多式联运PPT讲稿综述

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1、*1 多式联运 授课老师:蔡卫卫 办公室: 在校时间: 联系方式: 授课班级: *2 “多式联运”的理解 联运 多式联运 集装箱多式联运 国际集装箱多式联运 *3 国际多式联运是货物运输集装箱化后得到蓬 勃发展的一种新的运输组织形式。其特点是 货主只要指定交货地点,运输经营人将各种 不同运输方式组合起来,设定最佳的运输路 线,提供统一的货运单证和统一的费率,实 现“门到门”运输,归根结缔一句话,就是能为 货主提供更优质的服务。特别是在国际长途 运输中,多式联运无疑是最便捷和最有效的 一种运输组织形式,深受货主的欢迎。 *4 第一章 国际多式联运概述 第一节 国际多式联运的发展因素 一、货物流通

2、过程的变化 生产过程的合理化-流通过程的合理化 *5 二、货物运输方式的变化 集装箱运输经历了: 铁路 公路 海上 陆桥运输 门到门 *6 三、货物贸易结构的变化 商品变化: 初、粗、重、大; 轻、薄、短、小。 *7 四、经营方式的变化 从各自为政到联合运输 打破了原有的体系和行业的界线,拓展了经营 范围,提升效率。 *8 第二节 国际多式联运的含义与特征 一、定义 “国际多式联运”系指由多式联运经营人按照多 式联运合同,以至少两种不同的运输方式, 将货物从一国境内接管货物的地点运至另一 国境内交付货物的地点的运输方式。 *9 二、特征(或条件) 订立多式联运合同; 多式联运经营人对全程运输负

3、责; 必须是国际间的货物运输; 两种或以上的运输方式; 必须签发多式联运单据; *10 第三节 多式联运的优点 一、统一化,简单化; 二、中间环节,运输时间,货损货差等降 低 ; 三、运输成本,运杂费用的降低; 四、提高运输组织水平,实现合理化运输。 *11 第四节 多式联运的现状 一、陆桥运输线 大陆桥运输(英国日本) 小陆桥运输 微桥运输 *12 二、海空联运 远东-欧洲 远东-中南美 远东-美国国内 远东-中近东、非洲、澳大利亚 *13 三、远东-北美间的多式联运 OCP(内陆公共点运输) IPI(内陆公共点多式联运) MLB(小陆桥运输) *14 第二章国际集装箱运输基础知识 一、集装

4、箱运输概况 二、集装箱(尺寸、类型、标记) 三、集装箱货物及装载要求 四、集装箱货物的交接方式 第三章 集装箱码头 一、集装箱码头的条件 泊位 堆场设施 装卸搬运设备集装箱装卸专用设备与技术.ppt 集疏运系统 管理系统 *15 *16 *17 第四章 集装箱货物进出口业务 第一节 集装箱货物出口货运程序和单证 一、出口货运程序 订舱 承运 发放空箱 LCL装箱 FCL交接 *18 集装箱交接签证 换提单 装船 *19 二、主要出口货运单证 订舱单 集装箱设备交接单 集装箱装箱单 场站收据 集装箱提单 *20 第二节 集装箱货物进口货运程序和单 证 一、集装箱货物进口货运程序 海上运输(单证传

5、输) 卸船 LCL交接 FCL交接 空箱回运 *21 二、主要进口货运单证 交货记录五联单 到货通知书 提货单 费用帐单(一) 费用帐单(二) 交货记录 第四章 集装箱多式联运与国际贸 易 第一节 集装箱运输与贸易价格条件 一、常用的三种价格条件 FOB CIF CFR *22 二、集装箱多式联运下的价格条 件 FCA CIP CPT *23 三、两组术语的比较 在运输方式上 在交货地点上 在风险转移上 在运输单据上 在保险险别上 *24 第二节 跟单信用证与联合运输单 据 跟单信用证统一惯例下的运输单据 UCP600对海运提单的要求 UCP600对多式联运单据的要求 *25 *26 第五章

6、国际集装箱运输条款的 应用 集拼箱运输条款的应用(案例分析) 一、L/C:CFSCFS、B/L:CYCY运输条款的应 用 银行-银行 ABC- NVOCC-船公司-DEF NVOCC代理 *27 内容 HB/L SB/L 托运人 真正货主 NVOCC或代理 收货人 不转让时、通常是买方 NVOCC代理 承运人 NVOCC 船公司 运输责任 全程 海上区段 运费收取 LCL运费 FCL运费 运输条款 CFSCFS CYCY 流通途径 银行 通过NVOCC(或随船) 转让买卖 可 不可 提单当事人 托运人、NVOCC、收货人 / NVOCC、船公司 、NVOCC代理 证据效力 初步、最终证据 无

