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1、* 斗轮堆取料机的主要 故障处理 * 课程目录 一、回转机构检修 二、行走机构检修 三、斗轮机构检修 四、带式输送机检修 五、液压装置检修 六、常见故障处理 * 检修课程目标 为了让卸储煤设备检修工充分的了解和 掌握斗轮堆取料机的检修内容、检修项目 及技术规范要求，从而提高检修工的检修 技能，满足检修的需要。 * 一、回转机构检修 1、回转减速机润滑油过滤或更换，油位在油标尺处 2、回转减速机输入轴每2000小时添加锂基润滑脂5ml 3、回转减速机输出轴每2000小时添加锂基润滑脂5ml 4、回转轮齿轮齿无裂纹，销齿无异常磨损，啮合间隙 均匀。工作结束时齿间涂润滑脂 5、回转台车检查检查轴套无
2、异常磨损、冲洗润滑油管 ，各轮添加润滑脂，清扫块完整，转动自如，无异音 * 二、行走机构检修 1、行走减速机润滑油过滤或更换，油位在油标尺处； 2、行走制动器制动器油质、油位合格，无泄漏，无卡 涩，闸片与制动轮间隙均匀； 3、行走减速机输出轴涨盘涨盘连接无松动，螺栓防脱 措施可靠； 4、行走减速机齿轮箱检查检查更换齿轮箱润滑油，检 查齿轮啮合，无异常磨损； 5、行走轮用100T液压千斤可靠支撑，然后拆卸行走轮 的构件结合检修工艺，将行走轮拆下用专用工具将轴 * 顶出用毛刷和煤油将轴承清洗干净，检查轴承内外座 圈无变色、滚珠、保持架完好装配时径向间隙 0.020.03mm，轴向间隙0.20.3m
3、m油路通畅，行 走轮完好无裂纹、变形回装、加油量为轴承室容积的 1/22/3 三、斗轮机构检修 1、斗轮轴轴承清洗斗轮轴轴承、加注润滑脂，加油量 为轴承室容积的1/22/3 2、斗子、斗齿检查轮斗、斗齿的磨损清况，无漏煤现 象，斗齿头部磨损不超过1/2。衬板磨损达到原厚度 * 的2/3时应更换。更换用吊车时注意安全 3、扇形板与轮斗间隙检查调整扇形板与轮斗间隙，间 隙为6mm 4、滚筒：检查滚筒外观，表面无裂纹及严重磨损情况 ，包胶滚筒无脱胶现象 放松皮带拉紧装置，在皮带上打好卡子，使主动滚筒 可自由转动 松下轴承座螺栓，吊起滚筒，用划针在滚筒轴承座和 基座上做好明显标记以保证原来的安装位置
4、拆开轴承座清洗检查轴承座、透盖、端盖，应无严重 * 磨损、裂纹、锈蚀的现象。透盖的迷宫密封圈每次拆 装必须清洗 清洗检查轴承，轴承保持架应完好无损，内外套无裂 纹、剥皮、锈蚀、变色等异常，且应盘动灵活。径向 间隙值0.020.05 回装轴承座，轴承外套与轴承座内孔有0.01mm的配 合间隙 用调整垫片的方法调整轴承压盖与轴承断面间的间隙 ，保持0.51mm 轴承座添加润滑脂，加入量为轴承室空间的23 * 回装透盖、轴承端盖，用螺栓紧固，结合面间隙均匀 ，不大于0.03mm 测头尾滚筒宽度中心与机架中心的垂直度，垂直偏差 小于40/ 用专用工具检查滚筒的水平情况，滚筒宽度中心与机 架中心线的误差
5、小于3mm 检查滚筒轴中心线与机架纵向中心的垂直度，滚筒相 对于机架的不平行度小于1mm(如超过标准应调整垫 片来调整)。 滚筒轴中心线与机架纵向中心应相互垂直。 * (如不垂直时应调整滚筒轴承座位置) 按拆卸前做好的标记就位，与拆卸相反的顺序安装就 位，紧固地脚螺栓 四、带式输送机检修 1、带式输送机机架：机架支腿外观检查，应无弯曲变 形，如变形量大应校正或更换检查机架支腿的垂直度 或对建筑物地面的不垂直度，支腿相对建筑物地面的 不垂直度不应超过0.3%支腿无下沉或不平现象机架 两侧槽钢无变形，接头正规平齐机架横向水平误差应 小 * 于1mm(超过标准应调整支腿高低位置) 2、抱闸制动装置更
