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1、Word格式目录一、编制依据及原则51.1编制依据51.2编制原则61.3编制范围7二、工程概况72.1工程简介72.2主要工程数量10连续梁上部主要工程数量表112.3地理位置、地形、地貌、地质条件112.3.1项目地理位置112.3.2地形、地貌112.3.3地质条件122.4气候、水文条件122.4.1气象122.4.2水文122.5工程建设条件132.5.1交通运输条件132.5.2建筑材料分布132.5.3沿线可利用资源132.6桥位处市政道路现状132.7主要危险源分析及措施14三、建设目标计划153.1质量目标153.2工期目标153.3安全目标15四、资源配置计划154.1施工
2、组织管理机构设置154.2人力资源配置174.3机械、设备配置174.4施工总工期及节点工期安排184.4.1施工总工期184.4.2节点工期安排18五、施工场地布置21六、施工方案及施工工艺216.1连续箱梁施工方案216.1.1地基处理226.1.2支架体系构造236.1.4支架预压456.1.5支座安装486.1.6钢筋制安496.1.7预应力管道布置516.1.8梁体预留孔、预埋件施工516.1.9预应力钢束加工526.1.10预应力管道安装536.1.11预应力筋穿束536.1.12混凝土浇筑及养护536.1.13预应力张拉556.1.14压浆586.1.15封锚586.1.16支架
3、拆除61七、质量目标、创优规划627.1质量目标627.2质量保证体系627.3创优规划667.4文明施工目标值667.5成本目标值667.6环保和水保目标值667.7内业资料目标值667.8质量管理制度677.9保证工程质量、创优的主要技术措施677.9.1保证工程质量组织措施677.9.2雨季施工质量措施687.9.3夏季施工措施687.9.4质量奖惩制度697.10技术保证措施697.10.1砼质量保证措施697.10.2钢筋工程质量保证措施717.10.3模板工程质量保证措施727.10.4支架现浇箱梁质量保证措施727.10.5预应力工程质量保证措施727.10.6附属预埋件工程质量
4、保证措施73八、环保、水保措施738.1施工环保、水土保持目标738.2施工环保、水土保持管理组织机构748.3施工环保、水土保持措施748.4水环境保护768.5大气环境保护768.6固体废弃物处理778.7生态环境保护778.8临时工程环保、水土保持措施778.8.1施工营地环境保护778.9环保、水保技术方案78九、雨季、夏季、夜间、冬季施工措施789.1雨季施工措施789.2夏季施工措施799.3夜间施工措施799.4冬季施工措施80十、安全保证体系8010.1安全管理目标8010.2安全保证机构8010.3交接班制度8110.4安全标志管理制度8110.5安全生产检查制度8110.6
5、职工伤亡事故报告制度8110.7安全管理职责8310.8安全保证措施8310.8.1基本作业安全技术措施8310.8.2支架搭设、拆除安全技术措施8410.8.2.1支架搭设安全技术措施8410.8.2.2支架拆除安全技术措施8510.8.2.3搭设和拆除作业中的安全防护8510.8.2.4检验、验收和使用管理8510.8.5高空作业安全管理措施8610.8.6施工用电安全保证措施8710.8.7消防措施8810.8.8机械设备和车辆的安全管理措施8910.8.9雨季施工安全保证措施9010.9安全应急预案9110.9.1应急救援管理工作组织9110.9.2高空坠落应急预案9210.9.3大型
6、机械设备倾覆应急预案9910.9.4火灾事故应急预案10510.9.5触电事故应急预案11010.9.5基坑坍塌事故应急预案116十一、附件121附件一：支架现浇箱梁工艺流程图122附件二：钢筋工程工艺流程图123附件三：混凝土施工工艺流程图124附件四：张拉施工工艺流程图125附件五：现场平面布置图126 完美整理Word格式XXXX连续梁支架现浇连续梁专项施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据(1)XX市XXXX上跨京广铁路立体交叉工程施工图第三册；(2)关于危险性较大分部分项工程安全管理办法的通知建质200987号;(3)XX市XXXX上跨京广铁路立体交叉工程施工组织设计；(4)铁路营
7、业线施工安全管理办法（铁运2012280号）；(5)XX铁路局营业线施工安全管理实施细则京铁师2016408号；(6)XX铁路局路外工程建设管理办法京铁师2013731号；(7)城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；(8)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2004）;(9)公路工程混凝土结构防腐技术规范（GJT/TB07-01-2006）;(10)公路桥涵施工技术规范（GJT/TF50-2011）；(11)公路施工质量验收标准（JTGF80/1-2004）；(12)建筑施工碗扣式钢管支架安全技术规程(JGJ166-2016）；(13)施工现场临时用电安全技
