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1、道路运输客运 乘务员从业资格 考前培训 道路运输从业人员职业培训学校 罗国明 1、道路汽车旅客运输可分为营业性 运输和非营业性运输。( ) 1、道路汽车旅客运输可分为营业性 运输和非营业性运输。( ) 2、营运车辆必须经常保持车容整洁 卫生。( ) 2、营运车辆必须经常保持车容整洁 卫生。( ) 3、站务人员严格按交通部有关规定 穿着统一的工作服，并需按规定佩戴 服务标志上岗，做到衣帽整洁，仪容 端庄。( ) 3、站务人员严格按交通部有关规定 穿着统一的工作服，并需按规定佩戴 服务标志上岗，做到衣帽整洁，仪容 端庄。( ) 4、旅客应无条件的接受汽车客运站 执勤人员对危险品的检查。( ) 4、
2、旅客应无条件的接受汽车客运站 执勤人员对危险品的检查。( ) 5、精神失常，无人护送或有人护送 ，仍可能危及其他旅客安全者，准予 乘车。 ( ) 5、精神失常，无人护送或有人护送 ，仍可能危及其他旅客安全者，准予 乘车。( ) 6、停靠站以停车场为依托，具有集 散旅客、售票和停发客运班车功能的 车站。( ) 6、停靠站以停车场为依托，具有集 散旅客、售票和停发客运班车功能的 车站。( ) 7、一级站日发量在50000人次以上的 车站。( ) 7、一级站日发量在50000人次以上的 车站。( ) 8、客运服务质量主要由服务态度、 服务设施、服务项目、服务行为、服 务收费和服务业务等构成。( )
3、8、客运服务质量主要由服务态度、 服务设施、服务项目、服务行为、服 务收费和服务业务等构成。( ) 9、 “三化”是指服务过程规范化、服 务管理程序化和服务质量标准化，是 客运站提高客运服务质量的重要手段 和实行科学管理的重要内容。( ) 9、 “三化”是指服务过程规范化、服 务管理程序化和服务质量标准化，是 客运站提高客运服务质量的重要手段 和实行科学管理的重要内容。( ) 10、客运服务要满足功能性、经济性 、安全性、时间性、舒适性、文明性 等六方面定性和定量的具体标准。 ( ) 10、客运服务要满足功能性、经济性 、安全性、时间性、舒适性、文明性 等六方面定性和定量的具体标准。( ) 1
4、1、客运站和客运经营者应使用交通 部和省交通主管部门统一印制、发放 的客票、特殊情况下也可使用自行印 刷的客票。( ) 11、客运站和客运经营者应使用交通 部和省交通主管部门统一印制、发放 的客票、特殊情况下也可使用自行印 刷的客票。( ) 12、车辆设施应符合原制造厂设计标 准，特殊需要时可自行改变座椅、卧 铺、行李架结构、尺寸，设置活动座 椅。( ) 12、车辆设施应符合原制造厂设计标 准，特殊需要时可自行改变座椅、卧 铺、行李架结构、尺寸，设置活动座 椅。( ) 13、高速公路客运一般采取直达运输 方式，短途原则上途中不上下旅客， 长途可在旅客较集中的少数站点停靠 ，以方便旅客中途转乘。
5、( ) 13、高速公路客运一般采取直达运输 方式，短途原则上途中不上下旅客， 长途可在旅客较集中的少数站点停靠 ，以方便旅客中途转乘。( ) 14、站务员服务要安全、及时、舒适 、方便，但不必满足单个旅客的要求 。( ) 14、站务员服务要安全、及时、舒适 、方便，但不必满足单个旅客的要求 。( ) 15、车辆到站后，乘务员必须前往调 度室报班，并领取行车路单。( ) 15、车辆到站后，乘务员必须前往调 度室报班，并领取行车路单。( ) 16、服务人员工作时最好不用香水， 尤其不用气味浓烈的香水，以免引起 旅客的不良感受。( ) 16、服务人员工作时最好不用香水， 尤其不用气味浓烈的香水，以免
