绞车安全操作

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1、1 绞车安全操作 2 第一节绞车的类型 一、绞车的主要类型 绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿立 井井筒或倾斜井巷运行的提升机械，绞 车在煤矿应用十分广泛它是用来提升 煤炭,矸石以及下放设备、材料的常用工 具。 3 煤矿常用的绞车主要有 在井下倾斜巷道和立井中用来提升煤炭 、歼石等物料或搬运设备的提升搬运绞 车；在平巷或倾斜井巷用来调度车辆或 进行辅助提升的调度绞车；在采煤工作 面用来拆除和回收工作面设备或支柱的 回柱绞车；在平巷和倾斜井巷用来运送 物料的无级绳绞车等。 4 二、常用绞车型号及含义 国产绞车型号主要是用汉语拼音第一个 字母及主要参数组成。 型号示例 如JBT-1200/1028表

2、示矿用隔爆型提升绞 车，此绞车滚筒直径1200mm,滚筒宽度 lOdm (1000mm)，减速比为1：28. 5 第二节矿用齿轮传动式提升绞车 一,齿轮传动式绞车的类型 齿轮传动式提升绞车，采用齿轮啮合传 动方式。该类绞车因生产年代、科技发 展和不断改进以及防爆性能的不同有以 下几种类型。 6 1.仿前苏联系列绞车 这是我国依照前苏联而制的第一代绞车 ，如JT1200/1030,JT800/630; JT1600/1224 。绞车的保险制动闸采用角移式块式制 动闸或钢带加木块式制动闸。 7 2.新型JT系列提升绞车 常用型号为JT1200/1000-24、 JT1600/1200-20等，此类

3、绞车安全保险制 动大多采用盘式制动闸。 8 3.防爆型提升绞车 常用型号为JBT1200/1028., 2JBT1200/828, JTPB1200/1024（带盘式 制动闸）等。此类绞车安全保险制动闸 采用块式制动闸或盘式制动闸，电动机 和电控设备都符合防爆性能要求，可用 于易燃易爆环境中。 9 二、齿轮传动式提升绞车的基 本组成及结构特点 齿轮传动式提升绞车一般是由以下几部 分组成：机座、电动机、联轴器、：减 速器、主轴装置、制动装置等。由于绞 车型号的不同，它们各部件都存在一定 的差异 10 1. JT-800/630型绞车 该绞车由电动机、木销联轴器、减速器、主 轴装置、带式制动器和机

4、座等部分组成，该 型绞车牵引能力较小，只使用一组手动重锤 制动器，因此只适合于井下运输及调车之用 ，有时也可用于辅助提升，但不准用于升降 人员。井下绞车所配用的电动机一般为三相 隔爆笼型异步电动机。如果用于地面或井下 通风良好的地点，为了调速也可选配三相绕 线型异步电动机，启动可附加金属电阻或液 体电阻。 11 2. JT-800/630（A）型绞车 该型绞车由电动机、减速器、主轴装置 、常用闸、工作闸等部件组成。常用闸 用以对滚筒进行制动，工作闸用以制动 行星齿轮传动的内齿圈，使绞车进行提 升牵引，下放时反转电动机，用常用闸 控制下放速度 12 异同点 JT-800/630型和JT-800/

5、630型(A)型绞车， 它们都是由电动机、减速机、主轴滚筒 组成，所不同的是前者采用普通圆柱齿 轮减速器，而后者采用行星齿轮传动减 速器，类似于调度绞车，可实现电机不 停机而滚筒停转的操作方式。 13 JTPB-1200/1024 (JTPB-1. 2)型 绞车 该型绞车主要由电动机、联轴器、减速 器、盘式制动闸、主轴装置、液压站、 深度指示器等部分组成，该绞车由于采 用了盘式制动闸，能实现二级制动，可 使绞车迅速平稳地停车。 14 三、安全要求及注意事项 1.一般要求 (1)绞车操作工必须经过培训考试合格后 持证上岗。 (2)绞车操作工必须熟悉所操作绞车各部 的结构、性能及机械电气、液压系统

