国际贸易货物运输条款.

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1、*国际贸易实务讲义1 第七章 国际货物运输 主要内容: 第一节：运输方式 第二节：运输单据 第三节：装运条款 *国际贸易实务讲义2 第一节 运输方式 （1）海洋运输（采用最多） （2）铁路运输 （3）航空运输 （4）公路、内河、邮政和管道运输 （5）集装箱运输 （6）国际多式运输和大陆桥运输 国际贸易中的运输方式： *国际贸易实务讲义3 第一节：运输方式 一、海洋运输（Ocean Transport） （一）特点 ：运量大、通过能力大 运费低、航速低、风险较大 （二）海洋运输的方式 1、班轮运输（Liner Transport）或定期船运输 特点：“四固定”、“一负责”: 航线、停靠港口、船期

2、、运费率固定 承运人负责 装和卸。 2、租船运输（Charter Transport）或不定期船运输 特点：“四不定一为主” 不定航线、不定港口、不定船期、不定运价，以运输货 值较低的大宗货物为主 *国际贸易实务讲义4 租船运输的方式： （1）定程租船（Voyage Charter ）或航次租船 （2）定期租船（Time Charter） （3）光船租船（Bareboat Charter）或净船期租 （三）海上货物运输费用 1、班轮运费 由基本运费和附加运费构成 班轮运费=基本运费+附加费用 =运费吨*基本运费*（1+附加费率） *国际贸易实务讲义5 班轮运费班轮运费- - 基本运费基本运费

3、按货物的毛重计收按货物的毛重计收: :在运价表内用字母在运价表内用字母“ “W”W”表示。表示。 按货物的体积（称为尺码吨）计收按货物的体积（称为尺码吨）计收: :在运价表内用字母在运价表内用字母 “ “M” M” 表示。表示。 按商品的价格计收按商品的价格计收: :即按从价运费收取，在运价表内用即按从价运费收取，在运价表内用 “ “AV”AV”表示。表示。 按货物的毛重或体积按货物的毛重或体积: :由船公司选择其中收费较高的一由船公司选择其中收费较高的一 种计收运费，在运价表中用种计收运费，在运价表中用“ “W/M”W/M”表示。表示。 选择货物的重量、体积或价值三者中较高的一种计收选择货物

4、的重量、体积或价值三者中较高的一种计收 运费运费: : 在运价表中用在运价表中用“ “W/M or AV”W/M or AV”表示。表示。 按货物的件数计收按货物的件数计收: : 对大宗低值货物，采用船、货双方对大宗低值货物，采用船、货双方 临时议定运价的办法。临时议定运价的办法。 *国际贸易实务讲义6 班轮运费班轮运费 附加费附加费 、超重附加费；、超重附加费； 、超长附加费；、超长附加费； 、直航附加费；、直航附加费； 、转船附加费；、转船附加费； 、港口附加费；、港口附加费； 、港口拥挤费；、港口拥挤费； 、选港附加费；、选港附加费； 、货币附加费。、货币附加费。 *国际贸易实务讲义7

5、班轮运价表班轮运价表 根据制定的主体和方式分类：根据制定的主体和方式分类： 班轮公会运价表班轮公会运价表 班轮公司运价表班轮公司运价表 双边运价表双边运价表 货方运价表货方运价表 根据费率结构分类：根据费率结构分类： 等级费率运价表等级费率运价表: : 货物分级表（我国将货物分货物分级表（我国将货物分 为为2020个等级，运费费率逐渐增加。）个等级，运费费率逐渐增加。） 航线费率表航线费率表 附加费率表附加费率表 冷藏货费率表及活牲畜费率表冷藏货费率表及活牲畜费率表 单项商品费率运价表单项商品费率运价表 *国际贸易实务讲义8 货物分级表 货 名计算标准等级 农业机械（包括拖拉机）W/M9 棉布

6、及棉织品M10 小五金及工具W/M 10 玩具M 20 *国际贸易实务讲义9 等级（Class）费率（Rates） 1 243.00 2 254.00 3 264.00 4280.00 5 299.00 6 314.00 7341.00 8 367.00 9404.00 10443.00 11 477.00 201,120.00 Ad Val 290.00 中国-东非航线 等级费率表（ 港币：元） *国际贸易实务讲义10 例题 上海运往肯尼亚蒙巴萨港口（东非航线）“ 门锁”（小五金）一批计100箱。每箱体积 为20厘米30厘米40厘米。每箱重量为25 公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港 口

7、拥挤附加费为10%， 试计算该货物的运 费。 *国际贸易实务讲义11 (1) 查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为 W/M，等级为10级。 (2) 计算货物的体积和重量。 （20厘米*30厘米*40厘米）*100箱=2.4（立方米） 25*100箱=2.5（公吨） 由于2.4立方米小于2.5公吨，因此计收标准为重量。 (3) 查阅“中国-东非航线等级费率表”，10级费率为443港 元，则基本运费为： 443*2.5=1,107.5（港元） (4)附加运费为： 1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元) (5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为： 1,107

8、.50+553.75=1,661.25（港元） *国际贸易实务讲义12 练习题： 出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元 FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或 1.5%，以W/M or Ad Val 选择法计算，每箱体 积为1.4m 1.3m 1.1m,毛重为每箱2公吨， 并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20% ，转船附加费40%，求总运费。 练习题：我某公司出口箱装货物一批，报价 为CFR利物浦每箱35美元，英国商人要求改报 FOB价。该批货物的体积为4540 25（厘米 ），每箱毛重为35公斤，商品计费标准为W/M ，基本运费为120美元/运费吨，并加收燃油附 加费20%

