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1、44期船舶操纵_943近洋沿海航区5003000总吨船舶船长/大副单选题(每题1分,共100题) 1直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体: A开始向操舵一侧横移,横移加速度较小 B开始向操舵相反一侧横移,横移加速度较大 C开始向操舵一侧横移,横移加速度较大 D开始向操舵相反一侧横移,横移加速度较小参考答案:B 2直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的: A转心位置稳定 B转心继续前移 C转发趋向船中 D转心趋向船尾参考答案:A 3船舶定速度直航时操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为: A船舶的保向性能 B船舶的旋回性能 C船舶的变速性能 D船舶的改向性能参考答案:B 4满载船舶满
2、舵旋回时的最大反移量: A约为船长的1%左右 B约为船长的3%左右 C约为船长的5%左右 D约为船长的7%左右参考答案:A 5船舶在旋回运动过程中,其首.尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较 A船首比船尾向操舵相反一侧转动量大 B船尾比船首向操舵相反一侧转动量大 C船首比船尾向操舵一侧转动量大 D船尾比船首向操舵一侧转动量大参考答案:D 6船舶旋回中的漂角一般是指: A船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角 B重心处轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角 C船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角 D转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角参考答案:B 7943007下列有关影响旋回圈大小因素
3、的叙述哪项是错误的: A方形系数大的船,旋回圈小 B有球鼻首的船,旋回圈较小 C船舶重载时,旋回初径有所减小 D浅水中旋回时,旋回圈较大参考答案:D 8船舶在后退中回转时,转心: A接近船首 B接近船尾 C在船舶重心处 D在船舶重心稍前参考答案:D 9航向稳定性好的船舶在: A改向时应舵较快,旋回中操正舵能较快的恢复直线运动 B改向时应舵较快,旋回中操正舵能较慢的恢复直线运动 C改向时应舵较慢,旋回中操正舵能较快的恢复直线运动 D改向时应舵较慢,旋回中操正舵能较慢的恢复直线运动参考答案:A 10保向性与航向稳定性有关: A航向稳定性越好,保向越容易 B航向稳定性越差,保向越容易 C航向稳定性越
4、好,保向越困难 D保向性与航向稳定无关参考答案:A 11943011船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离 A与船舶排水量成正比,与达到相应稳定航速时的螺旋桨推力成正比 B与船舶排水量成正比,与达到相应稳定航速时的螺旋桨推力成反比 C与船舶排水量成反比,与达到相应稳定航速时的螺旋桨推力成正比 D与船舶排水量成反比,与达到相应稳定航速时的螺旋桨推力成反比参考答案:B 12匀速前进中的船舶主机停车后,其速度随时间变化的情况为: A呈线性变化,逐渐降速成为零 B呈线性变化,逐渐降速为定常值 C呈非线性变化,开始降速较快,而后下降率变低,逐渐降速为零 D呈非线性变化,开始降速较慢,而后下降率加
5、快,逐渐降速为零参考答案:C 13甲船装货10000T,乙船装货8000T,同航速情况下: A甲船比乙船冲程大 B乙船比甲船冲程大 C二船冲程一样大 D二船冲程不可比较参考答案:D 14船舶例车冲程与主机换向所需时间及便车功率有关,在其他情况相同的条件下 A主机换向所需时间长,倒车功率越小,倒车冲程越大 B主机换向所需时间长,倒车功率越大,倒车冲程越大 C主机换向所需时间短,倒车功率越小,倒车冲程越大 D主机换向所需时间短,倒车功率越大,倒车冲程越大参考答案:A 15常用的制动方法包括:I倒车制动法,II Z型操纵制动法,III 满舵旋回制动法,IV 抑锚制动法,V 拖轮协助制动法 AIIV
6、BIIV CIV DI,II,IV,V参考答案:C 16通过哪种标准试验方法来判断船舶操纵性能 A旋回试验 BZ型试验 C螺旋试验 D倒车试验参考答案:B 17螺旋桨吸入流与排出流比较,吸入流的特点为: A流速较快,流线平行 B流速较慢,流线平行 C流速较快,流线旋转 D流速较慢,流线旋转参考答案:B 18加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应: A等于所受到的推力 B大于所受到的推力 C小于所受到的推力 D等于或小于所受到的推力参考答案:B 19943019对于给定的船舶,转数相同时,船速越低,推力_,船速相同时,转数越低,推力_ A越小,越大 B越小,越小 C越大,越小 D越大,越大参考答
7、案:C 20操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,这需要_ A降低螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速 B降低螺旋桨的进速,提降低螺旋桨的转速 C提高螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速 D提高旋桨的进速,降低螺旋桨的转速参考答案:A 21船舶的推进器效率是指: A机器功率与收到功率之比 B收到功率与机器功率之比 C有效功率与收到功率之比 D收到功率与有效功率之比参考答案:C 22港内船速是指: A主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速 B主机以额定功率和转速在深水,风浪中航行的船速 C主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速 D主机以港内功率和转速在深水,风浪中航行的船速参考答案:C 2
