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1、 第五章第五章 租船运输租船运输 第一节第一节 租船运输的特点及租船市场租船运输的特点及租船市场 租船运输，又称为不定期船运输 租船运输，又称为不定期船运输(Tramp (Tramp Shipping) Shipping)。与班轮运输相比，租船运输没有。与班轮运输相比，租船运输没有 固定航线、港口、船期和运价，是根据国际固定航线、港口、船期和运价，是根据国际 租船市场的行情和租船人租船市场的行情和租船人(Charterer)(Charterer)的实际的实际 需要，船舶所有人需要，船舶所有人(Owner)(Owner)出租整船或部分出租整船或部分 舱位给租船人使用，以完成特定的货物运输舱位给租
2、船人使用，以完成特定的货物运输 任务，租船人按约定的运价或租金支付运费任务，租船人按约定的运价或租金支付运费 的商业行为。的商业行为。 1 一、一、 租船运输的特点租船运输的特点 与班轮运输相比租船运输具有以下特点：与班轮运输相比租船运输具有以下特点： 1. 1. 通常运送大宗的裸装或散装货物以及半成通常运送大宗的裸装或散装货物以及半成 品货物等。当贸易货量达到一定规模时，通常品货物等。当贸易货量达到一定规模时，通常 使用租船运输。使用租船运输。 2. 2. 使用的船舶大多为专用船舶。使用的船舶大多为专用船舶。 3. 3. 货主或托运人大多为大贸易商、需要大宗货主或托运人大多为大贸易商、需要大
3、宗 原料的工厂或企业。原料的工厂或企业。 2 4. 4. 承运人（船公司）通常独立经营，其规模承运人（船公司）通常独立经营，其规模 一般比班轮公司小，所使用的船舶既有自有的，一般比班轮公司小，所使用的船舶既有自有的， 也有租来的；船公司一般称为私人承运人也有租来的；船公司一般称为私人承运人 （Private CarrierPrivate Carrier）。）。 5. 5. 船舶的航线、船期、港口、运价、码头等船舶的航线、船期、港口、运价、码头等 一般不固定。一般不固定。 6. 6. 承运人与租船人或托运人订立正式的运输承运人与租船人或托运人订立正式的运输 合同（合同（C/PC/P），双方的权利
4、、义务以运输合同），双方的权利、义务以运输合同 为依据；租船业务一般通过代理人或经纪人为依据；租船业务一般通过代理人或经纪人 来完成。来完成。 3 7. 7. 租船运价或租金属于竞争性价格，受租船租船运价或租金属于竞争性价格，受租船 市场供求关系影响较大，因而其波动性较大；市场供求关系影响较大，因而其波动性较大； 通常比班轮运价低。通常比班轮运价低。 8. 8. 承运人一般不负责货物装卸责任及其费用承运人一般不负责货物装卸责任及其费用 （FIOFIO），因此托运人与承运人之间可能要计算），因此托运人与承运人之间可能要计算 滞期费和速遣费。滞期费和速遣费。 4 二、国际二、国际租船市场租船市场
5、目前国际上的主要租船市场有以下几个：目前国际上的主要租船市场有以下几个： ( (一一) ) 英国伦敦租船市场英国伦敦租船市场 伦敦的波罗的海商业航运交易所伦敦的波罗的海商业航运交易所(The Baltic (The Baltic Mercantile and Shipping Exchange) Mercantile and Shipping Exchange)是国际上是国际上 最大的散杂货租船市场。最大的散杂货租船市场。 该市场的特点是：该市场的特点是： 1. 1. 租订的船舶大约占世界总成交量的租订的船舶大约占世界总成交量的30%30%以以 上，是其他租船市场的上，是其他租船市场的“ “晴
