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1、防御性驾驶安全经验分享 1 二一二年十月十一日 什么是防御性驾驶? v它是预测危险,远离危险的一种驾驶技术及 用路哲学 v由看,听的察觉,进一步认知及预测可能发 生的情境,进而预先采取措失,预防因为别 人的失误或因为环境的因素, 而造成的意 外事故. 3 防御性驾驶的目的? v协助用路人找到回家唯一的路.安全 v减少家庭悲剧及纠纷 v安全的享受驾驶乐趣 v建立行车安全与人车和谐环境的基础 4 行车前车辆检查 三水 冷却水, 雨刷水, 电瓶水 三油 汽油, 机油, 液压油 5 行车前车辆检查轮胎 胎压, 胎纹, 外观 6 行车前车辆检查灯号 远近灯, 煞车灯, 方向灯 (雾灯) 7 上车方式 绕
2、车逆时钟方向 8 驾驶座 检查驾驶座 调整坐椅及姿势 安全带 9 后视镜的调整 10 11 后视镜的调整 11 可见范围 可见范围 可见范围 视 觉 死 角 视 觉 死 角 视 觉 死 角 视 觉 死 角 后视镜的调整 起动- 从路边切入车道 1.开方向灯 2.看后视镜 3.摆头 4.适当加速 5.提速后切入车道 12 13 保持车距 行进时: 两秒钟法则 走走停停时: 看见前车的后轮 在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距. 小型车车速除 2 大型车车速减 20 时速 = 车身 ? 14 路口-遵守号志 v设有号志的路口 踩煞车板,观察左右方,预防冒失者或违规者 v没设有号志的路口 减速
3、,踩煞车板,观察左右方, 预防万一 v与机车脚踏车并行的起动 预防机车,脚踏车起动时的左右摇摆及突然的转向 v直行车勿停于转弯车道 15 转弯与弯道 v提早显示方向灯号 v减速过中心线后才可转弯 v注意内轮差 v弯道切勿超车 v预防对向车辆超越中心线 16 会车 v未分车道的路况应靠右行驶 v减速并注意来车之速度及占用路面宽度,避免突 然之让道动作 v雨天会车注意路面积水情况,并预测会车点 v使用近光灯 v狭路相逢前看看路旁! 17 超车 v不宜超车的路况 警告号志, 路口, 弯道, 视野有障碍的路段 v不宜超车的时机 前方车突然减速时 18 超车的步骤 1.确认前方道路畅通 (2秒钟法则)
4、2.由左,后视镜看左方及后方道路车况 3.显示号志 4.摆头看左后方路况 5.切入左车道加速超越 6.超车后由后视镜看见被超的车,显示灯号 ,方可切回原车道 19 超车时应注意的视线盲区 20 超车 时应 注意 的视 线盲 区 Link 21 当你被超车时. v保持匀速-不要加速,这样一来会给正超 车的司机造成麻烦. v尽量后退幷保证“2秒钟”原则以防它们 突然幷道-你不应紧随其后(尽管它们是 违章者). v如果另外一名司机突然幷道-友善一些, 减速幷让他进来. 22 大灯 v大灯的使用时机 (昏暗, 隧道, 山区道路, 阴天, 雨天, 地下室.) v善用远近灯的使用 v增加可视性与被视性 (
5、千万别认为对方已看见你 !) 23 你在此时应使用信号灯. v启动/幷道时 v改变车道时 v路边停车时 v转弯或U型转弯时 v躲避一些东西时-堆积物,动物,孔洞等 v车辆故障时 v尘,雾,大雪,大雨的天候 24 恶劣天气 v通过广播和电视了解道路和天气状况 v出发前对车辆的大灯,尾灯,雾灯等进行检查. v根据可能遇到的天气状况给车辆配备合适的轮胎, 牵引绳,电筒, 食物及饮用水等. v备妥应急设备(圆锹, 求救通讯设备 ) 小心天气的突变! 25 远避大型车 v避免开在大型车的前面 v避免跟在大型车的后面 v避免行驶在大型车的两侧(气流及 飞起之砂石) v内轮差大 v视角盲点多 v注意突出物
