车身焊装夹具设计方法解读

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1、2004331烟台大学1 车身焊装夹具设计方法 制作: 熊 晓 萍 2004331烟台大学2 车 身 制 造 过 程 薄钢板 冲压零件 焊接小组件 焊接分总成 白车身 油漆车身整车 冲压零件 焊接小组件焊接分总成 2004331烟台大学3 焊 接 夹 具 的 作 用 在汽车车身焊接过程中定位夹紧,保证车身 零件之间正确的装配关系,同时保证车身焊 接质量及焊接过程顺利。 2004331烟台大学4 常 用 形 式 一节旋转销方式: 最简单常用 两节旋转销方式:用于翻边深,一节旋转难以打开的场合 自锁夹紧方式: 防止断气后压板打开 固定销方式: 定位下件的定位孔,且孔轴线与基座垂直 旋转销方式: 定

2、位上件的定位孔,上下件之间有间隙 移动销方式: 定位下件的定位孔,且孔轴线与基座不垂直 2004331烟台大学5 一 节 旋 转 销 方 式 气缸零件的表达式 压紧时气缸工作行程 70(最大行程75) 压板 车身零件 定位板 夹紧 气缸 支架 WT0801 WT0804 旋转点 2004331烟台大学6 夹 具 打 开 状 态 干涉空间 25 气缸缩回状态 一 节 旋 转 销 方 式 参考 FD0100100 FD0200900 设计要点: 合理选择旋转点 的位置,保证气缸 打开后零件能顺利 取出。 2004331烟台大学7 两 节 旋 转 销 方 式 设计要点: 上旋转点保证压 板打开过程避

3、开竖 翻边;下旋转点保 证压板打开后利于 零件取出。 注意分析气缸缩 回时机构运动过程 。 为防止压板压紧 时打滑,在定位板 上设计凸台限制连 杆的位置。 连杆 WT0301 限位 气缸固定支架 WT1306 参考 FD0100300 FD0200900 2004331烟台大学8 自 锁 夹 紧 方 式 三个旋转点成一 条直线,机构达 到死点状态 2004331烟台大学9 固 定 销 方 式 参考 FD0100300 设计要点: 定位销直径孔径0.02 WY0201 WY0202 2004331烟台大学10 旋 转 销 方 式 设计要点: 定位销直径孔径 0.05 旋转点必须在定位销孔 断面的

4、延长线附近 为保证定位准确,必须 加嵌入式限位块 上件时手动操作,安装 操作手柄。 参考 FD0100100 FD0200900 旋转点 操作手柄 WT1401 嵌入式限位块 定位销单元 WT0903 WT0904 2004331烟台大学11 移 动 销 方 式 参考 FD0100300 CQ2A-50D_40 2004331烟台大学12 基 座 WT1802 120X53X5.5 参考 FD0100001 2004331烟台大学13 顶 升 装 置 CA1FN80-100 LMF30L 参考 FD0201400-LIFT 2004331烟台大学14 气 路 原 理 图 参考 FD020000

5、3 2004331烟台大学15 设 计 流 程 转换PNL文件 FileImportIGES 装配标准件和外购件 组成夹具单元 ApplicationAssemblies 设计定位板和压板 InsertSketch 焊接干涉检查 截 断 面 InsertCurve Operation Section 总装图(G.A) 2004331烟台大学16 UG 三 维 设 计 过 程 创建目录 项目名工位名jig,std,pnl,mgun 文件名命名规则 加工件 工位代号UNIT号零件序号 例:FD0100000 FD010工位的GA FD0100100 FD010工位的U01 FD0100101 FD

6、010工位U01的零件01 标准件 名称与标准件号一致。例 : WT0804300 外购件 名称与样本订购编号一致。气缸后面加“ _ 实际应用行程” 例:CK1A63-75_70 国标件 国标号型号 例:GB938 代表弹簧 垫圈 8 准备源文件 1. 将设计用车身零件igs文件复制到PNL目录下 2. 在UG中将IGS文件转换为PART文件 FileImport IGES 项目名 工位名 存放设计文件 存放焊枪 存放车身零件 存放标准件,国 标件,外购件 2004331烟台大学17 UG 三 维 设 计 过 程 配置搜索路径 FileOptions Load Options 2004331烟

