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1、 1 隧道实施性施工组织设计隧道实施性施工组织设计 1 1 编制依据 编制范围及设计概况编制依据 编制范围及设计概况 1 11 1 编制依据编制依据 1 新建 铁路指导性施工组织设计 2 新建 铁路铁路站前工程施工总价承包招标文件及 集团 有限公司 铁路站前 5 标投标文件 3 新建 铁路铁路隧道设计施工图 怀邵衡隧道参考图 4 现行铁路工程设计 施工规范 验收评定标准 国家有关 法律 法规及有关规定 5 现行铁路施工 材料 机具设备等定额 6 公司的技术装备力量 机械设备状况 管理水平 劳动力 及类似工程施工经验 7 铁路项目经理部施工调查报告 1 21 2 编制范围编制范围 新建 铁路铁路
2、站前工程 5 标隧道 DK132 327 DK132 581 1 31 3 设计概况设计概况 1 本隧道由 勘察设计院集团有限公司负责勘察设计 2 2010 年 10 月 国家发展改革委员委会 国家发展改革委 关于新建 铁路铁路项目建议书的批复 发改基础 2010 2574 号 批复了项目建议书 3 2013 年 12 月 国家发展和改革委员会 关于新建 铁路 铁路可行性研究报告的批复 发改基础 2013 2613 号 批复 了项目可研报告 4 2014 年 4 月 中国铁路总公司 湖南省人民政府 关于 新建 铁路铁路初步设计的批复 铁总办函 2014 486 号 联合批复了初步设计 5 中国
3、铁路总公司 湖南省人民政府批复初步设计总概算 2 批复总工期 54 个月 2 2 工程工程概况概况 2 12 1 线路概况线路概况 隧道位于 县境内 总体沿西东走向 2 22 2 主要技术标准主要技术标准 1 铁路等级 级 2 正线数目 双线 3 路段旅客列车设计行车最高速度 200km h 4 标准线间距 4 4m 5 建筑限界 新建时速 200 公里客货共线铁路建筑限界 2 32 3 主要工程数量主要工程数量 隧道工程主要数量见下表 隧道工程主要数量表隧道工程主要数量表 序号名称长度 m 级围岩 级围岩 级围岩明洞洞门 1隧道2541338338 2合计2541338338 2 42 4
4、工程特点工程特点 隧道为岩溶隧道 埋深浅 隧道局部可能遭遇空溶洞或充填 雨季施工可能会出现突水 涌泥 3 3 工程所在地区特征工程所在地区特征 3 13 1 自然特征自然特征 3 1 13 1 1 地形地貌地形地貌 隧道处于低山丘陵区 整体地形较平缓 隧道出口段地形较陡 山体自然坡度 20 45 相对高差 20 50m 植被发育 3 1 23 1 2 工程地质工程地质 3 1 2 13 1 2 1 地层岩性地层岩性 隧址区上覆第四系残坡积粉质粘土 下伏基岩为二叠系 P 页岩 灰岩 3 1 2 23 1 2 2 地质构造地质构造 隧址区下伏基岩主要为二叠系 P 页岩 灰岩 主要岩层产状为 3 3
5、14 25 节理裂隙发育 多由方解石脉充填 岩体较破碎 3 1 23 1 2 水文地质特征水文地质特征 1 地下水的类型 第四系松散岩类孔隙潜水 基岩裂隙水和 碳酸盐岩岩溶水 2 地下水化学特征 隧址段地下水无侵蚀性 无盐类结晶破 坏作用 3 1 33 1 3 地震动参数地震动参数 隧区地震动峰值加速度为 0 06g 地震动反应谱特征周期为 0 35s 3 1 53 1 5 沿线气象条件沿线气象条件 地区属亚热带季风湿润气候区 气候温暖 湿润 雨量充沛 四季分明 严寒期短 无霜期长 年平均气温 17 1 极端最高气 温 39 5 多年平均降水天数 162 天 无霜期 278 多年平均降水 13
