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1、马鞍山长江公路大桥 MQ-04 合同段 桥梁盖梁首件制施工技术总结安徽路港马鞍山长江公路大桥 MQ-04合同段项目经理部 - 1 -马鞍山长江公路大桥 MQ-04合同段桥梁盖梁首件制施工技术总结一、编制依据本桥梁盖梁 首件制施工技术总结 编制依据 : 1、马桥两阶段施工图设计文件 (MQ-04合同段 ) 及相关变更图纸。2、马桥引桥土建工程招标文件、投标文件、合同文件。3 、马桥引桥土建工程设计技术交底会、批复的实施性施组和盖梁专项施工方案。4、中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范 (JTJ 041-2000) 。5、中华人民共和国行业标准公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-
2、2004) 。6、中华人民共和国行业标准公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95) 。二、首件制目的为验证本合同段内桥梁盖梁砼配比的合理性，及其外观质量、施工方法和工艺，进行了首道盖梁施工。 结合现场条件及施工准备情况， 首道盖梁选在江北高架桥左幅 1#( 编号 :z1 #)墩上。通过对首道盖梁施工，对其施工工艺、施工方法、质量控制要点、施工机械和人员组合等予以总结，好的方法进行推广，不足之处改进提高，为后续盖梁施工提供参考和有益借鉴。本次盖梁首件制所总结确定的施工工艺、方法和质量、安全控制要点等结论性控制成果将上报监理工程师批准后，作为指导施工控制依据。三、首道盖梁施工3.1 工程概
3、况马鞍山长江公路大桥 MQ-04 合同段起点桩号 K0-085，终点桩号 K2+540，路线全长2.625Km。其中 :K0-085 K0+980为姥桥互通立交，主线桥长 1065m； K0+980 K2+540为江北高架桥，长 1560m。主线桥预制段桥跨下部结构采用钢筋砼盖梁，柱式桥墩，系梁，钻孔灌注桩基础。全桥盖梁总数 136 道。除江北高架桥第二联 4#-8 #墩间左右幅连做成整体式外，余均为分离式构造。首道盖梁规格尺寸 1.8 1.6 14.5m，设置 2%的向外排水横坡。3.2 首道盖梁主要工程量马鞍山长江公路大桥 MQ-04 合同段 桥梁盖梁首件制施工技术总结安徽路港马鞍山长江公
4、路大桥 MQ-04合同段项目经理部 - 2 -盖梁型号 材料名称 规格、型号 单位 材料数量 备注1.8 1.6 14.5m 钢筋 28 kg 5115.99 分离式 2 柱 12 kg 2013.72 砼 C50 砼 m3 39.46 3.3 施工组织安排3.3.1 盖梁施工组织结构图3.3.2 盖梁施工主要管理人员本次盖梁施工人员 40 人，其中项目部技术 管理 人员 14 人，各种施工操作工人 26 人。主要管理人员见下表 : 序号 姓名 职务 备注1 钱玉宝 项目经理 全面领导、管理2 陆万富 项目副经理 全面质量、技术管理3 丁伟 项目副经理 现场施工生产管理4 王伟华 试验室主任
5、负责试验工作5 何国兵 设备部部长 负责设备保障工作6 杜斌 安全部部长 负责安全、环保、文明施工7 陈朋 材料部部长 负责材料保障供应8 俞涛 质检部副部长 负责质检工作3.3.3 职能分配表序号 工程施工项目 主要工作内容 施工责任人 技术责任人1 辅助平台搭设 钢管支架搭设、加固 金正春、何斌 徐海东2 抱箍托梁安装 抱箍安装、紧固，托梁吊、安、穿拉杆 金正春、何斌 徐海东3 模板施工 模板除锈、涂油、拼模、吊运 金正春、何斌 徐海东4 钢筋施工 钢筋制作、运输、安装 吴社广 刘玉坤5 砼施工砼生产 刘玉坤 何国兵6 砼配比、坍落度检查、试块制作 汪晶晶 王伟华7 砼浇筑 金正春、何斌
