《汽车电控技术 3章 汽车变速系统电子控制》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车电控技术 3章 汽车变速系统电子控制（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第3章 汽车变速系统电子控制一、填空题 1、电控自动变速器主要由_、_、_、 _和电子控制系统五大部分组成。 2、典型的液力变矩器是由_、_、_组成。_是液力变矩器的输入元件；_是液力变矩器的输出元件。 3、液力变矩器的失速状态是指_。 4、单排行星齿轮机构由_、_和_。 5、自动变速器中换挡执行机构主要由_、_和_三种执行元件组成。 6、在自动变速器中常用的制动器有_和_两种。 7、单向离合器有_和_两种，其作用是_。 8、辛普森行星齿轮系统的结构特点是_。常见的节气门位置传感器为_。 9、自动变速器道路实验内容主要有：_、_及 _。 10、若调速阀油压过低，可能有以下原因：_、_、_。 1
2、1、大部分自动变速器 N-D 迟滞时间小于_，N-R 迟滞时间小于_。若 N-D 迟滞时间过长，说明_或_、_。 12、车速传感器主要有_、_、_、_等四种类型四种类型。 13、常见的蓄压器由_和_组成。 14、装有自动变速器的汽车升档点和降档点是不同的，在节气门开度不变的情况电控自动变速器降档车速_升档车速。 15 、 自动变速器的升档和降档完全由 _ 和 _的大小来控制的。 16、行星轮与行星架之间的间隙，其标准间隙为_。 17、液力偶合器传动的特点是_。 18、 导轮的作用是_。 19、行星齿轮机构的作用是_，即构成不同的档位。 20 、 摩擦衬面表面上都带有油槽 ， 其作用是 ： 一是
3、_；二是_。 21、决定油泵使用性能的主要因素是油泵齿轮的工作间隙。主要包括： _、_、_。 22、节气门阀可分为_和_两种。 23、带式制动器由_及其_组成。 24、调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中_、_、_。 25、电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有两种，一种是_；另一种是_。 26、电磁阀是电子控制系统的执行元件，按其作用可分为_、_和_；按其工作方式可分为_和_。 27、若失速转速高于标准值，说明_；低于标准值则可能是_。28、液力变矩器中的能量损失主要包括_、_和_。 29 、 离合器活塞的回位弹簧有四种形式 ， 即 _ 、_、_、_。
4、30、速控油压高，使换挡车速_；速控油压低，则使换挡车速_。 31、手动档1位和 2位均带有发动机_，因此不益长期使用。 32、丰田公司自动变速器用阿拉伯数字来表示前、后驱动时，变速器型号中的1、2、5表示_驱动，3、4表示_驱动。 33、自动变速器油加少了，会造成离合器、制动器工作时_。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时_。 34、在离合器和片式制动器中摩擦片面积最大的通常是_。 35、离合器既有_作用，又有_作用。制动器和单向离合器只起_作用。 36、汽车不能行驶，最常见的故障是_打滑。 37、轻度的换档冲击通常是由于_和_间隙过大造成的。严重的换档冲击通常是由于_卡滞或控制阀中
5、_发生卡滞造成的。 38、换档杆位置不准确，通常是由于调整不当造成的。 39、加速时打滑的原因是主油压_或离合器、制动器间隙_。 40、电控机械无级自动变速器的结构主要包括_、_、_ _等基本部件。 41、主动轮组和从动轮组都由_与_组成。 42、传动比是通过_来改变的。 43、01J 自动变速器中，其中制动器和离合器均采用_多片式摩擦片。 44、01J 自动变速器中，其传动链采用了两种不同的链节，其目的是_。 45、01J 变速器传动链轮工作模式上基于_原理。 46、01J 自动变速器的电子控制系统主要由_、_和执行机构等组成。 47、变速器的输出转速信号用于：_ 、_、_和为仪表板组件提供
6、车速信号。 48、01J 自动变速器中，如果 G195 损坏，变速器输出转速可以从G196 的信号取得，但_失效。 49、液压泵有_和_的调整间隙。 50、吸气喷射泵的作用是_。 二、判断题 1、 当涡轮转速等于泵轮转速时，液力偶合器的效率为100%。( ) 2、老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。( ) 3、油面过高会影响执行元件的平顺分离和换档稳定性。( ) 4、对于空档起动开关的检修只测电阻不测电压。( ) (答案)5、若离合器的自由间隙不符合标准值时，可采用更换不同厚度挡圈的方法来调整。( ) 6、蓄压器活塞两端面积不等，面积小的一端装入弹簧，称为背压腔，面积大的
7、 一端称为工作腔。( ) 7、换档阀也具有强制降档功能。( ) 8、节气门开度不变时，汽车升档和降档时刻完全取决于车速。( ) 9、泵轮与变矩器的壳体是刚性连接的。( ) 10、液力变矩器可以在一定范围内无级的改变转矩和传动比。( ) 11、为了保证片式制动器分离彻底，钢片和摩擦片之间的间隙大一些好。( ) 12、发动机不工作时，油泵不泵油，变速器内无控制油压。( ) 13、汽车在高速行使的时候，可以降低主油路油压。( ) 14、在道路实验中，如无特殊需要，通常将超速档开关置于“ON”位置（即超速档指示灯熄灭）。( ) 15、液力变距器的外壳是采用焊接式的整体结构，不可分解。( ) 16、离合
8、器摩擦片上有数字记号的，记号磨掉后也必须更换。( ) 17、油泵通常安装在液体变矩后，由飞轮通过液体变矩器壳直接驱动。( ) 18、 液体变矩器工作时当涡轮转速由零逐渐增大时， 增矩值随之逐渐减少。 ( ) 19、在行星齿轮机构中，内哧合式行星齿轮机构结构紧凑、传动消率高。( ) 20、当齿圈制动，太阳轮输入，行星架输出时为见速传动。( ) 21、 只有当行星架制动时， 太阳轮齿圈一个为输入一个为输出才会实现倒档行使。( ) 22、片式制动器的接合平稳性比带式易于控制。( ) 23、装用自动变速器的汽车不能利用推车启动的方法使发动机运转。( ) 24、发动机不工作，油泵也不工作，无压力油输出。
9、( ) (答案)电控自动变速器习题 25、节气门开度越大，节气门油压也越高。( ) 26、占空比越大，油路压力越低高。( ) 27、在升挡或降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当增大主油路油压，以减少换挡冲击。( ) 28、发动机的怠速不正常也会影响到自动变速器的工作。( ) 29、 在失速实验过程中， 从油门踏班踩下到松开的整个过程的时间越短越好。 ( ) 30、自动变速器中，所有的挡位都有发动机制动。( ) 31、在汽车行使中若要按“L为到 S为到 D位”的顺序进行变换，可以不受任何车速条件的限制。( ) 32、当车速低时，锁止离合器应处于分离状态。( ) 33、行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。( ) 34、主油路油压必须定期检验，通常在自动变速器壳体上都有测压孔。( ) 35、速控阀在汽车低速和高速行使时有不同的工作特性。( ) 36、当选挡杆置于前进挡位时，手控阀除了将主油路压力油直接送入前进离合器之外，还将主油路压力油送入各换挡阀。( ) 37、节气门开度越大，汽车升、降档的车速越高。( ) 38、内啮合行星齿轮机构比外啮合式相比结构紧凑，但传动效率低。( ) 39、行星架制动，太阳轮输入，齿圈输出时为减速传动的情况。( ) 40、具有两个活塞的离合器，两个活塞是同时工作的，目的是减小离合器接合时产生的冲
