石油天然气的炼制产品.

上传人:我** 文档编号:117876392 上传时间:2019-12-11 格式:PPT 页数:29 大小:1.89MB
返回 下载 相关 举报
石油天然气的炼制产品._第1页
第1页 / 共29页
石油天然气的炼制产品._第2页
第2页 / 共29页
石油天然气的炼制产品._第3页
第3页 / 共29页
石油天然气的炼制产品._第4页
第4页 / 共29页
石油天然气的炼制产品._第5页
第5页 / 共29页
点击查看更多>>
资源描述

《石油天然气的炼制产品.》由会员分享,可在线阅读,更多相关《石油天然气的炼制产品.(29页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 石油、天然气可称之为百宝之源,用途广泛,在工业、农业、 文通运输、国防和人们日常生活中到处都有它们的身影。 在世界资源宝库中,无论是从总产的价值还是从用途的广泛程 度而论,没有任何一种不可再生的资源能与石油、天然气相竞 争。 石油产品已经渗透到现代社会的方方面面! 2.2 石油天然气的产品 碳在地壳中的含量不高,质量分数只占0.087%,但是它的化合 物,尤其是有机化合物,不仅数量众多,而且分布极广。例如 ,燃料中的汽油、煤油、柴油,建材中的木材、粘结剂、涂料 、油漆,日用品中的塑料、橡胶、纤维、清洁剂,食物中的营 养素糖类、油脂、蛋白质等都是有机化合物。 迄今,从自然界发现的和人工合成的有

2、机物已超过3000万种, 而且新的有机物仍在以每年近百万种的速度增加。 2.2.1 石油炼制产品 2.2.2 石油化工产品 2.2.3 石油有机化学与高新技术 2.2 石油天然气的产品 煤油 汽油 柴油 润滑油 石蜡 地蜡 沥青 石油焦 液化石油气 2.2.1 石油炼制产品 2.2.1 石油炼制产品 煤油 开始煤用来照明,后来用在航空上。上世纪五十年代末,苏联与 我国断交,不再给我们提供航空煤油,侯祥麟院士便带领课题组 攻下了这个难题。 2.2.1 石油炼制产品 航空煤油 石油行业只有两位双院院士,一位是侯祥麟院 士,另一位是闵恩泽院士。都是来自石油化工 的院士。 这里只介绍一下攻克航空煤油的

3、烧蚀问题。 经过多次试验,生产出了凝固点和比重都符合 要求的航空煤油。但是当把油样在飞机发动机 做燃烧试验后,却发现9个合金钢火焰筒的内 壁都被烧得坑坑洼洼的。 思路:提纯 对比苏联的,苏联油所含硫化物比国产油高好 多倍。把苏联航空煤油精制后进行燃烧试验, 居然也出现烧蚀现象。 汽油的抗爆性能是代表汽油档次的一个主要标志,以辛 烷值来衡量。所谓辛烷值就是人们一般所说的汽油的牌 号值。将抗爆性能较好的组分工业异辛烷的辛烷值定为 100,较差的正庚烷的辛烷值定为0,将两者按不同的比 例混合,组成标准燃料,用来对比各种汽油的抗爆性。 譬如93号汽油表示这种汽油与93%的工业异辛烷和7%的 正庚烷组成

4、的标准燃料的抗爆性相同。 从烃类组成看,异构烷烃和芳香烃具有良好的抗爆性; 正构烷烃最容易产生爆震。辛烷值越高,表示汽油的抗 爆震性能越好,耗油也越省,油价也越高。 2.2.1 石油炼制产品 汽油 甲醇汽油是甲醇与汽油的混合物,也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异 丙醇的混合醇与汽油的混合物。 车用甲醇汽油是指在汽油组分油中,按体积比加入一定比例(我省地方标准 规定15%、25%)的变性燃料甲醇调配而成的一种新型清洁燃料。 车用甲醇汽油的特性与优点是:(1)动力性强:甲醇作为高辛烷值组份,与 汽油混溶后,使甲醇汽油辛烷值比同标号汽油提高35个单位,辛烷值高可增 加机车动力性,高速时明显优于汽油

