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1、 郑明物流公司物流网络系统设计摘要： 本文首先对物流配送的相关理论进行介绍，详细介绍了物流网络、配送、以及配送中心的概念，并对配送中心的职能与分类进行了阐述。随后针对冷链配送进行了相关理论的介绍，说明了冷链配送的概念以及配送特点，并针对郑明物流公司进行了冷链配送层面存在的问题的分析。最后在详细介绍寻址及配送路径算法的基础上以重心法与遗传算法为方法基础，以重庆市永辉连锁超市为服务对象，对郑明公司配送物流网络系统进行了设计。关键词：物流配送、物流网络、配送中心选址IPAUL Logistics Company Logistics Network System DesignAbstract: Thi
2、s paper firstly introduces the related theory of logistics distribution, introduces the concept of logistics network, distribution, and distribution center, and expounds the functions and classification of distribution center. Then the relevant theory of cold chain distribution was introduced, the c
3、oncept of cold chain distribution and distribution characteristics were explained, and the problems existed in the cold chain distribution of Zheng Ming logistics company were analyzed. Finally in detail addressing and routing algorithm based on gravity method and genetic algorithm based approach, i
4、n Chongqing Yonghui supermarket chain as the service object, of Zhengming company logistics and distribution network system is designed.Keywords：Logistics distribution, logistics network, distribution center location目录摘要IAbstractI第一章 研究背景与意义41.1选题背景41.2 选题目的与意义51.3国内外发展现状51.3.1国外现代物流的发展51.3.2我国冷链物流发
5、展的现状61.4冷链物流的发展趋势71.5研究路线和方法71.5.1研究路线71.5.2研究方法7第二章 物流网络系统构建相关理论介绍82.1物流网络的概述82.2配送概述82.3配送中心的概述92.3.1配送中心的概念92.3.1配送中心的分类9第三章 冷链配送特性及配送中心选址方法分析113.1冷链物流概念及特点113.2 郑明发展冷链业务的主要问题123.3配送中心选址的方法133.4重心法选址14第四章 物流配送路径优化模型164.1物流配送路径优化模型概述164.2物流配送路径优化问题的数学模型164.3模拟退火算法（SA）模型及其实现174.4 遗传算法（GA）模型及其实现184.
6、5遗传退火混合算法（GA-SA）模型及其实现184.5.1退火遗传算法的优点184.5.2算法步骤194.5.3算法描述204.6本章小结21第五章 郑明物流公司物流网络设计及配送路径优化225.1重庆市永辉超市简介225.2 基于重心法的郑明物流公司的配送中心选址分析225.2.1坐标分析225.2.2配送中心配送需求分析235.2.3配送中心选址计算245.3基于遗传退火算法的郑明物流公司物流配送路径优化分析275.3.1实例分析275.3.2结论分析29第六章 结论与展望30参考文献31第一章 研究背景与意义1.1选题背景冷链起源于十九世纪上半叶冷冻机的发明，使得各种易腐食品开始慢慢进入
7、消费者市场。1894年，美国的阿尔贝特巴尔里尔（Albert Barrier）和英国的莱迪齐（0.A.Ruddich）最早提出了冷链（Cold Chain）的概念。到20世纪30年代，欧美已经初步建立了食品冷链体系。所以，在欧洲、美国、日本冷链的发展都相对完善，而在中国，物流的概念一直到20世纪70年代末才传入我国，冷链物流这个概念则更晚。随着我国经济的跨越性发展，国民生活质量不断的提高，消费形式也逐渐趋于多样化。消费者对于食品需求偏好也在改变，消费者对食品的要求已经不仅限在满足生存的需要，而是转变成对食品的新鲜程度、安全以及营养价值的追求，这些都需要冷链物流的支持。因此，随着冷链物流需求不断
8、扩大，不仅需要相关政府和企业的大力扶持，加大对冷链物流的运营管理，扩展其规模，采用先进冷链设备技术，还需要培养专业的物流人才，运用先进的物流管理知识。早在2005年，随着全国“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”的开通，使得冷链物流企业有了跨越式的发展，这一绿色通道加快了跨区域农产品交通运输的速度，为冷链物流网络延伸做出了贡献。2013年2月，国务院办公厅下发关于落实中共中央国务院关于加速发展现代农业进一步增强农村发展活力若干意见有关政策措施分工的通知其中有7项政策涉及到农产品冷链物流，这些利好政策让冷链物流在2013年持续升温。虽然国家政策大力扶持冷链物流产业，陆续建立多个设备齐全，技术先进