6、雨表晴雨表” ”(Barometer)(Barometer)。 2. 2. 伦敦租船市场的业务都是通过代表船东和伦敦租船市场的业务都是通过代表船东和 租船人的经纪人进行的。租船人的经纪人进行的。 5 3. 3. 供应的船舶主要是希腊船东的船舶或受其供应的船舶主要是希腊船东的船舶或受其 控制的方便旗船，另外还有美国船东控制的控制的方便旗船，另外还有美国船东控制的 方便旗船。方便旗船。 ( (二二) )美国纽约租船市场美国纽约租船市场 纽约市场是仅次于伦敦的第二大租船市场。纽约市场是仅次于伦敦的第二大租船市场。 其特点是：其特点是： 1. 1. 没有固定场所没有固定场所，主要是用电讯进行业务活动。
7、主要是用电讯进行业务活动。 2. 2. 其成交的船舶主要是油轮和干散货船。其成交的船舶主要是油轮和干散货船。 3. 3. 成交量约占世界总量的成交量约占世界总量的25%25%。 6 ( (三三) ) 澳斯陆、斯德哥尔摩、鹿特丹和汉堡澳斯陆、斯德哥尔摩、鹿特丹和汉堡 租船市场租船市场( (北欧市场北欧市场) ) 该市场是以租赁特殊的、质量高的船舶为主，该市场是以租赁特殊的、质量高的船舶为主， 如冷藏船、液化石油气船、滚装滚卸船和吊装船如冷藏船、液化石油气船、滚装滚卸船和吊装船 等。在租船方式上以长期期租为主。等。在租船方式上以长期期租为主。 ( (四四) )东京市场东京市场 为东南亚地区重要的航
8、运市场。由于日本经济为东南亚地区重要的航运市场。由于日本经济 贸易对外依赖性很强，对外贸易量巨大，因此该贸易对外依赖性很强，对外贸易量巨大，因此该 市场是国际上有影响的货主型航运市场。该市场市场是国际上有影响的货主型航运市场。该市场 主要进行短程远洋船舶的租赁业务。主要进行短程远洋船舶的租赁业务。 7 ( (五五) )香港市场香港市场 香港市场是以船东为中心的区域性国际航运香港市场是以船东为中心的区域性国际航运 市场，同时该市场也是世界上最大的拆船市场。市场，同时该市场也是世界上最大的拆船市场。 ( (六六) )上海市场上海市场 上海市场是中国大陆最大的航运市场，并且上海市场是中国大陆最大的航
9、运市场，并且 以国际航运中心为发展目标，近年来发展较快。以国际航运中心为发展目标，近年来发展较快。 除了集中了大陆的中远、中海、长航集团等大除了集中了大陆的中远、中海、长航集团等大 中型中国航运企业外，国际航运公司也进入了中型中国航运企业外，国际航运公司也进入了 该市场。该市场。 8 第二节第二节 租船租船运输的运输的方式方式 租船方式包括定程租船、定期租船和光船租船。租船方式包括定程租船、定期租船和光船租船。 定程租船（定程租船（Voyage Charter Voyage Charter ） （一）定程租船的定义（一）定程租船的定义 定程租船，简称程租，又称航次租船，是指定程租船，简称程租，
10、又称航次租船，是指 以航次为基础的租船方式。在这种租船方式下，以航次为基础的租船方式。在这种租船方式下， 船方须按时把船舶驶到装货港口装货，再驶到船方须按时把船舶驶到装货港口装货，再驶到 卸货港口卸货，完成合同规定的运输任务并负卸货港口卸货，完成合同规定的运输任务并负 责船舶的经营管理以及航行中的一切开支费用，责船舶的经营管理以及航行中的一切开支费用， 租船人则按约定支付运费。租船人则按约定支付运费。 9 （二）定程租船的特点（二）定程租船的特点 1. 1. 以航次为基础，规定一定的航线或装卸以航次为基础，规定一定的航线或装卸 港口以及装运的货物种类、名称、数量等。港口以及装运的货物种类、名称
11、、数量等。 2. 2. 船舶的调度、经营管理由船方负责，并负船舶的调度、经营管理由船方负责，并负 担船舶的燃料、物料、修理、港口使费、淡水担船舶的燃料、物料、修理、港口使费、淡水 以及船员工资等营运费用。以及船员工资等营运费用。 3. 3. 在多数情况下，运价按货物装运数量计算在多数情况下，运价按货物装运数量计算 或采用包干运费或采用包干运费(Lump Sum)(Lump Sum)。 4. 4. 规定一定的装卸期限或装卸率，并计算规定一定的装卸期限或装卸率，并计算 滞期费、速遣费。滞期费、速遣费。 10 5. 5. 船方除对航行、驾驶、管理负责外，还应船方除对航行、驾驶、管理负责外，还应 对货
