《密云西统路工程QC小组_提高天然砂砾路基压实度一次合格率100%》由会员分享，可在线阅读，更多相关《密云西统路工程QC小组_提高天然砂砾路基压实度一次合格率100%（33页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、. . . . .提高天然砂砾路基压实度一次合格率100% 单 位： 中铁建设集团密云西统路项目经理部 QC小组名称： 密云西统路项目QC小组 课 题 名 称： 提高天然砂砾路基压实度一次合格率100% 发 表 人： 王泰燚 时 间： 目录一、工程概况1二、小组概况2三、选题理由5四、 现状调查6五、设定目标7六、原因分析8七、 确定主要因素10表7-1 影响路基压实度合格率因素要因验证表10八、 制定对策17表8-1 路基压实度对策表17九、对策实施18十、效果检查20十一、制定巩固措施23十二、总结与下一步打算24 . 专业学习资料 .一、工程概况1.1项目概况密云县西统路（云西三街河北路
2、）工程第一标段起点桩号为K0+000，项目在起点处与京承联络线第一标段顺接，终点桩号为K3+555.590，全长约3.56公里。K0+000K0+720设计为市政道路；K0+720K3+555.590设计为公路段。 图1-1 项目地理位置图K0+000K0+720路段，现况为沥青路，路基宽30米，现况道路平面线形顺直，路基高度较低，局部路段路面出现龟裂。新建市政段道路等级为城市主干道，设计时速60公里/小时。路面宽24米，路基全宽30米。K0+720K3+555.590现况为沥青路面，路面宽810米。新建公路道路等级为公路I级，设计时速80公里/小时，路面宽21米，路基全宽24.5米。1.2横
3、断面设计1、城市主干道：人行道+非机动车道+行车道+路缘带分隔带+路缘带+行车道+非机动车道人行道（3+3.25+11+0.5+1.5+0.5+11+3.25+3）米=37米2、公路：土路肩+硬路肩+行车道+路缘带+分隔带+路缘带+行车道+硬路肩+土路肩。(0.75+2.50+23.75+0.5+2.0米+0.5+23.75+2.50+0.75)米=24.5米图1-2城市道路段横断面图1-3公路段横断面1.3 天然砂砾路基为保证道路路基回填质量，特殊地基处理路段设计采用天然砂砾进行回填。本工程天然砂砾处理路段较多，工程量较大，天然砂砾路基压实度质量控制直接影响到道路的整体质量。本工程特殊地基处
4、理路段主要包括承载力不足路段、陡坡路段、低填浅挖路段、填挖交界路段及台背回填路段。二、小组概况2.1 QC小组简介及成员组成表2-1 QC小组简介及成员组成小组名称中铁建设集团基础设施事业部密云西统路QC小组课题类型现场型课 题天然砂砾路基压实度质量控制开始时间2016年8月10日活动日期2016年8月8日2016年9月18日小组人数8人出勤频数2次/周培训情况小组成员人均接受QC知识培训48小时小组目标保证天然砂砾路基压实度一次验收合格率达到100%小组成员序号姓名年龄文化程度行政职务职称组内职务1杨卫东46本科项目经理高级工程师组长2刘宏30本科项目总工工程师副组长3刘永35大专工程经理助
5、理工程师组员4王雷29大专技术主任助理工程师组员5王泰燚27大专质检主任助理工程师组员6葛伟31本科试验主任工程师组员7王阳27本科技术员助理工程师组员8张文祯33大专测量主管工程师组员9张玉强41大专施工员工程师组员制表人：王泰燚 制表日期：2016年8月8日 . 专业学习资料 . 2.2 小组活动计划表表2-2 QC小组“PDCA循环”活动进度计划表阶段程序进程 2016年8月9月P选择课题 现状调查设定目标分析原因确定要因制定对策D实施对策C检查效果A制定巩固措施总结和下一步打算 计划日期： 实施日期：制表人：王泰燚 制表时间：2016年9月18日三、选题理由根据以往路基施工经验，压实度
