《Y12机场城际大面积停电（主变电站失电）演练方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《Y12机场城际大面积停电（主变电站失电）演练方案（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、3试运行及演练方案 机场城际大面积停电（主变电站失电）演练方案Y122018-7-29发布 2018-7-30实施发布目 录一、演练概述2二、演练目的2三、编制依据2四、前提条件2五、演练项目组组成及岗位职责3六、时间及地点安排5七、安全注意事项5八、演练内容及步骤5九、所需设备及工具7机场城际大面积停电（主变电站失电）演练方案一、演练概述模拟马东主变电站1#、2#主变压器全部失电，导致机场城际车站大面积停电。电调采取越区供电处置，行调组织受影响区域列车维持进站开门待令，非故障区域列车小交路运行。检验出现大面积停电情况下运营人员的应急处置技能、应急设备性能和有关预案、规章的合理性及可行性。二、
2、演练目的（一）检验调度岗位在机场城际出现大面积停电情况下的应急应变能力，提高调度岗位的综合业务素质以及事故处理能力。（二）检验机场城际出现大面积停电故障时，各部门、车间抢险响应、组织、应急处置能力和设备设施的功能情况，提高各岗位的故障应急处理能力。（三）通过演练，及时发现应急抢修各个环节存在的不足和设施设备的缺陷，并采取相应的整改措施。（四）检验有关规章及应急预案的合理性及可行性。三、编制依据本方案是依据陕西城际铁路有限公司组织架构，相关部门职责、岗位职责及应急预案进行编制，具体参考文件如下：大面积停电故障应急预案变电设备故障应急抢修方案行车组织规则车站运作规定控制中心应急处置程序四、前提条件
3、（一）开展演练的车站及区间各系统已完成验收、三权移交；（二）控制中心各系统完成安装调试和内部验收，功能满足调度指挥基本要求；（三）站务、司机、调度、设备维修等各岗位人员均已到位，并按相关规定通过培训、考试，正式上岗，可按运营要求从事相关生产运作；（四）相关物资备品已经全部到位并按照相关标准配发到车站或岗位，如手提广播、照明灯具（应急灯）、对讲机、手持台等；（五）开展演练的车站及相邻区间的建筑设施、供电、通信、信号、消防、通风、照明、应急电源各系统设备通过综合联调，功能完善，在接触网停电的情况下能正常的响应和操作，达到开通标准；（六）有关规章制度及应急预案已正式发布实施，各岗位人员已通过相关学习
4、、培训，熟悉接触网停电应急处理工作流程；（七）本方案已正式发布实施，各岗位演练人员已通过相关培训学习，熟悉本方案。五、演练项目组组成及岗位职责（一）项目组组成根据演练工作需要，成立大面积停电故障演练项目组。各岗位人员如下：执行组长：工电部部长/副部长执行副组长：供电、站务、机电、乘务、通号车间主任、控制中心主任、安全质量部专职、中咨相关人员各小组成员：场景制作小组4人，岗位人员评估小组10人（部分评估员可以兼任，参见具体工作安排表），执行效果评估小组2人（安全质量部专职）。组织架构见下图：（二）岗位职责执行组长、执行副组长及场景制作小组、岗位人员评估小组、执行效果评估小组成员的岗位职责见总体运
5、营演练实施方案。（三）具体工作安排序号姓名岗位 （人数）地点联系电话职责备注1项目组组长1.1执行组长OCC调度大厅负责项目的总体进度控制统筹、监督，负责下达演练的开始、中止、结束命令。1.2执行副组长（4人）OCC调度大厅、马东主变电站负责演练方案实施过程中的现场指挥、调度、协调和组织管理，并在演练结束后，配合执行组长组织演练小组对演练情况进行总结和评估2岗位人员评估小组（18人）2.1值班主任评估员 （1人）OCC调度大厅负责记录值班主任的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。2.2行调评估员 （1人）OCC调度大厅负责记录行调的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后
6、参加演练总结评估。2.3环调评估员（1人）OCC调度大厅负责记录环调的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。2.4电调评估员（1人）OCC调度大厅负责记录电调的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。2.5信息调度评估员 （1人）OCC调度大厅负责记录信息调度的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。2.6值班站长评估员 （1人）负责记录值班站长的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。每站2.7行值评估员（1人）负责记录行车值班员的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。每站2.8客值评估员（1人）负
7、责记录客值岗的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。每站2.9站务评估员（1人）负责记录站务岗的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。每站2.10司机评估员（4人）电客车负责记录司机的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。每列车2.11供电专业评估员（1人）马东主变电站负责记录主变电站值班人员的响应动作、正确性、时间节点，演练结束后参加演练总结评估视情况可增加2.12供电专业评估员（1人）供电抢险队负责记录供电抢险队人员的响应动作、正确性、时间节点，演练结束后参加演练总结评估视情况可增加2.13机电车间评估员（1人）车站负责记录机电设
