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1、新车解析保时捷卡宴 GTS北京车展全球首发全新保时捷卡宴 GTS全新保时捷卡宴 GTS前端造型风格受到卡宴 Turbo的影响，外观设计更显霸气。同时新车采用了新的侧裙，更宽的轮毂和双翼型车顶扰流器。20 英寸的RS Spyder轮毂以及黑色双排气管的设计野性十足。全新保时捷卡宴 GTS卡宴 GTS车型可以视为卡宴自然吸气版本的旗舰车型，同时该车型的推出填补了现款卡宴 S与 Turbo版本之间的产品空白。卡宴 GTS装备 4.8L V8高调校版本，最大输出功率达到 420马力（309kw），依靠这套动力系统，卡宴 GTS可在 5.7秒从静止加速至 100km/h，极速可达到 261km/h。传动
2、系统匹配的是一台八速 Tiptronic S变速器。全新保时捷卡宴 GTS同样是在 2012北京国际车展上，保时捷除了给我们带来中国首发的全新Boxster外，还有一款更具吸引力的第二代卡宴 GTS，同时这款车型还是全球首发亮相。毕竟卡宴车型在国内市场中非常受欢迎，并且也拥有着不错的销售业绩，所以保时捷依旧看好国内市场，而最终选择 GTS在中国进行全球首发。全新保时捷卡宴 GTS保时捷早在 2007年的法兰克福车展上就首发了第一代卡宴 GTS，该车以卡宴 S为基础打造，并特别针对动力性能及底盘操控表现进行了重新调校和全面升级，运动化的定位使其填补了卡宴 S和卡宴 Turbo之间的空白。而本次全
3、球首发全新的第二代卡宴 GTS也同样具有性能化的设定，并定义为一款强调车辆操控乐趣的 SUV车型全新保时捷卡宴 GTS外观方面，第二代卡宴 GTS除了延续初代车型的经典设计外，同时还采用了类似全新卡宴 Turbo车型的前脸造型和车尾保险杠设计。其中车头的前进气格栅、车侧窗框、车尾饰板和车顶行李架都经过了黑色烤漆的特别处理，这些混搭的设计不仅起到了一定的修饰作用，同时让外观上色系的搭配也显得更加时尚前卫些。全新保时捷卡宴 GTS全新保时捷卡宴 GTS与此同时，第二代卡宴 GTS为了更好的展现出高性能的特质，整体外观造型还借鉴了卡宴 Turbo的设计元素，比如加大加宽型轮拱、运动化的侧裙，经过熏黑
4、处理的车尾大灯，以及纯黑色的轮毂等多个细节之处。图解新车全新保时捷 Boxster 全面性升级在今年 3月日内瓦国际车展上，代号为 981的保时捷全新一代 Boxster就已全球首发亮相过了，所以这款新车对于我们来说并不算陌生。而目前这款全新进化过的入门级小跑车又再次出现在了 2012北京车展(微博)的展台上，同时还进行了亚洲/中国地区的首发亮相。转播到腾讯微博全新一代保时捷 Boxster尽管全新一代 Boxster的整体外观造型同样延续了保时捷多年的历史文化，但在结合最新家族式的设计后，新车变得更加现代和动感。特别是前大灯组的造型，由之前的圆形灯改为了类似于 PANAMERA泪滴式的设计。
5、同时在前保险杠的气坝中融入了 LED日间行车灯的设计，再加上流线型的楔形侧面轮库设计，这些都使得新一代的 Boxster比现款车型要显得更为动感且富有攻击性。另外，也是受到家族化设计理念的影响，从车头看过去，新车的整体造型非常接近全新的 保时捷 911车型。全新一代保时捷 Boxster而全新一代 Boxster的车尾造型与前脸一样采用了流畅且犀利的设计。其中尾灯造型、中置排气筒和可随速升降的尾翼最为耀眼。其中当尾翼收回时能与 LED尾灯完全结合，这不种设计不仅显得很具个性化，同时还能改善空气的阻力。全新一代保时捷 Boxster全新一代保时捷 Boxster在整车尺寸、轴距和轮距上都进行了不
