注水泵培训解读

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1、注水泵 目录 l注水泵概述 l结构特点及工作原理 l注水泵维护保养与检查注意事项 l故障排查及检修 注水泵简介 该泵为电动卧式三缸往复式柱塞泵。电机与泵之 间用减速机和联轴器结构连接，防护罩为无火花型，材 质为碳钢。 泵分为动力端和液力端两大部分。 动力端采用定型的高压泵机座，主要由传动箱体、 曲轴、连杆、十字头等件组成； 液力端由液缸体、吸排阀组、柱塞、填料密封函等 件组成；液缸部分选用适合所输送介质及海上环境的材 料。 泵机组在裸露的海上平台正常运行条件下，整机使用寿 命15年。 往复式注塞泵工作原理 利用偏心轴的转动 通过连杆装置带动活塞 的运动，将轴的圆周转 动转化为活塞的往复运 动。

2、活塞不断往复运动 ，泵的吸水与压水过程 就连续不断地交替进行 。 工作原理： 变频电 机 硬齿面 减速机 传动组件 动力端 滑油站 组件 液缸组 件 蛇形联 轴器 蛇形联 轴器 轴流 风机 电动机 减速器动力端 液力端 进液管线 出口管线 蓄能器 注水泵各项基础数据 制造厂 ： 本溪水泵有限责任公司 型号：3DSJ-30/17 流量 ：30 m3/h 进口压力：300-700 KPa(G) 出口压力：17000KPa(G) 进口温度：80 泵 性 能 流量调节 ：变频 柱塞：直径75 mm 行程：150mm 轴功率： 163.2kW 注水泵各项基础数据 液力端型式 形式：柱塞单作用 缸数：3缸

3、 设计压力：18.7MPaG 阀型：锥阀 水压试验压力：25.5MPaG 设计温度： 70 接管公称尺寸 压力等级 密封面 方位 进口 ：4” 1500LB RTJ 水平垂直 出口 ：2 1/2” 1500LB RTJ 水平垂直 联轴器 ：弹性柱销 动力端型式 形式：曲柄+连杆 直连变速箱 润滑方式：强制润滑 注水泵各项基础数据 辅 助 设 备 进出口缓冲器：皮囊式 型号：NXQ-4/10-L-A 变速器型式：齿轮 型号：ZDY355-5.6- 速比：5.6 安全阀 ：泵外独立 设定压力 18.7MPa 驱 动 机 电动机型号：YBPT-315L2-4-H-W 额定功率： 200kW 电源(电

4、压/相/频率) ： 380V/3ph/50HZ 转速： 1480 r/min 防护等级： IP56 防爆等级：ExdBT4 绝缘等级：F级 动力端基本工作原理 电动机通过减速机，带动泵的曲轴 旋转，曲轴带动连杆、柱塞做往复运动 。当柱塞向后运动时，进液阀打开，液 体进入泵体，直到柱塞移到最后位置为 止（曲轴转动180）吸入过程结束。 柱塞开始向前运动，此时泵体的阀腔内 的液体受挤压，压力升高，因而进液阀 关闭，排液阀被打开，液体被柱塞推动 经排液阀被排出。动画柱塞泵.f4v 电动机 减速机 曲轴 柱塞 往复运动 排液阀打开，排液 进液阀打开，吸液 向前运动 向后运动 柱塞 减速机工作原理 减速

5、机一般用于低转速 大扭矩的传动设备，把电动机 、内燃机或其它高速运转的动 力通过减速机的输入轴上的齿 数少的齿轮啮合输出轴上的大 齿轮来达到减速的目的，普通 的减速机也会有几对相同原理 齿轮达到理想的减速效果，大 小齿轮的齿数之比，就是传动 比。 动力端结构特点 动力端：主要由机座、曲轴、连 杆、十字头等件组成。 曲轴 ：结构形式为三曲拐，各 拐角度互成120，两头主轴颈套于两 滚子轴承上，分别支撑于机座曲轴箱 部位的轴承座孔内。曲轴外伸端套于 联轴器内，三曲拐分别带动三组连杆 作交替运动。 动力端结构特点 连杆：其作用是将 曲轴的旋转运动转换为柱 塞的往复直线运动。连杆 大头为对分式，内装对

