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1、青岛港湾职业技术学院港口工程技术专业建设方案一、专业建设基础（一）行业背景随着国民经济的快速发展与对外贸易活动的激增，我国港口建设、港口运输与港口物流业呈现全面良性发展态势。“十一五”期间，沿海港口建成深水泊位661个，总数达到1774个，全国内河通航里程达12.4万公里。港口建设丰富了港口事业的内涵，使港口成为海上运输装卸及提供商业、物流与信息等服务的中心。2007年5月，山东省委、省政府在优化区域布局的基础上，提出打造“山东半岛蓝色经济区”设想。2009年4月，胡锦涛总书记到山东省视察指导工作时指出：“要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区”。201
2、1年1月，山东半岛蓝色经济区发展规划通过国务院批复，上升为国家“十二五”战略。青岛、威海、烟台等山东沿海城市也纷纷提出了“以港兴市”的发展思路，以青岛董家口港区为代表的港口建设事业如火如荼。从国家战略部署、区域经济以及地方发展规划中可以看出，“十二五”期间，我国港口建设事业仍将处于蓬勃发展的黄金时期，山东沿海港口的发展建设对港口工程技术人才的需求将持续旺盛，需要我们不断提高人才培养的质量和数量，以适应当前行业的要求。（二）近三年的人才培养情况港口工程技术专业2005年开始招生，招生对象为普通高中毕业生，基本学制三年，目前在校生规模为10个班共481人。 港口工程技术专业围绕青岛地区、环渤海和东
3、南沿海港口建设领域，培养从事港口建设施工和组织管理等技术应用性工作、服务水工建设一线的技能型人才。在人才培养过程中，不断开展基于行业实际需求的人才培养模式改革。通过开展行业调研，紧跟行业发展动态，“以市场需求为导向，以职业岗位为依据”，结合用人单位的需求，每年调整和审定一次专业教学计划，动态地设计和优化人才培养方案，不断将行业应用的新信息、新技术、新工艺融入教学当中，确保培养的人才适应市场的需要。在专业教学中，注重培养学生的专业核心能力和创新能力，以培养应用港口工程技术进行港工土建施工管理的能力为主线，设计了知识、能力和素质结构，将建设部建筑行业关键岗位上岗证书纳入教学计划，紧跟行业发展和技术
4、现状，加强实践教学，突出海港工程技术特点，使人才的知识和能力水平更贴近沿海港口施工建设岗位的需要。港口工程技术专业毕业生重点面向青岛周边和全国沿海港航工程的建设、施工、监理及设计单位，每年就业率均超过95%，行业特色鲜明。就业单位包括：建港指挥部、港建公司、航务工程公司、航运管理处、港航设计院、港航工程监理等。近三年来，为上述单位提供了近300名高素质技能型工程建设人才，有力地支援了山东及东南沿海地区港口建设事业的发展。（三）师资队伍建设情况港口工程技术专业现有专职教师10人，企业兼职教师6人。专职教师平均年龄40岁，其中6人具有五年以上专业相关行业工作经验，双师素质优良；副教授1人，高级工程
5、师3人，工程师4人，讲师2人，职称结构合理；博士在读1人，硕士及在读2人，本科7人，学历层次不断提升。专业教学队伍曾获评“学院优秀教学团队”、“学院优秀教研室”等称号。近几年在期刊上发表论文10余篇，完成省级精品课1门、校级精品课2门，主编规划教材和校本教材5部。（四）校内外实训基地建设情况校内建有工程测量实训室、工程力学实验室、建筑材料实训室和土力学实验室等土建类专业实验实训室，以及CAD计算机实训室，具备开展各种力学实验、水泥和混凝土等常规建材检测、土壤试验分析、工程测设放线、计算机制图等实训教学能力，为培养应用性技术人才发挥了重要作用。在校外与青岛建港指挥部、中交集团一航局二公司、中建筑