6、引起 旅客的不良感受。( ) 17、车门已关，乘客错上车要求下车 ，有条件应通知驾驶员开门让其下车 ，如果已启动可劝乘客下站下车。( ) 17、车门已关，乘客错上车要求下车 ，有条件应通知驾驶员开门让其下车 ，如果已启动可劝乘客下站下车。( ) 18、持一张全价票的旅客可免费携带 1.1米以下儿童一人乘车，并供给座位 。( ) 18、持一张全价票的旅客可免费携带 1.1米以下儿童一人乘车，并供给座位 。( ) 19、客运站售票室或车上乘务员发售 的补充客票，包车客票等，应做到日 清日结。( ) 19、客运站售票室或车上乘务员发售 的补充客票，包车客票等，应做到日 清日结。( ) 20、旅客随身
7、携带行包和物品占用座 位时，按实际占用座位数购票。( ) 20、旅客随身携带行包和物品占用座 位时，按实际占用座位数购票。( ) 21、运行服务即乘务服务，其操作主 体是乘务员。( ) 21、运行服务即乘务服务，其操作主 体是乘务员。( ) 22、由乘务员负责托运的行包，丢失 、损坏的按价赔偿。( ) 22、由乘务员负责托运的行包，丢失 、损坏的按价赔偿。( ) 23、乘务员对中途上车的旅客应按规 定进行违禁人数物品检查，对拒不接 受检查的旅客可拒绝其乘车。( ) 23、乘务员对中途上车的旅客应按规 定进行违禁人数物品检查，对拒不接 受检查的旅客可拒绝其乘车。( ) 24、乘务员应严格按照企业
8、规定客运 班车停靠站点上下旅客和发售客票， 严禁在站外或非规定停靠站点拉客、 甩客。( ) 24、乘务员应严格按照企业规定客运 班车停靠站点上下旅客和发售客票， 严禁在站外或非规定停靠站点拉客、 甩客。( ) 25、火情发生，当车门无法正常开启 式，乘务员要组织旅客利用安全锤或 坚硬物体敲碎车厢玻璃逃生。( ) 25、火情发生，当车门无法正常开启 式，乘务员要组织旅客利用安全锤或 坚硬物体敲碎车厢玻璃逃生。( ) 1、道路汽车旅客运输是人类用 ( ) 作为运输工具，在道路上实现位移的 过程。 A、汽车 B、火车 C、飞机 D、摩托车 1、道路汽车旅客运输是人类用 ( A ) 作为运输工具，在道
9、路上实现位移的 过程。 A、汽车 B、火车 C、飞机 D、摩托车 2、( )以道路和站点为基础，使用 大中型客车，有规定的停客运站点、 规定的行驶线路、规定的发车班次、 规定的发车时间，是道路客运中最主 要和最基本的运输方式。 A、出租汽车客运 B、旅游客运 C、道路班车客运 D、包车客运 2、( C )以道路和站点为基础，使用 大中型客车，有规定的停客运站点、 规定的行驶线路、规定的发车班次、 规定的发车时间，是道路客运中最主 要和最基本的运输方式。 A、出租汽车客运 B、旅游客运 C、道路班车客运 D、包车客运 3、( ) 是一种按用户要求，为某种 目的（上、下班，旅游参观、外出作 业等）
10、将客车包租给用户，根据用户 指定的时间和线路安排使用的一种客 运业务 A、出租汽车客运 B、旅游客运 C、道路班车客运 D、包车客运 3、( D ) 是一种按用户要求，为某种 目的（上、下班，旅游参观、外出作 业等）将客车包租给用户，根据用户 指定的时间和线路安排使用的一种客 运业务 A、出租汽车客运 B、旅游客运 C、道路班车客运 D、包车客运 4、乘务员在发车前( ) 分钟到岗， 协助检票员组织旅客上车，帮助旅客 对号入座，认真核对旅客人数和行包 件数，与检票员做好交接手续。 A、 10 B、 15 C、 20 D、 25 4、乘务员在发车前( B ) 分钟到岗， 协助检票员组织旅客上车，
