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1、分类号UDC密级编号论文题目研究生：指导教师：专业：研究方向：学院：2011年5月15日内蒙古大学硕士学位论文原创性声明本人声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除本文已经注明引用的内容外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得内墓直太堂及其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：l鱼胡箝指导教师签名：日期：2Q比：Et期：在学期间研究成果使用承诺书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：内蒙古大学有权将学位论文的全部内容或
2、部分保留并向国家有关机构、部门送交学位论文的复印件和磁盘，允许编入有关数据库进行检索，也可以采用影印、缩印或其他复制手段保存、汇编学位论文。为保护学院和导师的知识产权，作者在学期间取得的研究成果属于内蒙古大学。作者今后使用涉及在学期间主要研究内容或研究成果，须征得内蒙古大学就读期间导师的同意；若用于发表论文，版权单位必须署名为内蒙古大学方可投稿或公开发表。学位论文作者签名：日期：指导教师签名：日塾盖摘要对于空管自动化系统的开发，雷达数据处理是空管自动化系统最为核心，最为重要的一部分。随着多雷达数据融合的兴起，雷达数据前端分析是必不可少也是充满前景的。本论文主要针对雷达性能分析和雷达数据融合，提
3、出了一种比较精确的坐标变换即WGS84坐标变换。本文结合了雷达数据的特点对雷达数据进行了格式检查、保护性过滤、重复SSR码检验，使用了高度修正的方法处理高度的突变。结合面向对象的编程思想把雷达数据格式解析、雷达数据错误分析与显示、过滤前后航迹显示对比、数据查询等功能集成到一个系统里面。本论文主要通过C+语言设计了一个雷达数据分析系统，实现了雷达数据导入、雷达数据分析及质量评估、雷达数据存储和查询等功能。雷达数据导入后系统自动进行格式解析、坐标变换和有用数据的提取。当所接收的雷达数据报文的长度、格式异常时，系统将对其进行处理和过滤，并在窗口显示错误的信息。雷达数据存储和查询是MFC和数据库的一个
4、互联操作，用户可以根据航迹号、高度等查询某一个字段的数据，这样的数据更直观更有利于数据的分析。系统软件在window环境下进行了仿真测试。经过测试，证实设计实现了异常数据过滤与显示、航迹显示、数据查询等功能，本系统界面友好、性能稳定可靠，具有较好的实际应用价值。内蒙古大学硕上学位论文关键字：数据融合，质量分析，数据提取，坐标变化RadardataprocessingisthemostimportantpartoftheairtrafficcontrolsystemWiththedevelopmentofmultipleradardatafusion，radardataanalysisisabs
5、olutely渺，necessarilyandhasagreatprospectThisthesisisfocusedonradarperanceanalysisandradardatafusionItisdevelopinganaccuratecoordinatetransation内蒙古人学硕士学位论文oftheradardataareabnormal，thesystemwillshowerrordatamessageinthewindowafterfilteringitRadardatastorageandqueryisaninterconnectedoperationofMFCandt
6、hedatabaseAccordingtotheflightnumberandheight，userscaninquiresomefieldsinationwhichisbenefitindataprocessingSimulationisdoingunderWindowsenvironment，itprovedthatthisdesignimplementabnormaldatafilter，normaldatashowing，fightpathshowing，dataqueryandsomebasicfunctionsofradardataanalysisThissystemSinterf
7、aceisfriendly，peranceissteady，andhaveagoodpracticalvalueKEYWORDS：datafusion，qualityanalyzing，dataextraction，coordinatechanging432数据检查与质量监控一1733高度突变分析一1833I高度的跟踪一18332QNH高度修正：一18333高度突变分类：一19334高度突变解决方法一1934SSR代码管理一19341代码分类一20一342SSR代码管理的任务和代码分配原则一20一第四章雷达报文分析一2241雷达报文格式一2242报文实例分析一24421单雷达目标报告实例分析：
