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1、河北工业大学 硕士学位论文 生态理论在港口物流空间规划中的应用研究 姓名：孟霞 申请学位级别：硕士 专业：建筑技术科学 指导教师：孔俊婷 20100401 河北工业大学硕士学位论文 i 生态理论在港口物流空间规划中的应用研究生态理论在港口物流空间规划中的应用研究 摘 要 摘 要 沿海港口作为国民经济和社会发展的重要基础设施，港口的整体规划建设和综合运输 体系对提升和完善国家综合实力具有十分重要的作用。从环境、资源等范畴对港口物流空 间进行生态性的改进，形成环境共生型的港口物流空间系统，是全球经济一体化和可持续 发展的必然要求。 论文从多学科生态理论研究的角度出发， 以港口物流空间规划为切入点，
2、 对国内外不同时期港口物流空间的发展脉络和特点进行分析和梳理，并运用多元的研究方 法对相关生态理论在港口物流空间规划中的应用展开系统的研究，进而结合曹妃甸港口物 流空间规划进行实证研究。 目前我国港口的规划、建设及综合运营呈现出规模化、集约化、现代化发展趋势，相 应的港口物流空间也在朝着物资集约化、信息化以及可持续发展的方向发展。论文首先在 总结阐述了生态学、生态理论和物流空间的相关概念的基础上，对生态城市理论、生态空 间理论、生态经济理论（循环经济理论） 、生态环境理论、生态物流理论进行系统的分析 研究，探究了各生态理论的原则及实施途径，并归纳提出相应的研究理路图；再结合国内 外典型的沿海港
3、口的规划发展研究，梳理不同时期港口物流空间的发展特点，并运用系统 融入的研究方法，将各类原始生态理论融入到港口物流空间规划的各范畴和各阶段中；最 后，以曹妃甸港口物流空间规划为例，进一步从实践角度论证生态理论在港口物流空间规 划中应用的意义和可行性。 关键词：关键词：生态理论，物流空间，港口物流空间，物流空间规划 生态理论在港口物流空间规划中的应用研究 ii RESEARCH ON APPLICATIONS OF ECOLOGICAL THEORY IN PLANNING OF PORT LOGISTICS SPACE ABSTRACT Coastal ports are very impor
4、tant establishments for the economy of our country and the development of our society. The entire planning and construction of the coastal ports and the general transport system have significant effects in upgrading and perfecting the comprehensive national strength. Improving the port logistics spa
5、ce from the fields such like environment and resource, forming the environmental-symbiosis-type port logistics space system, these are the requirements of the global economic integration and the requirements of the sustainable development. This dissertation starts from the view of multidisciplinary
6、ecology theories, and set the planning of port logistics space as the entry point. The development and the characteristics of the port logistics space in different time of domestic and foreign are analyzed and trimmed. Using the multiple research methods, the applications of related ecology theory i
7、n planning of port logistics space are studied systemically. Finally, the demonstration research is achieved, associating the planning of logistics space of Caofeidian Port. At present, the planning, construction and general operation of our countrys ports show the trend of scalization, intensificat
8、ion and modernization. According to this, the development direction of port logistics space also towards to the material intensification, informationization and sustainable development. At the beginning of the dissertation, the concepts, such like ecology, ecological theory and logistics space, are
