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1、路基石方爆破专项施工方案路基石方爆破专项施工方案1 路基填石方施工方案路基填石方施工方案10 路基土石方工程专项施工方案路基土石方工程专项施工方案16 施工组织设计施工组织设计36 石方路基开挖专项施工方案石方路基开挖专项施工方案40 K22+731.5K24+200 石方路基施工方案石方路基施工方案.42 石方路基施工方案石方路基施工方案73 路基石方施工技术方案路基石方施工技术方案83 石方路基施工方案石方路基施工方案90 K71+680-K71+820 段石方路基填筑施工组织设计段石方路基填筑施工组织设计.96 路基石方爆破专项施工方案 一、编制依据 （1） 爆破安全规程GB6722-2
2、003。 （2）依据国家有关施工技术规程、规范。 （3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查 资料。 （4）本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。 （5）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 （6）有关编制依据技术标准、规范、规程。 二、工程概况： XX 省 XXX（XX 界）至 XX 公路 X 合同段石方路基位于承德县南沟村 K64+000-K64+252 段和承德县东营村东营子互通 B 匝道路基段，最大挖方深度约 43 米，石方比例较大，表 层属全风化岩层，深度约 10 米，深层属强风化岩层。 三、施工方案
3、根据该工程现场实际情况，并结合以往类似工程施工经验，路基部分拟采用浅孔台阶控制 爆破法施工为主，部分路段爆破环境较好且工程量较大时可采用中深孔台阶爆破，施工时 应自上而下分台阶进行，边坡处应预留 80cm 的保护层，用松动爆破进行施工，以确保边 坡平整、稳定，依据爆破安全规程规定。本工程需要控制的主要有飞石、震动、噪声等， 控制爆破震动对民房的影响，个别飞石对民房、过往人员、车辆的危害为该段施工的重点， 控制危害方法主要有选择合理的单耗、合理的爆破网络、采取飞石防护措施、改变最小抵 抗线方向使其不朝向民房及其他建筑物。 3.1、开挖原则 石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破。 单边坡
4、路基开挖时采用纵断面开挖，双断面开挖采用横断面开挖法，对风化岩和松软岩 采用挖掘机开挖，人工刷坡。坚石和次坚石采用深孔爆破，并预留两侧边坡 2m 厚左右采 用光面爆破和预裂爆破技术刷坡，以确保边坡稳定。 3.2、施工工艺流程 爆破施工流程：施爆区管线调查 爆破设计与设计审批 配备专业施爆人员 爆区 放样 用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面 放样与布孔 钻孔 爆破 器材检查与测验 炮孔检查与废碴清除 装药并安装引爆器材 布置安全岗和撤出 施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜 起爆 清除瞎炮 解除警戒 测定 爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失） 装、运石方与整修边坡 落底
5、至设计高程。 开凿台阶作业面 先清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。 布孔 根据设计要求放出开挖轮廓线，各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜 角方向及大小。此时，可同时施工防护用的直立式排架。 钻孔 钻孔是爆破质量好坏的重要一环，应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先 慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻；装药前必须检查孔 位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。 如发现孔位和深度不符合设计要求时，及时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药。 孔口周围的碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳
