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1、项目四 江、洋集装箱联运 项目一 港口物流 概述 港口的定义港口的定义 具有一定的设备条件，供船舶安全进出，具有一定的设备条件，供船舶安全进出， 停泊，避风，进行货物或旅客转载作业的停泊，避风，进行货物或旅客转载作业的 场所。场所。 海上运输和陆上运输的连接点海上运输和陆上运输的连接点 天然港口，人工港口，现代港口天然港口，人工港口，现代港口 港口有一定范围的水域和陆域组成，一般设港口有一定范围的水域和陆域组成，一般设 有航道，锚地，码头，泊位，仓库货场，后有航道，锚地，码头，泊位，仓库货场，后 方运输设备，修理设备和必要的管理服务结方运输设备，修理设备和必要的管理服务结 构。构。 港口组成港
2、口组成 陆域陆域 用于旅客上下船，货物装卸，货物堆用于旅客上下船，货物装卸，货物堆 存和转载之间，要求有适当的长度和存和转载之间，要求有适当的长度和 纵深并有仓库，货场，铁路，公路，纵深并有仓库，货场，铁路，公路， 装卸设备和各种必要的附属设施。装卸设备和各种必要的附属设施。 水域水域 是供船舶航行，运转，停泊，装卸，是供船舶航行，运转，停泊，装卸， 要求有适当的深度和面积，水面稳静要求有适当的深度和面积，水面稳静 。包括船舶进出港航道，港池和港口。包括船舶进出港航道，港池和港口 锚地。锚地。 集装箱集装箱 集装箱（集装箱（ContainerContainer） 货箱，货柜货箱，货柜 集装箱的
3、单位集装箱的单位 个，只个，只 TEUTEU（Twenty-foot equivalent unitTwenty-foot equivalent unit） 计算货物吞吐量，集装箱船装载能力的单位计算货物吞吐量，集装箱船装载能力的单位 货物吞吐量：货物吞吐量： 一年间经由水运输出，输入港区并经过一年间经由水运输出，输入港区并经过 装卸作业的货物总量或集装箱数量。货装卸作业的货物总量或集装箱数量。货 物吞吐量是衡量一个港口能力的最重要物吞吐量是衡量一个港口能力的最重要 标志，反映港口规模和它在物资交流中标志，反映港口规模和它在物资交流中 的重要程度。的重要程度。 港口通过能力港口通过能力 指一年
4、间在既定的设备条件下，按合理指一年间在既定的设备条件下，按合理 的操作过程，设计最佳的装卸工艺和生的操作过程，设计最佳的装卸工艺和生 产组织所允许通过的货运量。产组织所允许通过的货运量。 港口通过能力是港口所有泊位通过能力港口通过能力是港口所有泊位通过能力 的总和，主要由泊位，库场，铁路装卸的总和，主要由泊位，库场，铁路装卸 线，道路等部分组成。线，道路等部分组成。 大连港湾集装箱码头有限公司 水深13.5m18m 8 （出所）連雲港港湾図 5月19日検索 （一部修正） 黄 海 海 州 湾 集装箱泊位 煤炭码头码头 陇陇海线线 连连云港东东站 云 台 山 国 家 森 林 公 园 请大家回忆一下
5、，你记 得的世界港口和国内港 口都有哪些呢？ 世界地图 FUZHOU PORTFUZHOU PORT XIAMEN PORTXIAMEN PORT ZHANGZHOU PORTZHANGZHOU PORT THE BIGEST SHIP IN XIAMEN PORTTHE BIGEST SHIP IN XIAMEN PORT 项目二 长江流域港口 相传，香醋是酒圣杜康的儿子黑塔发明的。 就在杜康发明了酿酒术的那一年，他举家来到 镇江，在城外开了个前店后作的小槽坊，酿酒卖 酒。儿子黑塔帮助父亲酿酒，在作坊里提水、搬 缸什么都干，同时还养了匹黑马。 一天，黑塔做完了活计，给缸内酒槽加了几桶 水，兴
