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1、word 格式 . . 某港口某港口码头升级码头升级 疏浚清淤工程疏浚清淤工程 施施 工工 方方 案案 word 格式 . . 目目 录录 第一章第一章 工程提要工程提要 .2 2 第二章第二章 工程量计算工程量计算 .5 5 第三章第三章 施工船选择与配套施工船选择与配套 .7 7 第四章第四章 具体施工方案具体施工方案 .8 8 第五章第五章 施工作业计划施工作业计划 .1212 第六章第六章 安全保证措施安全保证措施 .1313 第七章第七章 现场文明施工、环境保护及保证措施现场文明施工、环境保护及保证措施 .1818 附录附录 1 1施工平面布置图施工平面布置图 .2020 word
2、格式 . . 第一章第一章 工程提要工程提要 一、工程概况 工程 5#8#泊位，泊位设计挖深为-20.0m，施工面积约 9.2 万平方米，土质组成以二类土为主，平均泥层厚度为 2m，设计挖 深-20.0m，超深 0.6m。港池区域设计挖深为-16.5m，施工面积约 123.6 万平方米，土质组成以四类土为主，平均泥层厚度为 0.5m，设计挖深-16.5m，超深 0.6m，超宽 5m，疏浚工程量约 40 万立方，主要采用抓斗式挖泥船施工，疏浚土方抛至海洋局指定 疏浚土倾倒区。 二、编制原则和编制依据 1、编制原则 针对本工程的特点，本着精心组织、科学安排、保证重点、 统筹兼顾、加强管理、确保工期
3、、均衡生产、节约用地、合理投 入、安全文明、全面创优的原则，在充分发挥我公司优势和调动 项目经理部长处和潜力的基础上编制本施工方案。 2、编制依据 （1）甲方提供的施工条件资料、施工浚前图; (2）施工现场踏勘的实际情况; (3）我单位类似工程的施工经验、成套的施工机械设备、现 有的资源情况和施工能力; (4）相关施工规范及验收标准 word 格式 . . 疏浚工程技术规范（JTJ319-99）； 水运工程质量检验标准（JTS257-2008）； 水运工程测量规范（JTS131-2012）； 疏浚岩土分类标准(JTJ/T 320-96)； 疏浚工程土石方计量标准（JTJ/T 321-96）；
4、航道工程基本术语标准（JTJ/T 204-96）； 国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。 二、工程范围、工程量及工期 1、工程范围 本工程施工区位于区，施工范围为码头 5#、6#泊位区域以及 5#8#泊位整个港池区域。 2、工程量 依据测图计算，本工程设计扫浅疏浚工程量约 40 万 m，扫浅 施工面积约 133 万。 3、工期 本工程于 2016 年 3 月 10 日正式开工，工期为 113 天。 三、泥土处理 本工程挖泥采用外抛形式，采用自航泥驳外抛至海洋管区指 定的抛泥区。 word 格式 . . 第二章第二章 工程量计算工程量计算 1、工程量计算依据 1、疏浚与吹填工程施工规范JTS
5、207-2012 2、疏浚工程土石方计量标准（JTJ/T 321-96） 3、水运工程质量检验标准（JTS257-2008）； 4、水运工程测量规范（JTS131-2012）； 5、疏浚岩土分类标准(JTJ/T 320-96)； 6、航道工程基本术语标准（JTJ/T 204-96）； 7、国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范； 8、招投标文件、施工图纸等。 2、计算方法 1、工程量组成 工程量组成包括槽内工程量、边坡工程量、超宽工程量 和超深工程量。 2、计算方法 疏浚工程量计算，以业主提供的施工范围、技术规格及 施工浚前图为依据，采用平均水深法进行计算工程量，5#、6#泊 位区域设计挖深-
6、20m，5#8#整个港池区域设计挖深-16.5m，边 坡比 1:6，超深 0.6m，超宽 5m。 word 格式 . . 三、三、工程量计算统计表 设计挖方 序号 依据水 深 区域 设计挖 深 区域面积超深边坡超宽 槽内边坡超深超宽合计 5#-6# 泊位区 域 -20.0 82599.70.61:65155140.7 14519.349559.90219219.9 浚前水 深 5#-8# 港池区 域 -16.5 1238256.190.61:651997.53027.6165479.40170504.5一 合计 1320855.89157138.2 17546.9 215039.3038972
7、4.4389724.4 word 格式 . . 第三章第三章 施工船选择与配套施工船选择与配套 结合工程施工实际情况，我部拟投入 13m抓斗式挖泥船“” 进场施工，另配备两艘自航驳（舱容 1000m）及一艘起锚艇 （1000 匹）辅助施工，船机设备投入情况详见下表。 投入船机设备汇总表 序号船舶类型船舶名称数量船舶规格备注 1 抓斗式挖泥 船 113m斗容 2 自航驳 21000m舱容 3 自航驳 21000m舱容 4 起锚艇 1 1000 匹马力 word 格式 . . 第四章第四章 具体施工方案具体施工方案 根据工程总体施工安排，码头 5#8#泊位整个港池区域大部 分区域已满足设计水深要求