9、expounded. Based on this, the analysis and research of these theories, such as ecological urban theory, theory of spatial ecology, theory of ecological economy (i.e. theory of circular economy), entironment theory and ecological logistics theory, are accomplished. The principles and the approaches o
10、f the realization of these 河北工业大学硕士学位论文 iii ecology theories are explored, and the consecution diagrams of related research are concluded. Next, associating the planning and development of typical coastal port of domestic and foreign, the development characteristics of port logistics space in differ
11、ent time are trimmed. Then, the original ecological theories are integrated with the different categories and phases of port logistics space planning. At last, according to the planning of logistics space of Caofeidian Port, the meaning and the feasibility of application of ecological theory in plan
12、ning of port logistics space are demonstrated in the practical aspect. KEY WORDS: ecological theory, logistics space, port logistics space, planning of logistics space 河北工业大学硕士学位论文 1 第一章第一章 绪论绪论 1.1 研究背景及其意义研究背景及其意义 1.1.1 研究背景研究背景 国家经过改革开放 30 年的发展，沿海港口作为国民经济和社会发展的重要基础设施，有力地支撑 了国家经济、 社会和贸易发展以及人民生活水平的
13、提高， 港口的整体规划建设和综合运输体系状况对提 升和完善国家综合实力具有十分重要的作用。据统计，我国现有沿海港口 150 余个，多年来国家对沿海 港口的发展给予了高度关注和大力支持，2003 年 6 月 28 日，中华人民共和国第十届全国人民代表大会 常务委员会第三次会议通过了中华人民共和国港口法 ，2006 年 8 月 16 日，国务院审议通过了全 国沿海港口布局规划 。由此我国港口的建设步伐明显加快，整体上已初步形成了布局合理、层次清晰、 功能明确的港口布局形态， 投资主体多元化的局面形成， 建设和经营步入随市场需求变化而调整和发展 的阶段，港口呈现出规模化、集约化、现代化发展趋势。从环
14、境、资源等范畴对港口物流空间进行生态 性的改进，形成环境共生型的港口物流空间系统，是全球经济一体化和可持续发展的必然要求。 物流业源于美国。通常采用 Physical Distribution 作为定义，指与市场销售对应和相关的实物分配， 实际上是企业的产品怎么样分送到客户手中的活动。 也就是研究些物流活动在分销领域的优化问题。 随 着物流活动的进一步集成化、一体化和信息化， “物流空间”概念的应运而生，通过对于物流空间的规 划，对物流产业、物流用地、物流设备等进行集约化发展。 沿海港口是一个特殊地域， 在区域环境和港域环境等地域特征本质上， 往往具备得天独厚的天然物 流功能，具有极强的物流发
15、展的必然性和可行性，可以说是一个物流发展的天然地域和黄金地带。但在 实际情况下，绝大部分港口岸线资源珍贵，后方土地也“寸土寸金” ，所以在大部分港口中都存在着一 些普遍的共性问题：一是港口集疏运“瓶颈”问题日益突出，二是港口后方用地严重不足。这些问题已 引起政府及临港企业的高度重视，并正在研究改善，试图用发展的眼光和生态的方法进行解决。 在这样的全球大背景下， 将生态理论运用于港口物流空间规划是十分必要也是大势所趋， 但现有研 究大都局限于“生态物流”即绿色物流思想。绿色物流可抑制物流对环境造成的危害，实现对物流环境 的净化，使物流资源得到最充分利用，使物流业走上可持续发展的道路。但生态物流的
16、思想仅从物流行 业和作业角度解决了资源过度消耗、 不集约节能等问题， 而不能从宏观解决物流之于区域的总体生态问 生态理论在港口物流空间规划中的应用研究 2 题。 所以，依据这样的现状，本研究提出将生态理念运用于物流空间规划发展，在各种生态理论的指导 下，从区域的宏观领域，研究港口物流空间受到区域、港域、软件等环境因素影响下发展必然的途径； 从空间规划角度研究物流与码头作业区、临港企业及经济腹地之间关系，提出物流圈层、节点、集疏运 走廊的配置关系， 进一步提出港口物流空间点线面的生态设置依据， 得到一套科学的并具可行 性研究结果。 1.1.2 研究意义研究意义 将生态理论运用于港口物流空间规划，就是以环境污染、减少消耗、增强对于资源和空间的集约化 利用效率为主要目标。 生态的物流空间以可持续发展理论为基础， 从空间和港口资源的角度对物流体系 进行改