6、致勃勃的搬起酒坛子一口气喝了好几斤米 酒，米酒后劲不小，没多久，黑塔就醉醺醺的回 马房睡觉了。突然，耳边响起了一声震雷，黑塔 就迷迷糊糊睁开眼睛看见房内站着一位白发老翁 ，正笑眯眯的指着大缸对他说：“黑塔，你酿的 调味琼浆，已经二十一天了，今日酉时就可以品 尝了。”黑塔正欲再问，谁知老翁已不见。和他 大声喊：“仙翁，仙翁！”自己便被惊醒，原来 刚才是自己梦中所见，梦中所闻。 黑塔回想刚才梦中发生的事情，觉得十分奇怪，这大缸 中装的不过是喂马用的酒糟再加了几桶水，怎么会是调味 的琼浆？黑塔将信将疑，其实正觉唇干舌燥，就喝了一碗 。谁知一喝，只觉得满嘴香喷喷，酸溜溜，甜滋滋，顿觉 神清气爽，浑身舒
7、坦。 黑塔大步走进父亲房中，将刚才梦中所见、口中所尝一 五一十的告诉了父亲。杜康听了也觉得神奇，便跟黑塔一 起来到马房，一看大缸里的水是与往日不同，黝黑，透明 。用手指蘸了蘸，送进口中尝了尝，果然香酸微甜。 杜康又细问了黑塔一遍，对老翁讲的“二十一”天、“ 酉时”琢磨许久，还边用手比画着，突然拽住黑塔在地上 用手指写了起来：“二十一日酉时，这加起来就是个醋 字，兴许着琼浆就是醋吧！” 从此杜康父子按照老翁指点办法，在缸内酒槽中加水， 经过二十一天酿制，缸中便酿出醋来，再将缸凿一个孔， 这醋就源源不断的流淌出来了。杜康父子将这调味琼浆送 给左邻右舍品尝，左邻右舍又连连说味道好，没多久，远 近街坊
8、都赶过来买，这醋便在镇江城内卖开了，又传出镇 江城，名扬四方。 后来镇江人发现，醋摆久了也不会变质，反而存放愈久 ，味道愈加醇香。“香醋摆不坏”，便成了镇江醋的一大 特点。 整体布局整体布局 环渤海地区集装箱港口群体环渤海地区集装箱港口群体 长江三角洲地区港口群体长江三角洲地区港口群体 珠江三角洲港口群体珠江三角洲港口群体 东南沿海地区港口群东南沿海地区港口群 西南沿海地区港口群西南沿海地区港口群 东亚港口群竞争态势东亚港口群竞争态势 三大竞争圈三大竞争圈 东北部集装箱港口的竞争态势东北部集装箱港口的竞争态势 东南部港口竞争圈东南部港口竞争圈 南部港口竞争圈南部港口竞争圈 港口案例上海港 上海
9、港是长江三角洲上的一个河口港，居 我国19000 公里大陆海岸线的中部，地处长 江东西运输通道与海上南北运输通道的交 汇点，主要港区沿黄浦江分布。 上海港腹地广阔，经济发达，有内航外航 集装箱泊位42，世界20强的船公司都在上海 港停靠。和世界200个国家和地区约300家港 口开设航路。 航道宽度，码头水深一直是制约上海港发展的重 要因素，大小洋山港的建设极大地缓解了这个问 题。 上海港的特征是外贸货物吞吐量的增长安定，平 稳，集装箱业务发展快。 2007年，上海港的吞吐量为5.6亿吨，比2006年同 期增长4.2%，连续三年为世界第一。 集装箱吞吐量为2615万TEU，比2006年同期增长
10、20.4%。 上海港的港区 张华滨港区，军工路港区，宝山港区（ 散装货，内贸货物），外高桥港区和大 洋山港区（集装箱为主） 临港工业集中在宝山港区，外高桥港区 一带 （各港区详解） 1997年到2005年，上海港进行了外高桥1 期的改造工程和二期，三期的建造工程 。 2007年为止，上海港建成各种泊位1100，其 中，1万吨以上的泊位170，泊位总长度为90 公里以上，年间吞吐能力3.8亿吨。 在上海登录的国际海上运输企业和辅助企 业1012家，其中，国际船舶运输公司40家， 国际船舶代理店132家，国际船舶管理公司 57家，运输公司（包括第三方物流）747家 。 上海港集装箱吞吐量 （单位