9、的配送中心，但是我国冷链物流配送中心仍然比较缺乏，且我国冷链物流运营的主要模式仍是以产品生产商或者经销商来完成冷链产品的仓储配送。然而，生产商和经销商的核心能力应该是在产品销售上，但由于库存运输设备的专用性强，生产商们不得不投入大量的资金和精力在冷链物流方面，这不但分散了企业的核心竞争能力，也使得高额的冷链投资很难实现回笼。此外，冷链物流运营缺乏供应链管理理念，使得上下游企业无法快速有效衔接，信息沟通不通畅，而且物流流通环节冗长，流动时间长，拖长了冷链食品的提前期，增加了食品的损坏腐败的概率。信息的不流通，提前期过长，也使得上游企业不能对市场做出快速反应。1.2 选题目的与意义我国拥有14亿的
10、人口，是食品生产消费大国，随着经济形势变好，大众也越来越关注食品安全问题。虽然国家政府对于食品安全有一定的机制和管理体系，但是仍有少数的食品生产商们缺乏自觉，尤其是在流通环节，极易产生食品问题。食品中的肉类、乳制品等尤其会因为温度和湿度的变化而导致变质。因此要保证食品的安全，就必须发展生鲜食品的冷链供应链，将生产地，加工地，仓储，运输，销售等各领域进行实时的温度控制，来保证食品品质，对食品质量安全进行有效控制。冷链物流行业与生鲜食品行业可以说的上是相辅相成。生鲜食品行业若能大幅发展，无疑给冷链物流带来无限商机，促进冷链物流企业发展；但是如果冷链物流配套服务水平跟不上生鲜食品行业对商品保鲜的要求
11、，对冷链物流企业来说可能是客户的流逝，而对生鲜食品行业来说，其商品不能安全的送至其销售地进行销售，其销售网络缩小，失去销售机会，则会阻碍其长远发展。第三方冷链物流配送中心处于冷链供应链的中间环节，上与供应商相连接，向下连接着销售商，汇集了生产信息与市场需求信息，对整个供应链环境下的冷链物流过程起着高效协调的作用。首先，供应商利用第三方冷链物流的配送中心进行配送，一方面可以利用其先进的设备技术保障其产品质量、降低自身成本，另一方面通过与配送中心进行信息沟通，供应商可以及时掌握市场需求变化。其次，从销售商的角度上看，第三方冷链配送中心具有专业性与高效性，能很好的提高冷链配送的服务水平，更好地满足消
12、费者的要求。第三方冷链配送中心加强了供应商与销售商之间的合作，有利于整合整个供应链的资源。因此，第三方物流的配送中心及其配送路径优化，对冷链供应链的运作效率和服务水平起着重要作用。因此，第三方冷链物流配送中心的合理选址及配送路径优化对与第三方冷链物流及其所处的整个供应链具有重要的实际意义。1.3国内外发展现状1.3.1国外现代物流的发展物流的发展大概经历了四个阶段。第一阶段：20世纪初期到50年代。在20世纪初，随着北美和西欧工业化发展的加快，人们意识到了降低物资采购以及产品销售成本的重要性，1901年，J.F.Growell在对美国政府报告“关于农产品配送”时，第一次论述了各种影响因素，揭开
13、了人们对于物流的认识。在1927年，R.Borsodi在流通时代中首次用Logistic来称呼物流，为后来物流概念的产生奠定了基础【10】。日本在1956年从美国引入物流的概念，通过对于国内调查，将物流称之为“物的流通”，并且认为物流是一种综合行为，包含了运输、配送、装卸、仓储、包装、流通加工和信息传递等功能【11】。第二阶段：20世纪60年代到70年代。60年代后随着管理学科的发展，大大的促进了物流的发展。人们将物流看作是激发企业活力的重要手段，这一阶段也是物流发展最快的阶段。1963年，美国成立了国家实物配送管理委员会，在这一时期，物流也被赋予了更丰富的含义。有学者将物流定义为“以卖主为起
14、点将原材料、零部件与制成品在各个企业之间有策略地加以流转，最后到达用户，期间所需要的一切活动的管理过程”【12】。70年代是欧洲经济快速发展的时期。此时仓库不再是静止封闭的储存式设备，而是动态的物流配送中心。第三阶段：20世纪70年代到80年代。这一时期物流管理已经从企业内部延伸到了企业外部，物流管理的重点已经转移到了物流的战略研究。1988年，美国物流管理协会将物流定义为：物流是以满足客户需求为目的，为提高原料、在制品以及相关信息，从供应到消费的流动和存储的效率和效益，并对其进行的计划、执行和控制的过程【13】。这也是进一步揭示物流的本质。这一观念的提出，使得企业内部逐渐改变了传统的财务、采
15、购、销售、市场、研发等企业分解式的思维方式，慢慢出现系统整合的思想。第四阶段：20世纪90年代至今。90年代以来随着新经济和现代信息技术的迅猛发展，使得现代物流不断在发展。而且随着电子商务的发展，使得物流上升到前所未有的重要地位。随着现在网上购物的普遍流行，物流运送也变得更加信息化和网络化。在欧洲，基于互联网和电子商务的电子物流正在慢慢崛起，以满足不同客户的需求【14】。1.3.2我国冷链物流发展的现状 我国冷链物流最早出现在20世纪50年代的肉食品外贸出口，但是由于当时经济发展的限制，技术水平不高，应用领域也相对狭窄，也没有获得政府和社会的重视。但是随着国民经济和人民的生活水平不断提高，国内消费者对速冻食品、乳制品、冷饮、果蔬及花卉需求正在呈现快速增长，冷链物流的应用领域越来越广泛，发展成影响国民生计的重要行业，尤其是进入21世纪，食品加工以及第三方物流企业蓬勃的发展成为冷链物流强大的发展动力，再加上国家也陆续出台相关政策，加大了对冷链农产品，生鲜产品相关的企业进行扶持，使冷链物流得到了跨越式的发展。目前，随着冷链物流这个概念在我国逐渐被重视，冷链物流技术不断创新，冷链物流基础设备不断扩充改进，冷链物流企业不断
