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1、中中 央央 电电 器器 控控 制制 单单 元元 SB SC SA J519上的继电器支架 仪表板左下方与J519上 方的继电器支架 保险丝和继电器 SA1-发电机 SA2-电子转向 SA3-散热器风扇 SA4-空 SA5-辅助加热 SA6-KL.30线 SA7-拖车控制单元 SA 保险丝 位于E-BOX前部 SB 保险丝 保险丝：SB1-SB30 继电器： A1-主供电继电器J271（458） A2-二次空气继电器J299（100） 机舱继电器盒 SC 保险丝 两种尺寸： SC1-SC21小尺寸 SC22-SC49大尺寸 1- Kl.15# 15号电继电器-J329-(460) 2-空 3-空
2、 4- Kl30# 30号电继电器-J317-(460) 5-后风窗加热继电器-J9-(53) 6-双音喇叭继电器J4(449) 7-双清洗液器继电器1-J729(404)R（无用） 8-双清洗液器继电器2-J730-(404)L 9-X卸荷继电器-J59-(460) 5 中央电器控制单元上的继电器 中央电器控制单元上方支架上的继电器 随装备不同，情况不一样： 1、空 2、空 3、50继电器-J682-(433) 4、大灯清洗系统继电器-J39-(53) 5、油泵继电器2预工作继电器-J49-(449) 5+、油泵继电器1-J17-(449) ：电动座椅调节的热敏保险丝-30A-(S44) 中
3、央电器控制单元(J519) 安装位置： 在左侧仪表板下方会发现一个 带有继电器的控制单元。 控制单元 继电器支架 版本：目前有两种版本。 、High version 带有雾灯或氙灯或个性化设置。 、Medium version 除上述之外所有车型。 Jatta：3C0 937 049 E (Passat B6) Golf: 1K0 937 049 K Caddy:1K0 937 049 AA 用电负荷管理 外部灯光的控制及灯光缺陷的检测 内部灯光的控制 后风窗加热控制 舒适灯光控制（离家、回家功能） 转向信号控制 供电端子控制（ 30 、 15 、 75 ） 燃油泵预工作控制 照明指示灯的控制
4、（58d） 发电机准备功能（励磁） 雨刷电机 中央电器系统控制单元主要管理功能： 对用电器进行更强的控制 节省电量消耗 对用电器进行监控 用电器之间的电子通讯 电能管理 程序化设置 返修便利 带有自诊断功能 中央电器控制单元与中央继电器盒的对比优势 宝来 速腾 15号电继电器-J329-(460) 所有的15号正电均为J519提供。(L/2) X卸荷继电器-J59-(460) 所有的75号正电均为J519提供(I/2) 30号电继电器-J317-(460) 室内灯供电 “30g” J519供电电路： SB25:外部灯右侧30供电控制： 右近光、右远光、右雾灯、后雾灯、前驻车灯（左）、后驻车灯（
5、右）、刹 车灯（左）、倒车灯、前后转向灯（右）、 SB26:外部灯左侧30供电控制： 左近光、左远光、左雾灯、前驻车灯（右）、后驻车灯（左）、刹车灯（右 ）、前后转向灯（左）、牌照灯、高位刹车灯、 SB30:卸荷继电器主供电(30-SB30-J519/i1-J519-J59-J519/i2) SB28:15号电继电器主供电(30-SB28-J519/L1-J329继电器J519/L2) SB17:双音喇叭供电(30-SB17-J519/J3-双音喇叭继电器J4喇叭) SC15:内部灯光供电(30g: sc15-k/5-J519-k10) SC25:后风窗加热 一、用电负载（电能）管理 目的：