8、，浅点零散，施工期间安排抓斗船重 点对浅区进行疏浚施工；针对码头 5#、6#泊位区域，采取分条分 层的开挖方法，结合船舶宽度及抓斗挖宽划分施工网格，计划开 挖分条宽度为 15m，划分出的开挖网格规格为 15m6m；该区域 平均泥层厚度约 2m，计划分两层开挖，第一层开挖泥层厚度 1m，预留 1m 质量层。 1、 施工定位 采用 DGPS 定位系统，差分台设立的位置必须保证整个施工 区域能够稳定接收 DGPS 的修正信号，挖泥船根据自身的性能特 点，仅需配备 DGPS 接收机，适时点图定位即可满足施工要求。 安装仪器前严格按照厂家的手册及有关技术规范进行校准。 在安装 DGPS 基准台前，先由仪
9、器工程师测试无线发射机和接收 机，并调定载波频率，在船上安装 DGPS 接收机前，接收机要在 已知点进行校准。 首先测量人员放置的定位浮标，然后抓斗船进入施工区，锚 艇配合抛下船首主锚和八字锚及尾部两只锚，然后根据 DGPS 系 统进行精确定位，抛后通过挖泥船自身的锚进行调整，使抓斗船 位于开挖中线上，抓斗位于起始位置。 二、 开挖方法 施工定位完成后，进行排布开挖。抓斗挖泥船采用锚缆定位， word 格式 . . 在开挖区均匀的布排施工。固定船位、移动抓泥由 4 个锚缆（由 前后各 2 个锚缆组成）来控制。利用抓斗将泥土装入泥驳内，由 泥驳将浚挖泥土运卸至抛泥区。 针对 5#8#泊位整个港池
10、浅点零散区域，安排抓斗船重点对 浅区进行疏浚；针对 5#、6#泊位区域，泥层相对较厚，直接采用 分条分层的方法开挖，每条开挖宽度为 15m，对于每两条之间， 考虑重叠 12m 的宽度，确保不出现漏挖；采用 DGPS 和数字化测 深仪随时检查开挖质量，做到一次验收合格。泊位区域施工过程 中应先开挖中间，然后再逐步拓宽。采用全槽逐层往下均匀挖深， 避免形成垄沟，使施工后期扫浅困难。 施工时抛设临时浮标，以确保过往船舶的正常通行。 三、现场控制 1、平面控制 施工放样定位 否 合格 抓斗船布排开挖 泥驳满舱后 自航至抛泥区卸 泥 返回施工区 跟踪检测，阶段自检 验 收 word 格式 . . 本工程
11、采用的 DGPS 定位，在船上设有移动站，用来定出施 工的平面坐标。为保证定位精度，GPS 接收的信号必须进行差分 订正。DGPS 是通过岸上已知点计算出卫星距。离修正值并以 0.6 秒一次的频率传送船上接收机，随后船上接收机再用此修正值修 正卫星采集的距离，由此得出修正过的计算值。定位精度 12m。 2、宽度控制 船上配备 DGPS 接收机和装有电子图形控制系统的计算机。 施工过程中，利用电子图形控制系统，驾驶员按照计算机所显示 的施工挖泥图形范围操作，即可有效地进行宽度控制。 3、深度控制 在抓斗船上安装自动验潮仪接收机，接收自动验潮仪发射机 发出的实时潮位信息，通过高频每 10 分钟向其
12、他船舶进行通报 一次。施工过程中，驾驶员依据电脑显示平面位置和实时潮位及 时调整开挖深度，可有效进行挖深控制，挖泥船开工前须校核指 示标尺，施工期间要加强过程检测，防止漏挖及超挖。刚开始施 工时，先在小块区域进行试挖作业，得出正确数据后，才进行大 面积的施工作业。 4、现场施工时的控制 在施工中必须勤看水位，勤测水位，勤对船位，只有当实挖 深度符合设计要求时，挖泥船才可前移。 5、施工边坡控制 word 格式 . . 边坡位置开挖宜采用阶梯形方法开挖，严格控制施工位置。 边坡开挖应根据设计要求提供的放坡比例，计算放坡宽度，按矩 形断面开挖，若边坡开挖区泥层较厚，应分层按阶梯形断面开挖， 使挖槽
13、自然坍塌后，接近设计边坡。边坡区域开挖，要严格控制 超挖，防止出现滑坡。 word 格式 . . 第五章第五章 施工作业计划施工作业计划 一、施工作业计划 生产指标 工程名称船名 开工日期 收工日期 日历天 施工天 航修天土质 方/ 时 时/天 日产 量 工程量备注 2016/3/102016/3/3122 22 0 2/420018.0 3600 79200 进行 5#、6#泊 位疏浚施工 2016/4/1 2016/4/3030 30 0 2/420014.4 2880 86400 大堤上岸期间， 进行港池区域 疏浚施工，穿 插进行泊位区 域疏浚施工 2016/5/1 2016/6/1041 41 0 2/425019.2 4800 196800 进行泊位区域 疏浚施工 2016/6/112016/6/2010 10 0 2/420014.4 2880 28800 扫浅施工 疏浚清淤工程顺 2016/6/212016/6/3010 10 0 2/4 测量扫海验收 工程合计 2016/3/10 2016/6/3032 32 0 391200 word 格式 . . 第六章第六章 安全保证措施安全保证措施 一、安全生产目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持事前控制， 将施工中的伤害或损坏的风险减至最小,杜绝重大伤亡事故、重大火 灾和重大机、海损事故,确保工程顺