6、88 9 毫米 最大年降雨量 2009 5mm 最小年降雨量 910 3mm 雨 水大多集中在 5 7 月间 3 23 2 交通运输情况交通运输情况 1 铁路 武广高铁在衡阳有车站 既有铁路洛湛线在邵阳有 车站 通过铁路可到达长沙 衡阳 成都 重庆 广州 武汉等大 中型城市 铁路交通较为方便 2 公路 公路运输主要可利用沪昆高速公路 邵怀高速 和 G320 国道 沪昆高速公路在隆回县城有出口 3 33 3 沿线水源 电源 燃料等可利用资源情况沿线水源 电源 燃料等可利用资源情况 3 3 13 3 1 施工用水施工用水 隧道出口附近有小河流过 可直接利用附近河流作为施工用水 水源 3 3 23
7、3 2 施工用电施工用电 采用沿线的高压电力线路提供的集结点就近接入变压器 布设 供电线路至施工场地 并配备 1 台 800KVA 和 1 台 200KW 发电机作为 备用电源 3 3 33 3 3 燃料燃料 4 本段线路沿线燃料供应比较充足 施工机械使用的燃料可就近 购买 3 43 4 当地建筑材料的分布情况当地建筑材料的分布情况 3 4 13 4 1 砂砂 隆回县的砂较为匮乏 主要从衡阳及周边县市远运而来 3 4 13 4 1 石料石料 沿线均有石场分布 且供应量充足 石质基本为砂岩和灰岩 可以满足施工要求 3 53 5 其他与施工有关的情况其他与施工有关的情况 3 5 13 5 1 医疗
8、卫生医疗卫生 沿线医疗设施健全 一般疾病伤害可就进医治 重特大疾病可 去邵阳市或长沙市医治 3 5 23 5 2 民俗民风民俗民风 隆回县有 24 个民族 本地人民风纯朴 4 4 施工组织安排施工组织安排 4 14 1 建设总体目标建设总体目标 按照建设优质铁路 平安铁路 绿色铁路 和谐铁路的要求 加强组织领导和协调配合 加强质量管理 强化施工安全 注重技 术创新 把隧道建设成为质量上的精品工程 安全上的样板工程 管理上的示范工程 4 1 14 1 1 安全生产目标安全生产目标 1 杜绝较大及以上施工安全事故 2 杜绝较大及以上火灾爆炸事故 3 遏制一般生产安全事故 4 1 24 1 2 质量
9、目标质量目标 工程实体质量满足国家有关标准 规范 规定及设计文件要求 其施工过程或实体工程质量满足如下要求 1 各检验批 分项 分部工程质量检验合格率达到 100 单位工程一次验收合格率 100 2 实车最高检测速度实现设计速度 110 开通速度达到设 5 计速度目标值 3 在合理使用和正常维护条件下 工程结构的施工质量 满 足设计使用寿命期内正常运营要求 4 杜绝工程质量等级事故 4 1 34 1 3 工期目标工期目标 确保隧道满足业主工期目标 总工期 10 个月 4 1 44 1 4 环境保护目标环境保护目标 沿线水体功能 耕地资源得到有效保护 水土流失得到有效防 止 噪声 振动的环境影响
10、得到有效控制 铁路设施 建筑与沿线 环境 自然景观和谐相容 做到环境保护 水土保持设施与主体工 程 同时施工 同时投入使用 努力建设资源节约型 环境友好 型的铁路隧道工程 4 1 54 1 5 职业健康目标职业健康目标 注重职工的职业健康 保证文明施工 保障劳动保护 杜绝职 业病发生 加强卫生监控 确保无大的疫情 无传染病流行 4 24 2 施工组织机构 队伍部署和任务划分施工组织机构 队伍部署和任务划分 4 2 14 2 1 管理模式管理模式 成立 铁路项目经理部 项目经理部下设 铁路项目 经理部一分部 分部设六部三室 即工程管理部 安全质量部 工 程经济部 财务部 物机部 协调部 综合办公
11、室 劳务资源室和 第一工地试验室 成立架子六队负责隧道施工 4 2 24 2 2 施工组织机施工组织机 6 4 2 34 2 3 队伍部署队伍部署 架子 队设队长 1 人 党支部书记 1 人 技术负责人 1 人 副队 长 1 人 技术员 4 人 安全员 1 人 材料员 1 人 施工员 1 人 下 设专业作业工班 4 34 3 总体施工安排和主要阶段工期总体施工安排和主要阶段工期 4 3 14 3 1 分年度施工安排分年度施工安排 2014 年 完成施工准备 达到进洞施工条件 2015 年 8 月 完成隧道土建施工 4 3 24 3 2 总体施工原则总体施工原则 以长轨铺设为主线统筹安排隧道工程