6、换制动片，抱闸活动灵活。更换液 压油。制动片与制动轮有1mm的间隙 3、联轴器找中心四脚各加垫最多不超过三片、总厚度 不超过2mm。轴向最大偏差0.03, 径向最大偏 差0.05 4、托辊检查托辊中心与机架中心线重合情况，托辊中 心线与机架中心线重合度不小于1mm检查各组托辊的 轴中心线与机架纵向中心的垂直度，应相互垂直，不 垂直高度不超过3mm检查各组托辊的高、低位置，各 组托辊的高、低位置应水平或缓慢升降。 (不合格时 * 应调整托辊支架位置)检查各组托辊的平行度，相邻 两组托辊采用拉对角线方法校验平行度，误差不大于 23mm托辊运转灵活，无缺托辊现象 5、胶带胶带磨损程度不应超过原厚度的
7、1/3聚脂帆布面 无严重损坏或边缘胶无磨损情况胶带接头数不应超过 5个皮带接口处无严重跑偏现象。(如有以上缺陷或超 过标准应更换胶带或重新更换) 6、拉紧装置拉紧装置配重检查，重锤配重与地面最高 距离不超过1.5mm 7、导料槽导料槽的侧板厚度不应小于3mm，无开焊、 无孔洞。导料槽侧板与输送带的垂直高度保持在 * 1020mm之间导料槽档皮检查，导料槽两侧挡皮的 宽度一般为200mm衬板磨损厚度不超过2/3，安装牢 固 五、液压装置检修 1、俯仰液压站：拆卸已卸压的液压站油箱盖板，放净 液压油，液压油放到空油桶内。按顺序拆卸电磁阀检 查更换密封元件，密封圈完好，无裂纹和老化现象清 洗油箱，油
8、箱无裂缝，箱内无杂质清洗阀体，用油将 阀体油道清洗干净回装、加油，回装时按顺序，防止 密封圈的挤伤。添加液压油 2、俯仰液压油泵油泵密封件检查更换，密封圈无裂纹 、老化及漏油现象在安装油泵的联轴器时，不要用 * 力敲打，以免损伤油泵转子，也可以加热安装，但应 注意保护前端盖转子密封圈油泵、电机就位找正，径 向偏差0.05mm，轴向偏差0.03mm 3、液压油缸的检修：拆卸检查液压缸油管，清洗油管 ，检查油管的完好性拆卸液压缸上下铰座销轴卡板， 拔出上下销轴。将销轴及孔用细砂纸打磨干净，使销 轴安装顺畅用起重工具吊下液压缸，解体液压缸。吊 下过程中注意安全，抽出缸芯时防止磕碰测量活塞杆 及各配合
9、面的公差尺寸，检查结合面的磨损情况检查 各密封圈的损坏情况，密封圈应完好、无损 * 伤、变形、老化现象油缸回装，回装时活塞杆应与缸 筒保持同心油缸进行打压试验。按工作压力的1.25倍 保压5min，各结合面无渗漏油现象，且活塞杆升降自 如液压缸就位，连接油管。就位时注意安全，油管连 接紧密，无漏油现象 4、夹轨器拆卸检查清洗液压管路，油管完好、无裂纹 。（下腔液压油管不通油，只起排气的作用，由于油 缸存在内泄，下腔有存油。）拆卸夹轨器夹钳销轴， 用砂纸将销轴打磨干净，安装顺畅用撬棍将油缸活塞 杆压下，拆卸油缸连接环检查油缸密封圈，密封圈完 好，无裂纹和老化现象。更换不能继续使用的密封圈 液压缸
10、回装，回装时按顺序进行，防止磕碰及 * 密封圈的挤伤夹轨器夹钳与铁轨的距离调整。夹轨 器夹钳与铁轨侧面的间距相等，间距为：3-6 mm。 六、常见故障处理 故 障原 因解 决 办 法 皮带空载 跑偏 （一）驱动滚筒、改向滚 筒轴线不平行；（二）重 锤张紧装置偏心； （三）托辊不转动；（四 ）胶带粘接不平行。 （一）调整驱动、改向滚筒 轴承座，使轴线平行； （二）调整重锤块消除偏心 ； （三）换托辊或加润滑油； （四）重新粘接胶带。 皮带打滑 （一）重锤张紧配重块太 轻； （二）丝杠张紧松弛 （一）增加配重块； （二）调整丝杠张紧。 * 故 障原 因解 决 办 法 下覆盖胶 纵向起沟 或裂纹 （