7、台大学18 UG 三 维 设 计 过 程 设计过程从上至下 新建文件GA 例:FD0100000 在GA装配体下产生新文件 装配PNL 例:FD010PNL 装配车身零件 ApplicatonAssemblies 击中图标 如图配置对话框 2004331烟台大学19 UG 三 维 设 计 过 程 在GA下产生新文件 夹具装配体,并将其设为工 作部件。 例:FD0100100 确定工作坐标,截取断面 InsertCurve Operation Section 车身断面车身断面 2004331烟台大学20 UG 三 维 设 计 过 程 构建草图 1. 确定旋转点 依据:压板打开状态,气缸行程及安

8、装位置 * 将工作坐标移到定位面附近,以断面断面为 基准建立草图,并通过 Edit-Transform 进行简单打开分析。 2. 确定气缸安装铰支点的位置 3. 确定定位板、压板大致轮廓 旋转点 气 缸 安 装 铰 支 点 2004331烟台大学21 UG 三 维 设 计 过 程 生成定位板和 压板 1. 在装配图下建立新文 件 零件:定位板 和压板,同时附带装配 图中的草图。 2. 将相应的草图拉伸为 实体,完成定位板和压 板的基本建模。 定位板 压板 2004331烟台大学22 UG 三 维 设 计 过 程 装配标准件和外购件 确 定 基 座 面 注意:装配完后将标准件和外购件 激活激活,

9、另存在 /STD 下 2004331烟台大学23 UG 三 维 设 计 过 程 修改定位板零件 增加与支架的连接螺孔和销孔 设计定位销单元 固定销 旋转销 移动销 销单元命名: 工位名夹具名LP/WP/SP 2004331烟台大学24 UG 三 维 设 计 过 程 作出打开状态 UG18中,通过修改气缸行程 实现 UGNX中,运用MOTION进行 运动分析 ApplicationMotion 加入车线 画出夹具单元附近空间网格线 2004331烟台大学25 UG 三 维 设 计 过 程 修剪定位板、压板零件型面 在装配图中激活零件图,链接车身断面 根据AB断面线作剪切直纹面 利用直纹面剪切出定

10、位板和压板的型面 2004331烟台大学26 UG 设 计 中 文 件 管 理 规 定 文件命名规则 加工件 工位代号UNIT号零件序号 例:FD0100000 FD010工位的GA FD0100100 FD010工位的U01 FD0100101 FD010工位U01的零件01 标准件 名称与标准件号一致。例:WT0804-350 外购件 名称与样本订购编号一致。气缸后面加“ _ 实际应用行程” 例:CK1A50-75_70 国标件 国标号-型号 例:GB93-87-8 代表 弹簧垫圈 8 文件目录命名规则 项目名/工位名/PNL 存放本工位设计用PNL 项目名/工位名/MGUN 存放本工位设

11、计、干涉检查用焊枪 项目名/工位名/STD 存放本工位设计用标准件、外购件、国标件 项目名/工位名/JIG 存放本工位所有设计文件 项目名/工位名/MOTION 存放本工位各套夹具的运动分析 项目名/工位名/FORMAT 存放本工位的图纸及各种表格 2004331烟台大学27 图 层 的 设 定 1 优选 图层 可用 图层 内容 优选 图层 可用 图层 内容 1110实体模型 61 61 70 BASE TAP车线 11 11 20 夹具打开 状态 71 71 80 GA车线 21 21 40 草图 81A ,82B 81 90 车身断面 41 41 50 参考点线 面 91 91 100 PNL实体 51 51 60 夹具或附 属装置车 线 101 101 120 DRAFTI NG 2004331烟台大学28 夹 紧 气 缸 生产厂家: SMC 型号:CK1A 缸径-行程Y 缸径系列:50、63 行程系列:50,75,100 , 125,150

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