6、， 熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信 号联系方法，会一般性的检查、维修、 润滑和保养，会处理一般性的常见故障 。 15 1.一般要求 (3)绞车操作工还必须了解斜巷长度、坡度、变坡 地段，中间水平车场（甩车场）、巷道支护方式 、轨道状况、安全设施配置及规定牵引车数等。 (4)当班操作工必须头脑清醒、精力充沛，精神萎 靡或有视听障碍者不得上岗。 (5)滚筒直径1. 6m及以上的绞车，必须配正、副 司机，每班不得少于2人（不包括实习或实习期 间的司机）。司机不允许连班顶岗。 16 2.齿轮传动式绞车安全操作开 车前必须进行下列检查： (1)绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺帽、销 子等有无松动、脱

7、落，特别要注意检查基础螺 栓和轴承座固定螺栓的紧固情况。 (2)各制动装置的操作机构和传动杆件的动作是 否灵活可靠，制动轮与闸瓦的间隙是否符合规 定，施闸时操作手柄的行程不得超过全行程的 3/4。 (3)深度指示器指示是否准确，检查过卷、过速 、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保 护装置的动作是否灵敏可靠。 17 3.运行中注意事项 (1)必须看准、听准声光信号，信号不清或 没有听清不得开车。 (2)启动时，控制器手把向前（或向后）扳 动，同时将常用闸逐步松闸，随着绞车的 加速，将常用闸手把和控制器手把逐步扳 到最大位置，严禁1次性过猛扳到最大位置 。 (3)绞车运行中操作工不得与他人交谈

8、。 (4)上提停车时，应先逐步拉回控制器，后 扳常用闸，逐步把常用闸扳紧。 18 3.运行中注意事项 (5)下放停车时，应先逐步扳回常用闸，后拉控制 器，使控制器手把拉到零位，直到把绞车停稳。 (6)运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指 示器及钢丝绳的排列和松绳情况，注意绞车各部 位有无异常音响和异常气味，发现异响、异味、 异状应立即停车检查。 (7)严禁电动机在不给电的情况下松闸下放重物。 (8)一般情况下不允许使用保险闸制动，只有在下 列情况之一方可使用自动或手动保险闸： 19 使用自动或手动保险闸条件 绞车突然停止运转； 电动机过负荷或线路断电； 提升容器过卷； 绞车运转不平稳，钢丝

9、绳打卷，电流急剧增加 ， 绞车机构损坏； 有碍人身安全。 特殊情况使用保险闸后，必须对钢丝绳、绞车部 件等进行认真检查，排除故障后，方可恢复开车 。 20 4.停车后注意事项 (1)绞车正常停车后，各种手把都应放到 零位；长时间停车或司机离开操作台时 ，必须切断电源，闸住保险闸。 (2)司机停车后应经常检查绞车各部位情 况，发现问题及时处理，处理不了的应 及时汇报。 (3)下班前必须认真填写运转日志，坚持 在现场进行交接班。 21 第三节防爆液压提升绞车 一、防爆液压提升绞车的类型及结构特点 防爆液压传动绞车是采用防爆电气设备， 使用液压马达驱动，能用于瓦斯及易燃易 爆环境的一种提升绞车。 液

10、压绞车按传动方式可分为全液压传动的 液压绞车和液压机械传动两类。 22 全液压传动液压绞车 全液压传动液压绞车由鼠笼型防爆电动 机1，带动双向变量轴向柱塞泵2，使得 与泵2组成闭式回路的内曲线低速大扭矩 液压马达3转动，液压马达直接与绞车滚 筒4连接，从而拖动绞车运转。当主液压 泵2的输出油量增加、减少、为零或改变 油流方向时，液压马达也相应加快、减 慢、停止或反转，从而驱动绞车滚筒实 现加速、减速、停转或反转等动作。 23 液压机械传动的液压绞车 由鼠笼型防爆电动机1，带动双向变量轴 向柱塞泵2，使得与泵2组成闭式回路的 高速轴向柱塞式液压马达3转动。液压马 达与行星齿轮减速器4连接，减速器

11、又与 绞车滚筒5连接。绞车的正、反向运转靠 改变液压泵出油的方向来完成，绞车的 转速用改变液压泵输入到液压马达的油 量大小调节。 24 特点 防爆液压绞车一般由机械部分、液压部分和电 气部分这三大部分组成。它具有以下特点： (1)采用液压无级调速技术，可在额定绳速范围 内任意选定提升速度。 (2)盘形闸只用于终点定位和保险制动，性能可 靠，闸瓦磨损少。 (3)绞车滚筒在低速液压马达直接驱动下工作， 取消笨重的减速器和调速电阻箱（若采用高速 马达仍要减速器），使绞车体积小、重量轻。 25 特点 (4)电控系统简单，全部采用标准防爆电 器；适合在易燃易爆环境下运行。 (5)操作简单，只有一个操作手