6、半 剖分的钢背挂轴承合金的 薄壁轴瓦，与曲轴的曲柄 销构成转动副，连杆小头 压入整体式青铜衬套，与 带动十字头运动的十字头 销构成摆动副。 结动力端结构特点 十字头：为整体式 结构，装于机座内的十字 头滑道内，一端通过十字 头销与连杆小头瓦相连， 另一端与液力端的柱塞相 连，其作用是通过机身十 字头滑道的导向，把连杆 的往复摆动的复合运动， 转换为十字头带动柱塞的 纯往复运动。 液力端结构特点 泵液力端：主要由珩 架、液缸体、柱塞、填料函、 导向套、进、排液阀等组成。 液缸体 ：采用整体式 结构，水平方向有三组液压腔 ，分别装有三组柱塞填料。每 根柱塞对应的液压腔的垂直方 向设有阀腔，下方为一

7、组进液 阀腔，上方为一组排液阀腔。 进排液孔设在液缸体上，并由 两侧进出。 液力端结构特点 柱塞 ：柱塞采用钢材料制成，为提 高其耐磨性，直径的工作表面喷焊镍基硬质合 金粉末并精磨而成。 液力端结构特点 填料函 ：用螺栓连接在珩架靠近 曲轴一侧，内装有密封填料，后方以 压套和背帽顶紧内部密封填料。 柱塞密封 ：采用耐磨性能好的芳 纶混编填料。 进、排液阀 ： 采用锥形阀。 传动部分 ： 采用减速机减速。 液力端结构特点 泵保护装置 放气阀：用来放逸液力端气体。 安全溢流阀：安装于液缸体上 ，对泵起安全保护作用，开启压 力一般调整为泵额定排出压力的 1.051.1倍，安全阀只起泄压保 护的作用，

8、不得作为经常工作的 旁路溢流通道。 囊式蓄能器：减少出口压力波 动、泵的震动和噪声。 工作原理： 油液实际是不可压缩的 ，因此不能蓄积压力能。胶 囊式蓄能器是利用气体（氮 气）的可压缩性来蓄积液体 的原理（即采用氮气作为压 缩介质）而工作的。 胶囊式蓄能器由油 液部分和带有气密隔离件的 胶囊（内装氮气）构成。位 于胶囊周围的油液与液压回 路相通。因此，当压力升高 时油液进入囊式蓄能器由此 气体被压缩；当压力下降时 ，压缩气体膨胀，进而将油 液压入回路。 蓄能器 蓄能器 蓄能器 安全阀工作原理 安全阀工作原理： 弹簧式安全阀是通过调整 弹簧力客服介质压力以达到密 封，当弹簧力大于介质的正常 压力

9、时，阀瓣处于关闭状态， 当介质压力超过设定压力时， 弹簧受到压缩，使阀瓣密封面 脱离，阀门自动开启，继而全 量排放，当介质压力降低至正 常值时，弹簧力又将阀瓣推向 阀座，阀瓣密封面与阀座密封 面重合，阀门自动关闭。 安全阀工作原理 法兰 阀座 阀体 阀瓣 导向套 弹簧 阀杆 阀盖 调整螺栓 阀帽 润滑系统 滑油泵：RHZ-40/25 传动箱内部件润滑采用强制润滑。强制润滑是通 过润滑站把传动箱体里的润滑油通过过滤器把纯净的 油输送到润滑部件，以达到润滑目的。 润滑油一般选用牌号为冬季N220的中负荷工业齿 轮油，夏季N320的中负荷工业齿轮油（GB5903-86） 。根据用户情况，亦可采用相同

10、运动粘度，质量指标 高于机械油的其它润滑油代替。 将润滑油添到传动箱体上的油标中心位置。 新泵在两个月内每半个月更换一次润滑油，之后 每半年更换一次。润滑油温度不允许超过60。 润滑系统工作原理 润滑站工作时油泵将润滑油送入冷却器进行降温， 按润滑所需要求的油压、油温送到被润滑的部位。 润滑站的出口压力反映了润滑系统的阻力和各种局 部阻力总和。当压力高后出口压力变化，是反映润滑系 统正常工作与否的重要标志。系统压力上升说明系统有 阻塞，系统压力下降说明系统管道有严重的漏损或油泵 发生故障。润滑站的压力可调节到0.25-0.4MPa，当系统 有漏损或油泵发生故障时供油量减小时油站出口压力下 降当