6、刘玉坤8 养生 砼养生、支座垫石处凿毛 金正春、何斌 徐海东9 落托架、拆模落托架 金正春、何斌 徐海东10 模板拆除、重新组拼 金正春、何斌 徐海东马鞍山长江公路大桥 MQ-04 合同段 桥梁盖梁首件制施工技术总结安徽路港马鞍山长江公路大桥 MQ-04合同段项目经理部 - 3 -3.3.4 机械及机具配备序号 机械设备名称 规格型号 单位 数量 备注1 砼拌和站 JZS750 座 1 2 摇臂式汽车泵 HTB125 台 1 3 拖车发电机 150ST 台 1 4 砼运输车 TZ5251GJBEQ 台 2 5 装载机 ZLM40E 台 2 6 砼插入式振捣器 ZN50 个 2 7 钢筋切断机
7、GQ40F 台 1 8 钢筋弯曲机 GB40 台 1 9 电焊机 BX1-400F 台 2 10 丝头成型机 台 1 11 汽车式起重机 QY25t 台 1 12 地中衡 台 1 13 变压器 400KLA 台 1 14 盖梁钢模板 1.6*1.8m 套 1 15 桥梁支架 片 35 16 全站仪 DTM352C 台 1 17 水准仪 DS28 台 1 18 试验设备 套 1 3.4 首道盖梁施工记录1、施工桥名、盖梁编号 : 江北高架桥，左幅 1#墩盖梁 (z1 #) 。2、施工天气 : 晴，风力 : 微风，气温 :7-18 。3 、 试 验 室 配 合 比 ( 以 1.0m3 计 算 )
8、水 泥 : 水 : 砂 : 碎 石 大 、 小 : 外 加 剂=370:167:764:769+330:3.70) ；施工配合比 ( 以 1.0m3 计算 ) 水泥 : 水 : 砂 : 碎石 大、小 :外加剂 =370:138:793:769+330:3.70) 。4、设计坍落度 :140-180mm，实测坍落度 :160mm、 155mm、 170mm；平均值 :160mm。5、各工序作业时间统计 : 搭设辅助支架、安装抱箍和托梁 :2010 年 10 月 24 日 -10 月 25 日。铺设底模 :2010 年 10 月 27 日。转运、绑扎钢筋 :2010 年 10 月 28 日 -10
9、 月 29 日。安装侧模、紧固拉杆 :2010 年 11 月 15 日。砼浇筑 :2010 年 11 月 19 日， 9:00-11:20 ， 用时 2 小时 20 分钟， 浇筑砼方量 39.5m3。侧模拆除 :2010 年 11 月 21 日， 9:30-10:20 。3.5 施工质量检验3.5.1 盖梁实测项目马鞍山长江公路大桥 MQ-04 合同段 桥梁盖梁首件制施工技术总结安徽路港马鞍山长江公路大桥 MQ-04合同段项目经理部 - 4 -项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值1 砼强度 (Mpa) 在合格标准内 按附录 D检查 3 2 断面尺寸 (mm) 20 尺量 :
10、检查 3 个断面 2 3 轴线偏位 (mm) 10 全站仪 : 纵、横各测量 2 点 2 4 顶面高程 (mm) 10 水准仪 : 检查 3-5 点 2 3.5.2 钢筋安装实测项目项次 检查项目 规 定 值 或 允 许 偏 差 检查方法和频率 权值1 受力钢筋间距(mm) 两排以上排距 5 尺 量 :每 构 件检 查 2 个 断 面 3 同排 梁、板、拱肋 10 基础、 锚碇、 墩台、 柱 20 灌注桩 20 2 箍筋、 横向水平钢筋、 螺旋筋间距 （ mm） 10 尺 量 : 每 构 件检 查 5-10 个 间 距 2 3 钢筋骨架尺寸（ mm）长 10 尺 量 : 按 骨 架总 数 30
11、%抽 查 1 宽、高或直径 5 4 弯起钢筋位置（ mm） 20 尺 量 : 每 骨 架抽 查 30% 2 5 保护层厚度（ mm）柱、梁、拱肋 5 尺 量 : 每 构 件模 板 周边 检查 8 处 3 基础、锚碇、墩台 10 板 3 3.5.3 首道盖梁成型后实测数据1、盖梁构件尺寸 : 梁长 ( 设计值 14.50m):14.50m 。梁高 ( 设计值 1.60m):1.601m 、 1.602m。梁宽 ( 设计值 1.80m):1.799m 、 1.798m、 1.80m。2、盖梁顶面高程 : 实测 2 点，与设计差值分别为 -1mm、 +1mm。3、轴线偏位 : 检查 2 处，偏位分别