11、一）滚筒面积垢；（二 ）托辊不转。 （一）清理积垢； （二）加润滑油，换托辊。 漏斗撒料漏斗下部挡板间隙过大（一）调小间隙； （二）更换橡胶板。 磁滞式电 缆卷筒磁 接手夹住 不转动 磁接手处高温轴承损坏 按厂家供货提供的说明书拆开 ，加润滑脂或更换已损坏的高 温轴承。 （一）断路器处于“OFF”状 态； （二）操作台、控制柜内 故障； （一）检查后闭合断路器； （二）检查、修理、更换不良 部件； * 故 障原 因解 决 办 法 不能操作 （三）电缆断或接触不良 ； （四）限位开关动作不灵 敏或误动作；（五）多个 信号联锁，有的接触不良 （三）检查、修理、更换； （四）检查、调整、更换或调 整
12、碰块； （五）检查、修理必要元件。 不能走行 （一）多个信号联锁，有 的接触不好或不到位；（ 二）限位开关误动作；（ 三）防碰撞开关动作； （四）主回路断路器“OFF” 状态； （五）主回路保护动作； （六）电动机故障； （一）检查、修理必要元件； （二）检查、恢复 （三）确认后，恢复 （四）检查确认后，闭合主断 路器； （五）检查确认，排除 （六）详细检查、确认、修理 或更换 * 故 障原 因解 决 办 法 （七）液压推杆制动器未打开 ； （八）减速机齿轮损坏； （九）驱动齿轮、移动齿轮损 坏； （十）驱动齿轮、移动齿轮间 有异物阻塞 （七）检查、修理；（八） 更换； （九）更换； （十）清
13、除异物。 制动器制 动不灵 （一）液压推杆制动器调整不 佳； （二）导轨面上有油污； （三）强风吹动大车，造成停 不住车的假象 （一）检查、调整、修理； （二）抹去油污；（三）停 止工作，用夹轨器、锚定器 固定大车。 * 故 障原 因解 决 办 法 车轮踏面 异常磨损 （一）走行制动器制动力过 大； （二）轨道上残留粉类。 （一）检查、调整；（二） 清理轨道。 走行时的 异音和振 动 （一）电机故障；（二）驱 动齿轮、移动齿轮与异物相 撞；（三）驱动齿轮、移动 齿轮、车轮齿轮磨损； （四）轴承损坏；（五）润 滑油不足；（六）安装螺栓 松动； （七）减速机故障；（八） 车轮偏磨损。 （一）检查、
14、修理或更换； （二）清除异物； （三）更换； （四）更换； （五）补油； （六）拧紧； （七）检查、修理；（八） 更换。 * 故 障原 因解 决 办 法 发热 （一）油箱油量不足； （二）油粘度过高（温度 低）； （三）阀设定压力同设定 值不一样； （四）阀或传动装置内漏 过多。 （一）观察油位计，不足则补 充； （二）同上； （三）达到设定压力； （四）更换正常元件或垫圈。 压力不稳 定 （一）管路中进气；（二 ）油中有灰尘；（三）调 压阀阀芯工作不正常 （一）给系统排气；（二）拆 洗，油污染严重时更换；（三 ）同上。 （一）泵转向相反； （一）查验铭牌，确认后改变 ； * 故 障原 因解
15、决 办 法 油泵 不排油 （二）油箱液位低；（三 ）泵转速过低；（四）油 粘度过高（油温低）； （五）进油管或吸油管道 过滤器堵； （六）进油管路端积有空 气； （七）进油管漏气；（八 ）轴或转子损坏；（九） 叶片在槽内卡住 （二）检查油位，不足则补充 ； （三）检查电机是否按规定转 速运转，使其高于规定的最低 转速； （四）检查油温，低则加热； （五）清洗过滤器，冲洗管道 ；（六）自排油侧接头部放气 ，旋转油泵以使其吸油排气； （七）圈类损伤或管路松动， 更换垫圈和拧紧螺栓；（八） 更换新件；（九）拆开油泵， 取出转子，除掉灰尘，清除生 刺。 * 故 障原 因解 决 办 法 泵噪音 过大 （一）油粘度过高（油温 低）； （二）油泵与吸油管接合 处漏气； （三）泵传动轴处密封不 严进气； （四）过滤器网眼堵塞； （五）油泵与电机轴不同 心； （六）油中有气泡。 （一）检查油温，若低加温； （二）检查漏气部位，加固或