6、港集团有限公司、山东海上建港公司等五家单位合作建立了校外实训基地，供学生进行认识实习、顶岗实习生产实践。学生在生产一线学习港口工程技能，理论联系实际，不仅积累了工程管理经验，还增加了就业机会，为以后走上工作岗位打下坚实的基础。（五）产学研用结合，服务社会情况根据青岛地区的产业布局和山东半岛区域经济的发展要求，港口工程技术专业不断调整培养方案，以适应港口建设行业的人才需求。成立了由行业技术专家组成的专业建设指导委员会，参与人才培养目标的调整和培养方案的修订。每年到港口工程单位开展专业调研，了解行业动态、技术发展和人才需求变化等专业建设信息，为专业教改提供依据。从青岛建港指挥部、中交集团一航局二公
7、司、中建筑港集团公司等企业聘请优秀技术人员作为兼职带头人或兼职教师，讲授应用能力要求高、实践性强的专业课程，将企业先进的技术、管理和经验引入学校。专业教师利用青岛港加快建设的机遇积极参与工程实践，与企业技术人员共同攻关，近几年参与了黄岛三期原油码头、前湾四期集装箱码头、董家口40万吨级矿石码头等大型工程项目的建设，为码头施工提供理论支持和技术监督。参与为青岛港和山西焦煤集团技术人员开展的“港口及航道”方面的专题培训，以及青岛港千人大培训的“项目管理”培训，先后达数百人次，提高了行业人员的知识水平和业务能力。二、专业发展与人才培养目标（一）专业发展目标港口工程技术专业以青岛港企业办学为依托，秉承
8、学院“立足港航，服务社会”的办学宗旨，坚持“以德立身，以技立业”的办学理念，突出“校企一体，工学结合”的办学特色，以就业为导向进行教学改革和专业建设。港口工程技术专业将构建适应区域港工土建行业需要的“校企互动、岗位融合”人才培养模式，实现专业与建筑产业对接，人才培养规格满足全国沿海地区、山东半岛以及青岛地区港口建设行业对港口工程技术人才的需求；建成一支产学研俱长的专兼结合的高素质双师教学团队，师资队伍中专业教师都具有双师素质、有行业企业丰富工作经验的双师教师比例达到90%以上；根据港工土建领域职业标准选择课程教学内容，建成优质课程，编写出校企合作优质教材，形成省级、校级两级精品课程体系；建成校
9、企合作、高效运行的实习实训体系，实现教学与生产的零距离对接，达到教学过程与港口工程建设生产过程对接；毕业生在获取毕业证书的同时，至少取得一项工程类职业资格证书；与港工土建行业企业深度融合，形成港口工程技术专业的核心竞争力，社会服务能力显著提升，行业认可度高，为山东省及全国港口建设事业发展输送人才贡献大，在国内同类专业中处于领先地位，成为“以港口工程为主，兼顾大土木”特色鲜明的山东省特色专业。（二）人才培养目标1、人才培养目标港口工程技术专业培养德、智、体、美全面发展，掌握港口建设工程技术的基本知识和基本理论，具备港口工程施工与管理方面的实践操作技能，适应码头建设第一线工作的高素质高端技能型人才
10、。应具备的专业能力包括：港工土建专业识图绘图施工图识读、工程测量、港口工程主要材料检测、港口工程预决算、一般港工结构构件的设计和验算、基本的港航工程施工现场组织和管理能力。港口工程技术专业毕业生主要面向港口、海岸及航道工程的施工、建设和监理单位，从事施工管理、材料检测、工程估造价、质量验收、施工安全、工程监理、质量控制、项目组织等技术管理工作。2、职业岗位（1）主要职业岗位：施工员、预算员、测量员、质检员、材料员、监理员等。（2）相近职业岗位：港口工程试验员、安全员、计划员、资料员等。（3）职业岗位提升：在上述岗位获得一定的工作经验并通过国家注册建造师、注册监理工程师等执业资格考试后，可担任建
