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1、Automotive electrical equipment maintenanceAutomotive electrical equipment maintenance 学电器 成大器 汽车电器设备检修汽车电器设备检修 项项目7 安全与娱乐娱乐 系统检统检 修 学电器 成大器 任务1 汽车音响系统检修 1 国产汽车音响简介 2 汽车音响改装实例 学电器 成大器 1 音响的基本参数 (1)功率 它是音响系统最重要的参数之一，表示音响系统带负载的能 力，单位是瓦特(W)。 (2)信噪比 它是表明音响系统音质的重要参数，计算方法是把输出信 号强度与噪声信号强度比值取常用对数再乘以10，单位是分贝
2、(dB)。 (3)频率响应 简称频响，是表明系统再现音域宽广程度的指标。 学电器 成大器 2 汽车音响的特点 1)外形体积小。 2)使用环境恶劣。 3)采用低压直流电供电。 4)抗干扰能力强。 5)收音部分灵敏度高。 学电器 成大器 3 汽车听音环境 1)汽车室内容积只有一般房间的几十分之一，而且车室内有各种形状 的障碍物，声音不能很好地传播，在听觉上就会产生压迫感。 2)一般房间或音乐厅的混响时间为3001000ms，而车室内的混响时间 在100ms以下，非常短暂，造成混响不足，在听觉上不易产生临场感， 时间长了会产生疲劳。 3)家用音响系统的扬声器位置相对于聆听者的位置是对称的，而汽车 音
3、响系统扬声器的位置对于聆听者的位置是非常不对称的，在听觉上 声场会偏向离听音者位置较近的扬声器的方向。 4)各种材质对声音的吸收力是不同的，而同一种材质对各个频率的吸 收力也有差异，所以，即使是车种相同，也会由于内部装饰品材料和 人数的不同而影响声音效果。 学电器 成大器 3 汽车听音环境 5)汽车特有的噪声，如行驶的振动噪声、发动机噪声、轮胎行驶噪声 等，对于音响的听音效果都会产生不良影响，特别是对低频音域的影 响，从而破坏了音质和音乐的力度感。 学电器 成大器 2.1 主机的选装 图- 阿尔派和索尼CD主机 学电器 成大器 2.2 功率放大器 图8-2 欧迪臣audison五路和曼琴Mac
4、rom四声道功放 学电器 成大器 2.3 扬声器的选用 (1)同轴扬声器(如图8-3所示) 图- 同轴扬声器 (2)套装扬声器(如图8-4所示) 它的最大优点是声音细致,因为它有一个 独立的高音扬声器、一组中低音扬声器和一个独立的分音器。 学电器 成大器 2.3 扬声器的选用 图- 套装扬声器 (3)超低音扬声器(如图-、图-所示) 它的用途是补偿以上两 学电器 成大器 2.3 扬声器的选用 类扬声器先天性低音不足和扩大低频, 而这类超低音扬声器可分成两类 ，第一种是低音炮，常用规格有8寸、10寸和12寸( 分有源及无源 )，有 源的是带功放，但出来的效果十分勉强。 学电器 成大器 2.4 其
5、他设备及附件 1.声音处理设备 (1)(Equalizer、均衡器) 其最主要的功能是补偿音响聆听环境的 不佳，不让吸音或者是反射音的影响使高音过尖、低音过于模糊。 (2)数字音效处理器 可将数字的信号利用程控技术，通过频率的加强 、减少来制造多种音场效果，或把普通曲子变成Jazz、Pop等风格。 2.电源分配器、保险器、线材、接头等 学电器 成大器 3.1 汽车音响搭配原则 1.系统的平衡性 (1)价格的平衡性 是指整个汽车音响系统的档次要和汽车的听音环境 相配合。 (2)搭配的平衡性 搭配汽车音响时一定要考虑一套音响各个组成部分 的平衡，即主机、功放、扬声器和线材等都要进行恰当的选择。 2
6、.大功率输出原则 3.音质自然重放原则 学电器 成大器 3.2 汽车音响基础搭配 1.基本配置型 2.简单享受型 3.音乐发烧型 学电器 成大器 4.1 汽车音响配线的选择 1)汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少则系统的效率 越高。 2)线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动 越大。 3)线材的横截面面积越大，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容 许输出的功率越大。 4)主电源线的熔断器越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公 式确定： 学电器 成大器 4.2 音频信号线的布线 1)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体 相接触时，可产生噪
