立交工程现浇箱梁专项施工方案

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1、 立交工程现浇箱梁专项施工方案目 录一、工程概况21.1工程概况21.2施工平面布置图(见附图)51.3施工要求和技术保证条件5二、编制依据62.1编制依据62.2编制原则7三、施工计划73.1施工进度计划73.2施工机械、材料及进场设备计划73.3施工安排及顺序8四、施工工艺技术84.1工艺流程84.2支架搭设方法94.3模板施工方法104.3.1模板加工及安装104.3.2立模注意事项114.4钢筋施工方法124.4.1钢筋原材料进场校验124.4.2钢筋加工124.4.3钢筋连接134.4.4钢筋直螺纹接头144.5混凝土工程154.6预应力工程174.6.1预应力材料174.6.2预应

2、力筋制作、安装184.6.3预应力张拉204.6.4预应力孔道压浆及封锚22五、质量保证措施235.1质量目标235.2质量管理体系245.3工程质量管理目标及保证措施24六、安全保证措施256.1、安全施工管理体系256.2、施工安全保证措施27七、劳动力计划287.1施工劳动力计划28一、工程概况1.1工程概况XX立交工程位于南岸区上新街片区,主要连接XX引道与内环快速路之间的交通。共设A、B、C、D、E、F、G匝道7条,总长度3.6km(其中桥梁总长2595.5m、路基总长1004.5m)。同时施工原涂山路的改造和轨道交通环线上新街车站及区间隧道。本次施工的所有桥梁均为现浇箱梁,具体断面

3、形式及(工程量)主要尺寸如下:匝道A线桥:联别跨径组合起讫桩号断面形式全长m梁高m梁顶宽m备注第一联227mAK0+000AK0+054单箱单室541.78.0预应力砼连续箱梁第二联215mAK0+163AK0+193单箱双室301.58.0普通钢筋砼连续箱梁第三联123.5mAK0+193AK0+216单箱三室23.51.51215预应力砼连续箱梁第四联219mAK0+216AK0+254单箱双室381.5913预应力砼连续箱梁第五联231mAK0+254AK0+316单箱单室621.78.0预应力砼连续箱梁第六联220mAK0+395AK0+435单箱单室401.58.0预应力砼连续箱梁第

4、七联124mAK0+435AK0+459单箱四室241.5916预应力砼连续箱梁第八联429mAK0+459AK0+575单箱双室1161.7910预应力砼连续箱梁第九联27m+37.5m+30mAK0+575AK0+670单箱双室94.52.010.5预应力砼连续箱梁第十联516.5mAK0+670AK0+752单箱三室82.51.51013普通钢筋砼连续箱梁第十一联516.5mAK0+752AK0+835单箱三室82.51.513普通钢筋砼连续箱梁匝道B线桥:联别跨径组合起讫桩号断面形式全长m梁高m梁顶宽m备注第一联120mBK0+107BK0+127单箱双室201.79.5预应力砼连续箱

5、梁第二联27m+35.5m+27mBK0+127BK0+216单箱双室89.52.09.5预应力砼连续箱梁第三联22m+30m+22mBK0+216BK0+290单箱双室741.79.511.5预应力砼连续箱梁第四联125mBK0+290BK0+315单箱三室251.71316预应力砼连续箱梁匝道C线桥:联别跨径组合起讫桩号断面形式全长m梁高m梁顶宽m备注第一联35m+29m+29mCK0+000CK0+093单箱单室931.78.0预应力砼连续箱梁第二联26m+35m+26mCK0+093CK0+180单箱单室871.78.0预应力砼连续箱梁第三联220mCK0+180CK0+220单箱单室

6、401.588.8预应力砼连续箱梁第四联2*27+37+2*27CK0+304CK0+449单箱双室1491.79.511预应力砼连续箱梁匝道D线桥:联别跨径组合起讫桩号断面形式全长m梁高m梁顶宽m备注第一联35m+29m+29mDK0+000DK0+093单箱单室931.78.0预应力砼连续箱梁第二联2*20mDK0+093DK0+133单箱单室401.58.0预应力砼连续箱梁第三联2*30mDK0+166DK0+226单箱单室601.78.0预应力砼连续箱梁第四联3*16m+17.4mDK0+226DK0+292单箱双室651.58.0普通钢筋砼连续箱梁第五联17.4m+3*16mDK0+