8、备及抢险队人员的响应动作、正确性、时间节点，演练结束后参加演练总结评估视情况可增加2.14AFC专业评估员（1人）车站负责记录AFC专业设备及抢险队人员的响应动作、正确性、时间节点，演练结束后参加演练总结评估视情况可增加2.15通号评估员（1人）车站负责记录通号设备及抢险队人员的响应动作、正确性、时间节点，演练结束后参加演练总结评估视情况可增加2.15车辆评估员（1人）车站负责记录车辆设备及抢险队人员的响应动作、正确性、时间节点，演练结束后参加演练总结评估视情况可增加3执行效果评估小组（2人）3.1故障现场评估员 （1人）演练现场负责记录现场各部门处理情况及时间节点，监控现场安全，在演练结束后
9、参加演练总结评估。各部门安排人员3.2应急处置评估员 （1人）OCC调度大厅负责记录OCC对抢险的组织，及故障下行车组织的情况及时间节点，监控现场安全，在演练结束后参加演练总结评估。4场景制作小组（2人）4.1场景模拟负责人（2人）OCC调度大厅、马东主变电站负责模拟故障设置 六、时间及地点安排时间：2018年XX月XX日XX: XX-XX: XX地点：机场城际北客站秦汉新城七、安全注意事项（一）按照“统一指挥，逐级负责”的原则，参演人员在执行组长的具体指挥下，按照演练方案进行操作。（二）演练全过程，各参演人员应密切注意是否有无关人员进入演练现场，一经发现及时上报并清理现场。（三）演练评估人员
10、中使用的手持台单独设立独立通讯组，对讲机应使用独立频道，不与运营生产人员混用，避免互相影响，保证通信质量。（四）演练过程中，发现有危及人身、设备安全或影响演练开展的意外情况时，应及时向执行组长汇报，由执行组长决定是否继续还是中止演练，各相关部门依据现有的规章制度及处理流程进行处置。（五）应充分预估大面积停电可能带来的其他后果和风险并做好防范，严防断错开关、停送错电等其他意外发生，确保演练造成的影响仅限于马东主变电站1#、2#主变压器失电，机场城际北客站至秦汉新城站停电，避免故障影响扩大或升级。（六）演练结束后，各参演部门负责检查所属设备设施，确保设备设施运行状态正常，各部门演练负责人将检查结果
11、上报执行组长。八、演练内容及步骤（一）演练背景2018年XX月XX日XX: XX，马东主变电站供电设备故障，马东主变电站1#、2#主变压器全部失电，导致机场城际北客站至秦汉新城站0.4kV一、二、三级负荷全部停电；机场城际北客站至秦汉新城站上、下行接触网电压波动。（二）演练准备1.各部门在演练前一天检查相关设备设施，确认设备设施功能完好，并向执行副组长汇报，由执行副组长判断演练是否按计划执行并向执行组长汇报。2.演练当天各岗位人员按正常运营到岗工作，演练项目组人员提前30分钟到达各自演练地点，开展准备工作，各记录人员携带好记录表格与确认评估对象，并向执行副组长汇报。（三）场景制作行调组织演练电
12、客车按正常运营行车，执行组长宣布演练开始后，马东主变电站值班员倒闸断开马东主变电站主变低压侧35kV I段及II段进线开关301、302，北客站至秦汉新城站0.4kV一、二、三级负荷全部失电，北客站至秦汉新城站上下行接触网有电（网压波动）。值班主任根据故障现象，启动大面积停电应急预案及相关处置流程。（四）演练程序1.所有评估人员到位后，执行组长宣布演练开始；2.供电车间通知马东主所值班员设置停电，马东主所值班员倒闸断开马东主变电站主变低压侧35kV I段及II段进线开关301、302，停电成功后通知供电车间专业负责人。3.北客站至秦汉新城站行值向行调汇报车站停电故障，电调通过电调工作站发现马东
13、主变电站内35kV及以下电压等级设备停电、北客站至秦汉新城0.4kV 一、二、三级负荷停电、接触网失压，立即报告值班主任及控制中心各调度、艺术中心车辆段调度：北客站至秦汉新城站0.4kV一、二、三级负荷全部停电；北客站至秦汉新城上下行接触网电压波动。4.环调通知受影响车站检查EPS应急电源等设备启动情况，并在综合监控工作站检查受影响设备车站FAS、BAS、EPS等设备后备电源投入情况，查看报警信息。5.值班主任电话通知公司相关领导，发布PIS信息。6电调联系供电局地调，通报马东主变电站故障，了解地方电源故障情况。协同值班主任制定越区供电方案，通报信息调度，通知供电车间生产调度告知要改变供电方式
14、。电调判断30分钟内能完成艺术中心主变电站支援马东主变电站供电，将信息报告给控制中心各调度。7.值班主任下达采取越区供电命令，故障区域列车维持进站开门待令，非故障区域小交路运行。8.电调按照越区供电流程，组织进行越区供电。9.相关专业抢险队到达马东主变电站进行故障抢修。10.故障区域车站做好乘客服务，停电超过30分钟，向行调申请关站。11.电调完成越区供电后，报告值班主任，通知各调度及车辆段调度。12.恢复供电后，各车站、专业人员恢复受影响车站设备。13.行调按值班主任指令，通知全线司机及车站故障恢复，各次列车恢复正常交路运行。14.供电抢险队完成马东主变电站故障抢修，设备恢复正常后，通知控制中心各调度。（五）演练结束1.电调越区供电成功，各站设备恢复正常后，各部门向执行副组长汇报。2.执行副组长确认所有参演人员均抵达安全位
