曲江河塌方加固处理方案

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1、<p> 咸丰县城至火车站道路工程项目经理部 曲江河边坡加固施工方案 目 录一、编制依据1二、概况说明1三、现场开裂、塌方情况说明1四、险情控制2五、施工准备21、主要人员22、机械33、材料44、进度计划4六、挖方工艺41、开挖方式42、边坡开挖5七、护坡施工51、主要施工工艺52、施工准备及测量放线63、天然气管道加固74、基坑开挖75、砂浆拌制76、石材砌筑87、砌石要领&#160;98、混凝土浇筑9八、应急措施11九、安全生产措施12一、编制依据建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)咸丰大道地勘报告咸丰大道混凝土挡墙专项施工方案咸丰大道防护专项施工方案咸丰大

2、道指挥部各位专家意见二、概况说明主线桩号K0+000K10+697.012,总长10.7千米。根据图纸说明及地勘说明全路段属于不良地段路基,项目区属构造剥蚀、溶蚀中低山低山河谷盘地地貌区、灰岩区,岩溶较发育。曲江河改河原有地貌以民房、水稻田、菜地为主且临近老河道。地下埋有天然气管道。曲江河改河工程施工中发现地下土质是典型的淤泥质软土。施工过程中现场严格按照设计图纸施工并进行刷坡处理(1:1),但由于地质不稳定造成左侧边坡塌方,且天然气管网部分露出地表。三、现场开裂、塌方情况说明1、2018年3月11日曲江河改河施工人员在现场正常巡视时(上午)发现改河左侧出现小范围裂缝,下午18:00巡视人员发

3、现裂缝呈现加大趋势。3、3月12日上午巡视发现曲江河改河左侧出现垮塌及大型裂缝(GK0+080GK0+200)垮塌长度约80m,宽度约23m,垮塌范围内有直径约30cm燃气管道与该改河工程呈平行关系,处于河岸顶部约3米位置。4、3月13日裂缝及垮塌范围均呈现加大趋势,天然气管道部分呈现架空形式。5、咸丰县近期雨量充沛,加之土体间裂缝很多,雨水渗透,极易造成表层土层剥落、滑塌。四、险情控制为有效控制险情,杜绝灾害延续,在未收到有效处置的施工方案时,项目部组织人员进行现场勘查,对于塌方区段进行卸载、天然气管网加固(采用型钢)、塑料薄膜全覆盖,确保险情不扩大、天然气管网正常工作。现设计院提供加固图纸

4、,项目部根据设计图纸立即组织施工。五、施工准备1、主要人员施工人员全部经过班前安全教育,对现场险情处理方案均有认识。从项目部至路基作业队,每个环节都安排人员进行勾通衔接,确保安全(在险情未排除之前,项目部安排人员二十四小时值班)。序号人员职务负责内容备注1张海涛项目总工根据现场实际情况进行卸载方案更新、通知启动应急预案131972260012陈付标现场施工负责人根据以往施工经验,给总工提供意见及现场指挥、通知启动应急预案138370057133李 松安全员现场安全巡视、通知启动应急预案139370618224崔思文安全员现场安全巡视、通知启动应急预案136733783885朱科技测量人员负责监

5、测基坑155186101876高赞祥测量人员负责监测基坑135923443217蒋景卫工区经理现场人员调配138494502568丁堂勇工区安全负责人抢险调配180370580039梁景东安全巡视员现场安全巡视(24h)1873679862510袁越安全巡视员1398383368311现场施工人员20人(根据现场需要进行相应增减)。2、机械现场施工机械均近期经过保养且正常施工中,杜绝使用大吨位及存有事故的机械。曲江河边坡加固机械设备序号车辆型号规格数量功能备注1挖机22010卸载土方正常使用2挖机3201土方转载3推土机1604切土、运土4运输车20方7土体运输5皮卡江铃1应急抢险6面包长安1