7、声。 2)保持音频信号线尽可能短。 3)音频信号线的布线距离行车电脑单元和功放的电源线至少要20cm。 学电器 成大器 4.3 电源线的布线 1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值 。 2)当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线 的长度和结构应该相同。 3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。 4)当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线 ，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。 5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。 学电器 成大器 4.4 搭铁的方法 1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将搭铁线固定住
8、。 2)将音响系统中各个模块的搭铁集中于一处。 3)当系统消耗电流很大时，蓄电池搭铁端一定要牢固。 4)不要靠近行车电脑布线。 学电器 成大器 5.1 汽车音响的基本调节 1.增益的调节 2.分频点的设置 3.汽车音响的功能调节 1)选择适当的试音碟。 2)进行声场的定位。 3)进行声音的处理。 学电器 成大器 5.2 音质的鉴别 (1)清晰度 美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清 楚。 (2)丰满度 中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。 (3)亲切感 听到的声音要有一种交流、倾诉感，而一般或很差的音质 是体会不到这种效果的，它会使人感到紧迫而遥远。 (4)平衡感 指
9、的是左、右扬声器，主扬声器和辅助扬声器之间的输出 功率的比例协调与相位的正确。 (5)环境感 声音的空间感好，给人逼真的感觉。 (6)响度 好的音质听起来是适宜、舒服的。 学电器 成大器 6.1 汽车音响常见故障 1.机芯系统故障 2.收音部分故障 3.功率放大器故障 4.磁带放音电路故障 5.其他易损件故障 1)先拆下电位器中轴上的开口卡圈，再用螺钉旋具拨开卡子，将各部 分分离。 2)按常规的修理方法用酒精或汽油对电位器进行清洗后按原样装好。 学电器 成大器 6.2 汽车音响的保养维护 1.经常用湿润的小棉签擦拭 2.用清理工具清洁磁带和光碟 3.经常检查磁带的松紧程度 4.慢放盘、少换碟
10、5.音量不要突然开到最大 学电器 成大器 7.1 国产汽车音响简介 1.富康轿车 2.捷达轿车 3.普通桑塔纳 4.桑塔纳2000 5.上海帕萨特 6.上海别克 7.奥迪A6 8.广州本田 学电器 成大器 7.2 汽车音响改装实例 1)主机：Nakaminchi中道CD-45Z，该机最大的特点是在人声方面表现 出色，音质非常细腻。 2)功率放大器：美国嘉利堡CA550，最大输出功率4100W；嘉利堡CA -100，输出功率2100W。 3)电子均衡器：EQ 505。 4)扬声器：前门为美国KICKER 6.5英寸，高质分体双路组合，最大功 率150W，阻抗4，后门为KICKER1600，6.5