11、出口压力下降到一定时一般为0.2MPa时通过自动系 统发出报警。发现故障及时修理，防止设备干磨。 本润滑站与主机电气连锁，只有润滑站启动，并工 作正常时以保证被润滑部位不致发生干摩擦。 润滑系统 电机 滑油泵 滤器 冷却器 润滑系统 启动、停车注意事项 泵的启动注意事项： p 检查各部位的连接，螺钉有无松动情况。 p 检查机座箱油池内的油位高度。 p 检查润滑管路，过滤器及油管内是否灌满润滑油。 p 用人力盘动电动机处的联轴器6转以上，检查整个运动机 构不得有障碍。 p 检查蓄能器内是否预充了规定压力的氮气。 囊内必需充氮气，不允许充其它气体。如果不充气或充气压力不妥，蓄 能器将失效或功能失常

12、，务请用户注意，充气压力是泵工作压力的40% -50% 。 p 打开进液、排液管道上的闸阀，以及排液管道上的旁路 阀和放气阀，待放气阀溢出全部是液体时关闭放气阀。 p 视泵达到额定转速后，关闭旁路阀，泵即转入负载运行。 p泵体内没有液体时，绝对不允许启动泵。 p 严禁排液管道中的旁路阀门关闭的情况下启动泵。 p 新泵或经大修的泵就位安装结束后，必须经过空载试车，空载 运 转时间不少于2小时，负荷运转，压力升高应按额定工作压 力的四分之一逐次升压，建议每隔30分钟上升一次，如遇不正 常情况，应立即停车检查，查明原因，排除故障后再继续试车 。 p 在负荷运转过程中，瞬时最大压力值不得高于1.05倍

13、的额定压 力值。 p 泵在工作过程中，严禁任何修理工作（防止发生不幸事故）。 停车注意事项： 打开排液阀管路中的旁路阀，使泵转入空载运行。 切断电 动机电源。关闭进、排液管道上的闸阀和旁路阀。 启动、停车注意事项 启动步骤 第一步 启动滑 油泵 第二部 启动轴 流风机 第三部 启动变 频器 第四部 主泵启 动 频率调 整旋扭 泵在运转中的检查工作 检查润滑油的温度，不应超过70。 检查轴承温度，不应超过75。 检查泵动力端的油面高度应在规定范围之内。 检查泵出口压力表指示值，应无严重抖动。 检查柱塞处的温度，不得超过80。 密封函处的调节螺母应经常注意调节，不宜过紧，柱塞下 部允许有正常的液膜

14、带出。如果发现大量液体泄漏应及时 检查密封的情况，确定密封等零件损坏时，必须及时更换 。 检查进、排液阀的工作情况，如发现阀跳、敲击声不均匀 或有异常撞击声时，应找出原因排除。 检查液力端所有螺母有无松动。 检查压力表，温度计显示值与二次仪表显示值是否一致， 如不一致，应予纠正。 维护保养 u润滑油的选用： 润滑油旧牌号用150号极压工业齿轮油,相对应新牌号 润滑油冬季用N220中负荷工业齿轮油,夏季用N320中负 荷工业齿轮油。 u润滑油的用量： 泵传动组件约为100升，至油标中心位置，减速机约为 40升。 润滑油应在新泵开始运转一个月后换新油一次，以后 每半年换新油一次，同时清洗油池和磁性

15、器。 维护保养 u停车时间在6个月以上的泵，重新使用时，应拆洗所 有阀门，检查润滑油油质，检查各摩擦面和密封函部 分，如发现缺陷，应加以检复和更新。 u泵需长期（12个月以上）停车，泵体内的存液应全部 放掉，并将全部零件擦净，涂上防锈油。 u定期检查和校正安全溢流阀释放压力（为额定工作压 力的1.05-1.1倍）。 u定期检查压力表的正确性。 u建议的大修期为连续运行24个月后。 常见故障及其消除方法 电动机不能启动 原因 解决方法 电源无电 寻查电源无电原因 电源一相或二相断电 检查保险丝及接触点并接通 电控柜接线不正确 根据电控柜说明书重新接线 排出管道阀门未打开负载过重 打开排出管道或旁路管道阀门 泵体内发生不正常响声出口压力表指针摆动 原因 解决方法 泵的进、排液阀密封不严，液体打回流 停泵调整和更换进、排液阀 压力表开关开启量过大 缓慢调整压力表开关，使指针稳定 常见故障及其消除方法 泵流量达不到额定要求 原因 解决方法 填料箱内填料损坏外漏严重 更换填料 进、排液阀密封面损坏或有固体夹杂物 清洗研磨或更换阀组件 进液管道或进液过滤网堵塞供液不足 冲洗管道，去除滤杂物