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1、跨青银高速天桥拆除施工方案 跨青银高速天桥拆除施工方案一、工程概况本桥为跨青银高速天桥2-20m空心板桥，桥下为正在运营的青银高速。施工过程中保证交通正常运行。二、施工前准备该天桥桥体结构形式简单，采用梁板切割吊装拆除的方式。该方式能够保证道路正常通行，同时能够确保施工期间道路通行车辆的安全。 1、 熟悉图纸，了解老桥结构并计算每片梁的重量，便于合理配置吊装及运输设备。2、 对所有参与施工的人员进行技术交底，掌握每个施工环节及各工序的关键点。3、组织机构为保证拆除施工顺利进行，我项目部成立了以项目经理为组长、项目副经理和总工为副组长强有力的领导班子，负责施工和保通工作：组 长： 霍艳军副组长：
2、 程颂召 杨俊杰成 员： 刘林超 于国锋 沙才林 张立丰（专职安全员） 张雪丰（专职安全员）由项目经理全面负责安全生产工作，现场设立专职安全员，贯彻“安全第一、预防为主；管生产必须管安全”的方针，确保安全生产。严格遵守国家现行的安全法规，服从甲方的安全检查，并随时纠正安全中的不合格项目。4、机械、设备及主要施工材料配置表序号设备名称单位数量备注1切割机液压动力站台3切割设备动力站2水钻机台6钻孔设备3大吨位吊车台1解体桥梁构件吊拆4气割设备套4切割设备5金刚石锯片（1000mm）张10切割耗材6金刚石锯片（1200mm）张5切割耗材7绳锯锯头架架3切割设备8金刚石绳米100切割耗材表一三、施工
3、进度计划及保障措施1. 计划进度安排经过对工程现场实际情况了解，针对本工程的工程量和施工的特点，依据我项目计划配备的机械设备和技术力量，拟投入足够的人员和机械、设备来完成本次拆除任务。本工程的计划总工期为12天，其中切割8天，吊装控制在3天，每天约八小时。进场1天，撤场1天。2. 工期保障措施为了确保施工工期的实现，特制定如下措施：(1)科学合理安排组织施工工序，做到有计划、有分工、各作业班组必须按计划完成分配的任务。 (2)精心组织，加强施工现场的控制与协调，超前预测，并及时解决好施工过程中可能发生劳动力、设备、切割设备耗材等方面的矛盾，使施工过程紧张有序、有条不紊。(3)为保证计划目标的实
4、现，要求材料、设备的供应；劳动力的调配；专业队伍的配合作业等工作必须密切配合，协调一致。四、拆除施工技术方案 由于跨青银高速公路车流量较大，而且重车多，保通工作非常重要，总体施工原则是“施工服从于保通，保通服务于施工”，封闭交通的次数越少越好，封闭的时间越短越好。因此本施工方案就是基于这一原则进行设计。 1.该桥为箱梁板桥，从结构上满足无振动直线切割的要求，切割设备只在桥面上作业而且没有碎石等杂物坠落，不影响桥下放行部分车辆通行，因此在切割施工阶段满足保通工作的要求。 2.施工过程中需要对来往车辆进行交通管制，管制方案下：图一3、（1）首先要对桥梁的护栏和翼板进行切割拆除。如下图所示：用工程钻
5、机在中间护栏上，按照5-7米一段，每段上打两个102吊装孔，用液压墙锯按照切割位置横向断面切割中间护栏及翼板，将其切割成5-6米一段，切到墙锯最大极限时换成绳锯继续对桥梁进行切割。 （2） 桥梁主体静力切割拆除： 拆除原则：化连续为简支、静力切割拆除本桥梁分为四跨，其中2、3、跨为跨高速公路，1、4跨无交通影响，拆除难度主要集中在2、3跨之间。在2、3段隔离带上采用双排架管，搭设防护支架，立杆间距1.2米，横杆步距1.2米，如下图所示，将密目网、安全网双层保护，牢固固定在架管两侧，支架外侧应宽于桥梁范围8米，高于桥面2米，防止静力切割时冷却水飞溅，确保青银高速行车安全通行。4、桥梁切割及拆除：