11、英寸，最大功率125W， 阻抗4。 5)超低音箱：飞利浦10英寸，最大功率200W，音箱密封式设计，黑绒 外罩，阻抗4。 学电器 成大器 TERRACAN 安全系统 学电器 成大器 安全气囊(Air-Bag) 安全气囊是当车辆发生碰撞事故时保护乘员的安全带辅助装置。 学电器 成大器 安全气囊系统安装位置 驾驶席安全气囊 时钟弹簧 安全带拉紧器 安全气囊控制模块 助手席安全气囊 1 - 1 学电器 成大器 安全气囊系统安装位置 安全带拉紧器 时钟弹簧 助手席安全气囊 安全气囊控制模块 1 - 2 学电器 成大器安全系统控制模块 课本 1-20 2 - 1 1DC/DC变压器：DC/DC变压器分为
12、升压和降压两种变压器。其作用是当 蓄电池电压过大或过小时调整到规定电压，向安全气囊点火电路和内 部工作电路提供稳定的电流。 2安全传感器/碰撞传感器：安全传感器/碰撞传感器的作用是，当满足 安全气囊展开条件时，接通安全气囊点火电路。在正常条件下，安全 解除安全气囊电路。此传感器为检测到减速度超过极限值时闭合触点 接通点火电路的机电式传感器。 3备用电源：安装在SRSCM中，其功能是当车辆电压低或因车辆发生碰撞 电源被截断时，瞬时(约150ms)向安全气囊点火电路提供引爆所需的电 流。 学电器 成大器 4自我诊断：在车辆电源ON状态下，SRSCM连续检测安全气囊系统的工作 状态，以及监测系统的功
13、能失调状态。当检测到故障时，以代码的形式 记忆。用Hi-Scan可以读出故障代码。 5MIL（SRS故障警告灯）：当检测到故障时，SRSCM把信号输送到仪表板 上的SRS警告灯，使警告灯亮，警告驾驶员安全气囊系统有故障。 当点火开关从OFFON时，MIL闪烁6秒钟，初始检测安全气囊系统正常 与否，正常时灭。 安全系统控制模块2 - 2 6. 记忆故障代码：安全气囊系统发现故障后以DTC（代码）形式记忆。只 有用Hi-Scan才能读出DTC（故障代码），并且只能用Hi-Scan删除。部 分代码是永久记忆的，无法删除。 学电器 成大器安全系统控制模块 2 - 3 7自我诊断导线连接器：记忆在SRS
14、CM存储器上的故障代码，通过安装在 驾驶席前下部的自诊断导线连接器输出到Hi-Scan。 8 一旦安全气囊被展开，SRSCM和被展开的安全气囊不能再使用，应更换 新品。 9碰撞信号输出：此信号的作用是当车辆发生碰撞时用于自动除门锁的功 能上。碰撞信号的输出：无碰撞时0200uA；有碰撞时200mA电流维持 200mS。 学电器 成大器碰撞输出信号2 - 4 当检测到碰撞(正面或侧面安全气囊、安全带拉紧器展开 条件)时，输出信号至 门锁控制模块(ETACS) +5 V 安全气囊 ECU ETACS 开锁执行器 检测到碰撞后 200ms 时间起开关作用 42 学电器 成大器电子式加速度传感器 2
15、- 5 原理：当电桥电阻 发生变化时，电桥 两端输出电压（US ）发生变化。在电 桥电阻中有压敏电 阻。当汽车加速度 发生变化时，压敏 电阻变形电阻值发 生变化，继而电桥 总电阻值发生变化 ，电桥输出电压US 发生变化。 US与加 速度成比例关系。 Ubc US Uce 电桥 学电器 成大器安全传感器：舌簧片式 2 - 6 学电器 成大器传感器安装位置 2 - 7 机电式 安全传感器 电子式加速 度传感器和 舌簧片式安 全传感器安 装在控制模 块内。 电子式加速度 传感器 学电器 成大器安全气囊总成 2 - 8 气体发生器 在金属容器内装有点火热线、火药与气体发生剂等。点火热线通电 产生高温，
16、使火药燃烧，气体发生剂在高温作用下发生化学反应生成 氮气送入气囊内，使气囊展开。 学电器 成大器安全气囊总成 2 - 9 气囊 学电器 成大器安全带拉紧器 2 - 10 驾驶席和助 手席都安装有 安全气囊和座 椅安全带拉紧 机构。这是为 了更好的保障 安全而新采用 的设备。由控 制模块感知碰 撞的同时开始 动作。座椅安 全带跟安全气 囊一起动作。 学电器 成大器安全带拉紧器 2 - 11 铝珠式 弹簧 铝珠 导管 铝珠止块 气体发生器 气体发生器 被点燃爆炸 产生高压气 体。高压气 体推动铝珠 迅速移动， 带动齿轮旋 转，进而带 动卷筒旋转 。卷筒旋转 ，卷紧安全 带。 学电器 成大器安全带拉紧器 2 - 12 初期状态 结束状态 工作状态 学电器 成大器安全带拉紧器 2 - 13 拉力限定装置 转筒 扭杆弹簧 受力小于5.5KN时 继续
