潜在失效模式及其后果(FMECA)

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1、SS FMEA 标题 潜在失效模式及其后果分析 (FMECA) SS FMEA引言 引引 言言 从神舟载人飞船谈起从神舟载人飞船谈起 SS FMEA 引言 u 产品可靠性 现代产品质量的关键. u 产品二种质量指标 l性能指标 产品完成规定功能所需的性能 l可靠性指标 产品性能随时间保持的能力 u 产品竞争的焦点 谁不重视可靠性必将受到惩罚 ! SS 第一讲 概 述 1.1 FMECA包含两部分 失效模式及后果分析(FMEA); 危害度分析(CA); FMEA与CA合并为FMECA。 可靠性工程中最基本、最有效和最重要的 分析技术之一 FMEA SS 1.2 发展过程 FMEA60年代中期由美

2、国军方研发和建立; 首先在航空航天及核技术中应用; 后对可能造成特别严重后果的失效进行单独 分析,发展成危害度分析,即CA,与FMEA合 称FMECA; 以后在世界范围内得到广泛应用,并形成相 应标准。 FMEA 概述 SS 1.3 现 状 在航天工程研制中,己被规定为必须采用的 方法; 在汽车制造业中,已成为汽车OEM厂商及其 供应商质量体系要求之一; 如: QS9000与VDA6.1 TS16949 产品特点: 大规模复杂系统 高科技产品 FMEA 概述 ISO/TS16949技术规范 nPPAP : 生产件批准程序 nAPQP : 产品质量先期策划 nSPC : 统计过程控制 nFMEA

3、: 潜在失效模式及后果影响分析 nMSA : 测量系统分析 体系要求的五大核心工具之一 : FMEA 参考手册 n由北美三大汽车公司(克莱斯勒、福特和通用)FMEA 工作组编写;是一本设计FMEA和过程FMEA的开发指 南;目的不在于定义要求,而是在于阐明FMEA技术开发 中的问题; n1993年2月发布第一版;1995年2月发布第二版; 2001年7月发布第三版;2008年6月发布第四版; n2001年11月发布设备和工装潜在失效模式及后果分 析(MFMEA )第一版; n手册提供了应用 FMEA 技术的总体指南,但并没有给出 如何完成每一 FMEA 项目的具体说明,也不是综合性的 参考资料

4、或培训资料。 n包含与系统、子系统、接口和零部件等级别的设计相关 的方法,以及与制造和装配的过程相关的方法; n增加索引、示例,重要段落予以标示,更易理解使用; n定义并强化设计和过程FMEA的联系的理解,同时定义了 和其他工具的关联; n改进了严重度、发生频度、探测度的评级表,以便对实 际分析和使用更有意义; n介绍了行业内目前使用的可选方法,不再强调“标准表格 ” n建议不要把RPN作为风险评估的首要方法。 FMEA参考手册第四版的变化 FMEA参考手册第四版的变化 n第一章:提供了FMEA通用指南,提出管理者支持的需求 和定义一个开发并维持FMEA的过程的需求,以及持续改 进需求; n第

5、二章:描述了在DFMEA和PFMEA之间比较通用的应用 方法,其中包括:策划、策略、措施计划、管理者支持的 需求和FMEA中的职责; n第三章:着重于DFMEA,包括,建立分析的范围、框图 使用、 DFMEA的各种类型,小组的组建、分析的基本程 序、措施计划、后续行动、RPN的可选方法、与PFMEA 以及确认计划的联系。 n第四章:着重于PFMEA,包括,建立分析的范围、流程 图的使用、 小组的组建、分析的基本程序、措施计划、 与DFMEA以及控制计划的开发的联系。 对组织和管理者的影响 对组织和管理者的影响 1.4 FMEA 技术的应用: n设计- 一开始就使缺陷降到最低 尽可能完善, 管理

