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1、青州益王府路立交桥工程 梁 场 施 工 方 案 2013年7月1日 1.工程概况 1.1工程简介 青州益王府路立交桥工程桥梁起点里程 K0+281.23，终点里程K1+215.34，全长为934.11m ，主桥桥面全宽39.5m，横向采用分离式双幅断面 。 本工程预制公路箱梁300片， 其中40m正交边 箱梁40片，40m正交中箱梁80片，35m正交边箱梁 36片，35m正交中箱梁72片，35m斜交边箱梁8片， 35m斜交中箱梁16片，27m斜交边箱梁16 片，27m 斜交中箱梁32片。11.55m空心板梁24片，6.30m- 16.26m空心板梁48片。35m正交箱梁高度为1.8m， 边梁底
2、宽1.0m，顶宽2.85m，中梁底宽1.0m，顶宽 2.4m；40m正交箱梁高度为2.0m，边梁底宽1m，顶 宽2.85m，中梁底宽1.0m，顶宽2.4m；35m和27m斜 交箱梁高度为1.8m，边梁底宽1.0m，顶宽2.85m， 中梁底宽1.0m，顶宽2.4m；空心板的高度1.8m， 宽度为1.5m。 1.2主要技术标准 （1）公路等级：主干路 （2）路基宽度：39.5m （3）汽车荷载等级：城-A级 （4）行车道数：双向六车道 （5）桥面宽度：219.5m （6）跨径：35m、40m、27m、11.55m、6.316.26m （7）斜交角：0、30 （8）单幅桥梁片数：6片（箱梁） 、12
3、片（空心板 ） （9）梁间距：3.24m（箱梁）、1.5m（箱梁） （10）预制梁高：1.8m（35m、27m箱梁、空心板） 、2.0m（40m箱梁） 2. 施工计划 制梁场建设施工计划为2013年8月15日2013 年10月15日，共计61天。 箱梁预制施工计划为2013年10月16日2014 年4月14日，共计181天。制梁场设置制梁台座12 个，每个台座8天周转一次，生产能力1.66片/天 ，最大存梁能力72片。 按照箱梁架设顺序来安排箱梁预制顺序，分 五批预制。 第一批预制梁：40m正交边梁24片，40m正交中梁 48片。2013年10月16日2013年11月24日，共72 片，工期4
4、0天。 第二批预制梁：40m正交边梁16片，40m正交中梁 32片；35m正交边梁8片，35m正交中梁16片。2013 年11月25日2014年1月5日，共72片，工期42天 。 第三批预制梁：35m正交边梁4片，35m正交中 梁8片；27m斜交边梁12片，27m斜交中梁24片； 35m斜交边梁8片，35m斜交中梁16片。2014年1月6 日2014年2月18日，共72片，工期44天。 第四批预制梁： 27m斜交边梁4片，27m斜交中 梁8片；35m正交边梁20片，35m正交中梁40片。 2014年2月19日2014年4月6日，共72片,工期47 天。 第五批预制梁： 35m正交边梁4片，35
5、m正交中 梁8片。2014年4月7日2014年4月14日，共12片 ，工期8天。 空心板梁分两处预制场预制，每处预制 11.55m空心板梁12片，6.2616.26m空心板梁24 片，共72片。施工工期为2014年2月20日2014年 3月3日，共计40天。每处设置制梁台座2个，每个 台座8天周转一次，生产能力1.8片/天，采取随预 制随架设的施工方案。 3. 预制梁场建设 3.1预制梁场设置 为了便于箱梁的架设，在K0+021K0+281（ 0#台），长度230m范围内，利用公路中心线两侧 各40m红线用地内设置箱梁预制场。空心板梁在 12#-13#墩和22#-23#墩间设置预制场，采取随预
