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1、中铁十二局成兰铁路四项目部安全风险管理实施细则目录1、编制依据42、工程概况42.1工程范围42.2 榴桐寨隧道52.2.1概况52.2.2地形地貌52.2.3地层岩性62.2.4地质构造92.2.6水文地质特征102.2.7不良地质及特殊岩土132.2.8环境工程地质203.安全管理制度213.1安全生产教育制度213.2安全生产检查及整改制度223.3消防安全管理制度233.4危险岗位的操作规程和书面告知制度243.5危险品安全管理制度243.6事故应急救援管理制度253.7安全技术交底制度253.8安全生产责任制考核制度263.9安全生产费用管理制度263.10生产安全事故报告和调查处理
2、制度273.11防汛安全管理制度283.12施工用电安全管理制度303.13意外伤害保险制度323.14安全生产“三同时”管理制度343.15专项方案报审、备案制度343.16特种设备安全管理制度353.17机械作业管理制度373.18高风险工点跟班作业制度404、风险管理机构及职责414.1风险管理机构414.2风险管理人员职责414.3风险评估与管理专家组主要职责434.4风险管理人员435、风险等级评定445.1风险等级标准及接受准则445.2施工阶段风险评估与管理445.3各工点风险等级评定及处理措施455.3.1榴桐寨隧道2#斜井及对应的正洞456.风险监控、量测736.1风险监控、
3、量测织结构及人员安排736.2风险监测目的747.现阶段作业指导书清单758、应急预案及演练安排768.1应急预案组织结构及职责768.2常见事故应急预案798.3应急救援的培训818.4应急预案演练818.5响应程序818.6演练安排828.7互助协议838.8应急物资、设备救援器材储备838.9通信与信息保障措施858.10考核规定878.11附则871、编制依据新建铁路成都至兰州线成都至川主寺（黄胜关）段榴桐寨隧道风险评估报告(中铁二院工程集团有限责任公司 2012.12)；铁路隧道风险评估与管理暂行规定 铁建设【2007】200号)；工程风险评估与管理实施办法（建设指挥部下发的管理制度
4、标准化相关内容）；铁路建设工程安全风险管理暂行办法（铁建设2010162号）。榴桐寨隧道设计图纸；客运专线铁路隧道工程施工技术指南（铁道部经济规划研究院 发布TZ214-2005 2005-09-22）； 经监理、业主审批的地质超前预报及监控量测专项实施方案。2、工程概况2.1工程范围成都至川主寺（黄胜关）试验段位于四川省境内，起于成都青白江站，经茂县到川主寺（黄胜关站），正线全长275.8km，隧道18座，175.914km。CLZQ-8标起讫里程D8K131+360D8K149+550（YD8K131+508YD8K148+753）全长18.19km，CLZQ-8标主要包括两座隧道、一座桥
5、，即茂县隧道3803m（茂县隧道全长9913m，本标承担出口段3803m，其余由7标承担）、核桃沟大桥171.209m、榴桐寨隧道14214m（榴桐寨隧道全长16262m，本标承担进口段14214m，其余由9标承担）。2.2 榴桐寨隧道2.2.1概况本隧道位于茂县-龙塘区间，采用左右分修方案，左右线间距3040m；隧道进口位于半径为7000m的右偏曲线上，洞身分布一处半径8000m的左偏曲线及一处半径3500m的右偏曲线，线路坡度为单面上坡。左线隧道进口里程D8K135+336，右线隧道进口里程D8K135+316，内轨顶面高程为1699.4841913.696m。隧道进口紧邻核桃沟大桥，核桃