6、同加长。新车的长宽高分别为 437418011282mm，轴距为 2745mm。与现款的434218011292mm，2415 的轴距相比，新车变得更长且更矮些。与此同时，新车得益于所使用的大量铝合金材料，使得新车将重量保持在 1310公斤之内，比现款 1335公斤轻了将近 20公斤全新一代保时捷 Boxster敞篷式的设计也是 Boxster车型的亮点之一，全新一代 Boxster配备了全电动控制的硬顶敞篷。在最高时速为 50公里/小时的状态中，能大约在 9秒内完成打开/关闭的全过程。而当车辆处于静止状态时，我们还可通过车钥匙来控制敞篷的开启或关闭。另外，新车在座位后方设计了由铝合金与钢材组
7、成的防滚杆，所以在遭遇车辆翻车等意外事故时也能为车能乘员提供更为良好的安全防护能力。全新一代保时捷 Boxster全新的多辐网状式的轮毂看上去霸气十足，不过 Boxster的制动器更加吸引眼球。Boxster 拥有由 Brembo代工的两种普通版，以及陶瓷复合制动系统（PCCB）这三种制动器，并且均配备了 4活塞铝制单体固定卡钳。前两种具备优异的抗变形性能，同时整体重量也偏轻，能在极为迅速、灵敏地响应制动操作。而陶瓷符合制动系统则是为赛车提供的专业制动器得益于轴距的加长，这使得全新 Boxster有了更加宽敞的内部空间，同时Boxster在座椅方面也比较讲究。将提供运动型、运动型升级版、全电动
8、运动型和自适应运动型升级版这 4种不同的座椅选择。其中自适应运动型升级版不仅具备很舒适的包裹性，同时还具备了 18向全电动调节功能。全新一代保时捷 Boxster内饰方面，整体来说全新一代 Boxster的风格有点类似全新 911，简单整洁且更便于使用和操控，其中像现款车型内饰中的多处圆形设计元素基本被取消。带有两个换挡开关的三幅式运动方向盘、圆形的仪表盘、直线型的中控台、4.6英寸 TFT彩色显示屏、赛道计时表、7 速 PDK双离合器变速器挡杆和多功能控制区域，这些都展现出了新 Boxster强烈的科技感。全新一代保时捷 Boxster动力方面，全新一代 Boxster搭载了一款 2.7升水
9、平对置发动机，并拥有265马力的最大动力输出，以及最大 290牛米的扭矩，同时还具备 Start Stop自动停启系统。传动与 6速手动和 7速 PDK双离合变速器相匹配，其中配备 6速手动变速器时，百公里加速需要 5.8秒，平均油耗为 8.19升。而匹配 7速PSK双离合变速器时，百公里加速仅 5.7秒，平均油耗为 7.69升。全新一代保时捷 Boxster与此同时，全新一代 Boxster S高性能车型搭载了一款 3.4升水平对置发动机，并拥有 315马力的最大动力输出，以及最大 370牛米的扭矩，同样也具备 Start Stop自动停启系统。传动系统与 Boxster的完全一样，其中配备
10、 6速手动变速器时，百公里加速需要 5.1秒。而匹配 7速 PSK双离合变速器时，百公里加速仅 5.0秒。全新一代保时捷 Boxster全新一代 Boxster采用了全新的车体和底盘设计，再配合刻意缩短的前悬和后悬设计，使得新车的操控性有了大幅的提升。同时新车还将提供丰富的选装套件，其中包括了 PASM主动式悬挂系统 、PTV 扭力分配系统、Sport Chrono Package运动计时升级套件以及 PCCB碳纤维陶瓷刹车系统。PASM是一套电子阻尼悬挂系统，这个系统会根据路面状况与驾驶者的驾驶风格，主动且持续的调整避震器阻尼，从而让整车悬挂实时都保持在最为出色的设定状态下。另外，搭配了这套
11、系统后，Boxster 也会因避震系统的行程缩短而降低 10mm的车身高度。全新一代保时捷 BoxsterPTV扭力分配系统，它能够通过对后轮的扭力分配及差速锁定，来提升车辆的动态表现与安全性；在中低车速行驶时，PTV 可提升车辆的灵活度与转向精准度。让它在高速行驶或加速出弯时，后轴差速锁定装置则可以确保车辆在湿滑的路面或雪地等状况上拥有良好的稳定性。Sport Chrono Package虽然名为运动计时，但它的作用却不仅仅是计时之用。这套系统简单点说，就是可以让车辆具备更快的油门响应速度；同时，配合 PASM系统，让车辆具备更硬的悬挂表现；最后，它还能激活车辆的弹射起步功能。全新一代 Bo
