灯光配光高度计算公式为解决生产线灯光调整出现的灯光不可调，以及调光工时过长问题，现对灯光角度调节进行以下的规定适用范围：供应商，轿车公司根据 GB7258-2004 机动车运行安全技术条件的规定，如下：近光：8.4.7.1 在检验前照灯近光光束照射位置时，前照灯照射在距离 10m 的屏幕上时，乘用车前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为 0.7H～0.9H （H 为前照灯基准中心高度，下同） ，其它机动车（拖拉机运输机组除外）应为 0.6H～0.8H 机动车（装用一只前照灯的机动车除外）前照灯近光光束水平方向位置向左偏不允许超过 170mm，向右偏不允许超过 350 mm近光：8.4.7.3 在检验前照灯远光光束及远光单光束灯照射位置时，前照灯照射在距离 10m 的屏幕上时，要求在屏幕光束中心离地高度，对乘用车为 0.9H～1.0H ，对其它机动车为 0.8H～0.95H ；机动车（装用一只前照灯的机动车除外）前照灯远光光束水平位置要求，左灯向左偏不允许超过 170mm ，向右偏不允许超过 350mm ，右灯向左或向右偏均不允许超过 350mm 由于国家标准制订范围偏大，对顾客的实际使用会造成不同程度的影响，现对此进行反推，找到一个更为合适的范围，以下是推算过程：近光：其中：h1 —— 代表在垂直屏幕上测量的上述特性点的离地高度（单位：m），该垂直屏幕与车辆纵向对称平面垂直。
h2 —— 代表灯光中心的离地高度（单位：m），该灯光中心是h1 特性点的标称原点L —— 代表灯光中心到灯光到地面的最远点之间的距离（单位：m）根据勾股定理：h1/（L-10）= h2/L h1= h2（L-10）/L其中 h2=H 为灯光中心，根据各车型有不同值，为已知量其中 L>车辆制动距离（发现目标到车辆停止） =车辆制动距离 +[ 车速*（人的反应时间+ 制动执行时间）] 灯光的照射距离才能保证行车安全近光灯只要满足 80 Km/h 车速进行计算最安全的 L 值，已知制动距离为 38m,车速换算单位后分别为 22.2m/s,人的反应时间为 0.7S，制动执行 0.35 s（见说明一）L（80）>38+22.2*（0.7+0.35）=61.3 m 取 L（80）=65 m所以 h1= h2（L-10）/L=55 h2/65=0.846 h2=0.85 H也就是说在过配光线时，按照 h1=0.85 H 为最中心基准，同时为保证灯光照得更远，调节范围控制在 0.8 H~0.9 H，根据计算得知 0.8 H 灯光可照射在 50m 处，0.9 H 可照射在100m 处，基本保证乘客安全驾驶的需要。
说明一：GB7258-2004，7.14.1.3 汽车的制动协调时间，对液压制动的汽车不应大于 0.35 s，对气压制动的汽车不应大于 0.60 s ；汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于 0.80 s。