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1、目 录表1、施工组织设计文字说明1、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1编制依据1.2编制原则1.3工程概况1.4设计概述1.4.1道路工程设计1.4.2安保工程设计1.4.3绿化工程设计1.5工程主要特点、重点、难点分析1.5.1工程特点1.5.2工程重点1.5.3工程难点1. 6工程总体部署1.6.1指导思想1.6.2项目经理部组织机构配备1.6.3施工现场平面布置1.6.4工程目标1.6.5工期目标和阶段性工期安排1.6.6资源配置2、主要工程项目的施工方案、施工方法2.1测量放样方案2.2路面的铣刨2.3旧路结构破除与挖方2.4二灰稳定碎石基层施工2.5浆砌片石挡土
2、墙修复2.6路缘石的拆换2.7乳化沥青透层、粘层2.8沥青混凝面层施工2.9安保交通工程施工2.9.1交通标志2.9.2路面标线2.9.3轮廓标2.9.4公路标、公路界碑、百米桩2.10绿化工程3、各分项工程施工顺序3.1道路工程施工顺序3.2绿化工程施工顺序3.3安保工程施工顺序4、确保工程质量和工期的措施4.1工程质量措施4.2工期保证措施5、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施5.1石灰粉煤灰碎石质量控制措施5.2提高路面平整度和压实度的措施5.3标志标线施工控制措施5.4绿化工程施工关键控制措施6、雨季的施工安排7、交通导改措施7.1交通导改方案8、安全、文明施工及环保措施8.
3、1安全生产保证措施8.2降低环境污染和噪音、文明施工、减少扰民的措施8.3环境管理和职业健康安全管理措施8.4应急事故及疫情防范措施9、质量、安全保证体系9.1质量保证体系9.2安全保证体系10、社会协调保证措施及机构10.1社会协调保证机构10.2.社会协调措施11、工资支付保障措施12、 应急事件处理措施12.1生产安全事故应急救援专项措施12.2火灾事故应急抢救专项措施12.3治安突发事件应急专项措施12.4卫生防疫突发事件应急救护专项措施12.5自然灾害应急处理专项措施13、其他应说明的事项13.1工程计量支付管理13.2廉正建设13.3施工后期的场地恢复措施13.4材料节约措施13.
4、5降低成本措施表2、分项工程进度率计划（斜率图）表3、工程管理曲线表4、施工总平面布置表5、主要分项工程施工工艺框图表6、分项工程生产率和施工周期表表7、施工总体进度计划表表1、施工组织设计文字说明1、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1编制依据1.1.1公路工程国内招标文件范本（2003年版）1.1.2怀柔区安四路（K60+470K76+722.55）大修工程施工招标文件（专用本）1.1. 安四路（K60+470K76+722.55）大修工程施工图设计LS2006-14。1.1.4有关国产、进口设备的性能及台班定额；公路工程施工定额。1.1.5国家、交通部、北京市颁布的相
5、关施工技术规范、质量验收、评定标准： (1)、公路工程名词术语 JTJ002-87(2)、道路工程术语标准 GBJ124-88(3)、公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004(4)、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 (5)、公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-2000(6)、排水工程通用图集 91SB4-1(7)、工程测量规范 GB50026-93(8)、北京市城市给水排水工程施工技术规程 DBJ01-47-20001.1.6国家及北京市有关环境保护的法律、法规1.1.7国家及北京市有关安全施工的法律、法规及规范1.1.8公司质量手册、程序文件1.1.9对
6、招标项目的实地考察1.2编制原则1.2.1确保实现招标文件中所要求的安全、质量目标在充分理解招标文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量合格。采用先进工艺设备，调集精锐技术力量，并以打造精品工程为目的，安全生产实现零的突破。1.2.2确保实现招标文件中所规定的工期目标依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效。1.2.3坚持文明施工的原则确保工程施工全过程对周边环境破坏最小、临时占用场地最小，尽可能降低施工给周边居民、企事业单位带来的干扰。1.2.4合理进行施工安排充分考虑本标段工程的施工
7、环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。1.3工程概况安四路位于北京北部，南起朝阳区安定门，北止延庆区四海镇，途经昌平、怀柔。本次大修工程起点桩号为K60+470,终点桩号为K76+722.55，长16.253公里，沿途经黄花镇、二道关、杏树台等村，设计为山岭重丘三级公路。建设单位：北京市路政局怀柔公路分局设计单位: 山西飞翔交监公路设计有限公司1.4设计概述1.4.1道路工程设计1.4.1.1主要技术指标(1)、公路等级：山岭重丘区三级公路；(2)、设计行车速度： 30km/h；(3)、汽车荷载等级：公路I级(4)、
