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1、 ZF Friedrichshafen AG, 2006 采埃孚传动技术（苏州）有限公司 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZFDS06-2 2 ZF公交车车桥及转向机应用培训 目录 1. ZF苏州介绍 2. ZF车桥安装的注意事项 3. ZF转向机安装的注意事项 ZFDS06-2 3 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF Drivetech (Suzhou)Co., Ltd. 采 埃 孚 传 动 技 术 (苏 州) 有 限 公 司 1998年建厂 位于苏州工业园区苏慕路 在ZF集团内部，ZF苏州公司负责中国区域的客车用 变速箱、自动变速箱、车桥及转向系统应用技术、市 场开发及销售。 ZFDS0
2、6-2 4 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF苏州目前提供的主要产品 低地板公交车驱动桥/支撑桥 AV132/AVN 132 公交车 前桥RL 85A 随动桥RL 85A Tag 旅游车 前桥RL 85E 旅游车驱动桥 A 132 自动变速箱 转向机 8095/8098两种型号 透明油罐 机械变速箱 机械自动变速箱 ZFDS06-2 5 ZF公交车车桥及转向机应用培训 安装ZF车桥的低地板公交车 ZFDS06-2 6 ZF公交车车桥及转向机应用培训 目录 1. ZF苏州介绍 2. ZF车桥安装的注意事项 3. ZF转向机安装的注意事项 ZFDS06-2 7 ZF公交车车桥及转向机应用培训 车
3、辆传动系统角度的校核 俯视图 侧视图 ZFDS06-2 8 ZF公交车车桥及转向机应用培训 车辆传动系统角度的校核 不正确的传动轴角度会导致： 传动噪声； 影响变速箱、传动轴及车桥的工作寿命（轴承、齿轮等）。 ZFDS06-2 9 ZF公交车车桥及转向机应用培训 车辆传动系统角度的校核 ZF对传动系统的要求 传动轴两侧万向节角度：1 = 2 (法兰平行) 对于单个万向节空间角要求： 8 多个万向角合成角： ZFDS06-2 10 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF对车桥制动气压分配的要求 注：行车制动和驻车制动不允许同时作用在后桥上，所以必须安装过载 保护阀。 ZFDS06-2 11 ZF公
4、交车车桥及转向机应用培训 ZF对车桥制动气压分配的要求 气压表2 气压表1 制动力分配不均会导致： 车桥制动蹄片磨损速度不等； 制动钳过热而损坏。 测试进入制动气室内的气压 ZFDS06-2 12 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF前桥安装的注意事项 RL 85A前桥装配指导 工序1：安装纵向推力杆/V型推力杆 作业方法： 1.将推力杆及其安装支架表面的油脂及保护纸彻底 清洁。 2.将纵向推力杆（左右各1根）用螺栓固定在桥壳 纵向推力杆支架上。 3.将V-型推力杆（共2根）用螺栓固定在桥壳V型推 力杆支座上。纵向推力杆长度为 440毫米，V型 推力杆长度为455毫米,调整后卡箍拧紧力矩为70
5、 -90Nm。 特性/规范及注意事项： 1.纵向/V型推力杆螺栓拧紧力矩为440Nm。 2.只使用ZF苏州公司提供的垫片（0730 101 840）， 不得使用其它型号垫片。 V型推力杆 纵向推力杆 ZFDS06-2 13 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF前桥安装的注意事项 制动气路在车辆转向过程 中与轮胎发生干涉 制动气路在车辆转向过程 中与车桥发生干涉 注意：此干涉会影响行驶安全！ ZFDS06-2 14 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF前桥高度阀支架的安装 气囊控制系统高度传感器支架变形， 导致车辆高度不正确或不正常倾斜。 变形的支架 前桥气囊高度阀支架应安装 至ZF前桥预留的安
6、装孔内。 注意：ZF车桥绝大部分承载元件是 由高屈服铸件或锻刚造成的，所以 不得在ZF车桥上钻孔、焊接！ ZFDS06-2 15 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF前桥安装的注意事项 减震器与安装支架没有垂直安装。 在车桥控制臂上焊接 ZFDS06-2 16 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF前桥安装的注意事项 气囊与减震器支架的间隙太小， 在车辆行使过程中易发生干涉。 气囊中心线与支撑板不垂直。 注意：此故障会影响气囊的使用寿命！ ZFDS06-2 17 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF前桥气囊安装 气囊上盖板中心与活塞中心存在偏差。 ZFDS06-2 18 ZF公交车车桥及转向机应
7、用培训 ZF前桥气囊、减震器高度 注意：需保证在行驶状态下，前桥气囊高 度为2445mm，减震器高度为5385mm！ ZFDS06-2 19 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF后桥安装的注意事项 AV 132/AVN车桥装配指导 工序1：悬臂的安装 作业方法： 1.用吊机把桥体及附件从箱子中吊起并放在工 作台上。 2.将悬臂安装面、桥壳安装面上油脂及保 护纸彻底清除。 3.将悬臂安装到桥壳上，手动将安装螺栓拧入 56丝后，方可用扭力扳手将安装螺栓拧紧。 特性/规范及注意事项： 1.悬臂固定螺栓拧紧力矩为620Nm。 2.安装悬臂时只能使用ZF提供的平垫（0730 100 365） 。 ZFD