7、292DK0+357单箱双室651.58.0普通钢筋砼连续箱梁第六联2*20mDK0+357DK0+397单箱单室401.58.0预应力砼连续箱梁匝道E线桥:联别跨径组合起讫桩号断面形式全长m梁高m梁顶宽m备注第一联3*25mEK0+000EK0+075单箱双室751.79.512.3预应力砼连续箱梁第二联1*24.2mEK0+075EK0+099单箱三室24.21.712.317预应力砼连续箱梁第三联4*27mEK0+099EK0+207单箱单室1081.78.0预应力砼连续箱梁匝道F线桥:联别跨径组合起讫桩号断面形式全长m梁高m梁顶宽m备注第一联4*29mFK0+022FKO+138单箱单

8、室1161.79.0预应力砼连续箱梁第二联4*29mFK0+138FK0+254单箱单室1161.79.0预应力砼连续箱梁第三联17+21+15FK0+254FK0+307单箱三室531.59.0普通钢筋砼连续箱梁匝道G线桥:联别跨径组合起讫桩号断面形式全长m梁高m梁顶宽m备注第一联15+21+17GK0+000GK0+053单箱三室531.59.0普通钢筋砼连续箱梁第二联5*16+15GK0+053GK0+148单箱双室951.59.0普通钢筋砼连续箱梁第三联2*27mGK0+148GK0+202单箱单室541.7910.5预应力砼连续箱梁第四联1*24mGK0+202GK0+226单箱双室

9、241.71012预应力砼连续箱梁第五联2*20mGK0+226GK0+266单箱三室401.71216预应力砼连续箱梁第六联2*27mGK0+266GK0+320单箱单室541.78.0预应力砼连续箱梁第七联22+30+22GK0+426GK0+500单箱单室741.78.0预应力砼连续箱梁第八联2+30mGK0+500GK0+560单箱单室601.78.0预应力砼连续箱梁一天门拼宽桥:联别跨径组合起讫桩号断面形式全长m梁高m梁顶宽m备注第一联1*36mK0+000K0+036单箱单室362.535预应力砼箱梁第二联1*54mK0+036K0+090单箱单室542.55.16预应力砼箱梁第三

10、联1*50mK0+090K0+140单箱单室502.567.1预应力砼箱梁第四联1*50mK0+140K0+190单箱双室502.57.18.3预应力砼箱梁第五联1*50mK0+190K0+240单箱双室502.58.39.5预应力砼箱梁第六联1*40mK0+240K0+280单箱双室402.59.5预应力砼箱梁丁家院子拼宽桥(左幅):联别跨径组合起讫桩号断面形式全长m梁高m梁顶宽m备注第一联1*38.5mK0+000K0+038单箱双室38.52.512.8预应力砼箱梁第二联1*20mK0+038K0+058单箱三室201.712.8普通钢筋砼箱梁第三联28.5+28K0+058K0+114

11、单箱双室56.51.712.39预应力砼箱梁第四联3*25mK0+114K0+189单箱单室751.797预应力砼箱梁第五联3*16mK0+189K0+237单箱单室481.774.2普通钢筋砼箱梁丁家院子拼宽桥(右幅):联别跨径组合起讫桩号断面形式全长m梁高m梁顶宽m备注第一联1*20mK0+000K0+020单箱三室201.711.7普通钢筋砼箱梁第二联1*43mK0+020K0+063单箱双室432.511.7预应力砼箱梁第三联1*37mK0+063K0+100单箱双室372.511.7预应力砼箱梁第四联1*20mK0+100K0+120单箱三室201.711.7普通钢筋砼箱梁1.2施工

12、平面布置图(见附图)1.3施工重点、难点分析1.3.1、除B匝道外,本次立交所有匝道桥及拼宽桥均与内环高速公路相交、接。如何编制占道方案,管理好施工期间的交通组织,以及如何保证现有内环快速路的建筑设施和过往车辆、人员的安全是重点,也是难点。1.3.2、支撑系统是桥梁箱梁施工的基础,是上部结构施工的关键。处理好支架基础,保证支架的稳定性是上部结构施工的重点。1.3.3、桥梁施工区域部分段处在杂土回填区,在搭设满堂脚手架时,对回填区的支架基础处理要求高,同时在高速路路堤段基础处理时,如何保障基础处理能满足要求,又不损坏到内环高速公路路堤边坡稳定将是控制重点。1.3.4、立交桥梁施工是一个空间立体组织活动,施工过程中必然会有上下重叠、交叉的情况发生。在实施过程中,如何有

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