《大众全新平台——MQB平台张倍讲解》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大众全新平台——MQB平台张倍讲解（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 大众全新平台MQB平台 制作人：张倍 2013年12月25日 目录 MQB平台简介 MQB平台技术分析 MQB平台竞争优势分析 大众 MQB平台 MQB平台简介 MQB平台简介 高度模块化 全新开发 衍生车型多、级别跨度大 MQB平台简介(一 ) n 全新开发 nMQB即德文的Modularer Querbaukasten ，译为横置发动机模块化平台。 nMQB平台借鉴了多个平台的研发成果， 例如奥迪MLB纵置发动机模块化平台、保 时捷MSB模块化标准平台、以及大众Up、 西雅特Mii和斯柯达Citigo采用的全新小型 家用车平台。 大众大众 MQBMQB 奥迪奥迪 MLBMLB 保时捷保时
2、捷 MSBMSB 全新小型全新小型 家用车平台家用车平台 MQB平台简介(二 ) n 高度模块化 n实现不同车型零部件共享 该平台通用于大众前置横置发 动机车型,并将零部件标准化.实现不同 品牌、级别的车型共享零件模块，缩减 研发和制造成本。出自MQB同一模块平 台的产品，可以共享同规格的发动机、 变速箱及空调等总成，共享比例达到整 车零部件的60% n方便新技术应用、造型改进 MQB平台可方便进行新技术的应用、 造型尺寸设计的改进。 模块化给生产投资带来 优势，增加协同效应 MQB平台简介(三 ) n 衍生车型多、级别跨度大 n该平台可衍生A0级(polo)B级(帕萨特 )多达60款不同的新
3、车，将在大众、奥 迪、斯柯达和西雅特品牌中得到极为广 泛的应用。新一代奥迪A3和第七代高尔 夫将成为基于MQB平台的第一批量产 车。 B级A级A0级 MQB平台可衍生出A0B级60款车型。品牌 涵盖大众、奥迪、斯柯达、西亚特 MQB平台技术分析 MQB平台 技术分析 平台底盘尺寸调整 发动机模块化概念 MQB平台竞争优势分析 MQB平台技术分析动力系统 MQB平台技术分析动力系统发动机 MQB平台技术分析动力系统发动机 n 新研发的EA211汽油发动机的马力输出介于60匹 (40 kW) 到150匹 (110 kW)之间，将采用ACT可变排量技术，从而成 为全球首款拥有这类技术的四缸发动机。
4、n 代号EA288的全新柴油发动机的峰值马力输出介于90匹 (66 kW)到190匹 (140 kW)之间。全新发动机的使用令MQB 平台旗下的大众发动机和变速箱种类大约减少了九成，并 没有带来任何负面效果。 n 除了传统内燃机之外，MQB平台也能够搭载多种新型 动力系统，例如天然气动力、混合动力和纯电动零排放动 力系统。 MQB平台技术分析动力系统 n MQB平台引入了发动机模块的概念，可搭载汽油、柴 油、新能源动力总成模块。该平台可以用于多种发动机安 装 n 满足适用多种发动机安装的技术要求： 所有发动机都将采用相同的支承位置，发动机的主 连接轴以及安装倾角的布局调整到适用于该模块化平台。
5、 EA211系列汽油发动机汽缸盖的位置有所调整，在安装上从 向前倾斜变为向后倾斜，调整后的安装倾角让汽油发动机 变成和柴油发动机一样布局发动机倾角同样为向后的12 度。使得各种汽油、柴油车型排气、驱动轴和变速器的位 置都变为统一的。该系列发动机的推出，令MQB平台的发 动机和变速箱的种类减少了88%。 MQB平台技术分析地盘 MQB平台技术分析地盘 n 在发动机模块位置固定的基础上，MQB平台可 对轴距，轮距、车身尺寸等参数进行变化。从上 面示意图我们看到，除了发动机位置不变，像前 悬、前轮距、后轮距、轴距、后悬等都是可以调 整的。 n 从理论上来说，MQB平台可实现从A0级小 型车到B级车共
