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1、万州驸马长江大桥钢箱梁 防腐涂装施工专项方案重庆万州至湖北利川高速公路（重庆段）驸马长江大桥钢箱梁防腐涂装施工专项方案编制：中交世通重工（北京）有限公司 日期：2016/01/18万州驸马长江大桥钢箱梁 防腐涂装施工专项方案目 录第一章 工程简介- 1 -一、 工程概况- 1 -二、 参建单位- 2 -三、 项目地址- 2 -四、 项目桥址气候分析- 2 -五、 工作对象- 2 -六、 涂装配套方案- 3 -七、 涂装流程- 4 -八、 劳动力及工期计划- 5 -(一) 劳动力计划一览表- 5 -(二) 工期计划横道图- 5 -第二章 涂装施工组织及施工准备- 6 -一、施工组织与施工准备-
2、6 -(一)项目组织机构- 6 -1. 组织机构图- 6 -2. 职责分工- 7 -(二)施工准备- 7 -1. 上岗人员的培训- 7 -2. 施工设备的配置- 8 -（1） 涂装车间设施- 8 -（2） 现场设施- 8 -（3） 涂装施工设备及工具- 8 -（4） 设备的运输、调试- 9 -3. 质量检验、检测仪器的配备与调试- 9 -（1） 质量检验、检测仪器的配备- 9 -（2） 检测仪器的调试和校验- 10 -4. 原材料的准备与储运- 10 -（1） 磨料的牌号和保存- 10 -（2） 涂料及其辅料的备料，检验和保存- 11 -（3） 涂料的封装和运输- 11 -（4） 压缩空气（动
3、力）的准备- 11 -5. 涂装房的布置- 11 -6. 现场办公、库房及临时搭建- 12 -7. 后勤保障措施的落实- 12 -8. 施工组织与准备网络图- 12 -第三章 涂装施工工艺14一、 涂装施工管理程序14二、 涂装工艺要求14(一) 喷砂前钢箱梁本身缺陷的修复14(二) 喷砂工艺要求16(三) 喷漆工艺要求16三、 工厂涂装涂层质量检测21(一) 湿膜厚度的检测21(二) 干膜厚度的检测22(三) 涂层附着力检测22四、 成桥涂装工艺要求22(一) 成桥内壁环缝的涂装22(二) 成桥外壁环缝及桥外表面第2道氟碳面漆的涂装22五、 施工原始数据的记录要求23第四章 质量保证措施23
4、一、 组建高效的质量管理组织机构24二、 加强全员岗前培训24三、 严格工艺试验流程24(一) 表面处理工艺参数的确定25(二) 喷涂的工艺参数确定25四、 加强施工全过程质量控制25(一) 原料的质量控制251.磨料的质量控制252.涂料的质量控制26(二) 表面处理的质量控制26(三) 油漆喷涂作业的质量控制26(四) 不合格品处理28第五章 安全、文明施工的规定28一、安全施工的规定29二、文明施工的规定30第六章 工程重点（关键）和难点控制及措施30一、 焊缝的处理31二、 损坏区域的修补31三、 不利天气情况下（冬季和雨季）的施工安排及防护措施31(一)冬季施工安排及防护措施31(二
5、)雨季施工安排及防护措施32四、 成桥面漆涂装3237万州驸马长江大桥钢箱梁 防腐涂装施工专项方案第一章 工程简介一、 工程概况重庆万州驸马长江大桥是重庆万州至湖北利川高速公路（重庆段）跨长江的重要控制性工程。驸马长江公路大桥为全长2030m，主跨1050m的单跨双塔钢箱加劲梁悬索桥。主缆分跨为278+1108+344m，中跨为悬吊结构。主缆失跨比为1/10，主缆横桥向中心间距为28m，吊索顺桥向标准间距为16m，钢箱梁分段尺寸（外形最大尺寸）为：32m*16m*3.2m（如图1.1-1、图1.1-2所示）。主梁钢结构总重约14000吨,全桥涂装面积约为：250627.361，油漆重量约为：1
6、91吨。钢箱梁箱内外表面采用防锈处理和防腐涂装，钢箱梁最后一道面漆在现场合拢安装后进行涂装。图1-1 万州驸马长江公路大桥立面图图1-2钢箱梁标准横断面二、 参建单位业主单位：监理单位：总包单位：钢结构专业分包单位：涂装分包单位： 重庆长江涂装设备有限责任公司涂料供应商： 中远关西涂料化工（上海）有限公司三、 项目地址桥址： 重庆.万州.驸马镇钢结构制造、总拼、涂装：重庆.涪陵.李渡镇重庆川东船舶（重工）有限责任公司（内）四、 项目桥址气候分析重庆市年平均气温17.5，主城区沙坪坝为18.4，长江河谷的巴南、綦江、云阳等地达18.5以上，东南部的黔江、酉阳等地1517，东北部海拔较高的城口仅1
