国际贸易理论与实务3.

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1、 第12章 国际贸易术语 (Trade Terms)Trade Terms) 对外贸易的语言 天津 旧金山 超市 工厂 太平洋 FOB CIF 进行国际贸易需要磋商以下问题 o 1.卖方在什么地方、以什么方式办理交货? o 2.货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给 买方承担? o 3.由谁办理货物的运输、保险以及通关过境的手 续? o 4.由谁承担办理上述事项时所需的各种费用? o 5.采用何种货币交易?什么时间付清? o 6.买卖双方需要交接哪些有关的单据? 第一节国际贸易术语的含义和作用 一、国际贸易一、国际贸易术语的含义 国际贸易术语(国际贸易术语(Trade TermsTrade

2、Terms):):它是在它是在 长期的国际贸易实践中产生长期的国际贸易实践中产生和发展起来和发展起来 的,用来表明商品的价格构成,说明的,用来表明商品的价格构成,说明交交 货地点,确定买卖双方有关费用、风险货地点,确定买卖双方有关费用、风险 和责任的划分,确定卖方交货和买方接和责任的划分,确定卖方交货和买方接 货方面各自应尽的义务的专门术语。货方面各自应尽的义务的专门术语。 二、国际贸易术语的作用 o划分买卖双方各自应承担的风险、责任 和费用。 o买卖双方只要协商选择合适的贸易术语 就可以明确彼此的责任和义务,而无需 每次都就各项内容进行磋商。 o国际贸易术语简化了交易手续,缩短了 洽谈时间。

3、 贸易术语贸易术语对外贸易的语言对外贸易的语言 o 确定交货条件 n交货地点?交货方式 ? n风险转移界限? n双方需交接哪些单据 ? n采用何种运输方式? o 表示价格构成 n谁负责办理货物的运输 、保险手续,并负担费 用? n谁负责办理通关过境手 续,并负担相关费用? 价格条款的例子 o 合同中的价格条款主要包括四大部分:计量 单位、计价货币、价格金额、贸易术语。 o 例1:每公吨500港元CIF香港 o 例2:每纸箱800美元FOB上海 第二节 有关国际贸易术语的国际贸易惯例 国际贸易惯例是国际组织或者权威机构为了国际贸易惯例是国际组织或者权威机构为了 减少贸易争端、规范贸易行为,通过长

4、期、减少贸易争端、规范贸易行为,通过长期、 大量的贸易实践形成的习惯做法。大量的贸易实践形成的习惯做法。 1 1、19321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则 2 2、19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本 3 3、20002000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则 ( (INCOTERMS 2000)INCOTERMS 2000) oo 国际商会所制定的国际商会所制定的20002000年国际贸易术语年国际贸易术语 解释通则在国际贸易中应用很广,早已成解释通则在国际贸易中应用很广,早已成 为具有世界性影响的有关贸易术语的国际贸为具有世界性影响的有关贸易术语的

5、国际贸 易惯例。易惯例。 4、2000年通则的结构介绍 国际贸易术语的分类(按国际贸易术语的分类(按INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000标标 准划分准划分):): 1313种,四组:种,四组: E E组(启运)组(启运) F F组(主要运费未付)组(主要运费未付) 装运合同装运合同 C C组(主要运费已付)组(主要运费已付) 装运合同装运合同 DD组(到达)组(到达) 到货合同到货合同 E E组(发货)组(发货) oo EXW EXW 工厂交货(工厂交货(指定地点)指定地点) 卖方在商品产地交货。 F F组(主要运费未付)装运合同组(主要运费未付)装运合同 买方订立运输 合

6、同或指定承运人,并负担从交货地至目的地 的运费。 oo FCA FCA 货交承运人(货交承运人(指定地点)指定地点) oo FAS FAS 船边交货(船边交货(指定装运港)指定装运港) oo FOB FOB 船上交货(船上交货(指定装运港)指定装运港) oo C C组(主要运费已付)卖方承担运费、保费,组(主要运费已付)卖方承担运费、保费,但不但不 承担从装运地启运后所发生的货损或货物灭失的承担从装运地启运后所发生的货损或货物灭失的 风险以及额外费用风险以及额外费用(费用点与风险点分离(费用点与风险点分离 ) 装装 运合同运合同 oo CFR CFR 成本加运费(成本加运费(指定目的港)指定目

7、的港) oo CIF CIF 成本、保险费加运费付至(成本、保险费加运费付至(指定目的港指定目的港 ) oo CPT CPT 运费付至(运费付至(指定目的地)指定目的地) oo CIP CIP 运费、保险费付至(运费、保险费付至(指定目的指定目的 地)地) D D组(到货合同)组(到货合同) 卖方须承担将货物运往指定的进口国交货地点 的一切风险、责任和费用 oo DAF DAF 边境交货(边境交货(指定地点)指定地点) oo DESDES 目的港船上交货(目的港船上交货(指定目的港)指定目的港) oo DEQ DEQ 目的港码头交货(目的港码头交货(指定目的港)指定目的港) oo DDU DD

8、U 未完税交货(未完税交货(指定目的地)指定目的地) oo DDPDDP 完税后交货(完税后交货(指定目的地)指定目的地) 第三节 各种贸易术语的解释 o一、常用贸易术语 oFOB CFR CIF o 在出口国装运港完成交货的三种术语 n FOB指定装运港 n CIF 指定目的港 n CFR 指定目的港 1、FOB术语 FOBFOBFree on Board(Free on Board(named port of named port of shipment)shipment)船上交货船上交货(指定装运港)指定装运港) oo 它只适用于海运和内河运输它只适用于海运和内河运输 “船舷为界船舷为界