8、S06-2 20 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF后桥安装的注意事项 AV 132/AVN 132车桥装配指导 工序2：安装纵向推力杆/V型推力杆 作业方法： 1. 将推力杆及其安装支架安装面的油脂 及保护纸彻底清除。 2.将L型推力杆（左右各1根）用螺栓固 定在桥壳纵向推力杆支架上。 3.将V-型推力杆（共2根）用螺栓固定在 桥壳V型推力杆支座上。 特性/规范及注意事项： 1.L/V型推力杆螺栓拧紧力矩为440Nm。 2.不使用平垫或弹垫。 3.L型推力杆长度为576毫米，V型推力杆长度为664毫米。 ZFDS06-2 21 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF后桥安装的注意事项 后桥制
9、动气室螺栓拧紧力矩：70Nm。 ZFDS06-2 22 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF驱动桥通气管路的安装 在安装ZF驱动桥时，通气管路必 须严格按照ZF提供的车桥安装指南 的要求安装布置。 注意：如果通气管路安装不当，会造成驱动桥桥 壳内油水混合！ 驱动桥的通气管路 没有安装。 ZFDS06-2 23 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF驱动桥通气管路的安装 为什么需要通气孔？ 用来给后桥通气车辆运行时，后 桥内温度的变化导致气压高低变化， 伴随着进气排气的工作过程。 为什么需要安装通气管路？ 在这种情况下，通气孔失去作用； 防止车辆在涉深水时，驱动桥进水。 ZFDS06-2 24 Z
10、F公交车车桥及转向机应用培训 ZF驱动桥通气管路安装方式 通气管的末端必须固定在车架 矩形管内且位置比通气阀高， 确保其防尘防水！ 至少200mm，使通气 管有较大弧度。 ZFDS06-2 25 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF驱动桥通气管路安装方式 通气管路应有较大 弧度。 通气管末端固定在车架矩形 管内且位置比通气阀高，确 保防尘防水！ ZFDS06-2 26 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF后桥安装的注意事项 制动气室与车架的间隙太小；在蹄 片磨损后气室向车辆中心线移动， 可能会与车架发生干涉。 ABS传感器线束安装时应尽量平滑 ，防止因线束的拐角过大导致其 破损。 ZFDS06
11、-2 27 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF车桥安装的注意事项 制动蹄片磨损传感器与整车固定太紧，车辆上下跳动，传感器线束损坏；安装 时应保证其松紧有度，防止车辆上下跳动，传感器线束损坏。 报警传感器支架 损坏的线束 ZFDS06-2 28 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF后桥气囊、减震器高度 注意：需保证后桥气囊行驶高度为2705mm，减 震器高度（中心至中心）为4325mm！ ZFDS06-2 29 ZF公交车车桥及转向机应用培训 车桥气囊的安装空间 气囊与整车线束相互接触，车辆 行驶过程中相互干涉，导致其早 期损坏。 气囊与推力杆支架间隙太小， 在气囊受压、直径变大时，两 者有可
12、能会相互干涉。 ZFDS06-2 30 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF后桥安装的注意事项 整车线束安装在车桥及车架间， 当车身下降至极限位置时，线束 与车桥发生干涉。 整车线束安装在横向稳定杆及车 架间，车辆行驶过程中，线束与 很可能会与横向稳定杆发生干涉 。 ZFDS06-2 31 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF后桥安装的注意事项 高度阀支架通过一个螺栓安装， 在车辆行驶或工人维修过程中， 支架容易发生旋转，导致气囊定 位不准确。 整车线束与传动轴之间的间隙太 小，在车辆跳动过程中，两者会 发生干涉，导致线束早期损坏。 ZFDS06-2 32 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF
13、后桥安装的注意事项 悬臂处应做防 锈处理。 悬臂上有气囊高度阀及横向 稳定杆的安装孔；不允许在 车桥上焊接、钻孔。 ZFDS06-2 33 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF后桥安装的注意事项 驱动桥安装横向稳定杆，整车厂需校安装其安装结 构的运动补偿量，防止车辆侧倾及车架左右窜动时 ，车桥受到横向稳定杆额外作用力。 ZFDS06-2 34 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF车桥安装的注意事项 制动器上的橡胶保护套是为了在 运输及储存时起到保护作用，在 安装时应将其取下。 安装孔 轴头螺栓 盖板支架 轮罩盖板用轴头螺栓连接，可能会导 致轴头漏油；应将轮罩安装在专用的 安装孔上。 整车使用集
14、中润滑时，需确保管路 工作可靠，防止在车辆运行时，润 滑管路破损而导致其失效。 ZFDS06-2 35 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF车桥安装的注意事项 制动气室被旋转180度后安装 到整车上（错误）。 制动气室安装（正确），此时 ，制动气室的进气口与车辆行 驶方向相反。 ZFDS06-2 36 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF车桥安装的注意事项 安装轮胎螺母必须用手动扳手十字交叉分三次拧紧（ 300/500/600Nm），不允许使用冲击扳手拧紧。 车轮螺母的拧紧力矩绝不允许超过600Nm。 ZFDS06-2 37 ZF公交车车桥及转向机应用培训 目录 1. ZF苏州介绍 2. ZF车桥安装的注意事项 3. ZF转向机安装的注意事项 ZFDS06-2 38 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF转向机介绍 集成式动力转向机-ZF Servocom 集成(整体)式-机械式转 向器、转向动力缸和转向控制 阀三者设计为一体 ZFDS06-2 39 ZF公交车车桥及转向机应用培训 ZF转向机自动泄荷原理 T右转向限位阀 U 左转向限位阀 V 右缸间隙 W 左缸间隙 X 右调节螺栓 Y 左
