工程热控阀门选型原则

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1、工程热控阀门选型原则一、 阀体材质( G; - n+ d- 6 d1、 给水、疏水、凝结水、真空、燃油、润滑油、二抽、四抽-六抽、低旁、高旁阀后等系统选用碳钢材质；4 b* S* y8 i* x, W N1 C3 m2、 主蒸汽、热段蒸汽、一抽、三抽、高旁阀前等系统选用合金钢材质；! H. V3 D K3 u% k- k* L3、 仪用空气、汽机抗燃油、除盐水选用不锈钢材质；2 a8 s* a8 W% t/ T/ ! V9 J4、一般情况下，不推荐采用法兰连接阀门作一、二次门；) . v8 e4 t1 P6 j5 W3 C! m w3 h) q5、 阀门选用原则表( q; S3 Y9 z C阀

2、门用途 公称压力 阀门型式 连接方式截止阀 针型阀 焊接 外螺纹 内螺纹+ b. V; m t* e1 t9 M) J2 一次门 16 16 ! w7 | p5 l- S+ W6 5 P二次门 16 16 : a2 t. B5 K3 c- B* ?二、 阀门型号/ r$ j0 _7 d& a/ _- n3 K1、 合金钢一次门：J63Y320V Dg102、 碳钢一次门：J63Y320 Dg10, G0 c! u% t4 C/ u q% U WJ63Y160 Dg102 j8 D$ d7 k- o& T5 s# E/ # XJ63Y64 Dg103 n/ T7 m7 * f( r# tJ23Y

3、64 Dg103、二次门/排污门：碳钢：J23W320 Dg6J23W160 Dg6J23W64 Dg63 r# N- A; r. i8 U! W& x不锈钢：J23W160P Dg65 W0 G: Y) S( Y8 Q& uJ23W64P Dg64、 流量或差压的二次门则选用三阀组碳钢 P=32Mpa; P=16Mpa;不锈钢 P=6.4Mpa工程热控电缆选型原则1、 所有仪用电缆均应为阻燃低烟型；2、 所有仪用电缆均应适合于至少在 70下连续工作；* H4 o+ t- x- 3、线芯采用单股铜芯，线芯截面积为 1.0m或 1.5m或 2.5m。0 2 W8 k7 Z& u: h0 k/ W

4、: F一、控制电缆1、 一般电缆型号：KVVP2铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆；# 1 3 O7 k. D4 t+ ?电源电缆型号：KVV铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆；- o/ o. T7 N% ?9 n2、 一般控制信号电缆线芯截面积采用 1.0 m；7 c 4 m# U0 p F1 H I3、电源电缆(主要包括电动门、执行器、PVC 阀、就地接线盒、控制柜等) 电缆线芯截面积采用 2.5 m4 f9 _* G % E: i k3、电缆芯数大致有：41.0、71.0、101.0、141.0、191.0、42.5。; P; t7 J+ r& c* I! & z3 h/ d

5、: L1 F6 R% 9 w T二、计算机电缆1、型号：DJVP3VP3铜芯聚氯乙烯绝缘对绞铝塑复合带分屏总屏蔽聚氯乙烯 ( D: x8 g; k f$ Z& d3 o护套电子计算机电缆；7 W7 c! w+ 0 o+ p2 a6 g, 2、 电缆线芯截面积采用 1.0 m；, l* M9 S9 7 s& E% L3、 电缆芯数大致有： 131.0、231.0、331.0；121.0、221.0、321.0、421.0、521.0；三、补偿电缆 8 8 u2 u( y, T! Z1、型号：KCAGS105VPA121.5$ X+ Z6 P- b0 b3 A0 C# wKCAK 分度热电偶的延伸

