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1、市政精简速记1K410000 市政公用工程技术1、道路使用年限：水泥 30 沥青 15 沥青贯入 12 表面处置 82、破坏决定因素：柔性路面极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面极限弯拉应变3、基层类型：柔性、半刚性4、路基断面形式：路堤、路堑（重路堑、半路堑、半山峒）、半填半挖5、基层材料的选择根据：道路交通等级、路基抗冲刷力6、底基层材料：级配粒料、水泥稳定粒料、二灰稳定粒料7、基层材料：无机粒料（石灰、二灰、水泥）嵌锁和级配材料（37.5mm）8、沥青面层类型：热拌、冷拌、温拌、表面处置、贯入式9、路面使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量10、海砂不得用于混凝土面
2、层，淡化海砂只可用于支路11、嵌挤原则：嵌挤力和内摩擦力为主 密实级配原则：粘结力为主12、级配沥青料形式：悬浮-密实 骨架-空隙 骨架-密实13、沥青技术性能：粘结性、感温性（针入度指数）、耐久性（老化-薄膜烘箱法，粘附性-水煮法）、塑性、安全性（闪点-沥青越软，闪点越小）14、再生沥青用量确定方法：马歇尔试验方法15、填土路基坡度1:5，修成台阶 最后用12T以上压路机16、挖土路基不准超挖 碾压由两边向中间 17、石方路基先修试验段 用12T振动、25T轮胎、2.5T夯锤18、路基试验段目的：确定预沉降量、压实机具、压实遍数、虚铺厚度、压实方式19、土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、
3、先低后高、先慢后快、轮迹重叠 （4km/h）20、软土基处理：表层处理、换填法、重压法、垂直排水固结发21、湿陷性黄土处理：换土、强夯、挤密、预浸、化学加固法22、膨胀土处理：灰土桩、水泥桩、换填、堆载预压23、地下水分类：上层滞水、潜水、承压水24、基层材料石灰稳定土（5，用作底基层，） 水泥稳定土（底基层，1530d） 二灰土（4，3045d，底基层）二灰稳定粒料（用作基层、底基层） 最佳含水量2%25、控制基层离析生产：小料堆、二灰含量、拌合时间35S运输堆放：装料应分次、均匀，卸料应整体卸落摊铺：连续，产量匹配26、二灰稳定粒料、级配砂砾的养护：沥青乳液和沥青下封层 714d27、土工
4、织物耐温 17028、面层与基层之间-透层油（乳液、乳化）；面层与面层之间-粘层油（快裂、中裂、改性）29、沥青料的碾压：初压钢轮 复压重型轮胎（密级配料）、振动（粗骨料） 终压双轮钢筒、关闭振动30、改性沥青SMA当天使用（用振动或钢筒压路机，摊铺温度不低于160，初压150，终压90） OGFC随拌随用（12T以上钢筒压路机）31、振动压路机原则：紧跟、慢压、高频、低幅32、水泥混凝土配合比满足抗弯强度、工作性、耐久性，初凝3H/终凝10H 33、水泥混凝土路面保养：喷洒养护剂、保湿覆盖 时间根据弯拉强度增长定，不小于设计强度的80%，1421d，强度达设计40%时可走行人。34、微表处理
5、 灌浆（5mm裂缝）挖补（局部破损）填充（1540mm车辙）铣刨（壅包）35、基底处理方法：换填基底材料、注浆填充脱空部位的空洞36、涵洞多孔8m，单孔5m 37、桥梁类型：梁式（弯）、拱式（压）、悬吊式（拉）38、档土墙结构受力被动压力静止压力主动压力 盾构土压静止土压（最理想）松弛土压主动土压（临界压力）39、钢筋冷拉率：HPB235(吊环) 2% HRB335 400 1% 40、桥梁混凝土养护时间7（普通、硅酸盐、矿渣）14d（缓凝、抗渗、高强度）41、模板、支架和拱架预拱度应考虑：设计文件规定的结构预拱度支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩
6、产生的非弹性变形支架、拱架基础受载后的沉降42、专家论证：工具式模板工程滑、爬、飞 模板支撑工程高度8m 跨度18m 施工总荷载15kn/m2 集中线荷载20kn/m承重支撑体系钢结构安装等满堂支撑，单点集中荷载700kg以上。起重吊装及安装拆卸工程（100KN的吊装工程 300KN的起重设备安装 200m内爬式起重的拆除）脚手架工程（50m的落地式150m的附着式整体和分片提升20m的悬挑式）拆除、爆破工程其他（50m的幕墙36m的钢结构安装60m网架和索膜结构16m的人工挖孔桩工程）43、拱桥何时卸落：小跨-拱上结构完工 中拱-护拱完成 大跨-腹拱横墙完成44、拱架拆除先支后拆，后支先拆；
7、预应力混凝土：侧模-张拉前拆 底模-张拉后拆45、混凝土中氯离子含量超0.06%时：掺加阻锈剂，增加保护层厚度，提高混凝土密实度46、先张法：台座抗倾覆1.5 抗滑移1.347、后张法：强度不低于75% 长度25m 两端拉 25m 一端拉48、预应力材料：钢丝（形状、尺寸和表面质量/抗拉强度、弯曲和伸长率）、钢绞线（表面质量、直径偏差、力学性能）、螺纹钢（拉伸试验）49、锚固方式：夹片式、支承式、锥塞式、握裹式50、静载锚固试验大桥、特大桥等重要工程，当质量证明资料不齐全、不正确或质量有疑点时，由有资质的机构进行。（6套锚具组成3个组装件）51、混凝土配合比设计步骤：初步试验室基准施工配合比设
8、计阶段52、成桩施工方法沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩53、接桩：焊接、法兰连接、机械连接54、预制桩沉桩顺序：自中间向两个方向或四周对称施打 55、钻孔应连续，两桩净距小于5m时，临桩强度达5Mpa后，方可进行钻孔；或间隔施工56、桩终止锤击以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅57、沉入桩类型：钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩58、沉桩方式选择：锤击（砂类土、黏性土）振动（密实的黏性土、砾石、风化岩）射水（密实的砂土、碎石土、砂砾土）静力（软黏土）钻孔埋桩（黏土、砂土、碎石土）59、成孔方式：泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔、爆破成孔60、人工挖孔直径最大3500mm，深度不超过25m6
9、1、灌注导管应做水密承压（1.5倍孔底静水压力）和接头抗拉试验62、下列情况需停止沉桩：贯入度突变桩身突然倾斜、位移或严重回弹桩顶或桩身出现严重裂纹、破损地面隆起或桩身上浮63、如何掌握桩端标高和贯入度的关系：当桩端标高高于设计，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度当贯入度已达控制值，而桩端标高未达到设计时，应在满足冲刷线下最小嵌固深度后继续锤击100mm左右，无异常即可停止若桩端标高与设计相差超过规定值，应与设计和监理单位研究决定。64、桥墩分水体镶面石的抗压强度不低于40Mpa65、围堰外形：圆形、圆端形、矩形、带三角矩形 围堰材料黏土、粉质黏土、砂质黏土66、围堰钢板桩下沉
10、方法：锤击、振动、射水67、连续梁浇筑：支架法现浇、移动模架法、悬臂浇筑法68、挂篮主要设计参数要求：卦篮质量与梁段混凝土质量比0.30.5，特殊不超0.7允许最大变形为20mm施工、行走时的抗倾覆安全系数不小于2自锚固系统的安全系数不小于2斜拉水平限位系统和上水平限位系统安全系数不小于269、预应力连续梁合龙顺序：先边跨、后次跨、再中跨70、确定悬臂浇筑前段标高考虑：挂篮前端垂直变形预拱度设置施工中已浇段实际标高温度影响71、支架的强度、刚度、稳定性验算倾覆稳定系数不小于1.3，受载杆件挠度小于L/40072、千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线73、梁长25m以上的预