6、3、材料根据设计图纸,材料准备充足,确保基槽验收合格后即可进行相关加固处理。4、进度计划为满足现场施工进度需要现场配备4套钢模板,施工工期为61天。计划起止日期为2018年3月27日2018年5月27日。六、挖方工艺开挖前先由小型机械清除地表腐殖土,打通施工便道。1、开挖方式分层削坡(由上而下,分级进行),开挖过程中尽量减少对天然气管网的扰动。开挖过程中按照设计图纸进行刷坡处理,在开挖过程中,若设计边坡无法满足边坡的稳定性(垮塌、松散等),应根据现场需要进行边坡放缓处理。2、边坡开挖根据现场特点,选取纵挖为主的施工方法,且不论工程量大小均采用自上而下进行,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土。开挖完成

7、后,必须即时进行刷坡处理。施工中要特别注意:、塌方区段不能有水坑出现,要随时注意排水。、开挖临近天然气管道以上30cm处必须采用人工开挖进行处理。七、护坡施工基坑开挖完成后(详见附图),且经过监理工程师等有关单位进行基槽验收合格后,应立即组织护坡施工。1、主要施工工艺施工准备&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; &#160;测量放线 管道加固 基槽开挖 &#160; &#160;&#160;&#160;&#160;基槽平整夯实 验槽&#160;&#160;&#

8、160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;垫层处理 砼、浆砌施工 养护2、施工准备及测量放线为满足抢险施工的需要,施工前人、机、料已备料齐全。为满足施工人员通行方便在开挖区域两侧利用钢管搭设人行通道,宽度不小于1.2米。为满足运输车辆正常通行及施工设备投入,在改河右侧增加一条施工便道,施工便道起点为主路线K8+545,终点为改河GK0+280,为保证满载车辆双向通行,便道宽为7米,采用开山石渣进行换填,根据施工需要在临近河道位置增设泵送位置满足后期泵送设备的支设要求(宽度10)。由于施工区域在河床内(正常疏通水体),为保证施工安

9、全,开工前应由测量人员按照围堰图纸进行围堰定位(施工区域全封闭),并由施工人员进行编织袋现场装土进行围堰码放施工,码放过程中编织袋应口口相叠拒绝口部暴露外侧,当水体逐渐抬高时,围堰高度以高出最高水面0.9米为基准,顶面尺寸2米,坡比为1:1进行底部加快。项目部测量人员提供挡土墙规格尺寸放线定位用以指导施工(引设标高点),施工中并排专职人员进行标高控制等相关测量数据控制。3、天然气管道加固由于现场天然气管道存在悬空现象,根据指挥部等有关单位要求,为保证天然气管道的稳定性,在悬空段落进行基础加固处理,结合现场实际情况加固方式采用干拌水泥直接加固处理的方式进行加固(加固方式参照相关专业单位意见,根据

10、现场情况进行相应调整)。4、基坑开挖测量人员根据设计尺寸进行放样确定开挖边线和开挖高程,开挖必须采用人工配合机械施工,施工过程中,加强高程及边线的测量,严禁超挖。开挖底部预留2030cm采用人工清除,以避免扰动基底持力层。开挖产生的弃土应根据需要堆放成堆且距离基坑上口边缘不小于2米,施工过程中应安排专人巡视基坑变化是否存在裂缝加大趋势,若发生开裂等不利施工的现象应进行相应调整。基础开挖完成后应就平面位置、开挖面高程、开挖尺寸、开挖坡度、开挖面平整度、基底承载力等进行自检,自检合格报请监理工程师进行隐蔽工程验收,合格确认后,方可进行下一道工序施工。&#160;5、砂浆拌制现场砂浆强度采用

11、M7.5,砂浆配合比有项目部实验室提供(根据现场材料进行配合比试验)砂浆拌合投料顺序为砂、水泥干拌后再加水湿拌,湿拌时间不得少于45s。砂浆随拌随用,保持适宜的稠度(3050mm),一般宜在2小时内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌合,已超时或凝固的砂浆不得使用。拌合好的砂浆由手推翻斗车运至砌石现场,堆放在干净的铁皮或木板上,严禁存放在自然地面上。6、石材砌筑砌石前应按设计放出实样,为了控制好墙身内外侧的坡度,砌筑前,还需用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端,挂横线采用坐浆法分段分层砌筑。分段位置设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致。片石在砌筑前浇水湿润,石料表面有污垢应冲洗干净。分层