11、设工程施工单位、建设单位、监理单位或工程咨询机构的专业工程师、技术负责人或项目经理。三、专业建设内容（一）校企合作、工学结合体制机制建设1、成立港工系校企合作委员会立足学院校企合作理事会平台，与青岛建港指挥部、中交一航局等港口施工企业深度合作，成立港工系校企合作委员会，制定委员会章程，系校企合作办公室作为办事机构。校企合作委员会每年召开一次年会，主要讨论专业建设规划，协商解决学生就业、企业教学管理、教师到企业研修实践挂职锻炼、员工培训、兼职教师聘任和实训基地建设等校企合作的重大问题。同时建立日常信息交流与反馈机制，及时沟通解决校企合作的具体问题，港工系校企合作委员会成员单位见表1。表1 港工系
12、校企合作委员会成员单位序号单位名称联系人1青岛港建港指挥部尹洪友2青岛港港安公司王正喜3中交一航局二公司董鹏4中建筑港集团公司张京亮5山东海上建港有限公司袁明灯6日照港(集团)有限公司刘长青7龙口港集团有限公司张海军8锦州港股份有限公司刘亚忠9营口港务集团有限公司张峰2、健全港口工程技术专业建设指导委员会健全由专业带头人、企业专家、骨干教师、企业兼职教师代表和毕业生代表等共同组成的港口工程技术专业建设指导委员会，修订专业建设指导委员会章程，每学期召开一次会议。专业建设指导委员会主要负责审议人才培养方案、监督人才培养过程并进行评价、指导教学内容的更新、课程标准的编写、项目化教材的编写和实训室建设
13、论证等。港口工程技术业建设指导委员会组成见表2。表2 港口工程技术专业建设指导委员会姓名职务工作单位职称齐全英主任委员青岛港湾职业技术学院副教授赵建智副主任委员青岛港湾职业技术学院副教授张京亮副主任委员中建筑港集团公司高级工程师尹洪友副主任委员青岛港建港指挥部高级工程师赵鸿鸣委员中交一航局二公司高级工程师孙敬松委员中建筑港集团公司高级工程师宋继浩委员青岛港建港指挥部高级工程师吴存德委员青岛港湾职业技术学院高级工程师唐晓辉委员青岛港湾职业技术学院讲师陈广荣委员青岛港湾职业技术学院讲师孙晓莉委员青岛港湾职业技术学院工程师毕增奎委员青岛港湾职业技术学院工程师3、港口工程技术专业校企合作、工学结合制度
14、建设在落实学院校企合作、工学结合相关文件的基础上，以校企合作委员会和专业建设指导委员会为桥梁，以人才培养为纽带，制定港口工程技术专业校企合作的3项具体制度，完善“互惠互利、共建共管”的校企合作长效机制。港口工程技术专业校企合作制度见表3。表3 港口工程技术专业校企合作制度一览表序号校企合作制度合作内容1建立一套完整的校企合作保障机制1.设置专门负责校企合作的管理部门和具体的责任人，制定一系列有利于校企双赢管理制度和配套措施，保障企业能参与港口工程技术专业的培养目标制定，教学计划的编写或完善，专业项目课程的设置和课程教学大纲的编写或修订。2.建筑企业应在自身条件允许的前提下，积极为港口工程技术专
15、业学生的专业课程学习、教学、实习实训提供必须的场地和校外实训设备条件，并委派专业理论较强、实践技能较高的一线技术人员参与学生的课程教学和实习实训辅导，讲解相关设备操作要领和安全知识。3.根据自身实际情况定期委派本专业理论和专业技能较强的教学能手到建筑企业进行专业技术学习。2人才培养质量评价办法成立由学校、企业、教师、学生共同参与的人才培养质量评价体系，将企业的满意度和毕业生的满意度作为人才培养质量的重要指标，在校内实训、岗位轮训和顶岗实习教学环节，将企业兼职教师的评价作为学生成绩的重要组成部分。3专兼职教师结对子管理办法港口工程技术专业兼职教师和专任教师一对一结对子，兼职教师向专任教师传授实践技能，专任教师向兼职教师传授教学技能，双方共同开展技术攻关，共同成长，共同育人。校企合作、工学结合体制机制建设项目共投入资金2418万元。港口工程技术专业校企合作机制建设，资金预算见表4。表4 港口工程技术专业校企合作机制建设资金预算表建设项目建设内容资金预算（万元）责任人2012.102013.10校企合作委员会建设成立港口工程系校企合作委员会，负责协商解决学生就业、实训基地建设、企业教学管理、
