交通工具和通讯工具的进步3

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1、第15课 交通和通讯工具的进 步 课标要求 了解中国近代以来交通、通 讯工具的进步，认识其对人们社 会生活的影响。 1.轮船运输： 19世纪70年代初，轮船招商局在上 海成立，首次打破了列强在航运上的垄断 局面； 南京国民政府成立后，轮船招商局成 为官僚资本企业；抗日战争后，垄断全国 轮船运输业； 新中国成立后，发展较快； 20世纪90年代，萎缩（原因？）。 有的转向旅游服务业。 一、近代以来中国交通的变化 他出生在江西一个普通茶商家庭 ； 他是首批留美幼童，耶鲁大学土木工程系 毕业； 他曾在中法战争中英勇抗敌； 1905年至1909年，以总工程师主持修建我 国自理的第一条铁路京（北京）张（张

2、家 口）铁路； 他就是詹天佑 中国的铁路之父 他出生在江西一个普通茶商家庭 ； 他是首批留美幼童，耶鲁大学土木工程系 毕业； 我国最早的铁路-沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就 是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路 -京张铁路通车 京张铁路全长200多公里，詹天 佑为总工程师他设计了“人”字 形路线。 京张铁路的设计者 詹天佑 詹天佑与京张铁路 詹天佑故居“铺上 ”京张铁路钢轨 詹天佑 詹天佑修筑京张铁 路时的测绘仪器 青龙桥站西“人” 字形轨道上下行 车的情景 2.铁路交通： 19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海沪 淞铁路

3、； 19世纪80年代，清政府修筑唐山胥各庄铁路 中国铁路诞生的标志； 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局（ 京张铁路） 民国以后，进展缓慢； 20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路； 九五期末，亚洲第一，世界第四（京九铁路） 一、近代以来中国交通的变化 思考：结合教材内容和第67页有关铁路交 通的三幅图片以及“火车机车演变一览表 ”讨论，我国的铁路发展主要表现在哪些 方面？ 铁路的延伸、火车机车的改进、火车提速 交通工具的进步 中国传统的交通运输工具，是“南方舟楫，北方马车”。随着近代化的轮 船、火车、汽车和电车的引进，中国的交通运输方式开始发生质的变革。 火车机车演变 蒸汽机车 内燃机车

4、电力机车 高速列车 磁悬浮列车 为什么中国近代交通工 具的变化，首先从轮船 和火车开始，而不是从 汽车和飞机开始呢？ 中国近代轮船运输业和铁路运 输业兴起，都是中国社会半殖 民地化的产物。 总的来说，洋务派由创办轮运的酝酿到招商局的筹组与创办的过 程，是长期而曲折的。其中充满国内顽固派的攻击、阻扰及外国 侵略势力的竞争与排挤。直到甲午战争以前，除招商局以外 ，只有寥寥可数几家小轮公司先后在几个沿海口岸出现。较之外 商在华创办的外轮公司，落后竟达三四十年之久。这是半殖民地 半封建社会发展过程中一个十分引人注目的现象。聂宝璋 19世纪中国近代航运发展史的几个问题 光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，

5、李鸿章立足中外，比较支 持刘铭传的倡议，其词曰：“处今日各国皆有铁路时，而中国独 无，譬犹居中古以后而摒弃舟车，其动辄后于人也必矣。”但更 多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以 乱天下”，而且宣称“铁路行之外夷则可，行之中国不可。”洋 务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之难可以体味。 甲午战争后，列强在中国疯狂抢夺铁路修筑权。到1911年，中国 共有铁路9600多千米，其中，由帝国主义直接或间接投资经营的 竟达8900多千米，中国自主修筑铁路只有600多千米。 中国近代航运业和铁路运输业兴起异常 艰难。 中国近代航运业的兴起，具有打破列强 垄断中国近代运输业的作用。 中国近