8、3对于右旋累旋奖,排出流横向力方向为 A正车时推尾向左,倒车时推尾向左 B正车时推尾向左,倒车时推尾向右 C正车时推尾向右,倒车时推尾向右 D正车时推尾向右,倒车时推尾向左参考答案:A 24下列情况下,哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大 A船速为零,螺旋桨进车时 B船速为零,螺旋桨倒车时 C船速较大的正值,螺旋桨倒车时 D船员速为较小的负值,螺旋桨进车时参考答案:C 25对于单车船,车.舵对船舶作用下列何者正确 A船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服 B船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服 C船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服 D船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
9、参考答案:B 26前进中的双车船,采取下列何种操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最小 A右满舵,左车和右车全速进车 B右满舵,右车停车,左车全速进车 C右满舵,左车全速进倒车,右车全速进车 D右满舵,右车全速倒车,左车全速进车参考答案:D 27舵的正压力的大小与舵面积.舵速有关: A舵面积越大,舵速越低,舵的正压力越大 B舵面积越大,舵速越高,舵的正压力越大 C舵面积越小,舵速越低,舵的正压力越大 D舵面积越小,舵速越高,舵的正压力越大参考答案:B 28舵速是指 A舵相对于水的相对运动速度在船舶首尾方向分量 B舵相对于水的相对运动速度在船舶横向方向分量 C舵相对于水的相对运动速度 D船舶的船速参考
10、答案:A 29操舵后,舵力对船舶运动产生影响,下面 说法正确的是: A使船产生尾倾 B使船产生首倾 C使船旋转 D使船速增大参考答案:C 30舵效与转舵时间的舵机性能有关 A转舵时间越短,舵效越好,电动液压舵机比蒸汽舵机效差 B转舵时间越短,舵效越好,电动液压舵机比蒸汽舵机效好 C转舵时间越长,舵效越好,电动液压舵机比蒸汽舵机效差 D转舵时间越长,舵效越好,电动液压舵机比蒸汽舵机效好参考答案:B 31锚在港聘任操纵时的应用包括:I船舶漂滞时作海锚用,II 控制船速减小冲程,III船舶后退时起稳首作用,IV控制船身横向移动 AIIV BI,III CII,IV DII,IV参考答案:C 32当出
11、链长度与水深之比为2.5时,拖锚制动: A锚的抓力约为锚重的1.2倍 B锚的抓力约为锚重的1.4倍 C锚的抓力约为锚重的1.6倍 D锚的抓力约为锚重的1.8倍参考答案:C 33船舶在港内拖锚淌航距离 A与船舶余速的平方成正比,与锚的抓力成正比 B与船舶余速的平方成反比,与锚的抓力成反比 C与船舶余速的平方成正比,与锚的抓力成反比 D与船舶余速的平方成反比,与锚的抓力成正比参考答案:C 34均匀底质中锚抓底后,若出链长度足够,则抓力随拖动距离将发生变化 A一般施动约23倍锚长距离时,抓力达最大值 B一般施动约34倍锚长距离时,抓力达最大值 C一般施动约56倍锚长距离时,抓力达最大值 D一般施动约
12、78倍锚长距离时,抓力达最大值参考答案:C 35靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆,其理由:I稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退,II 在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩,III对于重载大船基先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压向码头而受损,IV 对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头 AIIV BIIII CI,II,IV DI,III,IV参考答案:A 36用缆注意事项中,下述哪项正确: A吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些,顶流较强时,缆绳与码头交角也宜大一些 B吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些,顶流较强时,缆绳与码头交角宜大一些 C吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些,顶流较强时,缆绳与码头交角宜小一些 D吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些,顶流较强时,缆绳与码头交角也宜小一些参考答案:C 37风对船舶作用力的方向: A与风向一致 B较风向更偏于船舶正横方向 C较风向更偏于船舶首尾方向 D取决于风级的大小参考答案:B 38水动力系数Cw在漂角为_时为最小值 A0或180 B50或70 C80或100 D140或160参考答案:A 39前进中的船舶正横前来