6、沟左线大桥深入左线隧道0.581m，核桃沟右线大桥深入右线隧道6.955m；左线隧道最大埋深1400m，右线隧道最大埋深约1410m。结合地形、地质条件，本标段施工段隧道辅助坑道模式采用“一横洞+三斜井”方案，均采用无轨双车道运输模式组织施工。隧道设计时速200km ，为客货共线双线电气化铁路隧道，普通货物运输。隧道建筑限界及衬砌内轮廓按时速200 公里客货共线铁路双线隧道复合式衬砌（普通货物运输）通隧（2008）1202-09图办理，并考虑线间距加宽。采用双块式无砟轨道，轨道结构高度为51.5cm。2.2.2地形地貌测区属剥浊深切割高中山峡谷地貌，沟谷纵横，地形起伏大，地面高程1600325
7、5m，相对高差1655m。隧道进口位于核桃沟内，洞身横穿多条NW-NE向山脉，属越岭隧道。测区自然横坡2560，局部为陡壁，植被较差。隧道进口端有乡村便道，交通条件一般；洞身段紧有少量零散居民，偶有便道，交通不便。2.2.3地层岩性隧道地表上覆为第四系全新统人工填筑土（Q4ml）角砾土，滑坡堆积层（Q4del）碎石土，坡崩积（Q4dl+col）碎石土，泥石流堆积层（Q4sef）粗角砾土、软土、碎石土，冲洪积层（Q4al+pl）粉质粘土、卵石土、漂石土，坡洪积层（Q4dl+pl）碎石土；下伏泥盆系危关群下组（Dwg1）炭质千枚岩、千枚岩夹石英岩、灰岩；志留系茂县群第五组（Smx5）千枚岩夹灰岩、
8、砂岩，第四组（Smx4）千枚岩夹泥质灰岩，第三组（Smx4）千枚岩与炭质千枚岩、灰岩、砂岩、石英岩互层，第二组（Smx2）千枚岩、炭质千枚岩夹砂岩、灰岩，第一组（Smx1）炭质千枚岩夹砂岩、灰岩及断层角砾Fbr等。地层岩性分述如下：1人工填筑土（Q4ml）：以角砾土为主，含部分角砾，浅黄色、青灰色、中密，碎石含量约65，填土成分较均匀，厚度04m。多为乡村道路填筑，属级硬土。2碎石土（Q4del）：灰黄色、褐黄色，稍湿，中密。碎石含量60，粒径520cm，含30的块石与角砾，主要分布在测区内滑坡体上，厚度3060m。属级普通土。3碎石土（Q4dl+col）：青灰色、灰黑色，中密。分布于山体斜坡
9、上，厚03m，岩堆体中则较厚，可达530m，主要为千枚岩质。属级硬土。4松软土（Q4dl+pl）：灰褐色，软塑，土质较纯，手捻稍有细腻的粉砂感。主要分布在1号斜井2号渣场附近，厚07m。属级普通土。5粉质粘土（Q4dl+pl）：黄灰色、褐灰色，硬塑，质不均匀，含1020的角砾，厚0-3m。分布于河谷地表农田，属级普通土。6细圆砾土（Q4dl+pl）：灰褐色，饱和，中密，细圆砾约占50，粒径220mm，石质主要为砂岩，石英石，板岩，方解石等，局部夹少量卵石，约含15的粗圆砾，余为粉质粘土与砂填充。主要分布在1号斜井工区渣场附近，厚520m。属于级普通土。7粗圆砾土：灰褐色，稍密-中密，潮湿-饱和
10、，主要分布于沟谷河流阶地中，粗圆砾成分以砂岩、板岩等为主，磨圆一般，其余为粉质粘土填充，局部夹少量粗圆砾及卵石，厚度不一，属于级硬土。8卵石土（Q4dl+pl）：深灰色，中密，饱和，卵石约占65，磨圆度较差，分选性差，含2030角砾及少量粗砂。分布于隧道进口横向沟槽中，厚525m。属于级硬土。9漂（块）石土（Q4dl+pl）：深灰色，中密，饱和，卵石约占6585，成分以灰岩、千枚岩为主，其余为中砂、粉质黏土填充，厚520m不等。属级软石。10碎石土（Q4 sef）：灰绿、灰色等，稍密，潮湿，成分以千枚岩为主，菱角状，占5060，局部地段磨圆度较好，为卵石土。分布于1号横洞工区渣场附近，厚530