6、达不到设计及规范要求是路基病害的主要病源之一，为实现公司精品工程的目标，达到设计及规范规定的路基压实度质量标准，确保路基施工质量，我小组将“天然砂砾路基压实度质量控制”作为本QC小组的活动课题。 西统路对于促进沿线旅游业的发展、促进云西开发区的发展具有积极的带动作用，对于缓解密云新城密关路的交通压力也有至关重要的作用。本项目的建设，是缓解密云新城和密关路交通拥堵的需要，是发展旅游经济的需要，是改善黑龙潭、京都第一瀑等北部山区旅游出行条件的需要，是完善密云县路网功能的需要,是带动云西组团和沿线经济发展的需要。路基压实度可以减少路基路面在行车荷载作用下产生的形变,压实可以增加路基和路面材料的不透水
7、性和强度稳定性,确保其使用质量;若压实度不足,则路面容易产生车辙,裂缝,沉陷及整个路面被剪切破坏。当天然砂砾中含水量过大时，减小了有效压力，压实效果反而降低。当天然砂砾中含水量较小时，密实度较低，孔隙多，一经饱水，其强度会急剧下降，进而影响路基的稳定性。所以控制天然砂砾的含水量尤为重要。选 题 理 由重要性必要性针对性难度性图3-1 选题理由系统图制作表：王泰燚 制表日期：2016年8月10日综上所述，为使工程能够有序推进，保质保量保安全的顺利完成施工任务，本QC小组将“天然砂砾路基压实度质量控制”选定为此次活动的课题。4、 现状调查为了充分了解现场天然砂砾路基压实度质量实际情况，本小组对现场
8、试验段天然砂砾路基压实度质量进行了现场调查，共实测检查100处，合格85点，合格率仅为80/100=85%。对施工试验段15个不合格点进行详细分析，编制调查表和排列图：表4-1 天然砂砾路基压实度质量问题统计表序号检查项目频数频率累计频率1回填厚度偏大853.4%53.4%2天然砂砾原材质量533.4%86.6%3气候干燥，含水量偏小16.7%93.3%4碾压方法不正确16.7%100%制表人：王泰燚 制表日期：2016年8月12日 图4-1天然砂砾路基压实度不合格问题排列图制图人：张文祯 制表日期：2016年8月12日结论：根据以上图表可发现“回填厚度偏大”及“天然砂砾原材质量”累计频率达到
9、86.6%，是造成降板混凝土外观质量问题的两个主要因素。相关质量图片如下所示：图4-2主要质量问题示意图 原材含水量过大 原材骨料离析 拍摄人：张文祯 制表日期：2016年8月12日 五、设定目标QC小组成员依据本工程实际情况，结合类似提升工程施工经验，并根据公路工程质量检验评定标准（JTGF8012012）以及公路路基施工技术规范（JTGF102006）相关规定。将本次QC活动的目标确定为：提高天然砂砾路基填筑压实度合格率达到100%。图5-1目标制定前后合格率对比图制图人：王泰燚 制图日期：2016年8月13日图5-2目标设定依据关联图目标 设 定 依 据QC小组成员依据本工程实际情况，结
10、合类似提升工程施工经验，并根据公路工程质量检验评定标准（JTGF8012012）以及公路路基施工技术规范（JTGF102006）相关规定。小组成员由项目部相关技术、质量管理人员组成，既有经验丰富的老将指点江山，又有充满活力、干劲十足的年轻士兵冲锋陷阵，均熟悉QC活动程序，整体素质较高，具有很强的凝聚力和战斗力。通过调查，问题的症结已经找到，只要将“原材质量”和“回填厚度”两个主要问题完全杜绝，在技术上是可行的。制图人： 王泰燚 制图时间：2016年8月16日六、原因分析本QC小组运用头脑风暴法，从“人”、“机”、“料”、“法”、“环”“测”六个方面进行原因分析，广泛收集现场施工人员、质量管理人员以及项目技术管理人员的意见，相互启发，互相补充，找出影响天然砂砾路基压实度质量问题的原因，汇总出如下关联图：图6-1原因分析关联图摊铺不均匀质量意识差气候干燥，含水量小压路机选型不当原材质量标准不明确检查监督不到位原材质量不合格回填厚度不合格填料不合格碾压方法不正确技术交底不到位人员经验不足碾压工艺交底不彻底，缺乏指导性制图人：王泰燚 制图时间：2014年8月16日7、 确定主要因素表7-1 影响路基压实度合格率因素要因验证表序号原因验证情况验证人结论1人员经验不足QC小组对现场管理人员进行了理论考试和实际操作考试，测试结果均合格刘永