6、 制随架设的施工方案。制梁场四周用彩钢瓦围护 。 制梁场按照功能划分成制梁区、存梁区和钢 筋加工区三大作业区。 制梁区主要有制梁台座、钢筋绑扎台座、钢 绞线制束区等。 存梁区主要有双层存梁台座和装梁道路等； 钢筋加工区主要有钢筋存放区、加工区、半 成品存放区等。 根据施工工艺流程特点，梁场需布置机修及 预埋件加工车间、锅炉房（冬季制梁时养护使用 ）、配电室及发电室、蓄水池等设施。 预制梁场按照架梁顺序预制箱梁，先预制120 片40m正交箱梁，再预制35m正交箱梁36片，然后 预制27m、35m斜交箱梁72片，最后预制35m正交箱 梁72片。 3.2制梁区台座设置 梁场先设置12个40m箱梁预制
7、台座，制梁台座 纵向错开设置。考虑冬季施工，制梁台座预留有 养生管路位置，养生主管道采用65管，台位内 布管采用40管。在40m箱梁预制完成后进行改造 ，作为35m、27m制梁台座。 根据现场实际情况，40m、35m、27m三种型号 梁的预制台座统一做成一种形式，尺寸和力学要 求能同时满足三种型号梁的使用。台座中间部分 为C25钢筋混凝土条形基础，台座两头采用C25混 凝土扩大基础，基础下用三七灰土进行地基处理 ，使地基承载力满足要求。台座上固定5#槽钢， 台座面铺设5mm厚的钢板做底模，40m箱梁预 制完后调整反拱度，再分别预制35m和27m箱梁。 板梁在施工现场就近预制，板梁下根据梁的 底
8、宽和长度设置C25混凝土条形基础，基础下换填 三七灰土，使地基承载力满足要求。 3.3模板定制 梁体预制采用定型钢模板，调配和购买符合 要求的模板。根据整体工期要求及施工周转需要 ，配置40m箱梁模板3套，其中边梁模板1套，中梁 模板2套，箱梁端部模板6套。因35m、27m正交和 斜交箱梁几何尺寸一样，只是更换两端模板即可 ，配置35m箱梁模板7套，其中边梁模板2套，中梁 模板4套，箱梁端部正交模板9套，斜交模板9套。 3.4龙门吊使用 在制梁区、存梁区配置两台80t的龙门吊和两 台10t的龙门吊，80t龙门吊跨度为40m，净高度为 14m，提升高度为13m；10t龙门吊跨度为28m，净 高度
9、为10m；提升高度为8.5m；制梁场采取大龙门 吊套小龙门吊的方式进行箱梁模板安装、拆除、 浇筑混凝土、移梁等生产工作。 3.5 存梁区设置 考虑后期存梁压力，制梁场按预制2片/天配置 生产资源，存梁区设置双层存梁台座，最大可以 存放40m箱梁72片，基本能满足箱梁预制、存放与 架设流水施工需要。箱梁存梁台座采用C25钢筋混 凝土结构，下设混凝土扩大基础，地基换填一定 厚度的级配碎石垫层，以满足地基承载力的要求 。 3.6 预制场配套设施 3.6.1场地硬化及生产道路 制梁区、存梁区和钢筋加工区清除地表杂物 后，采取翻挖、换填、碾压处理原地面，结合制 梁区、存梁区和钢筋加工区的平面布置设置5.
10、0m 宽生产道路，生产道路位置浇筑20cm厚C20混凝土 ，制梁区和钢筋加工区除生产道路外，其余地面 浇筑10cm厚C20混凝土，存梁区除生产道路外其余 地面不硬化。 3.6.2钢筋加工棚 钢筋、钢铰线加工搭建钢结构大棚，地面采 用5cm厚C20砼硬化，高出地面5cm。场内按照使用 功能划分为原材料存放区、下料区、加工制作区 、半成品区、成品区，砌筑30cm高砖隔墙。各种 原 材料、半成品、成品按检验状态与结果、使用部 位进行准确标示。波纹管、锚具、支座等其它材 料建库房加工和保管。 3.6.3临时用房 经过合理布置，统一规划，生产生活办公用 房布局有序，分别搭建，统一采用彩钢瓦。 3.6.4
11、临时用水、用电 预制场内施工用水采用在场地内打水井一处 ，设能盛20m的水池一个，能保证箱梁养护用水 需要。 预制场用电由0#台西侧400KVA的变压器接入 及现有380V线路接入，另配一台120KW发电机作备 用电源。 3.6.5给排水系统及供汽系统 供水管路从储水池铺主管进入梁场，在生产 区与龙门吊轨道之间沿梁场纵向通长布管，在主 管路上接支管分别进入各用户单元。 在龙门吊轨道东侧设置一道纵向主排水沟， 箱梁存梁区与预制区设2%排水坡，将跨度40m龙门 吊区域内积水排向纵向排水沟。纵向水沟用12砖 墙砌筑，水沟尺寸宽40cm、深50cm，用2cm厚砂浆 抹面。生活区、钢筋加工棚区分别设排水