12、砌筑以23层石块组成一工作层,每工作层的水平缝大致找平,不同层位的竖缝应相应错开,不能贯通。砌筑时,先进行沟底铺砌,沟底铺砌筑前首先沿沟槽铺筑一层砂浆后再进行沟底铺砌(铺砌宽度大于砌体底宽度10cm,厚度不小于5cm砂浆垫层或10cm砂砾垫层),砌筑过程中石块宜分层卧砌,上下错缝,内外搭砌。丁字铺砌、分布均匀,砌石次序是先砌外圈定位砌块(石材选用较为整齐),再砌镶面石,最后砌筑腹石(腹石详细要求详见下文)。砌筑过程中,石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆(必须遵照做浆砌石施工工艺);石料大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞,挤浆时用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得

13、留有孔隙(施工中砂浆饱满度不低于85%)。浆砌临近至设计高度时,应用较平整的石块砌筑顶部,并用水泥砂浆全面找平,顶面的横向流水坡度宜为2%。砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸和坡度,确保砌体外观及内在质量。7、砌石要领&#160;砌石要领是切实做到“平齐、石稳、浆满、错缝”。&#160;平齐:同一层的石块大致砌平,以利上下层水平缝结合密实和设置拉结石;&#160;石稳:单块石料安砌力求平稳,大面朝下卧砌,按一定间距设置拉结石,不得采用外面侧立石块,中间填心的方法;&#160;浆满:所有砌缝必须饱满密实,如需塞小石块,应在砌缝满浆后嵌入;&#160

14、;错缝:必须上下错缝,内外搭接,不允许有顺流水向通缝和竖向通缝。&#160;砌筑镶面石宜用一顺一丁或两顺一丁的砌法。灰缝宽度不得大于2cm。8、混凝土浇筑由于左侧边坡临近天然气管道,考虑后期安全性,对此处边坡进行混凝土挡墙加固。8.1、基底处理对于基坑开挖过程中发生超挖现象应进行碎石回填,夯实平整后进行基槽验收,合格后方可进行下道工序。8.2、模板支设由于本段混凝土加固高度大、整体截面尺寸大等因素,考虑模板特性及地基承载力等相关因素,混凝土浇筑采用分段、分层进行施工,每次浇筑高度为3m,浇筑长度为10m。本次模板全部采用国标的刚性模板(厚度为5mm),模板加固外侧采用钢管加固,内、外模

15、板采用对12对拉拉杆加固,底部对拉螺杆距地20cm、间距1.5m的规格尺寸进行布置,浇筑过程中为防止模板底部漏浆,混凝土浇筑前模板底部应用砂浆进行封堵,封堵厚度10cm、封堵宽度5cm。为保证挡土墙能够正常使用,混凝土浇筑前应预埋泄水孔,根据图纸要求采用5 PVC管间距3m,杜绝发生遗漏现象。8.3、分段浇筑本段施工以保证施工安全、质量的前提下,加快施工进度的原则,考虑现场实际情况,项目部采取分段施工,每个作业面间隔一个作业空间(10m)。8.4、混凝土浇筑为保证混凝土质量及方便浇筑,本段C25混凝土挡墙,混凝土全部由项目部拌合站统一供应,由项目试验室严把混凝土施工原材,严格按照国家规范及地方标准控制原材质量,以保证混凝土强度。施工现场采用泵送浇筑的方式,到场混凝土应不得有离析、凝固现象,且到场混凝土塌落度为180220mm,并保证混凝土在初凝前浇筑完成。浇筑过程中严格把控振捣作业,杜绝发生漏振现象,振捣过程中振动棒在每一处持续时间,应以拌合物全面震动液化,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振,也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm,至模板边缘的距离不宜大于200mm,应避免碰撞模板、拉力杆。8.5、混凝土养护混凝土浇筑完成后待混凝土强度2.5Mpa</p>

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