5、。(2)高清洁性:车用甲醇汽油中的甲 醇是一种优良的有机溶剂,在有效消除车辆本身油箱、油路系统中杂质的沉 淀和凝结,并能消除火花塞、气门、活塞顶部、排气管、消声器部位形成的 积炭。(3)更清洁、更环保:甲醇汽油含氧,燃烧充分,可以大幅度降低尾 气排放中的一氧化碳和碳氢化合物。(4)安全性好:由于甲醇汽油的蒸气点 燃爆炸浓度是汽油的4倍,不易爆炸起火,比汽油更安全。 2.2.1 石油炼制产品 甲醇汽油 与发明汽油机的戴姆勒不同,德国工程师狄赛尔 的想法更为超前,他致力于发明一种无须点火系 统,依托压缩空气升温,喷入燃料自燃做功的“ 压燃式内燃机”,即柴油机。1892年2月27日,狄 赛尔取得了柴

6、油机技术的专利。 和汽油机相比,柴油机具有结构简单、省油、热 效率高、压缩比大、扭矩大等优点,其缺点是比 较笨重。 1.3.2 世界大战对石油工业的推动 柴油机的发明 这位只了解技术但不熟悉商业运作的发明家犯下了 一生中最大的一次错误,他急于推向市场的20台柴 油机由于质量不过关,纷纷遭到了退货。这不但给 了他巨大的经济负担,更重要是影响了柴油机在公 众的印象。在随后的几年里几乎没有厂家或个人乐 意装配柴油机。没有了资金来源又负债累累,这就 使得狄赛尔的晚年陷入了极端贫困。1913年10月29 日,65岁的狄赛尔独自一人呆站在横渡英吉利海峡 的轮船甲板上,被巨浪卷入了大海。 为了纪念狄赛尔,人

7、们把柴油发动机命名为Diesel 。 1.3.2 世界大战对石油工业的推动柴油机的发明 1924年柴油机技术成熟。德国 MAN公司在柏林汽车展览上展 示了一台装备柴油机的卡车, 这是第一台装有柴油机的汽车 。 1936年,奔驰公司生产出了第 一台柴油机轿车260D,这时距 狄赛尔去逝已经23年。 最能发挥柴油机优点的还是重 型机械和装甲车辆。 1.3.2 世界大战对石油工业的推动 柴油机的发明 柴油燃烧性能的一个指标是柴油的十六烷值,它是表示柴油抗 爆性。自燃点为205的正十六烷是抗爆性很好的柴油机标准燃 料,将它的十六烷值定为100;自燃点高达529的-甲基萘是 抗爆性很差的柴油机标准燃料,

8、它的十六烷值定为0。与测汽油 辛烷值类似,可用标准燃料对比的方法测定柴油的十六烷值。 例如一种柴油样品的十六值与40%正十六烷和60%1-甲基萘的混 合液相等,该样品的十六烷值即为40。轻柴油的十六烷值要求 不低于45。 一般正构烷烃链越长,十六烷值越高;高度支链化的异构烷烃 、带短侧链的芳烃及双环芳烃的十六烷值都很低。使用十六烷 值高的柴油,机器的热功率高,节省燃料。 柴油 2.2.1 石油炼制产品 柴油燃烧性能的一个指标是柴油的十六烷值,它是表示柴油抗爆性。 表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性的指标。 表示柴油发火性能的指标。代表柴油在发动机中发火性能的一个约定量值 。因为柴油机是压燃式的,

9、没有其它点火设备,尤其柴油喷入气缸与压缩 空气相混合,在压缩行程气缸达到高温高压条件下能很快地着火燃烧起来 。将试样柴油与由十六烷(其十六烷值规定为100)和甲基萘(其十六烷值 规定为0)配制的标准燃料进行对比试验,当试样柴油与某一配制标准燃料 发火性能数据一致时,该标准燃料中十六烷的体积百分率,即为试样柴油 的十六烷值。甲基萘的十六烷值定为零,以不同的比例混合起来,可以得 到十六烷值0至100的不同抗爆性等级的标准燃料,并在一定结构的单缸试 验机上与待测柴油做对比。 柴油 2.2.1 石油炼制产品 十六烷值大小与柴油组分的性质有关。一般说来,烷烃的十 六烷值最大,芳香烃的最小,环烷烃和烯烃则

10、介于两者之间 。 柴油的十六烷值低于工作条件要求,会使燃烧延迟和不完全 ,以致发生爆震,降低发动机功率,增加柴油消耗量。但十 六烷值过高,也会使燃烧不完全而发生冒烟现象,并增加柴 油消耗量。高速柴油机燃料的十六烷值约为40-56。大多数的 柴油机可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加剂(如硝酸 戊酯),可提高柴油的十六烷值。 柴油 2.2.1 石油炼制产品 润滑油的作用 润滑作用 冷却作用 冲洗作用 密封作用 保护作用 减振、传递力等作用 2.2.1 石油炼制产品 润滑油 润 滑 油 分 类 内燃机润滑油 齿轮油 电器用油 液压油 机械油 工艺用油 特定用途润滑油 2.2.1 石油炼制产品

