《INA-FAG轴承样本中文版-圆锥滚子轴承》由会员分享，可在线阅读，更多相关《INA-FAG轴承样本中文版-圆锥滚子轴承（42页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、C r4 d B D a T r3 r1 d1 r2 圆锥滚子轴承 Schaeffler Group IndustrialHR 1515 页 圆锥滚子轴承 产品概览圆锥滚子轴承.516 特性.517 径向和轴向承载能力.517 角度不对中补偿.518 配对轴承N11CA.518 整体式圆锥滚子轴承JK0S.518 密封.518 润滑.518 工作温度.519 保持架.519 后缀.519 设计与安全指南轴向力的计算.520 当量动载荷 .522 当量静载荷 .523 配对轴承的基本额定载荷和疲劳极限载荷.524 最小径向载荷.524 转速.524 轴承布置设计.524 精度公制轴承.525 英
2、制轴承.528 内部轴向游隙.529 尺寸表单列圆锥滚子轴承.530 配对圆锥滚子轴承.546 英制单列圆锥滚子轴承 .550 单侧密封的整体式圆锥滚子轴承.554 516HR 1Schaeffler Group Industrial 产品概览圆锥滚子轴承 单列 302、 303、 313、 320、 322、 323、 329、 330、 331、 332、 323.-A、 323.-B、 T、 K 212 008a 配对 313.-N11CA、 320.-N11CA、 322.-N11CA、 329.-N11CA 212 009b 整体式圆锥滚子轴承 单侧密封 JK0S 00010A96
3、Schaeffler Group IndustrialHR 1517 圆锥滚子轴承 特性圆锥滚子轴承由具有锥形滚道的实体内、外圈和采用窗式保持架 的圆锥滚子组件组成。 轴承形式有： 标准设计 配对的开式变型设计 单侧密封的整体式设计，JK0S。 开式轴承是可分离轴承。因此，带有滚子与保持架组件的内圈和 外圈能够分开安装。 提供公制和英制轴承。型号中带有字母K的轴承为英制轴承。 在新设计中，请优先选用公制的圆锥滚子轴承 。 T7FC系列圆锥滚子轴承属于X-life设计。这些轴承表面质量得到 进一步改善，通过更好的材料、热处理和优化的接触几何实现了 更高的性能。这样改善了摩擦特性，并提高了基本额定
4、动载荷。 在相同的工作条件下，轴承的基本额定寿命显著提高。这意味着 在一些应用中可以采用更加紧凑的轴承布置形式。 X-life轴承请见尺寸表。 径向和轴向承载能力圆锥滚子轴承能够承受单方向的轴向载荷和高的径向载荷。 通常两个圆锥滚子轴承采用对称布置配对使用。 轴承为O型或X型布置，请见第520页，图1 和 图2。 接触角轴向承载能力取决于接触角，即接触角越大，轴承所能承受的 轴向载荷越大。 尺寸表中的系数e表示轴承接触角和承载能力的大小。 313、323.-B、T5ED 和 T7FC 系列轴承具有较大的接触角，因而 具有很高的轴向承载能力。 518HR 1Schaeffler Group In
5、dustrial 圆锥滚子轴承 角度不对中补偿圆锥滚子和内、外圈滚道间改进的接触线优化了接触点处的应力 分布，防止产生边缘应力并允许轴承不对中补偿。 载荷比P/Cr?0.2时，轴承内、外圈相对倾斜角度不能超过4?。 如果需要承受更大载荷或更大倾斜角，请联系我们。 配对轴承带后缀 N11CA 的圆锥滚子轴承是X型配对轴承，能够承受大的 双向轴向载荷和力矩载荷。 配对轴承的内部轴向游隙由两外圈之间的隔圈设定，并在后缀中 表示出来，请见第529页，轴向游隙。 根据客户需求我们也提供O型布置的配对轴承 (N11CB)。 订购轴承时，必须要说明轴承的数量，而非轴承对的数量。 整体式圆锥滚子轴承圆锥滚子轴
