空气动力学chapter9(4).

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1、斜波产生的根源 普朗特梅耶膨 胀波 斜激波关系式 流过尖楔与圆锥 的超音速流 激波干扰与反射 脱体激波 激波-膨胀波理论及其在 超音速翼型中的应用 图9.5 第九章路线图 入射激波(Incident shock wave): 点A处产生的斜激波 反射激波(Reflected shock wave): 入射激波打到水平壁面B点, 不会自动消失,而是产生另外一个由B点发出的斜激波,以保 证激波后流动满足流线与物面相切的边界条件。这个由B点发 出的斜激波就是反射激波。 激波反射与干扰多种多样,在本节中我们给出如下几种常见类 型: 马赫反射(Mach Reflection) 在给定偏转角的条件下,假设

2、设M1稍稍大于能在压缩压缩 拐 角处产处产 生直的斜激波所需要的最小马马赫数值值,这时这时 ,在角点 处处会存在一个直的入射斜激波。然而,我们们知道通过过激波马马 赫数下降,即 M2p2,因此平板翼 型受到合力R的作用,可分解为升力L和阻力D: 什么情况下可以利用激波-膨胀波理论来求解翼型的气 动特性? Whenever we have a body made up of straight-line segments and the deflection angles are small enough so that no detached shock waves occur, the flo

3、w over the body goes through a series of distinct oblique shock and expansion waves, and the pressure distribution on the surface (hence the lift and drag) can be obtained exactly from both the shock- and expansion wave theories discussed in this chapter. 只要翼型是由直线段组成的, 且流动偏转角足够小能保证没有脱体激波出现,那么 绕翼型的超音

4、速流动就是由一系列斜激波、膨胀波组 成的,因此,我们可以应用激波-膨胀波理论精确地求 解翼型表面的压力分布进而翼型的升力和阻力。 例2:对称菱形翼型(Diamond-shape airfoil) 受力分析:a、c面压强均匀相等,用表示p2,为压缩偏转角为 的斜激波后的压强;b、d面压强均匀相等,用p3表示,为膨胀 偏转角为2的膨胀波后的压强。 因为流动是上下 对称的,所以L=0;而由于p2p3, 所以会有 阻力分量D。 即: (9.49) (9.49)式中,p2 由斜激波特性计算而得,p3由膨胀波特性 计算而得。而且这些压强是超音速无粘流绕菱形翼型的 精确值。 计算翼型气动力的一般公式复习:

5、(1.1) (1.2) (1.7) (1.8) 讨论: 这一节的结果说明了无粘、超音速流动的一个非常 重要的特征。由(9.48)式和(9.49)式可以看出,二维 翼型在超音速流中将受到一定的阻力。这和我们在 第3、4章中讨论的低速不可压缩流动绕二维物体阻 力为零的结果恰恰相反。 在超音速流中,二维物体要受到的阻力的作用,这 一阻力被称为波阻。降低波阻是超音速翼型设计中 的一个重要考虑因素。波阻的存在在本质上与翼型 产生的激波有关,即与通过激波的熵增和总压损失 有关。 在同样来流马赫数下,翼型的厚度越大,其零升波 阻越大。 例9.8 计算来流马赫数为3,迎角为5o的平板翼型的升 力系数和阻力系数

6、。 解: 根据图9.26, 首先计算上表面的p2/p1. 由M1=3, 查附表 C,得 。由 及 ,得 ;查附表C得M2=3.27。 所以: 其中:p0,1/p1 与 p0,2/p2均由附表A查得。 第二步,计算下表面的p3/p1。由图9.7可知,对于 M1=3, ,=23.10 ,因此 查附表B,对于Mn,1=1.177, p3/p1=1.458。 本例的阻力系数还可利用下面关系简便求解: 因此: 习题 9.7 半顶角为30.2。的尖楔放入 和 的自由流中。 Pitot管放在尖楔上表面的激波后面,计算 Pitot管所测得的压强的大小? 解: 由 图 可知: , 由附录A.2得: 查附录A.2

7、得: 当M=3.5时,查表A.1: 则 : 习题9.14 考虑一个如图9.27所示的对称菱形翼型,半顶角 为 10。,翼型攻角 为15。, 来流马赫数3。计算翼型的升力和波 阻系数。 For region 2 : 1=49.76。 2= 1+ =49.760+50=54.760 令 为对称菱形的边的长度 习题9.16 考虑一个体轴与来流垂直的圆柱体和一 个迎角为零、半顶角为50的对称菱形翼型。菱形翼 型厚度与圆柱的直径相同。圆柱的阻力系数为4/3 (基于迎风投影面积),计算圆柱阻力与对称菱形 翼型的阻力的比。由本题计算结果(比较超音速流 中的钝头体和尖头细长体的气动性能),可以得出 什么结论?

8、 d t d=t 解: 对于基于迎风投影面积的阻力系数为Cd圆柱体, 其阻力为: 对于对称菱形翼型: To calculate p2/ p1, we have, for M1 =5 and From Appendix B,for Also, To calculate,the flow is expended through an angle of From Table C,for Hence,(nearest entry) From Appendix A:for for From Appendix B: Thus, 因此 提示:钝头体的阻力要大得多,这就是我们为什么 在超音速飞行器中避免使用钝

9、头前缘的原因。(而 在超高音速条件下,钝头前缘可以减小气动热) 9.9 小结 超音速多维流动中的无限微弱扰动产生与来流 夹角为马赫角的马马赫波。马马赫角的定义义如下: 通过斜激波流动特性的变化由斜激波前的法向速 度分量决定。对于量热完全气体,上游法向马赫数是 决定性参数。通过斜激波的流动参数变化可利用第8 章中的正激波关系式对应波前法向马赫数Mn,1求得。 通过斜激波的气体特性变化取决于两个参数,M1,或 M1,。图图9.7给给出了M1,曲线,必须仔细地研究它 。 斜激波入射到固壁表面上将会从表面反射,反 射波以保证物面处流动相切条件的形式出现.不同 斜激波会相互干扰,起干扰结果取决于激波的具体 形式. 决定中心膨胀波的参数是普朗特-梅耶函数 (M)。联联系下、上游马马赫数M1、M2及偏转转角 的重要方程是: 由直线段组成的超音速翼型的压强分布可 以用斜激波、膨胀波理论精确地计算出来。

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