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1、BIGBIZ（已度明） 底盘装甲技术培训资料 汽车行驶中常见情况 汽车在平常的行驶中常会遇到以下情况： 1、汽车高速行驶时沙石像利刀一样切削撞击，对底盘损坏程度非 常大，特别是轮弧部位，大家有目共睹很多车在3-5年内，轮弧就 开始锈蚀穿孔。 2、南方潮湿气候和雨水过多的地区，汽车金属表面 长年处于潮湿状态，这样相当于提供电解液，在金属 表面能很快生成铁锈。 3、沿海地区经常有运海鲜的车辆，路面的盐分含量很 高对汽车底盘腐蚀损害很大。北方冬天雪道上喷洒很 多除雪剂（为保持路面通畅和车辆行驶安全）对汽车 底盘金属件造成严重的腐蚀。 4、汽车颠簸行驶会使底盘螺丝松脱，造成安全隐患。 以上情况会对您
2、的爱车有很大的损害，缩短车辆 的使用寿命并影响驾驶安全，使你的爱车在短时间内 贬值。 何为“底盘装甲” ? “底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法 不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层24mm毫米厚的弹性密 封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一 技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击 打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防 止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻 止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。 底盘装甲进化史 n沥青漆（第一代） n油性防撞漆（第二代） n水性防撞漆（第三代） n
3、复合高分子树脂型（第四代） 沥青漆（第一代） 沥青材质防撞漆，主要由沥青、填料及溶剂组成，在 早期因其材料来源广泛及廉价而一度畅销国内外市场 。但由于富含沥青成分，沥青会导致人体皮肤过敏及 致癌。另一方面，沥青漆不耐高温，在夏天车底温度 高时易流畅滴落，以及沥青高温会散发出有害气体渗 入车厢危害车主的健康。基于以上原因，沥青类防撞 漆在市场上已日渐式微。 沥青漆（第一代） 含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品，唯 一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟 裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成“电池效 应”，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大 。所以，最好就不要用含沥青成分的
4、底盘防锈胶做底 盘装甲。 沥青漆（第一代） 优点：价格便宜，初期柔韧性好。 缺点：初期粘手不干，后期（约半年）后易脆 化变硬脱落。高温会散发出有害气体。 鉴别：在沥青漆上喷涂一般市场售的白色自喷 漆，表面显出褐黄色即代表底漆内含有沥青。 油性防撞漆（第二代） 此类防撞漆又分成两种： 一种是由硬性树脂、增塑剂及二甲苯等组成，喷涂 后早期的柔韧性较好，但在老化过程中随着增塑剂 的挥发，漆膜逐渐变硬变脆而失去弹性，并容易脱 落。 另一种是橡塑改性防撞漆，通常由合成橡胶、改性 树脂及溶剂制成。其优点是良好的弹性及附着力。 油性防撞漆（第二代） 此类防撞漆的缺点是不耐汽油，试验方法可将 喷涂成膜后的漆膜
5、刮下，放进汽油浸泡，三十 分钟内被完全溶解。 另外，施工过程中对防火安全的要求较高。在 国外，环保法案日渐严厉以保护环境及人类健 康，此类溶剂型产品亦渐渐被环保型的水性产 品取代。 油性防撞漆（第二代） 油性(溶剂性)底盘防锈胶。这类产品都含有对人 体有害的有毒物质(用来做稀释剂的溶剂，如甲 苯)，会破坏环境和损害人体健康。所以在一些 环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外 ，油性(溶剂性)产品的胶层很硬，稍为弯曲一下 ，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方 面效果较差。 水性防撞漆（第三代） 高分子弹性材质水性防撞漆，通常由高分子弹性材料 、助剂及水组成，对环境无害，是目前国外应用最普