6、效益 n制造- 不是根据发生的问题采取措施, 而是事先对可能发生的问题进行 先期控制 n事物- 经验/认识的程度 避免在过程阶段化费大量人力物力 The philosophy behind it : FMEA背后的理念 nDO IT RIGHT THE FIRST TIME 第一次就做好 nAvoid TRIAL AND ERROR 避免尝试和失误 1.4 FMEA 技术的应用: 关注产品系统的可靠性安全性 SS 第二讲 有关术语与概念 2.1 可靠性与可靠度 2.2 失效与寿命特征参数 2.3 系统与可靠性模型 2.4 可靠性工程 2.5 失效模式 有关术语 FMEA SS 2.1 可靠性与

7、可靠度 2.1.1 可靠性 产品在规定的条件下和规定的时间内完成规 定功能的能力。 FMEA n 规定条件:使用条件、环境条件、贮存条件 n 规定时间:小时、频次、里程 n 规定功能:故障判据 产品质量特性随时间变化的内在规律 SS u 可靠性的形成 设计过程形成:分析、评估、优化 生产过程形成:控制计划 使用过程形成:使用规范 固有 可靠性 2.1.1 可靠性 FMEA 使用可靠性 SS 2.1.2 可靠度 产品在规定的条件下和规定的时间内完 成规定功能的概率。 可靠度是时间的递减函数。 有关术语 R(t)= P( T t ) FMEA SS 可靠性 u 可靠度的估计值: R (t) = N

8、o-r(t) No 其中:No : t=0时刻,在规定条件下工作的产品数 r(t): 在0t时刻的工作时间内,发生故障的 产品数 100台计算机开始工作 t=0 t t=1000h 仍有95台在工作 有5台发生故障 有关术语 SS 可靠性 2.1.3 累积故障概率 u 产品在规定的条件下和规定的时间内 , 丧失规定功能的概率 u 亦称为不可靠度 F(t) = P ( T t ) 有关术语 SS 可靠性 n累积故障概率的估计值: F(t) = r(t) No 其中: No、 R(t) 同可靠度计算 有关术语 SS 2.2 失效与故障 2.2.1 定义: n产品或产品的一部份不能或将不能完成预定

9、功能的事件或状态。 故障与失效在英文中统称 failure; 故障 可修复产品 失效 不可修复的产品。 FMEA 失效的三种形式 失效的三种形式: 1) 功能 失效 2) 参数 失效 3) 破坏 失效 SS 2.2.3 失效率 n已工作到 t 时刻的产品,在 t时刻后单位时间 t内发生故障的概率。 (t)= r(t) NS t 0t r(t) r(t) t+ tt N 0 NS 有关术语 FMEA SS 1) 平均故障时间 ( MTTF ) MTTF = t i 其中:No : 参加试验数最终失效数 tI : 开始工作到失效的时间 1 N0i=1 2.2.4 寿命特征参数可靠性 N0 n 不可

10、修复的产品: 由于产品用途的规定/经济上的考 虑不能或不需要修理的产品; SS 2) 平均故障间隔时间( MTBF ) 其中 n: 故障发生次数; tI: 每次工作持续时间 T: 产品总工作时间 MTBF = t I = i=1 n 1 2.2.4 寿命特征参数 可靠性 n T n 可修复的产品: 基本修复、完全修复 SS 可靠性 u 产品维修性 3) 平均修复时间(MTTR) 其中: n:修复次数 t I: 第 i 次修复时间 MTTR = t i i=1 n 1 n 2.2.4 寿命特征参数 SS 系统: 广义概念: 由若干个单元有机组成的一个可完成某一 功能的综合体。 狭义概念: 为完成

11、某项任务或实现某种功能的设备、 人员、技术及环境的集合。 FMEA 2.3 系统与可靠性模型 系统的可靠性R系=R设R软件R人员R接口 SS 一般系统的功能结构图 系统 System SE1 SE2 SE3 SE1.1 SE1.2 SE2.1 SE2.2 SE2.3 SE3.5 SE2.2.1 SE2.2.2 交接点 系统与系统结构图 . (SE:系统单元) SS 串联系统可靠性模型 A1A2A3An RS(t)= Ri(t) n i=1 系统与系统结构图 S(t)= 1 + 2 + 3 + + n SS 并联系统可靠性模型 A1 A2 An RS(t)= 1 - 1 - Ri(t) n i=

