《《交通工程学》考试大纲》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《交通工程学》考试大纲（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、交通工程学考试大纲第一章 绪 论考试内容：1.1 交通工程学概念和相关学科 1.1.1 交通工程学的概念 1.1.2 交通工程学的相关学科1.2 交通工程学研究内容1.3 交通工程学的产生和发展1.6 交通工程学与道路交通管理的关系第二章 交通参与者的交通特性考试内容：2.1 道路交通系统道路交通系统组成2.2 驾驶员的交通特性2.2.2 视觉特性视觉、视力、视力适应、耀眼、色视觉、视野、隧洞视、视觉敏锐度和视差、立体视觉的概念。2.2.3 驾驶员生理特性2.2.4 驾驶员的心理特性2.2.5 驾驶员的操纵特性注意、动态判断、反应特性（简单反应、复杂反应、制动反应时间）的概念。2.2.6 驾驶
2、疲劳驾驶疲劳的概念、疲劳产生的原因、驾驶疲劳引发事故的特点2.2.7 饮酒与驾驶酒后驾车造成的交通事故特点。驾驶员视觉特性、生理特性、操纵特性、驾驶疲劳、饮酒与交通安全的关系分析。2.3 骑车者的交通特性自行车流的交通特性。2.4 行人和乘客的交通特性行人、儿童交通特性和交通事故特性。第三章 交通流基本特性考试内容：3.1 概 述 3.1.1 交通流的概念交通流的概念和分类。 3.1.2 交通流特性与交通流参数3.2 交通量特性3.2.1 交通量定义与分类交通量、平均日交通量、年平均日交通量、月平均日交通量、周平均日交通量、高峰小时交通量、年最高小时交通量、第30位小时交通量、流率、高峰小时流
3、量比、高峰小时系数的概念。3.2.2 交通量的时间分布特性3.2.3 交通量的空间分布特性3.3 车速特性3.3.1 车速的基本定义与分类地点车速、行程车速、行驶车速、临界车速、畅行车速、设计车速的概念。3.3.2 行车速度的统计分布特性地点车速统计分布中的特征值及作用。3.3.3 时间平均车速与空间平均车速时间平均车速与空间平均车速的概念和关系。3.4 密度特性3.4.1 车流密度的定义与特征值3.4.2 车头时距和车头间距3.4.3 密度参数的分布特性第四章 交通调查与分析考试内容：4.1 交通调查的定义、内容及要求 4.1.1 交通调查的定义交通调查的定义和作用。 4.1.2 交通调查的
4、主要内容交通流基本参数调查、交通需求调查、交通事故调查、交通环境调查。 4.2 交通量调查 4.2.1 交通量调查目的 4.2.2 交通量调查方案设计 4.2.3 交通量调查方法人工法、流动车法调查方法和交通流参数计算。 4.2.4 交通量资料的换算混合交通量换算为当量值的方法。4.3 车速调查 4.3.1 车速调查目的地点车速和区间车速的调查目的。 4.3.2 车速调查方法地点车速调查地点和时间的选择、样本量和样本要求、人工法和雷达枪法调查方法。区间车速调查地点和时间的选择、跟车法调查方法。 4.3.3 车速调查数据的分析与应用绘制地点车速的速度频率、累积速度频率分布曲线，计算时间平均车速、
5、15%位车速、50%位车速、85%位车速、众值（最常见速度）、车速遵守率等参数。4.4 车流密度调查 车流密度调查的目的。 4.5 延误调查 4.5.1 延误的定义与用途 4.5.2 行车延误调查跟车法调查路段延误内容。 4.5.3 交叉口延误调查点样本法及抽样追踪法调查交叉口延误内容、方法和数据整理。4.6 饱和流量调查信号灯控制交叉口饱和流量的三种观测方法。第五章 交通流理论考试内容：5.2 宏观稳态交通流基本模型 5.2.1 交通流基本模型交通流量、空间平均车速和车流密度的基本关系式。 5.2.2 速度与密度的关系模型线性关系模型、对数关系模型、广义单数式模型、多段式模型。 5.2.3
6、流量与密度关系模型抛物线模型、对数模型。 5.2.4 流量与速度关系模型交通流三大参数之间的关系分析。5.3 宏观动态交通流模型车流波动理论 5.3.1 概述车流波动理论的含义，交通流与流体流的比较。5.3.2 车流连续性方程的建立建立车流连续性方程。5.3.3 车流的基本方程集散波和消散波，推导车流波的基本方程。5.3.4 车流波动理论的应用交通流在信号灯控交叉口的变化和排队长度，低速车插入高速车流产生的影响。5.4 宏观交通流模型跟车理论5.4.1 概述跟车理论的含义和研究目的。5.4.2 车辆跟车特性分析非自由行驶状态的车队特性。5.4.3 线性跟车模型5.4.4 非线性跟车模型及其跟车