6、遍的新型防撞漆。这类产品为适应环保的要求而使用 昂贵的材料，是市场上三类产品中价格最高的。 水性防撞漆（第三代） 水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有 毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘 防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水 溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔 音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。 水性防撞漆（第三代） 优点：环保安全，施工安全方便，气味低，涂膜厚 实，对人体危害极低。 缺点：低温5C以下及潮湿（湿度大于85）时不能施 工。 第三代水溶性底盘装 甲的优势 已做防锈处理的喷漆钢材/板 抗石击涂料(PVC和弹性聚氨酯) 焊缝密封胶 (PVC/聚氨
7、酯/改性环氧) 贴的涂料 塑料HDPE(油箱) 沥青防锈漆 其它材料 汽车底盘材质的多样化 喷涂钢板喷涂钢板 底涂：钢板剪切落料除氧化皮/防锈冲压焊接/铆焊脱脂磷化 电泳或浸漆烘干，电泳漆成分环氧树脂/重金属防腐剂/交联触媒 中涂：聚酯醇酸丙烯酸氨基体系的溶剂型漆 已做防锈处理的喷漆钢材/板 抗石击涂料(PVC及PU) PVC抗石击涂料，价格便宜，大量应用，一般应用于车底 及门槛下围，有粉化的倾向。 PU聚氨酯抗石击涂料，弹性更优， 更好的低温柔韧性， 价格较贵，仅部分车型采用。 汽车燃油箱是车上唯一储存燃油的地 方，是车上重要的功能与安全部件， 它必须要牢固、密封。传统的燃油箱 用金属制造，
8、随着塑料在车上应用范 围日益扩大，现在一种塑料燃油箱正 逐渐取替金属燃油箱。 塑料燃油箱材料一般采用高分子量聚 乙烯做基材，辅以粘接或阻隔材料， 吹塑成型单层及多层复合结构的塑料 燃油箱。 塑料HDPE(油箱) 蜡质 油污 水性防撞漆的施工 相对于油性漆的施工，水性漆的施工有如下需要注意的地方： 由于水性防撞漆对基材的要求比较严格，故施工前必须彻底清洗 汽车底盘，除去油污、蜡质、脏物、沥青等。 避免在低于5度和相对湿度大于85的条件下施工 如确需在雨天的潮湿天气下施工，可分多次喷涂，每次喷涂薄一 点，并用大风扇吹喷涂后的底盘，加速干燥。 如在北方城市零下的温度水性防撞漆冻结了，可放在30度左右
9、的 温水解冻后再施工。飞漆要在其未干燥前用湿布抹去。 1、新旧车辆都必须用洗车高压喷枪将底盘或车厢彻底清洗干净， 如果旧车有锈皮的则要铲除，表面油污一定要清除干净，清洁后用 风吹干，之后将不喷部分用纸严密覆盖（包括排气管、发动机、水 箱、弹簧、车架号码等）。 2、用手将罐盖扭开，插入本公司专用喷枪并摇动使之均匀，（气 雾型汽车地盘胶使用前将罐体摇动30秒即可按下喷头进行喷涂）然 后距离25cm均匀喷射即可。 底盘装甲操作使用说明 3、正常喷射应反复薄喷三次，每次喷涂之间要有一定 时间间隔，常温时最好间隔30分钟以上（至指触干） ，在第一次喷射完毕后，对有孔洞、裂缝、接驳处必 须用补缝胶修补刮平
10、后再喷，厚度达2mm以上隔音作 用明显。 4、对已做底盘防护胶而未损坏的底盘不建议再做，有 损坏的部分清理干净后可用本品局部喷涂两次后最后 对整个底盘全面喷涂一次即可。 底盘装甲操作使用说明 竞争对手产品分析 主要在市场上的竞争对手如下： n高端：汉高Henkel、伍尔特Wurth n中间：雅科美AKEMI、史美伦 n低端： KEC 、雷朋/汉特、克拉海特 竞争产品分析 汉高 主要产品为泰罗达Terotex 2000 材质：橡胶、填料、混合溶剂，49%固含 优点：固含量高，有韧性，橡胶树脂型。 缺点：气味大，附着力差。 泰罗达Terotex 3000 材质：合成树脂、填料、混合溶剂 优点：抗石
11、击，高固含59% 缺点：气味大，喷涂性能不好，材质很硬 最近汉高主推Terotex 2000HS 优点：高固含大于55% 缺点：气味大，喷涂性能不好 汉高有水性产品，但技术不行，市场上少见。 竞争产品分析 伍尔特 伍尔特的主要产品为油性漆 UnderBody Seal 材质：橡胶、树脂、填料、混合溶剂 优点：附着力较强，整体性能良好。 缺点：涂膜较硬 伍尔特亦有水性产品 SKS Stone Guard 材质：水性树脂、填料、助剂 优点：喷涂性能好 缺点：涂膜较硬，对某些材质附着力不好如塑料、 PU等。干燥时间较长。不耐低温。 市场上较为少见 竞争产品分析 3M 3M-PN08820：沥青，己烷
12、，高岭土，纤维素，甲 苯，石油馏出性，石油精。沥青产品 富弹性，防止飞石撞击，防锈性强 3M-PN08949：苯并呋喃-苑类树脂（古马隆茚 树脂）丁苯橡胶填料混合溶剂 37% 高遮蔽，附着性强 3M-PN08964 SBR 丁苯橡胶古马隆茚树脂 酚醛树脂混合溶剂 填料 47% 耐水性强，减低噪音，防锈性强 3M-PN08864 天然橡胶沥青 34% 高强度，耐磨性强 雅科美AKEMI 雅科美只有油性产品，树脂型 优点：包装较好，价格中等 缺点：漆料易分层，不均匀，冬天温度低时粘度 粘稠难以喷涂；太硬易脆。 史美伦 丽百特 同一个公司的两个牌子，从外面OEM的。宣传攻 势比较到位。 油性产品：没
