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1、低 填 浅 挖 段 水 泥 土 处 治济青改扩建第一驻地办三监理组 刘京龙一. 理论部分1. 判断低填路基的依据：H120cm （H：路基填土高度，从上路床顶部开始向下算，如下图所示）（或：H2m 此处的H代表图纸说明书中所定义的“路基边坡高度”，即1.2m+路面结构层厚度82cm。为保证统一，本文中出现的H均按照上图所示的“路基填土高度”来定义。）2. 路基掺水泥处治标准（默认为填方路基）分情况讨论为一般路基、90H120、H90 三种情况路基高度提前处理掺入率一般路基无上路床30cm:4%处治 下路床50cm:3%处治90H120地基向下翻挖30cm按3%处治上路床30cm:4%处治 下路
2、床90cm:3%处治H90开挖至路床顶面以下120cm处上路床30cm:4%处治 下路床90cm:3%处治3. 压实度标准填筑前，地基冲击碾压，压实度91%。进入路床部分（上路床30cm+下路床90cm），压实度全部97%。4. 水泥用量计算方法每平方米所需的水泥用量计算公式：M=d,maxd/(1+)其中：d,max表示水泥土的最大干密度，由试验室做击实试验确定。 d表示松铺厚度，一般按照30cm取值 表示水泥掺入比例，如3%、4%等。注意：计算时需要统一单位，如将g/cm3转化为Kg/m3，cm转化为m等。5. 低填浅挖的概念和意义低填浅挖是公路路基施工设计中的概念，没有明确的定义。可以认
3、为低填浅挖就是填挖值小于规范规定范围内的路基处理方式。低填：路基填土高度小于路面和路床总厚度时，为低填路基，这时需进行低填浅挖处理。浅挖：为挖方，但具体挖多深为浅挖没有标准。在路基填筑阶段存在对路床材料回填模量要求，而对于路床（上路床30cm和下路床90cm）范围内，如果路基不能达到相应的压实度或者回弹模量，就必须采取挖除换填压实（不管路基是挖方还是填方）。二. 各施工阶段的监理要点（考虑的现场实际条件，下文中最关键的监理要点使用“”标记）1.准备阶段检查机械、人员和材料：机械准备：平地机1台，挖掘机2台，路拌机1台，推土机2台，振动压路机2台，洒水车1台，装载机1台。人员配备：现场总负责1人
4、，安全负责1人，技术负责1人，测量员1人，技术员1人，施工队长、机械操作手、辅助工人等均到位。水泥：山东山水水泥集团生产的等级为P.042.5的水泥。试验室提交测定的土体参数指标主要关注水泥土的最大干密度和最佳含水率。天气情况：当气温低于5度和雨天时，禁止施工。施工安全：施工现场设置施工标志牌，施工路口设置安全警示标志牌和爆闪灯。靠近旧路部分安装钢护栏或反光水马。2.测量放样由监理工程师验收导线点、水准点的布设完成情况、冲碾段高程复测情况。根据路基填筑高度、边坡度计算最外侧范围点（每20米一个断面）。将最外侧范围点连线，用白灰进行洒线放样，确定施工范围。3.开挖及冲碾用挖掘机将原有路基土路肩及
5、边坡土全部挖除，使硬路肩外边缘形成垂直向下的立面。按标高计算出开挖深度，并预留10cm进行冲碾20遍，检查含水量在最佳含水率的2%以内，过高或过低都必须及时调整。（冲碾要求：压实度91%；第19&20遍沉降量3mm）4.方格线摊铺素土填土要求：级配良好的砾类土、砂砾土等粗粒土。不得含有草根、树根、腐殖土、淤泥等。路基部分素土松铺厚度可以参照30cm取值。根据每平方米所需水泥量，计算出每袋水泥（一般50Kg）所占有的面积，用白灰在基底打方格控制上料密度。施工采用边卸料边摊铺的方法，使用平地机进行第一次精平，压路机进行第二次精平，精平后要面层平整、厚度均匀。并对填料的含水率进行检测（最佳含水率的2
6、%以内）。5.洒布水泥拌合洒布水泥时禁止铁锨撒抛，布灰后用刮板刮平。路拌机拌合速度控制1-2 Km/h，拌合时相邻两道重叠50cm，防止漏拌。拌合遍数：2遍以上（包含本数）若发现混合料含水量不足，需洒水车补充洒水；若混合料中有超尺寸颗粒，需人工捡出来。拌合后及时通知试验室做EDTA滴定检测和酒精燃烧试验。根据检测数据计算需要补加的水泥用量和补水量。6.整形和压实用平地机和压路机找平，进行初步整形。用重型压路机碾压至97%压实度，要求静压一遍，振动碾压5遍，再静压一遍。对于直线段，先压边缘后压中间。最大速度不超过4Km/h。碾压过程中如果发生“弹簧土”、松散起皮压路机无法压到的部分采用手推式压路机进行压实。7.养生阶段洒水养生3天，塑料薄膜覆盖。冬季施工条件下，允许覆盖20cm素土覆盖并静压一遍。
