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1、发动机转子检修工艺规程6.9.1用0.20.4MPa无水无油压缩空气吹扫转子本体，大护环、风扇环，滑环引线等处，并清洗灰尘油垢。6.9.2对风扇叶片、风扇环、大护环做金属探伤试验，叶片做静频试验，并作好记录，与历年值比较不大于5%。(质量标准：风叶、风扇球、大护环试验合格)。6.9.3检查转子铁芯有无锈蚀过热，转子护环，中心环、风扇环、槽楔等有无松动、变形、裂纹、过垫和位移，如有需要作专项处理。6.9.4检查转子通风孔道，风斗有无碰伤、变形、裂纹、风斗通风孔与钢线风道是否对齐，风孔是否畅通无异物。(3和4的质量标准：铁芯无锈蚀油垢，通风沟畅通，无杂物和灰尘，两端槽口无裂纹毛刺，有R角，转子槽楔
2、用降冲冲点锁住不松，槽楔与大齿接触面上无灼伤和过热痕迹）。6.9.5检查转动各部紧固件和平衡块有无松动，移位等现象。中心环、风扇环上平衡块有无松动，否则紧固后用洋冲来冲。6.9.6检查护环嵌装情况，检查测量护环有无移位变形及应力腐蚀，在转子汽励两端固定位置分四点测量转子铁芯与护环及间隙，并作好记录，与原始测量结果比较有无变化。6.9.7用外径千分尺测量转子大护环外径，每环分两个面按45四个位置测量，并作好记录，每点测量值与出厂记录比较不大于0.05mm。6.9.8检查大护环与转子搭接处有无电腐蚀，电烧伤，变色，否则作专项处理。6.9.9检查转子引出线处氢密封垫圈。6.9.10转子中心孔做气密封
3、试验，如有泄漏需更换氢密封垫，更换氢密封垫后还应再做气密试验且合格。拆除和组装氢密封垫时要使用专用工具，用力适当，不得将连接螺检拧断。转子气密试验后装复转子中心孔密封垫。6.9.11检查滑环表面应充滑，清理滑环通风孔灰尘。测量滑环直径、偏心度，表面粗糙度及螺丝沟深度，并作好记录。螺丝沟座有0.51mm倒角，深度不低于2mm，偏心度不大于0.02mm，最大最小外径差不超过0.08mm，表面粗糙度不低于3.2，否则需进行磨光和车旋。6.9.12检查滑环引线露在槽外部分的绝缘有无松散、脱落、如破损应用玻璃丝带或白布带浸绝缘漆进行包扎。6.9.13检查滑环与轴的紧固情况，检查并根据试验判断引线与滑环的
4、联接是否有脱焊现象，滑环与引线的接触电阻不大于20。6.9.14检查清扫电刷架、刷盒引线、刷架、刷握固定牢固，刷握下缘距离滑环表面应有34mm的高度，以使电刷稳固，刷架、刷握对地绝缘良好，用1000V摇表测量，绝缘电阻不低于1M，更换碳刷，调整已进行适形研磨的碳刷压力。对刷握上失效的弹簧，变形的零件进行更换。6.10机座及端盖6.10.1清理定子机壳端部与端盖结合面灰尘，异物，清理导风环及其上的导风静叶。并检查有无裂纹，对口有无电腐蚀。6.10.2清理擦试铁芯风区挡扳上的油垢，检查弹簧扳固定是否良好及各管口有无堵塞。6.10.3检查更换定子进出水管法兰胶皮垫及各处密封垫。6.10.4检查清理大
5、小端盖，所有螺检，销钉及其它零件，对损坏的应更换。6.11冷却系统6.11.1拆开氢气冷却器外罩端盖，抽出氢冷器，检查冷却外罩，更换密封垫。6.11.2拆下冷却器两侧水箱端盖，清理水箱及端盖内泥垢，更换各处密封垫。6.11.3用水清洗每根冷却器水管，直到管内清洁无垢为止，必要时用蒸气和热水冲洗冷却器水管上的散热片，随后用干燥的空气吹干。6.11.4检查进出水管弯头和两侧水箱端盖，并涂防腐层，检查冷却水管及两端胀口应良好，无裂纹。回装氢冷却器器两侧水箱端盖做水压试验。0.5Mpa 30min无渗漏。如冷却水管胀口渗漏可用胀管器修整。如水管漏可用带锥度紫铜塞将两头打紧堵死。6.11.5对泵压试验不合格的铜管闷死，并作好记录(闷死管超过总数的1/5时，更换所有闷死管)。6.11.6恢复冷却器。