6、电缆（正极为铁 红色；负极为铜镍 蓝色）；G一般温度使用（不超过 105）；S热电势允差为精密级；105最高使用温度为 105；V聚氯乙烯；P铜丝编制；- p4 I4 y7 K4 hA单股导体；121.51 股2 芯导体截面为 1.5 m2、电缆芯数大致有： 121.5、221.5；工业仪表日常维护检修经验谈一认真做好日巡回检查工作 仪表工一般都有自己所辖仪表的巡检范围，根据所辖仪表分布情况，选定最佳巡检路线，每天至少巡检两次。巡回检查时，仪表工应向操作人员了解当班仪表运行情况,及时处理仪表运行中出现的问题。1 O0 k3 O! g$ q- G$ U. n0 y/ n6 i A仪表工巡检,主要

7、针对一下几项内容:% Y$ N; L8 C- j1、查看仪表指示、记录是否正常，现场一次仪表指示和控制室显示仪表、调节仪表指示值是否一致，调节器输出指示和调节阀阀位是否一致。2、检查仪表电源(AC220V 或 DC24V)、气源（0.14MPa）是否在正常范围内。3、检查仪表保温、伴热状况。8 o, _( . t. w4、检查仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况。4 z/ P& g; U& # k d |5、检查仪表和工艺接口泄漏情况。9 v) m: _: M1 ?4 F9 r2 Z6、查看仪表完好状况。仪表完好状况可参照化学工业部颁发的设备维护检修规程进行检查。1 y h1 r8 1 k3 P(

8、_4 S二、做好详实的排污计划,定期排污定期排污主要主要是针对易冷凝、易结晶、易沉积介质仪表，这项工作应因地制宜，并不是所有过程检测仪表都需要定期排污。1、排污对象排污主要是针对差压变送器、压力变送器、浮筒液位计等仪表，由于测量介质含有粉尘、油垢、微小颗粒等在导压管内沉积（或在取压阀内沉积），直接或间接影响测量。排污周期可由仪表工根据实践自行制定计划，定期行。 2、定期排污应注意事项：a、 排污前，必须和工艺人员联系，取得工艺人员认可才能进行。b 、流量或压力调节系统排污前，应先将自动切换到手动，保证调节阀的开度不变。c、 对于差压变送器，排污前先将三阀组正负取压阀关死。d 、排污阀下放置容器

9、，慢慢打开正负导压管排污阀，使物料和污物进入容器，防止物料直接排入地沟，否则，一来污染环境，二来造成浪费。2 u& 9 b; Y0 Ye、由于阀门质量差，排污阀门开关几次以后会出现关不死的问题，应急措施是加盲板，保证排污阀处于不泄漏，以免影响测量精确度。f、开启三阀组正负取压阀，拧松差压变送器本体上排污（排气）螺丝进行排污，排污完成拧紧螺丝。g、观察现场指示仪表，直至输出正常，若是调节系统，将手动切换与自动。8 r+ U4 b. q) W o三、关于冬季仪表巡检和维护，重点-保温 m1 p6 | j8 e _9 u; z4 Z检查仪表保温，是仪表工冬季日常维护工作的重要内容之一，它关系到节约能

10、源， 防止仪表冻坏，保证仪表测量系统正常运行，是仪表维护不可忽视的一项工作。冬天，仪表工巡回检查应观察仪表保温状况，检查安装在工艺设备与管线上的仪表，如椭圆齿轮流量计、电磁流量计、旋涡流量 计（涡街流量计）、涡轮流量计、质量流量计、法兰式差压变送器、浮筒液位计和 调节阀阀等保温状况，观察保温材料有否脱落，有否被雨水打湿造成保温材料不起 作用。个别仪表需要保温伴热时，要检查伴热情况，发现问题及时处理。 同时，还要检查差压变送器和压力变送器导压管线保温情况，检查保温箱保温情况。差压 变送器和压力变送器导压管内物料由于处在静止状态，有时除保温以外尚需伴热， 伴热有电伴热和蒸汽伴热。对于电伴热应检查电