9、，货币贬值附加费10%。问：我方应 如何报价？ *国际贸易实务讲义13 2、定程租船运费 （1）定程租船运费的计算方式 （2）影响定程租船运费的主要因素 （3）定程租船运费的支付方式 运费预付(Freight Prepaid)和运费到付(Freight Collected) 3、定程租船的装卸费 （1）船方负担装货费和卸货费（Gross Terms） （2）船方管装不管卸（FO） （3）船方管卸不管装（FI） （4）船方装和卸均不管（FIO） *国际贸易实务讲义14 二、铁路运输（Rail Transport） （一）国际铁路货物联运 国际货约与国际货协 （二）国内铁路运输 1、对香港的运输

10、2、对澳门的运输 三、航空运输（Air Transport） （一）国际空运货物的运输方式 （二）航空运输的承运人 （三）航空运输的运价 *国际贸易实务讲义15 四、集装箱运输（Container Transport） （一）集装箱运输的含义及种类 不同型号的集装箱一般折算成TEU计算。 （二）集装箱运输的优点 (三）集装箱运输的交接方式和交接地点 出口一批电机到Singapore，每台电机80x70x80(cm); GW/NW: 300/280(KG) 从武汉到Singapore一20英尺集装 箱的运费为USD1100.- 计算每台运费。 *国际贸易实务讲义16 两种最常用集装箱 40 集装

11、箱 8x 8x 40 (2.2x2.2x12)M3 20 集装箱 8x 8x 20 (2.2x2.2x6)M3 *国际贸易实务讲义17 CFS-集装箱货运站 *国际贸易实务讲义18 *国际贸易实务讲义19 五、国际多式联运和大陆桥运输 （一）国际多式联运（International Multimodal Transport) 1、国际多式联运的定义 2、构成国际多式联运的条件 3、多式联运经营人(Multimodel Transport Operator) 多式联运经营人是事主，而不是发货人的代理人或 参加多式联运的承运人的代理人，并负有履行合同 的责任。他可以是实际承运人，也可以是无船承运

12、人（NVOCC）。 4、国际多式联运的优点 *国际贸易实务讲义20 （二）大陆桥运输（Land Bridge Transport) 1、大陆桥运输的含义 大陆桥运输是“海陆海”的运输方式，属 于国际多式联运。 2、世界主要的大陆桥运输路线 六、其他运输方式 1、公路运输（Road Transportation） 2、内河运输（Inland Water transportation ） 3、邮政运输（Parcel post Transport） 4、管道运输（Pipeline Transportation） *国际贸易实务讲义21 第三节 装运条款 装运条款一般包括：装运时间、装运港和目的港 、

13、分批装运和转船、装运通知、装卸时间、装卸 率、滞期与速遣条款等。 一、装运时间的规定 1、具体时间；Time of shipment: April 2005 2、收到信用证后的若干天或月； “Shipment within 20 days after receipt of L/C.” 3、收到信汇后的若干天或月； “ Shipment within 25 days after receipt of M/T.” 4、近期装运。“立即装运” *国际贸易实务讲义22 二、装运港和目的港的规定 1、港口明确； 2、不接受内陆城市； 3、装卸港的条件； 4、国外重名港口。 只规定一个港口 例 Port

14、of shipment:Shanghai port of destination: New York 规定两个或两个以上港口 例 Port of shipment: Qingdao and Shanghai port of destination:London/Liverpool *国际贸易实务讲义23 三、分批装运和转运 （一）分批装运（Partial shipment) 1、分批装运：指一个合同项下的货物先后分若干期 或若干批装运 2、分批装运的规定方法 （1）只规定允许分批装运，但对时间、批次和每批 的数量不做规定。 （2）在规定允许分批装运的同时，订立每批装运的 时间和数量。 （3）规

15、定不许分批装运。 *国际贸易实务讲义24 3、UCP600的相关规定 相关链接：UCP600第40条和41条规定： A、除非信用证另有规定，分批支款及/或装运均被允许 B、运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目 的地的多次装运，即使表面上注明不同的装运日期及/或不同 的装货港、接受监管地或发货地，也不视为分批装运。 C、如信用证规定在指定的时期内分期装运及/或支款，而其 中任何一期未按期装运及/或支款，除非信用证另有规定，则 信用证对该期及以后各期均告失效。 *国际贸易实务讲义25 案例分析：北京某公司出口2000公吨大 豆，国外来证规定：不允许分批装运。 结果我方在规定的期限内分别

16、在大连和 青岛各装1000公吨于同一航次的同一船 只上，提单上也注明了不同的装货港和 不同的装船日期，试问：我方做法是否 违约？银行能否议付？ *国际贸易实务讲义26 （二）转运或转船（Transshipment) 1、转运的原因 2、UCP600规定：除非信用证另有规 定，可准许转运。 案例分析：某公司向坦桑尼亚出口一批 货物，目的港为坦塥。国外来证未明确 可否转船，而实际上从新港到坦塥无直 达船。问：这种情况下是否需要国外改 证加上“允许转船”字样？ *国际贸易实务讲义27 四、装运通知（Advice of Shipment) 2个工作日内通知 五、装卸时间、装卸率、滞期费和速遣费 注：本条款只在程租船运输方式下才 出