6、代第一条投入运行铁路由清政府 投资，西方列强是在其后即19世纪末 开始大规模在中国抢夺铁路修筑权。( 为什么?) 中国近代航运业和铁路运输业基本上为 列强所把持。 20世纪初，汽车在上 海出现 有轨电车 链式传动自行车 上海最早引进的公 共交通工具是有轨 电车。最早的电车 为一节车厢，车速 很慢，乘客可随时 上下。 1902 年3月，上 海人议论最 多的是一种 能够在街上 自动行驶的 四轮怪物。 这就是汽车 。 年月日时，长春第一汽车制 造厂生产出第一批辆“解放牌”载重汽车， 标志着中国汽车工业的诞生。 年，中国汽车产量预计首次超过万辆。 世纪末，中国终于跻身世界汽车十强之列。 年月日，赛欧下

7、线，引发了无数中国人对家庭轿车的新梦想 开封黄河公路大桥 焦作黄河公路大桥 江阴长江大桥 武汉长江大桥 江 苏 润 扬 长 江 公 路 大 桥 3.公路交通： 20世纪初，上海开始出现汽车； 民国时期，发展缓慢； 新中国成立后，发展较快（公路网、 公路大桥） 一、近代以来中国交通的变化 思考：公路交通在民国时期发展缓慢，而 到新中国成立后，发展迅速的原因各是什 么？说明了什么问题？ 民国时期发展缓慢 旧中国政治腐败、民生凋敝，汽车和油料依赖进口 建立和发展了汽车工业和石油工业 新中国成立后，发展迅速 只有新中国的建立和改革开放的实现，才能实现 交通工具发展。 探究：看第69页“学思之窗”思考：

8、 为了解决交通运输堵塞，有哪些办法？ 地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交 通压力最小化 发展城市环线，实现市区的客流量的最小化 实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障 碍最小化 大力发展公共交通，实现车流数量最小化 有一幅脍炙人口的挽联这样评价他 下联：论事之成固可嘉，论事之败亦可喜 ， 千秋留实学，黄花又见泣西风。 上联：殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难 ， 一霎坠飞机，青冢那堪埋伟士； 他于1912年在广州郊区燕塘操场上空飞行 表演，不幸失事，壮烈殉职； 他是近代中国第一位飞机设计师 杰出的飞行家冯如。 有一幅脍炙人口的挽联这样评价他 下联：论事之成固可嘉，论事之败亦可喜 ，一霎坠飞机，

9、青冢那堪埋伟士； 上联：殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难 ，千秋留实学，黄花又见泣西风。 他是近代中国第一位飞机设计师 杰出的飞行家冯如。 殉社会者则甚易， 殉工艺者则尤难， 一霎坠飞机，青冢 那堪埋伟士； 论事之成固可嘉， 论事之败亦可喜， 千秋留实学，黄花 又见泣西风。 在冯如追悼会上，有一幅脍炙人口的在冯如追悼会上，有一幅脍炙人口的 挽联：挽联： 中国客机 中国客机 计划于2006年投入使用的空中客车A380客 机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和 高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。 4.航空： 1909年冯如制成第一架飞机； 1920年，中国民航业拉开了序幕； 1949年有52

10、条民航线； 改革开放后，发展迅速，中国成为民航 大国。 一、近代以来中国交通的变化 一 、 近 代 以 来 中 国 交 通 的 变 化 轮船运 输 19世纪70年代初，轮船招商局； 新中国成立后，发展较快； 20世纪90年代，萎缩。有的转向旅游服务业 铁 路 交 通 19世纪70年代，外国商人修筑从吴淞口到上海的沪淞铁路 19世纪80年代，清政府修筑唐山胥各庄铁路中国铁路诞生的标志 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局（京张铁路） 民国以后，进展缓慢 20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路 九五期末，亚洲第一，世界第四（京九铁路） 公路 交通 20世纪初，上海开始出现汽车 民国时期，发展缓慢