6、对1、2、3、4跨桥梁进行拆除因为跨高速路桥梁，拆除时对作业时间、安全性都有很高的要求，拆除难度较大。拆除方法采用静力切割拆除。加强与高速公路交通管理部门协调，在吊装时将车辆进行临时交通管制，半幅双向通行的方法。我们将最大限度的缩短导流时间，将损失降低到最低。施工前，首先临时封闭高速右半幅，改为左半幅双向通车。（1）.箱梁切割拆除：切割时，为了保证车辆的正常通行及安全，防止切割时冷却水飞溅到车辆上影响交通，要在切缝时，做临时交通管制。每侧切割时间计划为4天。交通标志按规范执行。（2）、拆除时，本着提高吊装时的安全性的原则，将每跨桥体按分割线进行切割。（3）、按照切割线位置示意图，所示位置用液压
7、绳锯进行切割。切割顺序为：由左向右。根据图纸计算得，每个切割单元体的最大重量为50T，吊装半径8m，采用一台300T吊车进行单机吊装。（4）、待将第3跨区域内梁板全部切割解体完成后，吊车进入高速右半幅，对切割单元体进行分块吊装，吊装顺序为从一端边跨开始，逐渐向里侧进行，将每块板吊放在高速路基以外空地上，然后破碎后，将垃圾运走。同理，第3跨完成吊装拆除后，恢复高速右半幅通车，临时封闭左半幅，将右半幅改为双向通行，进行第2跨区域内梁板的切割分解和吊装拆除。并将拆除的桥板吊放在高速公路东侧的场地内，破碎后运往指定地点。本工程拆除的难点在于跨高速干道的2、3跨桥梁的切割及吊装，在整个施工过程中安全员必
8、须时刻到位并观察现场施工情况，配合指挥员做好工作。防止切割和吊装过程中的意外发生。安全员分上下作业两部分，上面部分负责切割过程中的安全问题，下面部分负责交通及吊装过程中的安全问题。并将责任落实到具体每个人。 （5）完成区域右侧切割后，恢复区域右侧桥下交通，封闭区域左侧桥下交通，同时开始切割区域左侧，施工方案同区右侧。5.吊装运输（1）天桥上防护板上报养护公司提前三天拆除完毕.（2）吊车及运输车辆及时到位，吊装工作应有专人指挥，所有现场施工人员必须穿反光背心，佩戴安全帽；吊装时必须保证起吊瞬间的垂直度，以保证梁板在起吊过程中不会前后左右晃动，避免对盖梁、其他梁板及桥梁整体结构稳定性的影响。6.
9、清扫路面，所有人员、机械设备及施工车辆撤离现场。五、交通标志设置 1、施工现场安全标志严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区，下游过渡区、终止区实施。 2、警告区，警告区长度根据不同路段情况参照公路养护安全作业规程确定长度不小于200m，在该区间内设置“前方施工”标志、“禁止超车” 标志、“60限速标志”、“前方车道变窄”标志。 3、上游过渡区，长度不小于100m，在该区间内设置“导向”标志，置黄色频闪灯，在黄闪灯后方配备一名专职保通手执红旗晃动，提在上游过渡区前部设醒过往车辆缓慢安全行驶通过过渡区。 4、缓冲区，长度不小于200m，在该区间内设置“前方施工”标志、“车辆慢行”标志、“道路施
10、工”标志。并和交警路政联合，在缓冲区前方安放一台路政交警保通车辆。在缓冲区内设一名专职保通，时刻提醒过往车辆减速慢行，并及时巡查标志标牌摆放是否规范。 5、作业区，在作业区前方配备一名专职保通员手执彩旗晃动，提醒过往车辆缓慢安全行驶通过施工区，同时配备一套照明设备，作业区是施工人员作业和施工物资堆放处，施工物资必须整齐堆放，不能过高和占用过往车辆行驶车道，施工机械须按标准涂上桔黄颜色。 6、下游过渡区长度不小于50米。7、施工全部结束，先将作业区清理干净，然后逆车流方向拆除所有标志。8、保通结合施工现场实际情况及青银高速施工经验，我项目准备采用“间断通行”的保通方式。 “间断通行”，即部分车道
