联轴器和离合器-机械设计-课件-14.

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1、 第十四章 联轴器和离合器 14-1 概述 联轴器和离合器是机械传动中常用的部件。 联轴器和离合器用来联接轴与轴(或回转零件), 以传递转动和扭矩;有时也可用作安全装置。 按工作特性分类 1. 联轴器:机器运转时两轴不能分离的一种装置 。 卷扬机 混砂机 2. 离合器:机器运转时,可使两轴随时接合或分 离的一种装置。 3. 安全联轴器及安全离合器:机器工作时,扭矩 如超过规定值,自行断开或打滑,以保证机器中的 主要零件不致因过载而损坏。 选择步骤: 1. 按其结构、特性及应用选择类型; 2. 按轴径d,计算扭矩 Tca和转速n,查手册确定 具体型号和尺寸,计算扭矩:Tca=KAT 式中:T-公

2、称扭矩,Nm; KA-工作情况系数,查表14-1。 4. 特殊功用的联轴器及离合器:用于某些有特 殊要求处,如在一定方向或达到一定转速时,即自 行接合或分离。 14-2 联轴器 联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差、 承载后的变形以及温度变化的影响等,不能严格 对中。要求联轴器具有适应偏移的性能。 x 轴向位移x y 径向位移 y 偏角位移 综合位移x,y, y X 联轴器的类型 套筒式 刚性联轴器 夹壳式 凸缘式 联轴器 无弹性元件的挠性联轴器 挠性联轴器 有弹性元件的挠性联轴器 (一)刚性联轴器 有:套筒式、夹壳式、凸缘式等 凸缘式联轴器: 1)结构:两个带凸缘的半联轴器用键与两轴连接,

3、 用螺栓把两个半联轴器联成一体,以传递运动和扭矩 。 2)对中方法: a) 铰制孔螺栓实现两轴对中; b) 凸肩-凹槽配合对中,装拆时,轴须作轴向移动; c) 带防护边的铰制孔螺栓。 4)特点:优点:构造简单,成本低,可传递较大的 扭矩; 缺点:要求两轴对中性好,不能缓冲吸振 。 5)应用:转速轻、无冲击,轴的刚性大,对中性好 的场合。 (二)挠性联轴器 一)无弹性元件的挠性联轴器 1 十字滑块联轴器 1)结构:由两个端面开有凹槽的半联轴器和一个 两面带有互相垂直(十字形)凸牙的中间盘(滑块) 组成,凸牙分别嵌入两凹槽中; 3)材料:中小载荷 v30m/s 选用铸铁HT28-48; 重载 v7

4、5m/s 选用铸铁或锻钢。 4)应用:n允许的极限扭矩,将发生折 断,自动分离,以保护机器中零件不致损坏。 单剪:结构与柱销联轴器类似,柱销装在两钢套中, 过载剪断起保护作用。 销钉直径: 式中:T-公称扭矩; Dm-销钉轴心所在圆直径; :许用剪切应力,=(0.70.8) B( 抗 拉强度 B ); K:过载限制系数,查表14-4; 特点:工作精度不高;销钉剪断后,必须停车更 换;但制造简单。用于很少过载的机器。 (二)滚珠安全离合器 Z: 销钉数目; 1)结构:主动齿轮1活套在轴上,外套筒3用键与轴 相联,同时用花键与从动盘2相联接。滚珠靠弹簧压紧 。 过载: TTmax 滚珠接触点的轴向力迫使弹簧 压缩变形,从动盘右移,滚珠相互滑过。主动齿轮 空转,轴停止转动。 调整:调节螺母,通过弹簧压力控制允许的极 限扭矩Tmax 。 2)特点:滚珠表面受冲击及磨损. 仅用于较小扭矩。 正常工作:主动齿轮 传来扭矩 相互压紧滚 珠 从动盘2、外套筒3 带动轴传动 Tn1时,互不干扰,各自转动; 接合:当n2n1时,离合器起作用,从而限制使 n1n2 ; 楔块式定向离合器,只是以楔块代替滚珠,作用 原理一样。

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