11、万TEU） 上海各港区表 港区张华 滨 军工 路 宝山 外高桥 洋山 1期2期3期4期5期1期2期3期 泊位34333243544 运营年1985198119931994199920022003200520 05 200 6 20 07 岸壁长度78485764090089965612501150 4350 水深（m ） 12.510.510.512 13.214.214151515 张华滨，军工路，宝山 经营企业-SCT：Shanghai Container Terminals Limited上海集装箱码头有限公司 投资企业和投资比率上海港务局50%， HPH50% 外高桥一期 经营企业-S
12、PICT: Shanghai Pudong International Container Terminal Ltd上海浦东国际集装箱码头 有限公司 投资企业及投资比率：上海港务局40， HPH30，COSCO20，上海实业10 外高桥二期，三期 经营企业-SPC-WT：上港集团振东集装箱码头 分公司 上海港务局子公司 外高桥四期 经营企业-SECT：Shanghai East Container Terminal Co. Ltd 上海沪东集装箱码头有限公司 投资企业及投资比率：上海港务局51%， APMT49% 外高桥五期 经营企业-SMCT：Shanghai Mingdong Contai
13、ner Terminals Limited 上海明东集装箱码头有限公司 投资企业和投资比率：上海国际港务集团有限公 司50%， HPH50% 洋山港一期，二期 经营企业-SSICT：Shanghai Shengdong International Container Terminals Limited 上海盛东 国际集装箱码头有限公司 投资企业和投资比率： SCT50%， 上海国际港 务集团有限公司50% 世界主要港口状况分析 鹿特丹港 位于荷兰西南沿海莱茵河和马斯河入海 的三角洲 河口港 工商混合港 欧洲门户（Gateway） 欧洲物资流通基地 安特卫普港 比利时北部沿海 比利时最大的海港
14、是比利时，荷兰，德国和法国的主要进 出口门户 工商混合港 码头多功能化 仓储中心 汉堡港 位于德国西北部 集装箱泊位38个，散货泊位199个，其他 83个 有近300条航线连接世界港口 开放的航运市场和自由贸易政策 世界最大的免税区 新加坡港 位于新加坡岛南部沿海，是连接太平洋 和印度洋的重要通道 共有250余条航线和世界港口相连 世界上利用率最高的港口 中转货物高达80%以上 4个集装箱码头，预计20泊位，设计吞吐 能力5000万TEU 泊位名使用 时期 岸壁长 度（m） 最大水 深（m ） 泊位 本船 支线船 装卸桥 Tanjung Pagar 1972233014.66227 Brani
15、19722330155431 Keppel1991- 1995 262714.641036 Pasir Panjang 1998- 2028 35851618049 总计2816143 新加坡港集装箱泊位情况 釜山港 韩国政府的政策：釜山港-东亚物流中心 韩国东亚物流大国 位于朝鲜半岛东南，韩国第一港 天然良港，水域平稳，大水深 亚洲-北美航路 1876年开港 全国海上货物的40%，集装箱货物的80% 由釜山港进出 货物吞吐量远远超过设计吞吐能力 邻近市内 设施不足率50%以上，滞船率8.8%，船舶平 均进港等待时间3.5小时 京釜高速公路堵塞 进出口货物的釜山一港集中 临海地区集装箱处理设施不足-釜山市 内散在50余所Off-Dock-CY 20余所