8、路面设计标准轴载：BZZ-1001.4.1.2平面设计本次大修工程平面设计维持原线形，全线共设198个弯道，平曲线总长7603.671米，占路钱全长的46.78%，缓和曲线采用回旋曲线。线路中最大平曲线半径2706.41/1处，最小平曲线半径15.88/1处。1.4.1.3纵断设计线路纵坡基本安照原路纵坡进行设计。主要控制点为道路起点、终点高程，桥梁高程、旧路面高程和沿线建筑物高程；纵断面基本拟合旧路纵坡，在原路面上增加结构层，全线共设竖曲线169个，其中凸曲线90个，凹曲线79个，最小凸曲线半径250/3处，最小凹曲线半径250/3处，最大纵坡为9.7767%。1.4.1.4横断面设计路基标
9、准横断面设计为：0.75米（路肩）+6（7）米（路面）+0.75米（路肩），不符合的路线段维持道路原有线形不变。路面采用1.5%双向横坡，路肩横坡为2%。1.4.1.5路面结构层设计情况（1）主路结构：AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm PC-3型改性乳化沥青粘层（0.30.5L/M2） AC-20C中粒式沥青混凝土 5cm PC-3型改性乳化沥青粘层（0.30.5L/M2）以上结构适合无破损路段。（2）路口接顺结构：AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm PC-3型改性乳化沥青粘层（0.30.5L/M2）（3）道路起终点搭接结构：AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm PC-3型改性乳化沥青粘
10、层（0.30.5L/M2）AC-20C中粒式沥青混凝土 5cm PC-3型改性乳化沥青粘层（0.30.5L/M2）ATB-25沥青稳定碎石 5cmPC-2型改性乳化沥青透层（0.81.0L/M2）二灰稳定碎石 15cm天然砂砾 40cm挖除旧路 60cm1.4.1.6病害处理（1）对横纵缝处理方式采用稠度较低的热沥青直接贯入。（2）轻度龟裂、沉陷病害：铣刨5cm路面，铺筑5cmATB-25沥青稳定碎石与旧路齐平，然后做路面结构层。AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm PC-3型改性乳化沥青粘层（0.30.5L/M2）AC-20C中粒式沥青混凝土 5cm PC-3型改性乳化沥青粘层（0.30.5
11、L/M2）ATB-25沥青稳定碎石 5cm铣刨旧路面 5cm（3）严重沉陷、龟裂、松散等病害段：旧路下挖60cm，先填入40cm天然砂砾，再铺15cm二灰稳定碎石，然后加铺5cmATB沥青稳定碎石与旧路齐平，具体结构如下：AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm PC-3型改性乳化沥青粘层（0.30.5L/M2）AC-20C中粒式沥青混凝土 5cm PC-3型改性乳化沥青粘层（0.30.5L/M2）ATB-25沥青稳定碎石 5cmPC-2型改性乳化沥青透层（0.81.0L/M2）二灰稳定碎石 15cm天然砂砾 40cm挖除旧路 60cm1.4.1.7排水设计本次大修出道路两侧设有行道树的路段利用旧
12、排水边沟外，其余均需根据实际地形设置排水边沟，在过村路段增设矩形边沟，对道路两侧现有矩形边沟改建成浅碟形浆砌卵石边沟，边沟填方采用挖除道路病害及旧路肩部份的碎石土。利用旧排水边沟部分用M7.5浆砌片石对原边沟进行加高处理。路面提高后对现有涵洞等排水构造物的帽石进行提高，帽石顶部高出路面30cm。1.4.1.8小桥涵设计（1）本次大修对桥面铺装为沥青混凝土的桥梁进行沥青层铺装更换，桥面铣刨4cm后做以下结构：AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm PC-3型改性乳化沥青粘层（0.30.5L/M2）1.4.1.9路肩设计本次设计路肩维持原有形式，原土路肩进行培土处理，原硬化路肩部分用浆砌卵石进行路肩
13、硬化。1.4.1.10路面附属物设计拆除道路两侧旧路缘石，重新设置规格为101549.5cm混凝土路面边缘石，路面提高后在原路缘石下填补C25豆石混凝土，使新建路缘石与路面平齐。1.4.1.11道路工程主要工程量序 号项 目单 位数 量1挖除旧路60cmm32069.32路面铣刨（50mm）m2101653桥面铣刨（40mm）m29454灌缝处理m4195.55挖方m334856填方m36379.27M7.5浆砌卵石边沟m33159.18混凝土盖板方沟m10409石灰粉煤灰稳定碎石底基层（15cm）m23448.810PC-2型改性乳化沥青透层（0.8-1.0L/m2）m213613.811PC-3改性乳化沥青粘层（0.3-0.5L/m2）m2206908.712AC-13C细粒式沥青混凝土（4cm）m2104741.613AC-20C中粒式沥青混凝土（5cm）m2103112.114ABT-25沥青稳定碎石（5cm）m2