11、应力简支梁应验算裸梁的稳定性74、桥梁施工：吊绳与起吊构件的交角小于60，应设置吊架或吊装扁担 水池施工：吊绳与预制构件的交角小于45，应进行强度验算75、预制场施工方案由项目部总工编制，项目部负责人批准后报企业技术负责人审批，盖章76、张拉满6个月或张拉次数达200次的千斤顶应重新标定方可继续投入使用77、钢-混凝土梁中采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土78、桥面浇筑顺序（钢梁焊接）：顺桥自跨中向支点处交汇，或由一端开始；横桥向自中间想两侧扩展79、桥面上直接做防水层，不宜在桥面上另做砂浆找平层80、钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁本身的强度、刚度和稳定性进行验算81、焊接环
12、境：低合金钢 5 碳素钢 0 高强度螺栓复验摩擦面的抗滑移系数82、拱架选用原则：足够的强度、刚度、稳定性，取材容易构造简单受力明确、制作装拆方便，能重复用83、拱圈浇筑：大于16m分段浇筑，小于16m连续浇筑84、钢管混凝土拱：加热钢管温度80085、斜拉桥施工方法：顶推法、平转法、支架法、悬臂法87、涵洞两侧回填：防水层保护层完成且保护层砌筑砂浆强度达到3Mpa88、涵箱顶进：顶紧后检查（0.1倍结构自重）油压每升高510Mpa停泵检查顶力达0.8倍时未启动应停止、检查涵箱启动后，立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况89、涵箱启动后每个顶程应记录千斤顶开动次数、位置，油泵压力表读数，总顶力
13、及着力点90、高架车站分路中设置和路侧设置91、明挖法施工基坑分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑92、城市中施工采用盖挖逆作法93、喷锚暗挖法：新奥法充分发挥围岩自承能力 浅埋暗挖以格栅和喷锚作为初期支护94、浅埋暗挖“十八字”原则：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测（预处理、预加固）95、浅埋暗挖方法选择：12m 台阶法 1216m CD、CRD、PBA法 1222m 双侧壁导坑法96、软土地区地铁车站采用地下墙或钻孔灌注桩作为围护结构97、喷锚暗挖中复合式衬砌组成初期支护、防水隔离层、二次衬砌98、盾构法中铸铁管片使用场合：需要开口处、承受特殊荷载的地段99、新奥法施工中围岩条
14、件恶劣时：初喷混凝土架钢支撑打锚杆二次喷混凝土 100、钻爆法开挖：光面爆破、预裂爆破101、常用预加固和预支护方法：小导管超前注浆、开挖面深孔注浆及管棚超前支护102、隧道开挖原则：预支护、预加固一段，开挖一段；开挖一段，支护一段；支护一段，封闭成环一段103、高架桥墩：T型最常用（桥与路面斜交 810m）双柱式（明珠线 30m以内）104、空心板梁直线段和大半径 箱梁结构小半径和跨越道路、河流地段105、轨道结构应具有足够的强度、稳定性、耐久性和适量弹性 车场线50kg/m钢轨106、正线半径小于400m的曲线地段采用全长淬火钢轨获耐磨钢轨107、住宅、机关、宾馆较高减振结构 医院、学校、
15、音乐厅、仪器厂、高级宾馆特殊减振结构108、支撑结构应力传递路径：围护墙围檩支撑109、基坑底部的隆起原因：坑底不透水层自重无法承受其下承压水头围护结构入土深度不够110、控制基坑变形的方法：增加围护和支撑的刚度增加围护入土深度加固基坑内被动区土体减小每次开挖土体的尺寸和支撑时间调整围护结构深度和降水井布置 适时施作底板111、安全一级的基坑变形控制标准：最大地表沉降0.15%H且30mm；围护结构最大水平位移0.2%H且30mm（H为基坑设计深度）112、下列情况停止继续挖土：围护结构变形明显加剧支撑轴力突然加大围护结构获止水帷幕出现渗漏开挖暴露出的基底明显异常围护结构发生异常声响边坡出现失稳征兆时113、严禁在坡顶12M范围内堆载 边坡失稳时应削坡、坡顶卸载、坡脚压载114、基坑开挖监测重点：侧壁水平位移、建筑物和地下管线变形、地下水位、坑底隆起1