6、v放松油门鼓励其超车 26 行人及儿童 v注意跑步的人 v注意站在路中避车的人 v雨天未撑伞的人 v校车,公交车下车的人 v小孩或幼童 v突然滚出的球或玩具宠物 27 注意防范大巴前方 碰！ 28 注意防范大巴后方 碰！ 29 速度过快是最基本的原因 相对其车速(车速本身幷不快)而言，转弯过快 骤然加速，或加速过猛 煞车过猛或过快(也起因于车速太快) 侧滑的原因 30 Aacceleration 平稳地加速 Brake gently 柔和地煞车 Corner gently 平稳柔和地转弯 防止侧滑的方法ABC 31 故障标志的摆放 v一般道路40公里速限以下路段 : 竖立在车后 5 -30公尺
7、处 v一般道路40公里速限以上路段 : 竖立在车后30-100公尺处 v高速公路 : 竖立在车后约-100公尺处 32 故障,爆胎应急程序 1.握紧方向盘 2.松油门,显示信号,减速 3.停在明显的路肩 4.乘客下车并到路肩外 5.摆放故障标志 6.排除故障或求救 轮胎爆了，绝对不可踩煞车，而应缓慢放松油门，降低速度 33 煞车失灵 v重复踩踏煞车板,如果还是无法恢复煞车: v使用手煞车 v如果可能入低速檔 v如有必要以车身摩擦路肩减速 34 油门卡死 v以脚重击油门踏板 v排入空档 v使用煞车 v打开右方向灯 v停到路肩 35 方向盘失效 如果你的方向盘突然失效无法左右转: v放松油门 v如
8、果你的车子没有偏离原有的车道,减速滑 行直到停止 v如果你的车子偏离车道并朝向危险, 应急踩 煞车 36 大灯失效 v如有路灯,应尽可能靠路肩或较空的车道减速 行驶,并提高警觉 v如在漆黑的道路上,打开故障信号灯或煞车灯 ,并驶离车道 v如果所有的灯都失效,应在原车道减速慢行, 并安全的离开车道停到路边 37 停车 v避免无预警的紧急停车 v善用灯号 v保持与前车的距离 v挂档上锁 v勿留置贵重物品于车上 v收后视镜 v反手开车门下车 38 坡道停车 v手煞车加变速箱的使用(入档或P档) v适当的轮挡 v停于右侧时方向盘打向右边,停于左侧时方 向盘打向左边 39 驾驶习惯 v勿单手开车 v勿将
9、杂物置于仪表板 v不可抢行未完成的倒车或回转 v勿空档滑行 v长下坡道勿持续踩煞车 v倒车前先按喇叭并看清后方 40 影响驾驶安全的各种因素 v酒精: 影响对速度,距离,和危险的判断能力. 也能 造成视觉模糊及疲劳感和入睡感.易造成事故. v药品: 很多药品或治感冒头疼过敏的处方药能导致 睡意或晕觉. v情绪: 好的或坏的情绪都能使您分心. 大约90%的 肇事司机处于不是恼怒就是兴奋的状态. v疲劳驾驶: 导致身体的疲劳. 理想的安排是:连续 开车每2小时应当休息15分钟. 41 在加油站加油时在加油站加油时+ +使用移动电话使用移动电话= =危险组合危险组合! ! 有些教训我们只能去了解而不
10、能亲自去体会有些教训我们只能去了解而不能亲自去体会! ! 42 如何成为一位防御 性的驾驶 透过驾驶行为的改变 观察,思考并行动: 保持安全车距 保持适当车速 随时注意四周车况及 盲区 随时掌控车况 43 如何 成为 一位 防御 性的 驾驶 员 避免疲劳的方法: 长途开车应有适当的休息(每2小时休息15分钟) 调整椅背在直立位置 使用腰枕 调整座椅高度使双脚略高于臀部 避免同一姿势久坐 适度调整车内空调及通风(开窗) 避免餐后开车 若有服用药物应注意说明(安眠或昏睡作用) 听些喜欢的音乐 其它. 44 避免分心 不可边开车边吃东西 不可打扮整理仪容 不可拿远距的物品 不可使用手机 45 你是一位好司机吗? v你每次开车都会使用安全带吗? v你是否都能与前车保持足够的安全距离? v每次转弯或变换车道你都会开方向灯吗? v每次倒车前你都会先按喇叭并看清后方的人或 车吗? v你是否超速? v你是否随意停车? v绿灯亮时你会先看清路况再起动吗? 46 v你是否会在情绪不稳的情况下开车? v你是否会为赶时间而违章吗? v你是否会乱鸣喇叭? v你是否会酒后开车? v你是否会允许车内其它乘客不使用安全带? v你是否开车时使用行动电话? 47 安全安全是回家唯一的路 祝大家行车平安 谢谢！ 48