6、固段，应进行维护，避免孔口形 成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。 装药 应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装，而影响爆破效果。并 按设计安装起爆装置。预裂炮眼为空气柱间隔装药，主炮眼药卷集中装在底部。 炮孔堵塞 预裂炮孔堵塞长度一般为口部 1m 左右，主炮眼药卷上部孔眼全部填塞，堵塞材料采用粘 土。 爆破网路敷设 网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路。网 路敷设严格遵守爆破安全规程中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，具有安 全起爆条件时方可起爆。起爆点设在安全地带。 安全警戒 从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进
7、入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤 离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。 起爆 在网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常情况下，在规定时间，指挥员即可命 令起爆。 安全检查 爆破完成后，间隔规定时间后经安全检查无误，即可撤除警戒。 总结分析 爆破后应对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标量是否合理，进一步确认已暴 露岩石结构，产状、地质构造、判断岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量作好爆 破记录。 路基深挖段施工工艺流程同土质和石质路基开挖流程。 3、施工方法 路基开挖采取纵向拉中槽、水平分层开挖进行爆破作业。 分散石方段开挖：采用人工
8、风钻凿眼，小爆破开挖，装载机挖装自卸汽车运输到填方段或 弃土堆。 集中石方段开挖：采用深孔爆破，深孔采用潜孔钻钻眼，人工装药非电爆破。预留两侧边 坡 2m 厚左右采用光面爆破刷坡，以确保边坡稳定。光面爆破采用风钻钻眼，小炮爆破。 开挖时先起爆光面预裂孔，再起爆主炮孔，最后起爆缓冲孔。对强风化岩层段路堑，还应 及时采取护坡措施以封闭暴露围岩。 一般石方开挖 对软石和强风化岩石，采用挖掘机直接采挖；次坚石、坚石采用深孔微差梯段式爆破技术， 潜孔钻、风钻钻孔施工。本工程采用垂直钻孔梯段式（台阶式）深孔爆破，布眼形式为梅 花型，深孔爆破台阶高度 H 与 12 级台阶高度一致约 510m。 其它设计参数
9、见下表。 深孔爆破参数表 名 称算 式单位备 注 最小抵抗线W=（3035）dmd 为钻孔直径 孔 距a=（11.3）Wm 排 距b=Wm 超 钻H=（0.080.12）Wm 孔 深L=H+hm 堵塞长度Ld=（0.91.2）Wm 装药长度Le=LLdm 装药密度 q=d2/4 kg/m 为炸药密度 每孔装药量Q1=qLekg 总装药量Q=nQ1kgn 为钻孔数 松动爆破 在临近既有公路处和靠近民房地段以及挖深在 6m 以内的，采用炮眼法进行松动爆破，打 眼时尽量避免炮眼方向与临空面垂直，且不要与最小抵抗线重合，避免发生冲炮，残留较 长的炮眼，浪费炸药。并要对炮口进行有效地覆盖。 根据现场实际
10、采用纵向或横向分层分段台阶式开挖，台阶高度 35m，为加快进度，挖方 地段中间可加设马口，最好不长于 20m，以增加工作面。 爆破作业指数 n（n=漏斗半径 r/最小抵抗线 W）应小于或等于 0.75；坚石中装药长度为眼 深的 1/22/3；在次坚石中装药长度为眼深的 1/31/2；软石中装药长度为眼深的 1/3 或稍 多，通过试验确定最佳的装药量。 光面爆破 a. 在路堑每层开挖后，沿坡度线预留 2m 的光爆层，进行光面爆破。在进行光面爆破钻孔 时，使用托架对钻杆倾斜角及眼位进行限位处理，使眼位误差小于 20mm， 倾斜误差小于 2。一般眼距 a 取（1216）d（d 为钻孔直径，现为 38