12、1 系统与系统结构图 SS 混联系统可靠性模型 A1A1B2 B1 B3 C1 C2 A3 系统与系统结构图 SS 2.4 可靠性工程 目的 : 减少失效率和寿命周期费用; 最佳区域 R(t) 费用 总费用 研制费用 使用费用 FMEA SS 可靠性工程内容 : (1) 论证确定可靠性指标 定性 定量:MTBF / (t) 准则: 1)必要性;2)可能性;3)危害性; 4)重要性(后果程度);5)复杂性。 FMEA 有关术语 SS (2) 进行可靠性计算:指标分配、预计、评估 可靠性模型 ; (3) 进行可靠性分析 FMECA / FTA; (4) 制定可靠性设计准则; (5) 进行可靠性验证

13、与评估。 (6) 可靠性控制生产制造。 (7) 可靠性维护用户使用。 FMEA 有关术语 SS 失效模式:元器件或产品失效的一种表现形式; 例:继电器的触头失效模式。 失效后果:失效模式对产品功能、安全性所 造成的后果; 危害度 (严重度):某种失效后果的严重程度; 潜在失效模式:可能发生的失效模式。 FMEA 2.5 失效模式 典型的失效模式 弯曲 毛刺 孔错位 断裂 转运损坏 漏开孔 脏污 变形 表面太光滑 短路 开路 接触不良 表面粗糙 开孔太深 注意:失效模式应以规范化技术术语描述, 不同于顾客察觉的现象 潜在失效的后果 噪音 粗糙 费力 工作不正常 异味 渗漏 不能工作 报废 外观不

14、良无法紧固 不能配合 不能连接 无法安装 损坏设备 危害操作者 工装过度磨损 对最终 使用者 对下道 工序 FMEA n物理的:磨损、屈服、疲劳 n化学的:腐蚀、老化、变质 n原材料/元器件缺陷: 不稳定、不均匀、选择处理不当 典型的失效机理 失效的潜在起因/机理 n扭矩不当 n焊接不当 n测量不精确 n热处理不当 n浇口/通风不足 n润滑不足或无润滑 n零件漏装或错装 n定位器有碎屑 n损坏的工装 n不正确的机器设置 起 因 机 理 失效发生的主要原因分布 n失效发生的原因主要包括六个方面: 一、设计问题; 二、材料问题(含器件) 三、加工问题; 四、装配问题; 五、检测问题; 六、使用问题

15、。 SS 可能发生的失效模式 FMEA (1)指可适合于系统性、要求和运行限制的其它独特失效条件 3.1 可靠性分析 3.2 失效分析技术 3.3 FMECA 分析技术 3.4 FEMA 特点 3.5 分析对象、范围 3.6 目的、意义、作用 第三讲 FMECA分析技术 SS 3.1 可靠性分析 为了保证产品/过程设计的可靠性,应对设计方 案做可靠性分析; 目 的: 1)评价系统及其组成单元的可靠性水平; 2)提高系统及其组成单元的可靠性 (更重要) 主要方法: 故障/失效分析技术。 FMEA 第三讲 FMECA分析技术 SS 3.2 失效分析技术 对发生或可能发生失效的系统及其组成单元 进行分析。 鉴别其失效模式、失效原因(失效机理) ; 估计该失效模式对系统可能产生的后果; 分析该后果的严重程度 (影响和后果分析) ; 采取措施,提高系统的可靠性。 FMEA FMECA分析技术 SS 常用失效分析方法 按失效原因分类: 直方图、因果图、主次图; u 按失效模式影响分类: FMECA、FTA、ETA; u 按综合应用分类: FMECA + FTA、 F

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