11、帮助旅客 对号入座，认真核对旅客人数和行包 件数，与检票员做好交接手续。 A、 10 B、 15 C、 20 D、 25 5、( ) 岁以下儿童乘车应有成人旅 客携带。 A、 5 B、6 C、7 D、8 5、( C ) 岁以下儿童乘车应有成人旅 客携带。 A、 5 B、6 C、7 D、8 6、道路汽车旅客运输要求安全、方 便、及时和舒适，( )是道路客运的 头等大事。 A、 安全 B、 方便 C、及时 D、 舒适 6、道路汽车旅客运输要求安全、方 便、及时和舒适，( A )是道路客运的 头等大事。 A、 安全 B、 方便 C、及时 D、 舒适 7、( )是道路客运重要的质量指标 ，要不断增加服
12、务项目，完善服务设 施，为旅客提供周到服务，使旅客出 差感到出行方便。 A、 安全 B、 方便 C、 及时 D、 舒适 7、( B )是道路客运重要的质量指标 ，要不断增加服务项目，完善服务设 施，为旅客提供周到服务，使旅客出 差感到出行方便。 A、 安全 B、 方便 C、 及时 D、 舒适 8、二级车站日发量在( )人次以上 ，不足10000人次的车站。 A、2000 B、3000 C、4000 D、5000 8、二级车站日发量在( D )人次以上 ，不足10000人次的车站。 A、2000 B、3000 C、4000 D、5000 9、三级车站日发量在2000人次以上 ，不足 ( )人次的
13、车站 A、2000 B、3000 C、4000 D、5000 9、三级车站日发量在2000人次以上 ，不足 ( D )人次的车站 A、2000 B、3000 C、4000 D、5000 10、四级车站日发量在 ( )人次以上 ，不足2000人次的车站。 A、200 B、 300 C、400 D、500 10、四级车站日发量在 ( B )人次以 上，不足2000人次的车站。 A、200 B、 300 C、400 D、 500 11、五级车站日发量在 ( )人次以 下的车站。 A、200 B、 300 C、400 D、500 11、五级车站日发量在 ( B )人次以 下的车站。 A、200 B、
14、300 C、400 D、500 12、出车完工后，乘务员必须在行车 路单填上到达终点站，并签上( ) 的 姓名，原则上应当天交回车队调度员 登记审核，并转交统计员计算。 A、驾驶人和乘务员 B、调度员 C、驾驶员 D、乘务员 12、出车完工后，乘务员必须在行车 路单填上到达终点站，并签上( A ) 的 姓名，原则上应当天交回车队调度员 登记审核，并转交统计员计算。 A、驾驶人和乘务员 B、调度员 C、驾驶员 D、乘务员 13、办理退票时，如因站方或车方误 班、失班、临时停班导致乘客需退票 的则免收手续费。特殊情况退票，须 经( )签证办理。 A、售票员 B、驾驶员 C、值班站长 D、车主 13、办理退票时，如因站方或车方误 班、失班、临时停班导致乘客需退票 的则免收手续费。特殊情况退票，须 经( C )签证办理。 A、售票员 B、驾驶员 C、值班站长 D、车主 14、在开车前2小时以前办理退票， 交 ( ) 的手续费。 A、 10% B、15% C、20% D、30% 14、在开车前2小时以前办理退票， 交 ( A ) 的手续费。 A、 10% B、15% C、20% D、30% 15、开车后1小时以内办理退票，交 ( )的手续费。 A、 10% B、30% C、 50% D、80% 15、开车后1小时以内办理退票，交