11、m。属于级硬土。11粉土（Q4dl+pl）：褐灰色，饱和，松散，颗粒含量较少。透镜状分布于沟谷内，属级松土。12粗角砾土（Q4dl+pl）：灰褐色，潮湿-饱和，松散，粗角砾约占60，颗粒约2050mm，约含少量碎石，余为粉质粘土填充。主要分布在3号斜井工区渣场附件，厚25m。属级普通土。13碎石土（Q4dl+pl）：青灰色、灰黑色，稍密，潮湿。主要分布于洞身沟槽中，厚03m，局部较厚，属硬土。14变质石英砂岩、岩质千枚岩夹灰岩（T1b）：灰、灰黑色，本段岩性总厚16101m。砂岩、灰岩全风化带（W4）厚210m，属硬土。砂岩、灰岩强风化带（W3）层一般厚1020m，局部稍厚，强-弱风化属级软石
12、。段内两段并没有明显的界限，做一套地层处理。千枚岩全风化带（W4），厚515m，属硬土。千枚岩强风化带（W3）层一般厚1020m。千枚岩弱风化带（W2）属级软石。15炭质千枚岩、千枚岩夹石英石、灰岩（Dwg1）：灰黑色、银灰色，节理裂隙较发育。强风化带（W3）节理发育，厚520m，局部稍厚，属级软石。以下为弱风化带（W2），岩体较完整，属级软石。与下伏茂县群第五段（Smx5）整合接触。16千枚岩夹灰岩、砂岩（Smx5）：岩性以绢云千枚岩为主，夹薄层状灰岩、砂岩。总体呈灰色-灰绿色，千枚岩为鳞片变晶结构，片状构造，灰岩为隐晶质结构，薄层状构造，节理裂隙较发育。强风化带（W3）一般厚1530m，局
13、部稍厚，属级软石。以下为弱风化带（W2），岩体较完整，属级软石，岩体较为完整。与下伏茂县群第四段（Smx4）整合接触。17千枚岩夹泥质灰岩（Smx4）：深灰-灰黑色，为鳞片变晶结构，片状-薄层状构造，岩体节理较发育，岩质较软，易风化，浸水后易软化。强风化带（W3）一般厚1530m，局部稍厚，属级软石。与下伏茂县群第三段（Smx3）整合接触。18千枚岩与炭质千枚岩、灰岩、砂岩、石英岩互层（Smx3）：灰黑色，节理裂隙发育，岩体破碎。灰岩为泥质灰岩及生物灰岩，单层厚3150m，强风化带（W3）风化网状节理发育，厚1530m，局部稍厚，属级软石。以下为弱风化带（W2），岩体较完整，属级软石。与下伏茂
14、县群第二段（Smx2）整合接触。19千枚岩、炭质千枚岩夹砂岩、灰岩（Smx2）：绿灰色、黑色，黑褐色，节理裂隙发育，岩体破碎，灰岩为较薄夹层。强风化带（W3）分化网状节理发育，厚1530m，属级软石。以下为弱风化带（W2），岩质较硬，属级软石。与下伏茂县群第一段（Smx1）整合接触。20炭质千枚岩夹砂岩、灰岩（Smx1）：灰黑色、黑褐色，节理裂隙发育，岩体破碎，灰岩与其它岩性互层。强分化带（W3）节理发育，厚530m，局部稍厚。属级软石。21灰岩、大理岩（O）:灰色、浅灰色，中-厚层状，粗晶结构，节理裂隙发育，岩体破碎，局部夹绢云千枚岩。强风化(W3)节理发育，厚520m，局部稍厚，以下为弱风
15、化带（w2）。强风化属于级软石，弱风化属于级次坚石。主要分布在一号横洞工区渣场附近。22断层角砾（Fbr）：分布于断层破碎带内，主要以角砾土为主，中密至密实，部分具有弱胶结，石质成分以千枚岩板岩等为主。断层破碎带对工程影响较大。2.2.4地质构造测区位于薛城-卧龙“S“型构造带北东段与石大关弧形构造带东段复合部位，岷江断裂带南段。受区域构造影响，断层、褶皱发育。隧道总体穿越由永顶倒转向斜和火烧向斜、火烧坡倒转背斜组成的复合式褶皱构造，中间被大崎山断层所切断。2.2.5地震动参数根据中国地震动峰值区划图（GB 18306-2001），“5.12”四川汶川地震后四川、甘肃、陕西部分地区地震动峰值加速度区划图（GB18306-2001 一号修改单）及四川赛思特科技有限责任公司新建成都-兰州铁路重要桥梁工程场地震安全性评价报告（2011年8月）
