城市小学门前区规划设计指标的量化研究——以青岛市城市小学校为例

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1、国内图书分类号:工堕2 垒垒:2 国际图书分类号:Z 2 噬 硕士学位论文 城市小学门前区规划设计指标的量化研究 以青岛市城市小学校为例 硕士研究生: 导师姓名: 申请学位级别: 学科、专业: 所在单位: 答辩日期: 学位授予单位: C l a s s i f i e dI n d e x :T U 2 4 4 2 U D C :7 2 0 3 舢舢I | I I I | J J | J J l I 川删| f f I l 舢 Y 1 8 0 2 8 6 1 D i s s e r l a t i O nf o rt h eM a S t e rD e g r e ei nE n g i n

2、e e r - n g O U A N T I T A T I V ES T U D YO FU R B A N E L E M E N T A R YS C H o O LS I T E P R I M A R YE X A M P L Eo F Q I N G D A o C I T Y C a n d i d a t e : S u p e n r i s o r : C u i w e n L i u 如z h i A c a d e m i cD e g r e e A p p U e d I 0 r :M a s t e r t sd e g I e e S p e c i a l

3、 哆: c h i t e c t u r a lD e s i g na n dT h e o 巧 D a t eo fO r a lE x a m i n a t i o n :S c h o o lo f A J c h i t e c t u r e U n i V e r s i 锣:Q i n g d a oT e c l u l o l o g i c a lU n i V e r s i 够 硕士学位论文 城市小学门前区规划设计指标的量化研究 以青岛市城市小学校为例 学位论文答辩日期: 指导教师签字: 答辩委员会成员签字: 青岛理工大学工学硕士学位论文 目录 目录。I 摘要I

4、A b s t r a C t 第1 章绪论 1 1 缘起城市的一道风景1 1 2 研究背景l 1 2 1 城市小学用地不足,规划设计缺乏前瞻性1 1 2 2 私人轿车快速增长,停车泊位建设滞后2 1 2 3 场所空间人的主体地位的提高5 1 3 研究的目的意义与框架6 1 3 1 研究的目的和意义6 1 3 2 论文框架7 1 4 研究的方法7 1 5 国内外相关理论研究8 1 5 1 停车问题的相关研究8 1 5 2 人性化的相关研究1 0 1 6 j 、结1 1 第2 章城市小学门前区解析1 2 2 1 门前区概念1 2 2 1 1 概念由来1 2 2 1 2 门前区组成1 2 2 2

5、空间的行为主体。1 3 2 3 门前区的基本功能1 3 2 3 1 交通功能1 3 2 3 2 防卫功能1 3 2 3 3 等候功能1 4 2 3 :4 作为场所的功能1 4 2 6d 、结1 9 第3 章青岛市城区小学门前区现状调研。2 0 3 1 三市区及小学基本情况2 0 3 1 1 三市区简介2 0 3 1 2 城市小学2 1 3 2 “接送现象”的特点2 7 3 2 1 接送方式2 8 3 2 2 接送率2 8 3 3 门前区接送车辆临时停车现状调查2 9 3 3 1 附近居民占道停车2 9 3 3 2 门前区静态交通主要特征3 0 3 3 3 现行小学停车配建指标3 2 3 3 4

6、 目前门前区临时停车存在的问题与原因3 3 3 4 门前区场所人性化程度调查3 5 3 4 1 接送市民年龄结构3 5 3 4 2 等候停留时间3 6 3 4 3 环境服务设施情况3 6 3 4 4 等候环境的满意度3 7 3 5 ,J 、结。3 8 第4 章满足临时停车需求的门前区场地量化研究3 9 4 1 停车问题的主要研究方法3 9 4 1 1 研究方法概述3 9 青岛理工大学工学硕士学位论文 4 1 2 研究方法步骤3 9 4 2 停车需求预测分析4 0 4 3 城市小学临时停车配建影响因素一4 0 4 3 1 机动车保有量4 1 4 3 2 区位因素4 2 4 3 3 校际间教育资源

7、的差异4 2 4 4 临时停车配建指标量化计算一4 3 4 4 1 计算的基础数据4 3 4 4 2 临时停车用地最小人均面积指标的量化计算4 5 4 5 青岛市城市小学临时停车配建指标。4 5 4 5 1 目前执行指标中存在的问题4 6 4 5 2 临时停车配建指标建议4 6 4 6 解决门前区接送车辆停放问题的建议。4 7 4 6 1 合理利用路边停车场4 7 4 6 2 利用价格手段调节停车资源配置4 8 4 6 3 借用或与居住小区共建共用停车场4 8 4 6 4 充分利用地下空间4 8 4 6 5 停车空间与学校整体规划及城市公交相协调4 9 4 6 6 走可持续的改进方向5 0 4

8、 7 小结5 0 第5 章满足人性化需求的门前区场地量化研究5 2 5 1 小学门前区的人性化分析5 2 5 1 1 人性化场所的思考5 2 5 1 2 人在门前区的心理需求分析5 3 5 1 3 人在门前区的行为需求分析5 7 5 1 4 门前区人性化的必要性6 l 5 2 门前区人性化设计的量化研究6 3 5 2 1 指标选择6 3 5 2 2 门前区平面尺度量化研究6 3 5 2 3 门前区空间尺度量化研究6 6 I 青岛理工大学工学硕士学位论文 摘要 往常对于城市小学的研究,主要集中在校园规划和建筑设计方面,且多偏向 于感性的描述和评论,而对于校园与城市街道的公共空间即论文提到的门前区

9、较 少涉及。本文试图从理性的、量化的、技术的角度来研究城市小学门前区,通过 对一些技术数据、定量指标、评价分析的量化研究,探寻城市小学门前区场地规 划的量化方法,并在资料和数据的研究分析中提出建议的指标建议。 本文以城市小学门前区为研究对象,分为三个部分:第一章是提出问题的部 分。讲述了研究的背景、意义,以及国内外研究动向与相关理论基础,并提出了 研究目的、研究方法、研究框架。第二、三章是分析问题的部分。第二章即城市 小学门前区概述,讲述了门前区的概念和与城市的关系、及量化诉求等方面,为 量化研究的展开作铺垫。第三章为青岛市城市小学门前区调研,从门前区的空间 主体接送学生的车辆和接送学生的行人两方面展开,并指出了门前区目前存 在的问题及原因。第四、五章是解决问题部分,也是本文的重点。从接送车辆的 临时停车需求和接送行人的行为与心理需求两方面展开对门前区的场地量化研 究。 论文的创新点在于通过对城市小学门前

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