12、沟。设 置沉淀池及污水处理池，生产及生活污水经处理 后再排放到梁场外侧沟渠内。 预制场配备1.0t锅炉一台，以保证蒸汽养护 施工。 4. 梁体预制施工方案、施工工艺 4.1施工方案 箱梁施工采取在预制场集中预制，设制梁台 座，使用定型钢模板，台座上整体绑扎底板、腹 板钢筋，立侧模，安装内模，绑扎顶板钢筋；预 埋金属波纹管预留孔道，砼罐车配合龙门吊吊砼 入模，附着式振动器配合插入式振捣器振捣，一 次浇筑成型；卷扬机配合人工穿束；预应力筋分 二期张拉：一期在制梁台座上完成腹板内正弯矩 张拉；二期在梁安装好，连续接头砼浇筑后完成 顶板负弯矩张拉；孔道采取活塞式压浆工艺；模 板安装、拆除、混凝土浇筑使
13、用两台10吨龙门吊 ，梁体的吊装、倒运使用两台80吨龙门吊。 4.2钢筋施工 4.2.1钢筋的堆放 钢筋按不同等级、牌号、直径、长度分别堆 放，并用材料标识牌标明清晰，且要随使用随注 明其数量。钢筋下面应设置垫木，上面用塑料布 或彩条布覆盖。已弯扎或待焊接的钢筋以钢筋的 名称、规格、生产厂家、合格证、生产日期等做 为标识内容，用标识卡标示清晰。钢筋不得与酸 、盐、油等物堆放在一起。 4.2.2钢筋下料 钢筋加工下料时,严格按图纸尺寸准确计算钢 筋长度,确保钢筋保护层满足设计规范要求。 经下料成型后，钢筋按规格分别码放，做好 标识，下垫方木离地30，上部覆盖以防雨淋受 潮生锈。 4.2.3钢筋接
14、头 预制箱梁钢筋直径12mm时，钢筋连接采用 焊接，钢筋直径12mm时，钢筋采用绑扎接头。 钢筋的接头一般采用双面搭接焊接，钢筋的接头 采用电弧搭接焊，焊缝长不小于5d。 4.2.4工艺措施 钢筋采取集中加工，在台座上一次绑扎成型 。先绑扎底板和腹板钢筋，待内、外模板安装好 后，绑扎顶板钢筋和各种预埋钢筋。因梁体钢筋 设计多为螺纹钢，依照设计要求及钢筋物理性能 作出下料单，根据各种钢筋的长度合理配筋。钢 筋焊接采用对焊，利用机械加工，人工绑扎。施 工中构造钢筋的连接可采用绑扎，底板、腹板钢 筋与顶板钢筋分开绑扎成形。顶板钢筋在内模安 装完毕后绑扎。施工过程中采取以下控制措施： （1）严格控制梁
15、体钢筋保护层：底模及外侧 模处均采用与梁体混凝土同标号垫块，不得采用 砂浆垫块，确保保护层厚度和梁体美观。其形状 易为半圆形或梅花形，布置密度为：底板46个/ ，腹板24个/ ，顶板35个/ 。 （2）施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的 位置准确性，加设W型或矩形架立钢筋。在绑扎梁 端钢筋时，同一立面的钢筋要保证位置准确，以 便砼的灌注。钢筋骨架在底模上绑扎就位，应按 施工图纸要求将钢筋排列标记做好，以保证成型 钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、 数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚 度进行严格检查，确保符合规范要求。 （3）按设计要求设置预埋件时，若个别预埋 件与钢筋有干扰，可适当调整钢筋间距，但不得 随意截断钢筋。 4.3预应力管道、预应力钢绞线 4.3.1预应力管道制作 根据要求，箱梁预应力管道压浆采用活塞式压浆 工艺，钢束成孔采用D内50、55mm及内60、70、 90mm波纹管，且钢带厚度不得小于0.3mm，接头处 锯齐后穿入联接套管内，再在接缝处用胶布缠绕 粘贴；绑扎钢筋的同时，要注意波纹管定位钢筋 的安装。波纹管的固定采用8的级钢筋，制作 成“#”型与腹板钢筋焊接定位。 顶板、腹板内有纵向预应力管道，为了不使 预应力管道损