7、模型的一般形式5.4.5 跟车模型与车流模型根据跟车理论的一般模型推导相应的交通流速度-密度模型。5.4.6 跟车理论的应用5.5 交通流统计分布特性5.5.1 交通流统计分布研究内容5.5.2 离散型分布泊松分布、二项分布、负二项分布。5.5.3 连续型分布负指数分布、移位负指数分布、复合车头时距分布、爱尔朗分布。5.6 排队论在交通工程中的应用5.6.1 概述5.6.2 排队论的基本原理排队系统的组成部分和主要数量指标。5.6.3 排队服务系统的计算模型M/M/1系统的应用。5.6.4 排队论的应用第六章 通行能力与服务水平考试内容：6.1 通行能力与服务水平6.1.1 道路通行能力通行能
8、力的基本概念、与交通量的关系和影响因素。6.1.2 服务水平服务水平和评价指标。6.1.3 道路通行能力与服务水平的关系6.2 城市道路路段通行能力6.2.1 基本通行能力基本通行能力的条件。6.2.2 可能通行能力可能通行能力的含义和修正系数。6.2.3 设计道路通行能力6.3 混合交通双车道公路路段通行能力和服务水平6.4 平面交叉口通行能力 6.4.1 平面交叉口通行能力6.4.2 信号灯控制交叉口的通行能力停车线法计算信号灯控制交叉口通行能力。6.4.3 无信号灯控制交叉口的通行能力无信号灯控制交叉口通行能力计算原理和计算方法。6.4.4 环形交叉口通行能力环交类型和适应优先通行的常规
9、环交通行能力计算方法。6.5 高速公路通行能力6.5.1 高速公路基本路段通行能力6.5.2 高速公路交织段通行能力和服务水平6.5.3 匝道通行能力及服务水平分析计算6.7 通行能力应用与交通系统综合治理 6.7.1 通行能力的应用 6.7.2 城市交叉口交通系统综合治理系统分析城市交叉口交通系统综合治理的各个阶段及内容。第七章 城市交通与城市交通规划考试内容：7.1 城市交通系统的基本属性7.2 城市交通系统的组成 7.2.1 城市货运交通7.2.2 城市客运交通7.3 城市交通规划7.3.1 城市交通规划的层次与范围城市交通规划的层次。7.3.2 城市交通规划的过程城市交通规划的过程和内
10、容。7.3.3 城市交通需求预测理论与模型交通需求预测模型及适用条件。7.3.4 城市系统规划交通城市道路网规划的方法和要求。7.4 城市道路交通管理规划7.4.1 概述7.4.2 城市道路交通管理规划的内容城市道路交通管理规划的内容。第八章 交通安全 考试内容：8.1 概述 8.1.1 交通事故基本概念 8.1.2 交通安全状况8.2 交通安全评价交通安全评价的种类。 8.2.1 区域评价交通事故率法中的人口事故率、车辆事故率、运行事故率的概念。 8.2.2 路段评价路段交通安全评价方法和指标。 8.2.3 交叉口评价交叉口交通安全评价方法和指标。8.3 交通事故分析 8.3.1 交通事故分
11、析的主要方法交通事故分析的主要方法。8.3.2 交通事故成因分析造成交通事故的主要原因分析。8.4 交通安全对策 8.4.1 健全道路交通法规 8.4.2 加强交通安全教育和交通安全管理 8.4.3 加强交通管理和控制，完善交通安全设施交通事故预防对策分析。 第九章 道路交通管理与组织 考试内容：9.1 概述交通管理的主要工作内容。9.2 平面交叉口的交通管理与控制 9.2.1 平面交叉口交通管理的目的 9.2.2 平面交叉口管理与控制方式 9.2.3 平面交叉口交通管理与控制方式的选择掌握平面交叉口交通管理的目的和控制方式，了解平面交叉口交通管理与控制方式的选择。9.3 交通系统管理（TSM
12、） 9.3.1 节点交通管理策略 9.3.2 干线交通管理策略 9.3.3 区域交通管理策略根据交通系统管理策略的理论方法提出解决交叉口、干道和区域交通拥堵和秩序问题的思路。9.4 交通需求管理（TDM） 9.4.1 交通需求管理的含义和内容 9.4.2 交通需求管理策略掌握交通需求管理的内容并加以分析应用。9.5 平面交叉口交通组织实例 9.5.1 机非时空分离法 9.5.2 交叉口交通综合优化管理法第十章 停车设施规划与设计考试内容：10.1 概述10.2 停车场分类停车场的种类。10.3 停车特性与停车调查 10.3.1 停车特性停车密度、停车吸引指数、停车泊位周转率、停车利用辆时、停车
13、供给辆时等反映停车特性的基本概念。 10.3.2 停车调查停车调查的目的和方法。10.5 停车场规划与设计 10.5.1 停车场规划原则 10.5.2 停车场位置选择10.5.3 停车场规划评价指标 10.5.4 停车场规划内容及程序10.6 停车场内部设施规划与设计10.6.1 停车场内部设施类别及作用10.8 停车场交通组织与管理10.8.1 停车场内部交通组织原则10.8.2 停车管理策略10.8.3 停车场导向系统10.8.4 停车场自动管理系统第十一章 智能交通系统考试内容：11.1 概述11.1.1 智能交通系统的发展过程11.1.2 智能交通系统的研究内容目前智能交通系统的研究内容。11.2 先进的交通管理系统（ATMS） 11.2.1 信息采集系统11.2.2 信息传输系统11.2.3 信息提供系统11.2.4 交通控制中心先进的交通管理系统的组成部分。10