7、3.9，冬季7.9，夏季26.4，春、秋季分别为17.4、18.2。重庆市年平均降水量较丰富，全市平均年降水量为1125.3mm，降水主要集中在汛期（5-9月），达774.6mm，总量占全年的69%。重庆市年平均相对湿度为80，在全国属高湿区。重庆各地年日照时数在888.5-1539.6小时之间，日照百分率仅为2535，为全国年日照最少的地区之一，冬季日照更少，仅占全年的10左右。重庆市的主要气候特点可以概括为：冬暖春早，夏热秋凉，四季分明，无霜期长；空气湿润，降水丰沛；太阳辐射弱，日照时间短；多云雾，少霜雪；光温水同季，立体气候显著，气候资源丰富，气象灾害频繁。五、 工作对象重庆驸马长江大桥
8、钢结构涂装根据桥型结构、部位，分为：a钢箱梁主体及风嘴外表面（除桥面）、b钢箱梁主体内表面（含嵌补段）、c风嘴内、d桥面板顶板、风嘴顶面、e防撞护栏底座及路缘、灯柱底座、检修道护栏底座及路缘、泄水槽及纵向排水管、爬梯、挡水板等部位。各部分涂装应满足公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件(JT/T722-2008)的要求。六、 涂装配套方案重庆驸马长江大桥钢箱梁涂装面积大、维修工作量大且工作条件恶劣、养护成本高，宜选用耐腐蚀寿命长的方案，以降低维护费用。 钢箱梁及风嘴涂装防腐配套体系表（ 表1-1）结构部位涂装体系道数/最低干膜厚度（m）施工地点钢箱梁主体及风嘴外表面（除桥面）二次除锈Sa2.5，Rz5
9、080m工厂内涂装施工无机富锌底漆180环氧封闭漆130环氧云铁中间漆275氟碳面漆240工厂内施工1道面漆，成桥后在现场施工1道面漆。钢箱梁主体内表面（含嵌补段）二次除锈Sa2.5，Rz5080m工厂内涂装施工环氧厚浆漆275风嘴内二次除锈Sa2.5，Rz5080m工厂内涂装施工无机富锌底漆180环氧封闭漆130环氧云铁中间漆275氟碳面漆140桥面板顶板、风嘴顶面二次除锈Sa2.5，Rz5080m工厂内涂装施工无机富锌底漆180摩擦面无机富锌防锈防滑漆Sa2.5，Rz2550m 180厂内涂装防撞护栏底座及路缘、灯柱底座、检修道护栏底座及路缘、泄水槽及纵向排水管、爬梯、挡水板等部位与钢箱梁
10、主体及风嘴外表面（除桥面）防腐体系相同。工厂内施工1道面漆，成桥后在现场施工1道面漆泄水管、预埋板、管卡、底座机排水设施相关的板件表层防护环氧磷化锌1x20面层与箱梁同样的面漆涂装排水设施的涂装采用空气喷枪或刷涂，面层采用与箱梁同样的面漆涂装。七、 涂装流程图2.1（1） 钢箱梁主体（除桥面）、防撞栏杆底座、路缘石、挡水板、检修道路缘石、立柱底座检查车轨道处理，按外表面涂装体系要求涂装；（2） 钢箱梁主体内表面处理，按内表面涂装体系要求涂装；（3） 风嘴内表面处理，按风嘴内表面涂装体系要求涂装；（4） 前面板顶板处理，按桥面板顶面涂装体系要求涂装；（5） 摩擦面处理，按摩擦面涂装体系要求涂装；
11、（6） 工地安装完毕后，对钢箱梁外部连接焊缝部位处理，按表面涂装体系要求涂装；（7） 工地安装完毕后，对钢箱梁内部连接焊缝部位处理，按内表面涂装体系要求涂装；（8） 工地安装后，对运输、吊装施工中造成的漆膜破损进行修复，钢箱梁主体及风嘴外；（9） 钢箱梁主体及风嘴外表面（除桥面）第2道面漆涂装； （10） 防撞护栏底座及路缘、灯柱底座、检修道护栏底座及路缘、泄水槽及纵向排水管、爬梯、挡水板等部位第2道面漆涂装。八、 劳动力及工期计划(一) 劳动力计划一览表工种数量从事本工种年限要求备 注喷砂工125涂装工85辅助工41后勤人员41喷砂罐按6套配置，每台套生产能力不低于25/h,最小生产能力单班1200/班，正常生产情况下每分段3个班次；涂装配置6C泵2台，6528K泵2台，单台生产能力400/h，辅助时间约占比50%；3600x5x2/(4x400x8)=2.8正常生产情况下每分段3个班次；综上所述，现有人员配置能够满足施工要求。(二) 工期计划横道图年月节段总体控制工期为2016年1月20日2017年1月14日2016年2017注1234567891011121首节段1厂内节段涂装24351117121847192611827341883543269445234953614396266525126166焊缝涂装1312162513411233546633