8、术规程（JGJ46-2005）；(14)建设工程施工现场消防安全技术规范（GB50720-2011）；(15)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2010）；(16)建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质2009254号)；(17)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-2016)；(18)建筑施工脚手架安全技术统一标准（GB51210-2016）(19)生产经营单位应急预案编制导则（GBT296392013）1.2编制原则1.2.1全面兑现合同的原则，以一流的技术、一流的管理、一流的装备、一流的质量，高起点开局、高标准推进、高质量完成承建工程，实现科技创新、管理
9、创新，建设世界一流桥梁。1.2.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。采用先进的施工技术、科学的组织方法，合理的安排施工工序，推动企业技术进步，实现经济效益与社会效益的双丰收。1.2.3坚持高起点规划、高标准要求、高质量落实，全面实现质量目标的原则。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试方法，采用国内外先进、成熟、可靠的方法和工艺，依靠产品生产工厂（场）化、施工作业专业化、过程控制系统化、施工管理信息化，优化施工方案，实现质量目标。1.2.4保证工期的原则。连续梁梁部施工难度大，技术含量高，因此必须保证足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工
10、工序，充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保合同工期。1.2.5资源优化配置的原则。以我方现浇连续梁施工技术的积累，经验的总结，锻炼的人才，统筹优化资源配置，确保在资源上满足质量、安全、进度要求。1.2.6坚持以人为本，安全生产的原则。施工生产活动始终把人的健康安全放在首位，严格执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，认真编制施工安全技术方案，加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投入，实现安全生产。1.2.7坚持文明施工，保护环境、保护文物的原则。实现文明施工，重视环境保护和文物保护，合理规划临时用地，力行节约原材料消耗，按照国家及业主对本工程环境保护和文物保护的要求
11、，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度，使工程建设达到“一流的资源节约型、环境友好型工程”要求，创建文明施工标准化工地。1.3编制范围XX市XXXX上跨京广铁路立体交叉工程连续梁所有支架现浇连续梁施工，一共7联施工，连续梁长度为569米。二、工程概况2.1工程简介连续梁桥梁全长 569m，标准段桥宽 23.0m，桥面和结构采用整幅的布置形式。各墩台均采用径向布置。连续梁孔跨布置： 2-(3x30)m+1-(3x27)m+主桥+(4x27)m+(2x27)m+(2x25)m+(3x30)m。 第一、二、七、八联为等宽连续箱梁，第三、五、六联为变宽连续箱梁；采用满堂支架法施工。 第
12、一、二、八联为 330m 连续箱梁，采用等高度预应力混凝土连续箱梁，梁高 2.0m，采用单箱三室截面。箱梁顶板宽 23m，底板宽 16.569m；外侧悬臂板长 2.5m，端部厚 20cm，根部厚 45cm。箱梁顶板厚度为 28cm，墩顶增至 58cm；底板厚度为 25cm，墩底增至 45cm；腹板厚度为 50cm，隔墙处增厚至 80cm。边支点处端横梁厚为 200cm，中支点处横梁厚为 250cm。 其中，第一、二联梁体全部或部分位于平曲线上，曲线梁采取曲梁曲做的施工方案，曲梁曲做时各构造横向布置均应考虑考虑曲线曲率的影响，沿曲线径向展开布置。 第三联为 327m 变宽度连续箱梁,采用等高度预
13、应力混凝土连续箱梁，梁高 2.0m，采用单箱四室截面。为与主桥顺接，第三联为箱梁顶板宽由 23m 变化到 27m，底板由 16.569m 变化到20.569m。在桥面宽变化过程中，外侧悬臂板长 2.5m 保持不变，其端部厚20cm，根部厚45cm。箱梁顶板厚度为 28cm，墩顶增至 58cm；底板厚度为 25cm，墩底增至 45cm；腹板厚度为 50cm，隔墙处增厚至 80cm。边支点处端横梁厚为 200cm，中支点处横梁厚为 250cm。本联位于平曲线上，采取曲梁曲做的施工方案，曲梁曲做时各构造横向布置均应考虑考虑曲线曲率的影响，沿曲线径向展开布置。 第五联为 427m 变宽度连续箱梁,采用
14、等高度预应力混凝土连续箱梁，梁高 2.0m，采用单箱六室截面。为与主桥及匝道桥顺接，箱梁顶板宽由 27.014m变化到 39.681m，底板由 20.58m 变化到 33.271m。在桥面宽变化过程中，外侧悬臂板长 2.5m 保持不变，其端部厚 20cm，根部厚 45cm。箱梁顶板厚度为 28cm，墩顶增至 58cm；底板厚度为 25cm，墩底增至 45cm；腹板厚度为 50cm，隔墙处增厚至 80cm。边支点处端横梁厚为 200cm，中支点处横梁厚为 250cm。 第六联为 227m 变宽度连续箱梁,采用等高度预应力混凝土连续箱梁，梁高 2.0m，采用单箱五室截面。为与主桥及匝道桥顺接，箱梁顶板宽由 29.0m 变化到 34.183m，底板由 22.59m变化到 27.772m。在桥面宽变化过程中，外侧悬臂板长 2.5m 保持不变，其端部厚 20cm，根部厚 45cm。箱梁顶板厚度为 28cm，墩顶增至 58cm；底板厚度为 25cm，墩底增至 45cm；腹板厚度为 50cm，隔墙处增厚至 80cm。边支点处端横梁厚为 200cm，中支点处横梁厚为 250cm。