6、为了确保蓄电池有足够的电能使发动机顺 利起动和正常运转。 控制单元根据以下的相关数据进行评估 发动机转速 电瓶电压 发电机的DF信号（01-08-53） 在保证安全行驶的前提下，适当的关闭舒 适功能的用电设备。 电能管理系统示意图 发电机 发动机控制单元 发动机 网关 启动/点火钥匙开关 保险丝 网关 车门 辅助加热元件 空调系统 座椅加热元件 后风挡加热 中央电器控制单元 电瓶能量管理的任务是确保蓄电池始终有足够最少的能量用来启动发动机。 管理模式1管理模式2管理模式3 15号线接通并且发 电机处于工作状态 15号线接通并且发 电机处于停机状态 15号线断开并且发电机处于停机状 态 如果蓄电
7、池电压低于12.7伏，则控 制单元要求发动机的怠速提升。 如果蓄电池的电压低于 12.2伏, 以 下的用电器将被关闭： - 座椅加热 - 后风窗加热 - 后视镜加热 - 方向盘加热 - 脚坑照明 - 门内把手照明 - 全自动空调耗能降低或空调关闭 - 信息娱乐系统关闭并有关闭警示 如果蓄电池的电压低于 12.2伏, 以下 的用电器将被关闭： - 空调耗能降低或空调关闭 - 脚坑照明 - 门内把手照明 - 上/下车灯 - 离家功能 - 信息娱乐系统关闭并有关闭警示 如果蓄电池的电压低于 11.8伏, 以 下的用电器将被关闭： - 车内灯 - 脚坑照明 - 门内把手照明 - 上/下车灯 - 离家功
8、能 - 信息娱乐系统关闭eg.radio 备注： （1）这三种管理模式的不同之处在于，用电器被关闭的次序不同。 （2）在第三种模式中，一些用电器将会被立即关闭。 （3）如果关闭的条件取消，用电器将会被重新激活。 （4）如果用电器因为电能管理的原因被关闭，则J519中有故障存储。 电能管理 电能管理作用过程 用电器断开 120 sec 所有用电器断开 第二级怠速提升 能量管理起作用 电瓶电压 12,7 12,2 11,8 10,8 10 sec30 sec 13,8 V 要求怠速提升 取消怠速提升 用电器接通 电压迅速下降 一些安全件的电源供 应 正常微亏电亏电 小于12.2V的时 间大于30秒
9、 管理模式1 措施 - 关断一些用电器 - 10.20 AA/C compressor off - 15APower reduction A/C + 10.30 A+ 10.30 A 2 2 ndnd. Stage idle speed increasing . Stage idle speed increasing - 3 ASteering wheel heating off - 8 AExterior mirrow heating off - 29 AFront window heating off -24 A - 24 A Front seat heating off Rear sea
10、t heating off - 17 ARear window heating off + 10.50 A+ 10.50 A 1 1st st . Stage idle speed increasing. Stage idle speed increasing Power requestPower offer 08-08-009 （三区 四区） 可以检测出空调是否正在进行电能管理 31 31 30 30 中央电器控制单元 31 31 31 31 CAN CAN 转向操纵杆和雨刷操纵杆 大灯开关E1 点火+启动钥匙 仪表信号 网关 大灯信号 尾灯+制动灯 室内灯 雾灯 转向灯+后雾灯 二、外部灯
11、光控制 转向柱开关模块 中央电器控制单 元 左大灯 右大灯 牌照灯 高位刹车灯 X M25 F F4 D 制动灯开关 倒档开关 大灯开关 钥匙开关 舒适系统 CAN总线 左尾灯 右尾灯 15号线 E1 远光灯 转向灯 驻车灯 近光灯 外部灯光控制： 尾灯：尾灯双圆灯头设计； 由不同元件组成的分体式尾灯，圆形设计 后翼子板灯：驻车灯、转向灯、制动灯 行李箱灯：左侧后雾灯、右侧倒车灯 前灯照明功率高 20% 中级装备：远近光灯都 为灯泡 高级装备：装备氙灯 另：高位制动灯在后风档上部， 发光二极管转向灯与外后视镜一体。 所有灯光设置均为提高行人的可见度。 前大灯： 在中档配置的车上远光与近光装备了