11、交通管制，通行车辆间断通行。天桥梁板吊装期间，在施工区域前方主线进行临时交通管制5-10分钟；等待梁板吊装完毕后，开放交通。跨青银高速天桥在施工期间桥两侧安装防护网，安排保通人员看守，禁止施工期间非施工人员靠近施工现场。此方案既能满足施工的需要，又保证了青银高速的正常运行，有利于督促施工加快进行，在短时间内完成吊装工作，尽早恢复交通运行。六、施工安全措施为贯彻国家有关安全生产的法规，确保桥梁拆除工程施工安全，保障作业人员在拆桥作业中的安全和健康及人民群众的生命、财产安全，根据桥梁拆除工程的特点，采取安全技术措施如下： 1、安全技术交底制根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行
12、书面交底。开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等交底，做到班前班后总结，对工程结构详细了解，全员明白清楚后，方可施工。2、施工检查与隐患整改制每天要组织安全检查，对查出的安全隐患必须马上制定可行的整改措施。3、一旦出现场危及职工生命安全险情，要立即停工，同时即刻报告业主，及时采取措施排除险情。4、工人进场前要签订施工安全协议书，明确安全责任，做到安全合理用工，并指定专人负责安全生产指挥。5、设备负荷前应进行试运转，不得带“病”作业，每日要检查各部件牢固情况。6、在施工期间，做到四不伤害：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、保护他人不受伤害，确保安全施工。7、现场所有施工及管理人员必须
13、穿道路施工维护专用反光背心，佩戴安全帽。8、安全管理（1）所有施工人员，必须按规定配带安全防护用品、遵守纪律、听从指挥。非工作人员将禁止进入拆桥施工范围之内。（2）拆除施工中，必须由专人负责监测被拆除桥的结构状态，做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。（3）拆除施工严禁超载作业或任意扩大适用范围。供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力。作业中机械不得同时回转、行走。（4）要强化施工人员安全意识。提出具体要求，明确责任，树立安全第一的思想。（5）拆除的防护板位置要摆放锥型标，确保通车安全。（6）落实公路施工安全作业规程，制定适合本项施工的安全标准。（7）安
14、全员、驾驶员、气焊工、吊装工、机械手均持证上岗。（8）施工区进行隔离禁止非施工人员和车辆进入。(9)施工等候时间里施工车辆整齐停靠路边处，不得占用过往车辆行驶车道，并设置隔离设施。(10)施工全部结束，先将作业区清理干净，然后逆车流方向快速拆除所有标志。(11)为加强安全防范意识，在施工现场还设置红旗手，施工标志摆放达到“三统一”，即统一施工标志尺寸、统一施工标志版面、统一施工标志摆放位置。(12)在每个作业段设2名专职安全员，在作业区内不停巡视，负责施工全过程作业安全。严禁外人随意出入施工作业区域或穿越高速公路。(13)全体人员按规范操作，穿戴统一的反光标志服。(14)及时配合交警部门,提供
15、交通提示牌.确保车辆下路后交通通畅。七、消防安全保证措施1、消防条例（）进入施工现场必须严格遵守各项消防工作条例。（）进入施工现场的人员禁止随便吸烟，必须到指定地点吸烟。（）施工现场明火作业进行气割时必须设专人看管，并配备灭火器材。（4）进入施工现场的工作人员一律进行防火安全教育。2、消防监督（1）施工现场设专职消防负责人，全面负责施工现场的防盗、防火安全，检查监督整改工作。（2）凡焊、割作业的必须持特殊工种操作证，无证人员不得作业，设专职人员检查监督，避免发生火灾事故。3、 施工现场控制（1）施工现场都要建立逐级防火责任制，加强各种材料存放管理，确定相应的领导人员负责。建全防火检查制度，发现火险隐患，必须立即消除。工地发生火警或火灾，一方面要全力组织补救。（2）材料负责人管理好有关的氧气瓶、乙炔瓶，不得混合存放，必须间隔5 -10 米并放置通风处。（3）所有电气设备和线路、照明，应当经常检查