7、*28 案例1 1、一货主将一批货交由无船承运人,并由其签 发HBL,无船承运人将货交由船公司,并由 船公司签发SBL,收货人将HBL转让给第三 方,而目的港的无船承运人代理却在第三方 未调换提单的情况下,主动将SBL交由原 HBL持有人,问: *29 (1) HBL未调换SBL情况下,产生的后果 是()。 A、出口方有可能收不到货款 B、进口方 不可以凭提单提货 C、船公司无法收回HBL D、无船承运人 无法收回SBL *30 (2)是否已构成无船承运人无单放货?() 。 A、不是 B、根据是否提供保函 C、是 D、是否提供保函与担保 (3)无船承运人对()承担赔偿责任。 A、船公司 B、原

8、收货人 C、第三方 D、货运代理人 *31 (4)HBL、SBL哪一张是全程提单?()。 A、HBL B、SBL C、HBL、SBL均可作为全程提单 D、根据 L/C (5)HBL、SBL哪一张是结汇提单?()。 A、HBL B、SBL C、根据L/C D、HBL、SBL均可作为 结汇提单 *32 案例2 我国货主A公司委托B货运代理公司办理 一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神 户港。B公司接受委托后,出具自己的 House B/L给货主。A公司凭此到银行结汇, 提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己 的名义向C海运公司订舱。货物装船后,C公 司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预

9、付,收发货人均为B公司。 *33 实际上C公司并没有收到运费。货物在运 输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受 损。C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由 是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代 理人,且A公司并没有支付运费给B公司。A 公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由 是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失 ,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C 公司过失造成的,理应由C公司承担责任。 *34 根据题意,请回答: 1)本案中B公司相对于A公司而言是何种身份? 2)B公司是否应负支付C公司运费的义务,理由 何在。 3)A公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由 何在。 4)D公司是否有权

10、向B公司索赔货物损失,理由 何在。 5)D公司是否有权向C公司索赔货物损失,理由 何在。 *35 B公司为无船承运人(承运人); B公司应负支付运费的义务,因为对C公司而 言,它是托运人; A公司无权向B公司索赔货物损失,因为提单 已转让给D公司; D公司有权向B公司索赔货物损失,因为B公 司是(无船)承运人; D公司有权向C公司索赔货物损失,因为C公 司是实际承运人。 *36 CY-CY条款下运输方式的确 定(案例分析) 运输条款是CY-CY: 提单仅注明装港卸港,直达海运,一个承运 人、一张提单。 运输条款是CY-CY: 提单除了注明装港卸港外,还注明了中转地 ,海海转运。 *37 运输条

11、款是CY-CY: 提单除了注明装港卸港,中转地,还注明了 前一承运人,海海联运。 运输条款是CY-CY: 提单除了注明装港卸港外,又注明了接货地 、交货地,多式联运。 *38 案例3 中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶 、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同和信 用证均规定不准转运。A贸易出口公司在信用证有 效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目 的港的班轮,并以直达提单办理了议付,国外开证 行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中, 船公司为接载其它货物,擅自将A公司托运的货物 卸下,换装其它船舶运往目的港。由于中途延误, 货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚

12、了20天,造成货物变质损坏。 *39 为此,B公司向A公司提出索赔,理由是 A公司提交的是直达提单,而实际则是转船 运输,是一种欺诈行为,应当给予赔偿。A 公司为此咨询C货代公司。假如你是C货代公 司,请回答A公司是否应承担赔偿责任?理 由何在?B公司可否向船公司索赔? *40 (1)A公司对此货损不承担责任。 (2)A公司已按信用证的规定将货物如期装上直达 班轮并提供了直达班轮提单,卖方义务已经履行。 (3)按CFR条件成交,货物在装运港装上驶往目 的港的船舷时风险即转移。货物何时到达目的港, 是否到达目的港,包括船公司中途擅自转船的风险 概由买方承担,而与卖方无关。 (4)B公司可凭直达提

13、单向承运人索赔。 *41 案例4 广州东莞某公司(发货人)将装载服装的三个集装 箱委托一家国际物流公司由广州东莞通过公路拖运 到香港装船去孟买港,集装箱在孟买港卸下后通过 铁路运抵交货地新德里。由物流公司出具全程提单 ,提单记载:接货地东莞,装船港香港,卸船港孟 买,交货地新德里,运输条款CY-CY,同时记载 “SLCAS”的批注。集装箱在香港装船后,船公司又 签发了以物流公司为托运人的海运提单,提单记载 :装船港香港,卸船港孟买,运输条款CY-CY。 *42 集装箱在孟买港卸船时,三个集装箱中有 二个外表有较严重的破损,物流公司在孟买 港的代理与船方代理对此破损做了记录,双 方在破损记录上共同签署。三个集装箱在运 抵新德里后收货人开箱时发现,两个外表有 破损的集装箱箱内服装已严重受损,另一集 装箱尽管外表状况良好,但箱内服装也有不 同程度的受损。 *43 问题: (1)、收货人是否有权提出赔偿要求? (2)、该案当事人的赔偿责任如何确定? A、发货人: B、船公司: C、物流公司: D、如投保,保险公司是否承担赔偿责任? *44 集装箱提单缮制应注意的问题 一、如何缮制提单中的发货人 发货人本人 发货人的代理 NVOCC 中间商 *45 二、如何正确理解、缮制提单中的收货人 收货人通常理解为有权提取货物的人 记名提单 指示提单: T

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