12、卤素车灯 在高档配置的车上装备了氙灯 转向灯放到了前大灯的下沿，同装备到外视镜 的转向灯一起，使得转向信号更加醒目。 新宝来前灯由大小两个主光和副光反射器组成, 增强了亮度,可以扩大至少10%的视觉范围 应用了“单触系统”： 正是由于大灯的较大空间设计以及“单触系统” 的应用，使得整个大灯及灯泡的拆卸变得简单 而容易。 “单触系统”只需将大灯后部的罩盖拧下，即可 将灯泡进行更换。 前大灯 整车前部大灯 转向灯控制： 信号叠加 转向与双闪同时操作时， 以最终信号为准 -打开点火开关时 -不打点火开关时 E1 Light switch J519 Onboard power supply contr
13、ol unit Term. 56 Driving lights Term. 58 Side lights Term. TFL Daylight driving lights 对于不同的国家和地区，控制单元编码有所不同， 从而实现不同的功能。如：雾灯，日间行车灯等 E1:车灯开关 灯光应急控制： 在点火开关打开状态下， 如果J519检测到一个错误 的信号，则灯光控制进入 应急状态，此时驻车灯和 近光灯自动点亮。 （注：应急状态下，只有 打开点火开关时，才点亮 相应的灯光）。 舒适灯光控制设定： 回家功能及离家功能： 在装备highline仪表和多功能方向盘的车辆上 通过对个人设置仪表功能可以实现
14、。 通过对J519也可以实现功能。（必须通过故障 导航） 高档型 (带有个性化设置) 回家功能：驾驶员离开汽车后，汽车 照明在设置的时间内保持照明； 离家功能：在用遥控器打开汽车时， 如果光传感器感觉到黑暗，则辅助灯 打开。 日间行车灯Auto 档 驻车灯 近光灯档 三、回家/离家功能 -离家回家功能涉及的灯：近光灯、前后驻车灯、牌照灯。 -在auto挡和大灯挡都可以实现回家功能，且完全相同； -回家功能工作模式一：当关闭点火开关并拔掉点火钥匙之后，如果有车门（任何 一个）从开启到关闭的信号且所有车门均已关闭， 则达到预设时间后近光灯及驻车 灯均熄灭； -回家功能工作模式二：当关闭点火开关但没
15、有拔出钥匙时（即有S触点信号），如 果有车门（任何一个）从开启到关闭的信号且所有车门均已关闭，则达到预设时间 后，近光灯熄灭，但驻车灯仍然亮，直到拔掉点火钥匙时，驻车灯才熄灭。 离家功能：遥控解锁后，离家功能激活，若在预设时间之内打开点火开关则灯光熄 灭； 光强传感器 功能: 当白天驾车驶过桥下时，前大灯不亮； 当进入隧道时，前大灯开启；当驶出隧道时 （白天）前大灯灯在5秒钟后又重新关闭； 黄昏时，光强在约1200lux（勒克斯）时灯 打开；黎明时，光强在约3700 lux 时灯关闭； 下大雨时（雨刮器打开且雨滴传感器识别出 下雨量，时间超过5秒，则近光灯和驻车灯打开 ； 当车速高时（ 140km/h 持续10秒以上）近 光灯打开，而当车速v60km/h持续4分钟以上 时，近光灯又关闭。 驻车 灯 近光灯 远光 灯 关闭点火开 关后仪表是 否报警 初始位置 auto 同近光灯 1受控于光强传感器 2车速140Km/h超 过5秒 3雨刮打开超过5秒 ，且雨滴传感器感 知到雨量； 不报警 小灯挡 报警 大灯挡 -带auto的车 不报警 -不带auto的 车报警 J51910功能自诊断 09-10-01:回家功能时间设定10-120秒 09-10-02:离家功能时间设定10-120秒 09-10-03:后风窗加热自动切断时间设定1-254秒