11、源电压，保证正常运行。蒸汽伴热 是化工企业最常见的伴热形式，对于蒸汽伴热，由于冬天气温变化很大，温差可达 20左右，仪表工应根据气温变化调节伴热蒸汽流量。蒸汽流量大小可通过观察伴热蒸汽管疏水器排汽状况决定，疏水器连续排汽说明蒸汽流量过大，很长时间不排 汽说明蒸汽流量太小。蒸汽流量调节裕度是很大的，因为蒸汽伴热是为了保证导压 管内物料不冻，所以伴热蒸汽量不是愈大愈好，有些仪表工为了省事，加大 伴热蒸汽量，天气暖和了也不关小蒸汽流量，这样一是造成不必要的能源浪费，有时甚至造成测量误差，因为化工物料冰点和沸点各不相同，对于沸点比 较低的物料保温伴热过高，会出现汽化现象，导压管内出现汽液两相，引起输出

12、振 荡，所以根据冬天天气变化及时调整伴热蒸汽量是十分必要的。四 、设备检修和开停车注意事项生产企业开车、停车很普遍。短时间停车对仪表影响不大，工艺人员根据仪表进行停车或开车操作，需要仪表工配合的事不多，仪表自身需要处理的事也不多。本文要闸述的开停车主要是由于全厂大检修，全厂范围内的停车和开车，或者某个产品由于产品滞销、原材料供应不上等原因需要较长一段时间停车然后再开车的情况。新建项目投产开车也不在此范围之中。1仪表停车仪表停车相对比较简单，应注意事项如下：5 ! m8 o2 d0 g9 ka、和工艺人员密切配合。b、了解工艺停车时间和化工设备检修计划。2 u B5 M4 i8 tc、根据化工设

13、备检修进度，拆除安装在该设备上的仪表或检测元件,如热电偶、热电阻、法兰差压变送器、浮筒液位计、电容液位计、压力表等，以防止在检修化工设备时损坏仪表。在拆卸仪表前先停仪表电源或气源。/ i- z7 & O* W. |) k# Z8 i( Zd、根据仪表检修计划，及时拆卸仪表。拆卸储槽上法兰差压变送器时,一定要注意确认储槽内物料已空才能进行,并注意保护变送器膜片。若物料倒空有困难，必须确保液面在安装仪表法兰口以下，待仪表拆卸后，及时装上盲板。e、拆卸热电偶、热电阻、电动变送器等仪表后,电源电缆和信号电缆接头分别用绝缘胶布、粘胶带包好，妥善放置。同时 ，拆卸变送器必须先停电。f、拆卸压力表、压力变送

14、器时,要注意取压口可能出现堵塞现象,造成局部憋压,物料（液和气）冲出来伤害仪表工。正确操作是先松动安装螺栓，排气，排残液，待气液排完后再卸下仪表。g、对于气动仪表、电气阀门定位器等，要关闭气源，并松开过滤器减压阀接头。h、拆卸环室孔板时，注意孔板方向,一是检查以前是否有装反,二是为了再安装时正确。由于直管段的要求,工艺管道支架可能少,要防止工艺管道一端下沉,给安装孔板环室带来困难。* Z+ i, g/ P2 g. j* R( Oi、拆卸的仪表其位号要放在明显处,安装时对号入座,防止同类仪表由于量程不同安装混淆，造成仪表故障。j、带有联锁的仪表，切换置手动然后再拆卸。) e. g0 r7 i8

15、h, 2、仪表开车 s; O+ U6 o7 d% b仪表一次开车成功或开车顺利,说明仪表检修质量高,开车准备工作做得好。反之,仪表工就会在工艺开车过程中手忙脚乱,有的难以应付,甚至直接影响工艺生产。由于仪表原因造成工艺停车、停产，是仪表工作的忌讳的事情。 m0 6 v+ Z) * S: J8 Y仪表开车注意事项如下：/ d k8 o: # O% v& Ua、仪表开车要和工艺密切配合。要根据工艺设备、管道试压试漏要求,及时安装仪表，不要因仪表影响工艺开车进度。b、由于全厂大修，拆卸仪表数量很多，安装时一定要注意仪表位号，对号入座。否则仪表不对号安装，出现故障很难发现（一般仪表工不会从这方面去判断故障原因或来源）。c、仪表供电。仪表总电源停的时间不会很长,这里讲仪表供电是指在线仪表和控制室内仪表安装接线完毕,经检查确认无误后,