12、为 5mm、 7mm。3.6 施工工艺流程搭设工作平台测标高、安装钢抱箍安装托梁、铺设定型钢底模复核底模盖梁钢筋制作、安装就位支立侧模砼配合比设计，浇筑盖梁砼、养生拆除模板。3.6.1 搭设工作平台人工将盖梁下方地基大致整平，保证辅助支架立柱高程一致。在平整好的地基上平放10 14.5cm 方木，搭设钢管辅助支架，支架根部与方木间设可调下托支垫。辅助支架主要是给抱箍安装提供一个临时支撑和人工安装、拧紧连接螺栓等施工操作平台，辅助支架的临时支撑横梁 顶高程 与 抱箍的下缘 平齐 ；托梁、底模铺设好后，辅助支架兼起盖梁底作业平台侧向护栏立柱的作用。辅助支架沿盖梁两侧对拉成一整体。3.6.2 测标高
13、、安装钢抱箍马鞍山长江公路大桥 MQ-04 合同段 桥梁盖梁首件制施工技术总结安徽路港马鞍山长江公路大桥 MQ-04合同段项目经理部 - 5 -在立柱前后两方向上分别测出相等标高 ( 统一为 8.0m)控制基准线，利用柱顶设计高程( 内柱 11.178m，外柱 11.008m)反推算出钢抱箍底面高程，由标高控制线向上分别量取1.947m 和 1.777m(数值 =柱顶设计高程 - 底模厚 0.086m-方木 0.145m-钢托梁 0.40m-双层钢抱箍 0.6m- 基准线 8.0m)；同时对超出盖梁底净保护层厚度部分柱顶砼凿出。结合以往同类型桥梁盖梁施工经验，为确保结构安全、稳定和便于安拆抱箍
14、、落托架及拆底模，钢抱箍采用两层（ 30cm/层）叠加；在抱箍内壁与墩柱间设土工布，以增大两者间摩阻力。单个抱箍两半圆弧部分同时吊装，操作人员用扳手将螺栓逐个拧紧，两侧法兰对称进行。3.6.3 安装托梁、铺设定型钢底模抱箍安装好后在桥墩墩身抱箍下方砼面上做水平标记线，通过观察，整个盖梁施工过程未发生下沉。将 I40b 工字钢装在抱箍牛腿上，在墩柱两外侧工字钢中间各设 18mm拉杆连接。工字钢上铺设横向 10 14.5cm 的方木，立放，档距按不大于 45cm设置，方木位置避开盖梁侧模下端外伸拉杆型钢；最后在安放周正的方木上直接安放盖梁底模，底模间拼缝采用双面胶粘贴。盖梁底模先打磨除锈，涂刷清机
15、油，后使用。托梁上横向方木长 4m，盖梁侧向各外伸 1.02m，上面铺上脚踏板，利用辅助支架作外栏杆 ( 设置 1.2m高度 ) ，空档处挂安全网，形成作业平台。3.6.4 复核底模盖梁底模安设周正后，放出立柱中心线 和底模纵横轴线，以此检查校正其平面位置 。用水准仪再次测量校核底模高程，确保在规范允许误差范围内。底模平面及高程验收合格后固定，拧紧相互间接头螺栓，同时在底模圆箍与墩柱接缝处坯上原子灰填缝。3.6.5 盖梁钢筋制作、安装就位盖梁钢筋工艺流程 : 加工成型盖梁各部钢筋转运现场， 安装主筋在主筋上定箍筋间距线绑扎箍筋绑扎侧面水平筋、挡块钢筋。在钢筋加工场按照设计图纸要求加工盖梁钢筋，
16、 大片钢筋骨架先在平坦地面放大样，做钢筋模子，后正式制作。盖梁骨架主筋平直段自身搭接采用直螺纹套筒机械连接，弯起筋与平直段主筋采用双面焊焊接；直螺纹套筒接头位置相互错开，在任一接头中心至长度为钢筋直径的 35 倍的区段内，受力钢筋接头百分率不大于 50%，相邻接头断面间距不小于1.0m， 接头端头距钢筋弯曲点不小于钢筋直径的 10 倍； 弯起筋端头平直部分与平直段主筋平行，紧密接触，接头双面焊缝长度不小于 5d(d 为钢筋直径 ) ，施焊由中到边对称向两端进行，先焊骨架下部，再焊骨架上部，相邻焊缝分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。电焊条 J502。马鞍山长江公路大桥 MQ-04 合同段 桥梁盖梁首件制施工技术总结安徽路港马鞍山长江公路大桥 MQ-04合同段项目经理部 - 6 -采用钢筋专用运输车运至现场，吊车分片吊装，在盖梁底模上现场进行绑扎、安装。遇盖梁骨架钢筋