12、施工 不碰铺轨线 以铺 轨节点为控制节点 超前施工 4 3 34 3 3 总体施工顺序总体施工顺序 隧道出口往进口方向 1 个工作面 单向施工 4 3 44 3 4 主要阶段工期主要阶段工期 主要阶段工期见下表 总经济师 安 质 部 物 机 部 试 验 室 劳 资 室 协 调 部 铁铁路路项项目目经经理部理部 一分部经理 书记副经理总工程师 财 务 部 工 程 部 工 经 部 办 公 室 架子 队 7 表 4 3 4 1 主要阶段工期表 序 号 工程名称阶段工作内容计划开工时间计划完成时间 1 施工准备 2014 11 12014 11 30 2 洞口开挖及边仰坡防护 2014 12 1201
13、4 12 15 3 导向墙及管棚施工 2014 12 162015 1 3 4 洞身开挖及初期支护 2015 1 42015 6 8 5 仰拱施工 2015 1 102015 6 15 6 朱 家 隧 道 二次衬砌 2015 1 172015 8 7 4 44 4 施工准备和建设协调方案施工准备和建设协调方案 4 4 14 4 1 施工准备施工准备 以 2014 年 11 月 30 日为节点工期 完成施工准备工作 4 4 24 4 2 建设协调方案建设协调方案 征地拆迁方面 项目部成立协调部 建立征地拆迁工作机制 并与地方政府负责征地拆迁部门积极配合 全面完成征地拆迁工作 建设环境方面 积极向
14、政府有关部门汇报沟通 争取各方支持 项目部成立对外协调工作小组 与地方政府建立协调机制 加强与 交通 环保 水利 建设 国土等部门协调 及时解决建设过程中 的问题 4 54 5 分项工程进度计划分项工程进度计划 4 5 14 5 1 隧道开挖及支护隧道开挖及支护 隧道开挖及支护主要进度指标详见下表 隧道开挖及支护进度指标表隧道开挖及支护进度指标表 4 5 24 5 2 隧道正洞衬砌进度指标隧道正洞衬砌进度指标 名称围岩级别施工方法 循环 进尺 日循 环数 日进 尺米 月进度米备注 三台阶法临时仰拱法1 21 251 540 45 朱家 隧道 四步 CD 法0 61 250 7520 25 8
15、衬砌施工进度指标表衬砌施工进度指标表 每循环作业时间 56 小时 考虑 级软弱围岩地段二衬施工进 度受开挖进度影响 每个月进度紧随开挖进度 4 64 6 工程接口及配合工程接口及配合 对涉及隧道的接口工程 安排专人负责协调管理接口实施工作 通过有效管理手段使实施过程形成一个管理闭合环 4 6 14 6 1 站前专业接口站前专业接口 有砟道床施工前 隧道主体完工后变形观测期满足规范要求 4 6 24 6 2 站前站后工程接口站前站后工程接口 站前站后工程接口关系见下表 站前站后工程接口关系表站前站后工程接口关系表 接口项目接口项目技术条件要求备注 综合接地 1 综合接地系统随隧道施工同步进行 2
16、 接地电阻满足设计值要求 综合洞室1 净空满足设计要求 2 无渗漏水 过轨管线1 满足设计规范要求 2 保证管路顺畅 无堵塞 4 74 7 施工总平面布置示意图 横道图施工总平面布置示意图 横道图 祥见附图 5 5 临时工程临时工程 5 15 1 大型临时工程大型临时工程 5 1 15 1 1 钢结构加工厂钢结构加工厂 围岩级别 工作项目 台车脱模 行走到位 h 4 测量及台车到位 h 1 安装调试台车及关堵头模板 h 4 检查验收 h 1 混凝土灌注 h 14 养护 h 32 合计 h 56 说明 1 表中养护时间指混凝土浇筑完毕至脱模时间 即能保证混凝土强度达到 8Mpa 时 间 不包含脱模后的养护时间 2 防水板铺设 钢筋安装超前施工 安排平行作业 不占用工序时间 9 隧道所需的钢材由 1 号钢结构加工厂供应 5 1 25 1 2 混凝土集中拌和站混凝土集中拌和站 隧道混凝土由 2 号混凝土集中拌和站供应 5 1 35 1 3 汽车运输便道汽车运输便道 新建便道 370m 5 1 45 1 4 临时通信临时通信 隧道外采用移动电话和移动有线网络进行联系 隧道内采用对 讲机进行联系