12、xster在日内瓦车展全球首发后，率先在德国市场带价上市了。而本次在北京车展上的亚洲首发亮相，不仅让国内的车迷们更进一步了解到了该车，同时有相关人士表明，在车展后国内部分地区将开始接受新车的预订，预计将在今年年底时提到现车。新车解析全新宾利欧陆 GTC敞篷轿跑亮相第十二届北京车展(微博)于今日开幕，众多汽车厂商带来了自己最新、最重要的车型进行展示。本届车展上，曾于去年法兰克福首发的全新宾利欧陆GTC敞篷轿跑车再次亮相，此次亮相也是该车的亚洲首发。该车融入了更大胆前卫的设计和更先进的技术，以富有现代感的外观与精致舒适的内饰树立了豪华敞篷轿跑车的新标杆，也为欧陆车系翻开了崭新篇章。据宾利中国市场总
13、监刘淑薇女士透露，全新宾利欧陆 GTC敞篷轿跑车将携手宾利 EXP 9 F SUV概念车、全新宾利欧陆 GT V8 (The New Continental GT V8)、欧陆飞驰 Speed China极速版 (Continental Flying Spur Speed China)，以及一款重量级限量车型作全球首发，共同震撼列阵 2012北京国际车展，完美呈现宾利“极致感官享受(Sensuous Refinement)”、“非凡动力与驾驭(Supreme Potency)”和“纯粹传承精神(Spirited Authenticity)”三大品牌精髓，更充分说明了宾利对中国市场的重视以及中国
14、市场在宾利全球战略中举足轻重的地位。转播到腾讯微博全新宾利欧陆 GTC敞篷轿跑全新的 GTC拥有更加锐利的线条和自信的轮廓，车身采用先进“超塑成形（Superforming）”工艺打造，将加热至 500摄氏度的单片铝板利用气压吸塑一次成型，无需焊接面板光滑无缝，凸显宾利经典轿跑车设计美感和高贵的气质。这款四座豪华敞篷轿跑车由宾利技艺精湛的工匠悉心打造，它拥有顶级的皮革、丰富多样的木饰面、冷艳的金属装饰、厚绒地毯以及更宽敞的空间，使整车愈显奢华尊贵。全新欧陆 GTC敞篷轿跑车不仅外观设计与内饰细节处理俱尽善尽美，同时又兼备极为优异日常实用性。多层纤维车篷完全量身定制，操作顺畅优雅，配合使用隔音玻
15、璃和车身底板，噪音隔绝性能突出。而英国 NAIM顶级音响、可随身携带的木质眼镜盒、实用且新颖的置物格、触摸屏信息娱乐系统、自动化安全带卡扣拉出装置等众多实用设计亦带来更舒适便利的驾乘体验。搭配更具动力的 6.0升 W12双涡轮增压发动机，以及新款 QuickShift变速箱，提供更大马力与扭矩。全新宾利欧陆 GTC敞篷轿跑全新欧陆 GTC敞篷轿跑车完美诠释了宾利“极致感官享受”，而另外两款将同样在北京国际车展作中国首次发布的宾利 EXP 9 F SUV概念车与全新宾利欧陆 GT V8亦将“纯粹传承精神”与“非凡动力与驾驭”演绎得淋漓尽致。而搭载 4.0升双涡轮增压 V8发动机的全新欧陆 GT
16、V8轿跑车，拥有极具现代运动感的外形、澎湃的动力和强劲性能，它更提供了宾利特有的高转低扭特性和出色的能源排放比标准，完美实现品牌在 2008年日内瓦车展定下的环保承诺。相信必能吸引更多年轻时尚的中国车主的喜爱，并有助宾利进一步巩固双门轿跑车市场的领导地位新车解析宾利女王登基钻禧纪念版亮相第十二届北京车展(微博)于今日开展，众多汽车厂商带来了自己最新、最重要的车型进行展示。本届车展上，宾利推出一款庆祝英女王伊丽莎白二世登基 60周年的宾利慕尚女王登基钻禧纪念版车型，仅限中国发售，限量 60台，售价为 688万元。 宾利女王登基钻禧纪念版亮相慕尚女王登基钻禧纪念版在车身颜色上使用了有别于其他宾利车型的漆面和皮革颜色，并采用红白蓝（英国国旗颜色）的各种组合来彰显其英伦风范。手工完成的车身腰线同样采用了红白蓝三种颜色，带来优雅的表面触感，此外“D”柱上还装饰有独特的宾利“B”徽标。宾利女王登基钻禧纪念版亮相在内饰方面，限量