11、新中国成立后，发展较快（公路网、公路大桥） 航空 1909年冯如制成第一架飞机 1920年，中国民航业拉开了序幕 1949年有52条民航线 改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国 思考：近代中国交通工具为什么会发生变 化？ 1840年夏，英国从海上发动了侵华的鸦片战 争，中国战败。不论从战争的进程，还是从战 争的结果，英国先进的交通工具都在极大地影 响这个古老的国家。为此，中国抵抗派的代表 林则徐提出了“师夷之长技以制夷”的口号， 一股向西方学习的新思想萌发了。进入19世纪 60年代，清政府中的洋务派掀起了“师夷之长 技以自强”的洋务运动。中国在向西方学习的 活动中，交通工具的革新首当其冲。

12、从“周幽王烽火戏诸候”到 “竹信” 从“漂流瓶”到人类历史上 第一份电报“上帝创造了 何等的奇迹！” 百年间通信技术借助现代科 技飞速发展。 郑和下西洋是一个庞大的船队，船队 与分船队之间需要的联络、指挥、调度， 在当时还没有近代通讯方式时，茫茫大海 上刮风下雨雾天怎么联系- 郑和船队用什么方式联系呢？船队配 有交通艇、音响信号、旗帜等装备。史书 记载，船队“昼行认旗帜，夜行认灯笼， 务在前后相继，左右相挽，不致疏 虞。” 白天以约定方式悬挂和挥舞各色旗带，组 成相应旗语。夜晚以灯笼反映航行时情况 ，遇到能见度差的雾天下雨，配有铜锣、 喇叭和螺号也用于通讯联系。 二、通讯工具的变迁 电报电话互

13、联网 电报在中国 1877年，福建巡抚丁日昌在台湾架设中 国第一条电报线 20世纪初，上海崇 明装置无线电台，并设无线电报局。无 线电报陆续开设，但主要用于军事目的 和商业目的，民间百姓使用很少。 电话在中国 19世纪80年代，外国开始在上海设电话局。 1900年，我国第一部市内电话在南京问世。 新中国成立后，改革开放以来，电讯事业快速发展。 2000年末，固定电话和移动电话数量居世界第二。 与此同时与此同时传呼机、电话传真、互联网传呼机、电话传真、互联网的的EmailEmail已经已经 被人们广泛的利用，目前国内被人们广泛的利用，目前国内InternetInternet用户已超过用户已超过6

14、 6 000000万户，而宽带用户占到万户，而宽带用户占到10%10%以上，数量十分可观以上，数量十分可观 ，信息的传递越来越快。，信息的传递越来越快。 二、通讯工具的变迁 电报电话互联网 小结： 中国近代以来交通、通讯工具的进步，对人们的社 会生活有什么影响？ 推动经济文化交流和发展、促进信息的交流、开 阔人们的视野、加快生活节奏、提高了人们的生活质量 。（同时也有一定的负面影响） 私家车的拥有量和固定电话、移动电话的普及率迅 速增长。对人们的社会生活产生了深刻影响，人们活 动的范围越来越大，我们生活的地球却越变越小了。 讨论： 现在我们为什么把地球称为“地球村”？ 2002年，搜狐新闻中心

15、就拜年方式进行了 在线调查。5天内参加调查的有效选票为 17520张，结果表明，电话拜年和手机短信 拜年已成为时下最流行的拜年方式。 交交 通通 和和 通通 讯讯 工工 具具 的的 变变 迁迁 轮船运输19世纪70年代初，洋务派在上海创 办轮船招商局 铁路交通19世纪80年代，清政府修筑唐山 胥各庄铁路，标志着中国铁路诞生 公路交通20世纪初，上海开始出现汽车 航空1909年冯如制成第一架飞机 交通工具 的发展 通讯工具 的变迁 电报电报18771877年，福建巡抚丁日昌在台湾架设年，福建巡抚丁日昌在台湾架设 中国第一条电报线中国第一条电报线 1900年，我国第一部市内电话在南京问世 传真机 互联网 意义推动经济文化交流，影响人们生活 1、鸦片战争后，中国交通运输工具 开始 发生质的改变，从远距离的交通 工具来说，最先传入中国的是什么？ 轮 船 2、在中国这片古老的土地上 ，出现的第一条铁路的名