8、一24422单雷达服务报告实例分析一25一第五章空间对准一2751常用坐标系：一2752坐标转换一29521两种常用坐标转换30522坐标转换过程一30一第六章开发环境及开发过程介绍一3261开发环境介绍一3262数据库介绍一3363MFC与数据库的连接操作一36一第七章系统功能一3971系统的登录界面一3972系统打开界面一40一73文件菜单一40一631部分未处理的数据一40632数据解析图一4274统计分析一42641参数设置一42一5o内蒙古大学硕上学位论文642过滤前后雷达数据对比展示一4475数据查询一49一第八章结语一50一参考文献一51一附录1坐标变换关键程序一53一附录2MF
9、C与数据库连接程序一一56一致谢一6l一-6随着我国经济的快速增长，航空事业得到迅猛发展，航空器数量与密度不断加，空中交通日益繁忙，我国正加大力度进行空管自动化建设，近几年我国的空中交通管制设备的研究也取得了较大的进展，但我们不仅要在硬件上赶上国际水平还要在软件上进行优化以提高数据的有效性和准确性。中国民航系统在全国各地安装部署有多种雷达，如常用的Toshiba雷达、Alenia雷达、Raytheon雷达、Westinghollse雷达等，其厂家、型号规格、参数等方面各不相同，其雷达信号的质量也不尽相同。评价雷达信号的质量高低，对各级空管中心在雷达信息引接和空管系统使用、调试、维护，以及对即将
10、购买的雷达的评估、验收等都会产生重要影响。影响空管自动化系统竞争力的主要因素是雷达数据的可靠性、稳定性，所以如何准确有效地分析和评估雷达信息的数据质量成为一个比较重要的课题LIJ。在空中交通管制系统中，对空域和航路实行监视的雷达，系统获取它们下行的数据，传输到空管中心。传输到管制中心的各雷达数据，格式各不相同，并可能因为传输等原因出现错误，需要在管制中心分析它们的格式，根据一定的规则进行数据校验，剔除明显错误数据，最后再对正确无误的数据进行处理。这些处理过的单雷达数据再传送到融合中心作为多雷达数据融合的基础。将来自多信息源的信息进行融合，获得比单信息源更精确和完整的关于目标的判断与描述，这对于
11、建立空中交通管制系统来说是非常重要的。本系统通过对单雷达(二次雷达)的数据先进行预处理，它作为雷达数据处理的一个子系统为后端的数据融合做准备KJ。雷达数据分析系统的需求正是基于上述原因，旨在提供一套软系统。它主要有两大主要功能：一是对雷达数据进行前端的分析处理，为后端的数据融合做准备；二是使其能够对雷内蒙古大学硕上学位论文达信号进行分析、显示，数据记录进行存储和查询，使用户最终可以得到一个能够客观反映雷达信号质量的分析结果。8内蒙古大学硕_I二学位论文12雷达数据分析研究现状空管是一个技术密集、人才密集、资金密集、业务复杂、发展迅速的行业，对安全和服务要求极高。统计资料表明，“九五”期间，民航
12、空管系统的信息化建设取得了一定成绩，在通信、导航、监视方面建成了辐射全国各地区空管局、空管中心(站)分组数据交换网、卫星网；建成了覆盖我国大多数地区的一、二次雷达和自动化系统；VHF甚高频地空数据链、空管指挥对话系统等；在气象方面建成了自动观测系统、气象填图系统、气象数据库系统、航站情报自动服务系统(ATIS)；在航行情报方面，建成了航行情报数据库系统、航线资料自动作图系统。这些系统的建成改善了空管系统设备落后的现状，提高了运行保障能力H。为适应新一代空管系统的应用，我国空管体制将仿效世界上先进国家的作法，采用国家统一管制的模式，建立统一管理、集中指挥的空管体制，其关键技术之一为数据融合技术。
13、数据融合技术简言之即：来自多个传感器或信源的信息进行综合处理，从而得到更为准确、可靠的结论。空管融合系统所融合的数据一般来自二次雷达【jJ、远红外传感器等，目前关于雷达与ADS数据融合的文献还是比较少。随着电子信息技术的迅猛发展，未来的竞争将很大程度上体现为信息技术的竞争，而数据融合技术已经成为竞争中获得主动的一个关键因素，因此，深入展开数据融合在空中交通管制中的应用研究，对于我国国防和经济建设都将具有十分重要的战略意义。虽然国内增强对空管的投入力度，但是专门的对雷达数据的分析却比较少。目前主要有两家公司专门的在做这方面的研究。一家是四川川大智胜软件股份有限公司，他们研究的一，种基于图形化的雷达数据分析方法并申请了国家专利。这种方法属于空管自动化系统中雷达数据处理及传输的计算机技术应用领域。另一家就是民航二所，他们主要研究的是民航空管低高度告警系统、冲突告警系统。该系统满足中国民航现阶段雷达管制和雷达监视下程序管制两种管制体制并存的现实条件和要求。它还具有长时间雷达数据实时记录、各种事件