11、润滑油 很多电器也要用润滑 油。在电器里,润滑 油已经改了行,起的 不再是润滑作用。 变压器里要装满润滑 油,因为它既能绝缘 ,又能散热。 许多大型的电开关里 也要装满润滑油,因 为它既能绝缘,又能 防止开关启闭的时候 产生电火花。 在石油一家的成员中,要数润滑油的品种最多。 火车车轴用的润滑油,分为“夏用”和“冬用” 两种。 飞机上用一种特殊的润滑油,它的粘度不受温度 剧烈变化的影响,是一种冬夏通用的润滑油。 人们还制成各种润滑脂,这就是平常说的“黄油 ”。 2.2.1 石油炼制产品 润滑油 润滑油标号 一般来说,润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会(SAE)的 机油粘度分类法。这是种粘

12、度等级分类法,将润滑油分成夏季用的 高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。 润滑油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种 。 其中: 1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表 冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流 动性越好,适用的最低气温越低; 2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大, 适用的最高气温越高; 润滑油标号 3.冬夏通用油牌号分别为:5W20、5W/30、5W40、5W50、10W20、 10W30、10W40、10W50、15W20、15W30、15W40、1

13、5W50、 20W20、20W30、20W40、20W/50,代表冬用部分的数字越小者粘度 越低,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。 (1)高温型(如SAE20SAE50):数字表示100时的粘度,数字越大粘 度越高。 (2)低温型(如SAEOWSAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越 低,低温流动性越好。 (3)全天候型(如SAE15W40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等 级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、 50的要求,属于冬夏通用型。四川地区用5W-30的机油是没有问题的。 人们还制成各种润滑脂,这就

14、是平常说的“黄油”。 所谓黄油,它的学名叫润滑脂。润滑脂是一类常用的 润滑剂,它在常温下是半固体。润滑脂的主要功能是 润滑,它广泛用于轻、重工业各类机械的滚动轴承中 ,汽车的轴承离合器、转向器以及拖拉机、飞机、火 车等的相关部位都得用润滑脂。 黄油是由什么组成的呢?它主要是由基础油、稠化剂 和添加物组成。所谓基础油一般是指经过精制和脱蜡 并达到一定质量标准的石油馏分。稠化剂则主要是脂 肪酸的盐类,也叫做皂类,其作用是将基础油稠化而 形成半固体的胶状物。添加物则包括添加剂和填料两 类。为了改善润滑脂的某些性能,一般还需加入具有 诸如抗氧化、防锈等不同功能的添加剂。有时还会加 入石墨、二硫化钼等固

15、体作为填料,以改善润滑脂的 耐压和耐高温等方面的性能。 2.2.1 石油炼制产品 润滑油 石蜡 石蜡是石油蜡的一种;它是从原油减压蒸馏所得的润滑油馏 分经溶剂精制、溶剂脱蜡或经蜡冷冻结晶、压榨脱蜡制得蜡 膏,再经溶剂脱油、精制而得的片状或针状结晶。又称晶形 蜡,碳原子数约为18 30的烃类混合物,主要组分为直链烷 烃(约为8095),还有少量带个别支链的烷烃和带长 侧链的单环环烷烃(两者合计含量20以下)。 主要质量指标为熔点和含油量,前者表示耐温能力,后者表 示纯度。每类蜡又按熔点,一般每隔2,分成不同的品种, 如52,54,56,58等牌号。 2.2.1 石油炼制产品 石蜡 根据加工精制程度不同,可分为全精炼石蜡、半精炼石蜡和 粗石蜡3种。其中以前二者用途较广,主要用作食品及其他商 品(如蜡纸、蜡笔、蜡烛、复写纸)的组分及包装材料,烘 烤容器的涂敷料、化妆品原料,用于水果保鲜、提高橡胶抗 老化性和增加柔韧性、电器元件绝缘、精密铸造等方面,也 可用于氧化生成合成脂肪酸。 粗石蜡由于含油量较多,主要用于制造火柴、纤维板、篷帆 布等。石蜡中加入聚烯烃添加剂后,其熔点增高,粘附性和 柔韧性增加 ,广泛用于防潮、防水的包装纸、纸板、某些纺 织品的表面涂层和蜡烛生产。 2.2.1 石油炼制产品 石蜡 石蜡的用途是十分广泛的。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 大学课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号