12、物运输负责。对货物运输负责。 6. 6. 船、租双方的权利义务和责任豁免，以定船、租双方的权利义务和责任豁免，以定 程租船合同为依据。程租船合同为依据。 （三）定程租船的形式（三）定程租船的形式 定程租船形式可分为以下几种：定程租船形式可分为以下几种： 1. 1. 单航次租船单航次租船(Single Trip or Voyage Charter)(Single Trip or Voyage Charter) 单航次租船指租赁一艘船舶只装运一个航次，单航次租船指租赁一艘船舶只装运一个航次， 船舶所有人负责提供船舶，将指定的货物由船舶所有人负责提供船舶，将指定的货物由 一个港口运往另一个港口，货物
13、运到目的港一个港口运往另一个港口，货物运到目的港 11 卸货完毕，租船合同即告终止。卸货完毕，租船合同即告终止。 2. 2. 来回程租船来回程租船(Round Trip or Voyage Charter)(Round Trip or Voyage Charter) 这种租船方式指，租船合同规定在完成一个这种租船方式指，租船合同规定在完成一个 航次任务后，接着再装运一个回程货载，租船航次任务后，接着再装运一个回程货载，租船 合同才结束。有时按来回程货物的不同分别合同才结束。有时按来回程货物的不同分别 计算运费。计算运费。 3. 3. 连续单航次租船连续单航次租船(Consecutive Tri
14、p or (Consecutive Trip or Voyage Charter)Voyage Charter) 这种租船方式是指，在同一方向的航线上这种租船方式是指，在同一方向的航线上 连续装运几个航次或来回连续装运几个航次。连续装运几个航次或来回连续装运几个航次。 12 定期定期租船租船( (Time CharterTime Charter) ) （一）定期租船的定义（一）定期租船的定义 定期租船，简称期租，是指以租赁期限为定期租船，简称期租，是指以租赁期限为 基础的租船方式。在租期内，租船人按约定基础的租船方式。在租期内，租船人按约定 支付租金以取得船舶的使用权，同时负责船舶支付租金以取
15、得船舶的使用权，同时负责船舶 的调度和经营管理。期租租金的调度和经营管理。期租租金(Charter Hire)(Charter Hire) 一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。 租期可长可短，短则几个月，长达几年以上，租期可长可短，短则几个月，长达几年以上， 甚至到船舶报废为止。甚至到船舶报废为止。 13 （二）（二） 期租船与程租船的比较期租船与程租船的比较 1. 1. 期租是租用整船，而程租既可租用整船，期租是租用整船，而程租既可租用整船， 也可租用船舶部分舱位。也可租用船舶部分舱位。 2. 2. 期租不规定船舶航线和装卸港口，只规定期租不规
16、定船舶航线和装卸港口，只规定 航行区域范围。因此租船人可根据货运需要选航行区域范围。因此租船人可根据货运需要选 择航线、挂靠港口，便于船舶的使用和营运；择航线、挂靠港口，便于船舶的使用和营运； 而程租均规定航线和装卸港口。而程租均规定航线和装卸港口。 3. 3. 期租对船舶装运的货物不作具体规定，期租对船舶装运的货物不作具体规定， 可选装任何合法货物；而程租则对装运货物加可选装任何合法货物；而程租则对装运货物加 以具体规定。以具体规定。 14 4. 4. 期租的租船人有船舶调度权并负责船舶的期租的租船人有船舶调度权并负责船舶的 营运，支付船用燃料、各项港口费用、捐税、营运，支付船用燃料、各项港口费用、捐税、 货物装卸等费用。而程租下船舶调度、营运权货