13、有测试，以后补充。 水性产品：是从克拉海特OEM的。 优点：高弹性，如海绵状，隔音良好 缺点：对某些材质附着力极差，里面海绵状吸水 后膨胀，长时间挥发不去，引起内部生锈。 KEC 金宜科 水性产品 优点：对某些材质如PVC强烈附着 缺点：对某些材质如PU、铝板等毫无附着力； 不耐低温。 油性产品 型号太多。其中一种比较好。 雷朋/汉特/CDC 油性产品 材质：油墨厂的下水料混合溶剂填料增塑剂 优点：成本极低，快干 缺点：涂膜干燥后极脆而导致脱落；质量不稳定 水性产品 优点：无 缺点：附着力不好，干燥慢。 如何向客户介绍底盘 装甲？ 一、场景设定 如何向客户介绍底盘装甲？ 一、场景设定 n1、底
14、盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只 跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮 湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就 会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车底部 养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这 层防护膜，给您一个安心。 一、场景设定 n2、防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子 冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在 时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就 相当于用石头碰鸡蛋啦!足以击破30微米以下的漆膜，漆 膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。 您的汽车底部养护后，那么即便砾石以
15、300公斤的力冲击 都不能击破它，给您一个放心。 一、场景设定 n3、防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震 动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感 觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。 一、场景设定 n4、隔热省油：进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而 车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板 上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的 制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部养护后，其膜内 的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。 一、场景设定 n5、隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦 声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大
16、大降低车 内的噪音，给您一个舒心。 一、场景设定 n6、防拖底：底部养护材料的厚度可达1525毫米， 当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的伤害；特别是 在高速公路上时，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底 盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭 暖风仍能在较长时间保持温度。 一、场景设定 n7、省维修成本，汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系 统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节省了为此而 产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右，就会发 生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价 值越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准 备换新车，经过固盾底盘防护处理（尤其有正规大公司品 质保证）的车肯定能够拥有更高的价值。 二、标准设定 如何向客户介绍底盘装甲？ 二、标准设定 道具准