11、mm） ，即 a=4660cm，取 a=50cm，光爆预留层 W 取 2.0m，眼深 L 取 2.5m。 炸药及雷管用量初步计算：（毫秒雷管引线按 4m 计） 炸药用量（每孔）Q=（q1A+q2v）f 其中：q1 5080g/m2 取 q1 70g/m2 （q1 为单位面积用药量） q2150250g/m3 取 q2200g/m3 （q2 为单位体积用药量） A切割面积 A=WL=2.02.5=5.0 m2 V爆破体积 V=WLa=2.02.50.5=2.5 m3 F临空面系数，当有两个临空面时，取 f=1.0 每孔用药量 Q=（705.0+2002.5） 1.0=850g/每孔. 根据公式可
12、求得每孔可爆破岩石（炮眼利用率 85计）： 85WLa=0.850.52.02.5=2.125 m3 光面爆破时，每 16 孔一联，用一发火雷管 引爆，用非电毫秒雷管 20 发，导火索 2.5m。 折合每孔用料为：火雷管 1/16=0.0625 发，非电毫秒雷管 20/16=1.25 发,导火索 2.5/16=0.16m 其布眼及雷管（非电毫秒）联接如上图示意。 b. 周边眼施工要求： (a) 沿轮廓线的眼距误差宜小于 50mm； (b) 炮眼外偏斜率不大于 50mm/m； (c) 眼深误差不大于 100mm。 c. 光面爆破采用毫秒起爆方式，雷管段位跳段使用。 d. 开挖工作面的岩石爆破时，
13、从上至下分层进行。周边眼采用低密度、低爆速、低猛底、 高爆力的炸药，并采用毫秒雷管或导爆索同时起爆。当炸药用量较多，对围岩影响较大时， 可分段起爆。 e. 周边眼采用小药卷连续装药结构或间隔装药结构；眼深小于 2m 时，可采用空气柱反向 装药结构；在岩石较软时，可采用导爆索束装药结构。 f. 爆破效果符合下列规定： (a) 眼痕率：硬岩不应小于 85%，中硬岩不小于 60%且分布均匀； (b) 边坡成型符合设计图纸要求； (c) 两炮的衔接台阶尺寸：眼深小于 3m 时，不得大于 150mm，眼深为 5m 时，不得大于 250mm； (d) 岩面不应有明显的爆震裂缝，坡面局部凸凹差不大于 15c
14、m（用 2.5m 直尺检测） 。 预裂爆破 a. 在需减弱爆破震动或要求较高坡面平整度的地段以及需减少开挖数量时采用预裂爆破。 b. 边坡预裂要求 (a) 裂开宽度 12cm。 (b) 预裂面平顺整齐。坡面局部凸凹差不大于 15cm（用 2.5m 直尺检测） 。 (c) 在岩层完整均一的过坡上留有半个炮孔痕迹，总长度不小于钻孔总长度的 70%，且孔 周围岩无明显裂碎。 c. 预裂炮孔深度以钻孔能达到精度要求为限，不宜大于 7m。边坡较高时从上至下分层进 行，分层处可留置 3050cm 宽的过坡平台。 预裂炮孔直径与所用炸药卷直径的比值（不偶合系数）以在 23 之间为宜，不小于 2。 d. 预裂
15、爆破的线装药密度（装药集中度）及孔距等参数在符合上条条件下通过试验选定。 试验地段地质条件应具有代表性。每排试验至少有 5 个预裂炮孔。 e. 预裂炮孔选用高威力炸药连续或间隔装药。炮孔底部适当加强或加密装药，炮孔上部适 当减少装药。 f. 钻孔作业与精度要求： (a) 施钻前沿边坡线将孔口周围松散覆盖层清除，并辟好钻机运转工作面。 (b) 准确施放孔位桩。在横断面方向，孔口中心距路基中线水平距离的复测误差以及与计 算值比较的误差均不得大于 30mm。 (c) 施钻方向应与边坡走向垂直：横向角度应与边坡角一致。孔底中心偏离设计坡面不应 大于孔深的 2%（垂直边坡方向） 。 (d) 预裂孔底均应
16、在同一底板平面上。 g. 预裂炮孔孔底必须同时起爆并尽量缩短各炮孔爆炸的瞬间时差。 预裂孔在主体爆破之前施爆时，完成预裂的地段在主体爆破前方应保持有不小于 15m 的长 度。 预裂炮孔与主体炮孔在同一起爆网中起爆时，预裂炮孔应提前起爆，其时差在试爆中选定， 一般取 50ms；石质较坚硬时适当增大时差。 所有主体爆破炮孔与预裂面的距离均不得小于 1m。 控制爆破的人员组成 本爆破工程由各机械筑路队专业爆破作业组进行施工。设有施工负责人、技术负责人、钻 孔负责人、测量员、爆破工、安全员等，分工负责完成工程任务。 起爆顺序 起爆顺序为：先起爆光面预裂孔，再起爆主爆孔，最后起爆缓冲孔。 施工注意事项 a. 施工前，准确测定出设计边坡线和预裂孔的位置；施工中，要切实掌握好钻的方向、角 度和深度，各预裂应相互平行，孔底应落在同一水平面；预裂孔