6、线生产，尽管它们拥有不同的轴 距和轮距。Polo、甲壳虫、高尔夫、尚酷、捷 达、途观、夏朗、帕萨特和CC都将是基于MQB平 台的产品。 MQB平台竞争优势分析 灵活性强 成本降低 安全性强 新技术导入 轻量化 MQB平台 竞争优势 MQB平台竞争优势分析 n 成本降低通过标准化、模块化的导入，零部件 将会通用，生产成本降低很多。 n 灵活性强由于衍生性强，MQB平台可实现60 款A0B级乘用车共线生产，大众可根据市场需求随时 调整车型。 n 轻量化采用MQB平台打造的新车质量将降低 40kg左右。例如新车的底盘结构采用85%的高强度钢材 料，并广泛应用热成型刚材，质量比原来低18kg，内 饰材
7、料应用比老款轻10kg。 MQB平台竞争优势分析 n 新技术导入MQB平台将引入近20项全新的发明以及原 来更高级别车型才配备的配置。 n 安全性强MQB将拥有最新研发的多次碰撞自动制动 系统 (Multicollision Brake)，该系统能够在发生首次碰撞后， 通过自动施加制动减少二次碰撞带来的伤害。多次碰撞自动 制动系统将在新一代奥迪A3和高尔夫中成为标准配置 安全配置便利配置其他配置 主动乘客保护系统 多次碰撞自动制动系 统 疲劳驾驶检测系统 ACC自适应巡航系统 车道保持辅助系统 可变助力转向系统 交通标识识别系统 环境侦测系统 VAQ前桥电控横向差 速器 MQB平台已经投产和计
8、划投产车型 7代高尔夫 新高尔夫将是MQB平台的首款 产品。或将于2012年09月发布 ，在2013年随着MQB模块技术 的引入投放国内生产。 动力采用小排量增压直喷发动 机。 包括：1.2TSI(86马力)、 1.4TSI(86马力)、2.0TSI(180 马力) 新一代高尔夫将带有6速手动版 本、还配置了发动机起停技 术。 即将投产车型新奥迪A3 新A3基于MQB平台设计，车身 长度预计会超过4.3米(现款 4292/1765/1423)。全系可以选 配quattro四驱功能。 动力主打1.4tfsi(125马力)、 2.0tfsi(220马力)发动机;而三缸 1.2tdi柴油发动机、18
9、4马力的 2.0tdi发动机会进入备选方案 奥迪a3也会全面引入发动机启/ 停装置、动力回收装置以更好 的提升燃油经济性 。 新捷达GLI（新速腾） 新捷达将大幅升级，内部代号 JETTA NF。采用最先进的 MQB平台模块化设计理念。 配备的全铝EA211发动机，融 合了涡轮、直喷、双气门正时 控制系统等先进技术。 帕萨特 Coupe 未来的第8代帕萨特(B8)有望正 式推出双门轿跑。 不同排量的TSI和TDI发动机是 未来大众的主要配置，2.0L应 该是主打排量，可能推出高低 功率两个版本，最大功率分别 为250/200马力，而VR6发动机 因为效率不高，或遭舍弃。 舍弃PQ系列平台，采用
10、全新 MQB-B平台。实现模块化轻量 化的底盘设计，同时降低车身 高度、优化悬架刚性，从而在 减轻车重的同时，提升操控 性。 斯柯达野帝（yeti）等车型 斯柯达未来几乎所有的车型都 将采用MQB平台。只有Citigo 和Rapid车型(以及明年的西亚 特Toledo)依然会基于目前的 PQ平台。 中期来看，斯柯达将推出两款 SUV和两款MPV，都将基于 MQB平台设计。第一款SUV是 Yeti换代车型，该车型将基于 MQB-A平台打造。 第二款SUV车型是一款基于 MQB-B平台设计的尚未命名的 跨界车，将会比途观更大、更 宽敞。类似的模式将应用于一 两年后推出的新款MPV，将会 与夏朗共享DNA。 The EndThe End