12、柄。有手 动操作和远方操作两种方式，能改善绞 车操作工工作条件。 (6)安全保护装置比较齐全，性能可靠。 (7)液压元件制造精度和安装质量要求较 高。 26 特点 (8)必须保证液压油的清洁和密封良好， 否则将会堵塞阀件，造成误动作。 (9)必须保证有良好的油液冷却条件，否 则油温升高，将加大系统泄漏，产生噪 声，并使运行不正常。 27 二、防爆液压提升绞车的组成 和工作原理 防爆液压绞车是由电动机带动主油泵产 生高压油输出，以高压油为动力，推动 液压马达转子旋转，再由转子轴把动力 传递给绞车滚筒主轴使之旋转。 28 防爆液压绞车的组成 防爆液压绞车的机械部分和一般绞车相同，由主 轴装置、盘形

13、制动闸、深度指示器、操作台和机 座等组成；液压部分由液压马达、主油泵（双向 变量轴向柱塞油泵）、副油泵（双联叶片油泵） 、油箱、冷却器、滤油器、阀组等组成；电气部 分由控制各种电气设备的启动器和操作保护两大 系统组成。工作时，由笼型电动机驱动主油泵， 使液压油产生液压能，通过液压马达又把液压能 转变为机械能驱动滚筒进行提升。副泵系统主要 作辅助泵，起到制动、补油、控制和操作的作用 。 29 三、安全操作及安全注意事项 1.一般要求 (1)司机必须经过培训考试合格后持证上岗； (2)司机必须熟悉所操作绞车各部的结构、性能、 液压系统、工作原理及操作方法、熟悉信号联系 ，会一般性的检查、维修、润滑

14、和保养，会处理 一般性的常见故障； (3)司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、 中间水平（甩车场）、巷道支护方式、轨道状况 、安全设施配置及规定牵引车数； (4)当班操作工必须头脑清醒、精力充沛、神志不 清或有视听障碍者不得上岗； 30 2.开车前的检查 (1)绞车各连接件和锁紧件是否齐全紧固 ； (2)油箱油位，不得低于油标规定的高度 ； (3)冷却水是否畅通，水压不得低于0. 3MPa； (4)各液压元件、管路接头有无漏油现象 ； 31 2.开车前的检查 (5)操作台操作手把是否处于零位，油箱 前的两个球阀是否处于开启位置； (6)电液压阀是否打开，行程应为10 mm ； (7)深度指

15、示器指示是否准确，过卷开关 、紧急脚踏开关等是否灵敏可靠； (8)声光信号设备是否完好、信号是否清 晰可靠。 32 3.运行中的注意事项 (1)必须按下列顺序开车和停车： 开车：先开辅助泵，后开主泵； 停车：先停主泵，后停辅助泵； 33 3.运行中的注意事项 (2)盘式制动闸的松闸与施闸的要求是： 松闸：操作手把位于中间位置，紧握手 把上的鸭嘴把，提起拉杆，打开行程调 节器，制动液压缸充油，盘式制动闸松 闸； 施闸：松开手柄上的鸭嘴把，将手柄回 到零位，行程调节阀在弹簧作用下被关 闭，盘式制动闸失油而施闸； 34 3.运行中的注意事项 (3)听清开车信号，将操作手把缓慢推向前（或 向后拉），不可用力过猛，深度指示器指示到 停车位置时，操作手把再缓慢回到零位；滚筒 停止后，放松鸭嘴把，绞车即被制动； (4)绞车运转中随时观察各压力表指示的压力， 制动压力应为5.56.0MPa，补油压力应为0.8- 1.0MPa，主油路压力应为15一18MPa，操作油 压应为1.8-25MPa，背压应为0.6一0. 8MPa； 35 3.运行中注意事项 (5)运行中出现矿车脱轨掉道事故时，应 及时停车按规定处理，当油压超过额定 压力时，不允许强拉；非紧急情况不得