9、”的确切含义的确切含义 当货物在指定的装运港当货物在指定的装运港越过船舷越过船舷,卖方即,卖方即 完成交货。完成交货。 买方必须从该点承担货物灭失或损坏的一买方必须从该点承担货物灭失或损坏的一 切风险。切风险。 卖方办理货物出口清关手续。卖方办理货物出口清关手续。 FOB术语的卖方义务 oo 在合同规定的时间和装运港口,将符合合在合同规定的时间和装运港口,将符合合 同规定的货物交到买方指派的船上,并及同规定的货物交到买方指派的船上,并及 时通知买方。时通知买方。 oo 承担货物在装运港越过船舷为止的一切费承担货物在装运港越过船舷为止的一切费 用和风险。用和风险。 oo 负责取得出口许可证或其他

10、核准书,办理负责取得出口许可证或其他核准书,办理 货物出口手续。货物出口手续。 oo 负责提供商业发票和提供证明卖方已按规负责提供商业发票和提供证明卖方已按规 定交货的清洁单据。定交货的清洁单据。 FOB术语的买方义务 oo 订立从指定装运港口运输货物的合同,支付订立从指定装运港口运输货物的合同,支付 运费,并将船名、装货地点和要求交货的时运费,并将船名、装货地点和要求交货的时 间及时通知卖方间及时通知卖方 oo 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款根据买卖合同的规定受领货物并支付货款 oo 承担货物越过船舷之后所发生的一切费用和承担货物越过船舷之后所发生的一切费用和 风险风险 oo 自负风险

11、和费用,取得进口许可证或其他官自负风险和费用,取得进口许可证或其他官 方证件,并办理货物进口所需的海关手续方证件,并办理货物进口所需的海关手续 o FOB下,买方负责租船订舱,办理保险,承 担运费和保费。 出口方 码头 进口方 FOB+指定装运港(装运港船上交货) Free on Board 采用FOB术语的注意事项 (1)“装上船”的要求和风险转移 以装运港船舷作为划分风险的界限 当货物在装运港越过船舷时,货物灭失或损坏 的风险从卖方转移至买方。 (2)关于船货的衔接问题 买方:租船订舱 卖方:装货 o 关于船货衔接问题 “货等船”:买方没有按时派船,买方承担由此产生的风 险和费用 “船等货

12、”:卖方没有按时备妥货物,卖方承担由此产 生的风险和费用 买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时 间的充分通知,以保证卖方备货与买方派船接货互相衔 接。 (3)装船费用的负担问题 FOB术语变形: oo FOB Liner FOB Liner TermsTerms(FOBFOB班轮条件):买方班轮条件):买方 装货费用由支付运费的一方(即买方)支付装货费用由支付运费的一方(即买方)支付 oo FOB Under FOB Under TackleTackle(FOBFOB吊钩下交货):卖方吊钩下交货):卖方 将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊

13、开始的装货费用由买方负担。开始的装货费用由买方负担。 oo FOB FOB StowedStowed(FOBFOB理舱费在内):卖方理舱费在内):卖方 卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的 装货费用装货费用 oo FOB FOB TrimmedTrimmed(FOBFOB平舱费在内):卖方平舱费在内):卖方 卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的 装货费用装货费用 平舱费:对入舱的散装货物平整所产生的费用平舱费:对入舱的散装货物平整所产生的费用 理舱费:货物入舱后进行安置和整理的费用。理舱费:

14、货物入舱后进行安置和整理的费用。 o 注:FOB的上述变形,只为表明装船费用由 谁负担,并不改变FOB的交货地点以及风险 划分的界限。 FOBFOB合同案例合同案例 有一份出售一级大米的合同,按条件成交有一份出售一级大米的合同,按条件成交 ,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的 品质条件,卖方在装船后已及时发出装船通知品质条件,卖方在装船后已及时发出装船通知 。但航行途中由于舱汗,大米被部分受潮,品。但航行途中由于舱汗,大米被部分受潮,品 质受到影响。当货物到达目的港后,只能按三质受到影响。当货物到达目的港后,只能按三 级大米价格出售,因而买方要求卖方

15、赔偿损失级大米价格出售,因而买方要求卖方赔偿损失 。试问在上述情况下卖方对该项损失是否应负。试问在上述情况下卖方对该项损失是否应负 责?责? 分析分析 按照本例的情况,卖方已按照合同规定的条件,把货物按照本例的情况,卖方已按照合同规定的条件,把货物 在约定的装运港装上买方指派的船只上,自装船越过在约定的装运港装上买方指派的船只上,自装船越过 船舷之时起,货物的风险已由卖方转移给买方。因此船舷之时起,货物的风险已由卖方转移给买方。因此 在运输途中因舱汗,大米受潮而影响品质,这是属运在运输途中因舱汗,大米受潮而影响品质,这是属运 输风险损失范围。事实上,货物在装船时,已验明品输风险损失范围。事实上,货物在装船时,已验明品 质符合合同规定的条件。因此,根据质符合合同规定的条件。因此,根据 条件的惯条件的惯 例解释,对货物在运输途中因风险而发生

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