6、承JK0S为单侧密封的即装即用单元，主要用于O型 布置配对安装。它们是不可分离轴承，且不需要再注脂。 无需设定内部轴向游隙无需设定轴承对的内部轴向游隙。是因为当用轴螺母或轴端盖 夹紧内圈时，内外圈之间存在非常小的突出量 ( 尺寸 u)。 为了获得正确的安装后轴向游隙，内圈和外圈需要采用紧配合。 整体式圆锥滚子轴承以O型布置配对使用时，外圈会形成一个 适宜的环形槽以供卡环BR定位。卡环必须单独订购。 密封标准设计和配对的圆锥滚子轴承是非密封的。 整体式圆锥滚子轴承JK0S 在一侧有唇式密封。 润滑标准设计和配对的圆锥滚子轴承可以采用油或脂润滑。 整体式圆锥滚子轴承JK0S 填充有高品质润滑脂。
7、Schaeffler Group IndustrialHR 1519 工作温度开式圆锥滚子轴承适用的工作温度范围为 30 C 到 +120 C。 如果连续工作温度超过 +120 C，请联系我们。 受润滑脂和密封圈材料限制，带唇式密封轴承的适用工作温度 范围为30 C到+110 C。 保持架开式圆锥滚子轴承采用冲压钢板保持架。 整体式轴承 JK0S 保持架的材料为玻璃纤维増强聚酰胺66。 后缀现有设计的后缀，请见下表： 现有设计 后缀说明设计 A改进的内部设计标准设计 N11CA-A.外圈之间有隔圈的两个X型布置的 圆锥滚子轴承。 轴向内部游隙 ?m B加大的接触角 X外部尺寸与国际标准一致 P
8、5更高的精度特殊设计， 某些系列可协议供货 520HR 1Schaeffler Group Industrial 圆锥滚子轴承 设计与安全指南 轴向力的计算径向载荷所引起的内部轴向力必须由另一个轴承承担，此力在 计算轴承当量载荷时必须考虑 。 根据轴承布置形式 (O型或X型 )，必须首先确定轴承无预载 调整至零游隙时的轴向力， 请见图1， 图2 和表 : 载荷比和轴承轴向载荷，第521页。 前提条件如下： 径向力作用于中心接触点并且是正值 轴承A承受径向载荷FrA，轴承B承受径向载荷FrB F为作用在轴承A上的外部轴向力。 图 1 O型布置 F FrAFrB A B 212 006a 图 2
9、X型布置 F FrBFrA A B 212 007a Schaeffler Group IndustrialHR 1521 载荷比和轴承轴向载荷 1) 轴向力 Fa，用于轴承当量动载荷的计算。 2) 如果没有给出公式，则不考虑轴向力。 JK0S轴承的载荷比和轴向载荷 1) 配对布置的轴承。 2) 轴向力 Fa，用于轴承当量动载荷的计算。 载荷比轴向力 Fa1) 轴承径向载荷外部轴向力轴承A轴承B F ?0 2) 2) 2) F Y F Y rA A rB B ? FF F Y a rB B = +0 5. F Y F Y rA A rB B ? F F Y F Y rA A rB B ?0 5
10、. FF F Y a rB B = +0 5. F F Y F Y rA A rB B ?0 5. F F Y F a rA A =0 5. 载荷比1)轴向力 Fa2) Y = YA= YB轴承A轴承B FrA? FrB FrA? FrB FrA? FrB FF F Y a rB =+0 5. FF F Y a rB =+0 5. F FF Y rArB ?0 5. F F Y F a rA =0 5. F FF Y rArB ?0 5. 522HR 1Schaeffler Group Industrial 圆锥滚子轴承 轴承当量动载荷 对于动载荷下的单个轴承 ( 也适用于整体式圆锥滚子轴承JK0S)， 采用下面公式： 动载荷下的单个轴承 PN 联合载荷下的当量动载荷 FaN 轴承轴向动载荷 FrN 轴承径向动载荷 e, Y 系数，见尺寸表。 对于动载荷下的O型或X型布置的轴承对，采用下面公式： 动载荷下的轴承对 PN 联合载荷下的当量动载荷 FaN 轴承对的轴向动载荷
